Fiat Uno turbo Nürburgring nordschleife BTG 9 13 8 08 2019 

thanks, I have 3 cars without controls, electronics only for the engine. 100% car and man.

Very cool, I like that! No shizzle on a car and just drive it. My previous was a 2000 punto hgt abarth, you need to understand them but hell it was great and still miss it. Nice driving btw💪🏻👍🏻

@@nicoooms4464 Thank you very much, the green hell is difficult to know well. Even the hgt punto is a good car.

@@cola8488 yes very difficult but you handled that very nicely. I agree, de hgt is way better than some may think. The specs from fiat for that car are a bit llow, it is way faster then the numbers they handle. At least mine did but they forgot the sixt gear, gears are incredibly short but that's also a lot of fun😆 it's a kind of go cart almost like the amazing uno turbo. Enjoy and drive safe cola😄👍🏻

@@nicoooms4464 2000 Punto hgt? Weren't they 1.8?

Ciao, mi spiace per tuo fratello😪😪, spero che il mio video ti abbia fatto ricordare i bei momenti con lui❤. Grazie mille👍👍

@MAX F mi fa piacere che te ne prendi cura, ma motore delta è 1.6?

Ciao Toe, io ne ho 44, anche mio fratello l'aveva, ma il primo modello, la 1.3 come quella di cola8588, solo che la sua aveva anche il contachilometri digitale. Per me che ne avevo 12 era la macchina più bella del mondo. Anche lui non c'è più. Un abbraccio.

@@gerardoviti319 queste sono le cose che da appassionati ci fanno dire che le macchine non sono solo ferro e plastica.nel bene e nel male diventano parte della ns vita.e se avessi la possibilità ne vorrei una in garage,fiero di possedere quella che chi non capisce nulla definisce una bara.

@@gianlucar.4428 Per me il termine "bara" non è un'offesa... è un complimento!!! :D ;)

Grazie mille, sono quasi 18 anni che la guido e che modifico per farla stare in strada. Fenomeno è esagerato 👍👍😉, dico sempre che sò il fatto mio.😉😉

@@cola8488 sei troppo modesto... ho visto come guidi e ribadisco sei un fenomeno sono sicuro che con una macchina più 'marchettata' gli addetti ai lavori ti noterebbero subito !!

@@andreavenier7361 avendo guidato sempre auto di vecchia concezione, 5 panda e una BMW, ho imparato ad avere una sensibilità particolare. Non ho mai provato una macchina racing, ma pian pianino si prende confidenza e si va. Grazie tante 👍👍🥰🥰

Grazie mille, non li ho vissuti a pieno perché ero un bambino, ma penso le decadi migliori.

Grazie mille, provo a farla correre, rischiando il meno possibile. In Germania la Uno è molto apprezzata e per me è un piacere esportare il made in italy oldschool. 😉 Il nurburgring bisogna conoscerlo bene per andare veloce, con auto più potenti è ancora più difficile.

É O UNAO NEH PIA HAHAHAHA

E esse nem escada tem ... hein ?

o carrinho que parece um apito

Kkk pode crer tenho um Lancer e tenho medo de tomar benga, um uno de 850 quilos em boas mãos.

Se tiver escada em cima então sai da frente. O famoso carro da firma.

Grazie mille 👍👍

Kkkkk

hahahahahhahahahahhahahhahahah

E com escada no teto 😎👍🤙🏼🤙🏼

In Italy we call it “bara” which literally translates to “coffin”

Grazie mille, per me è un piacere condividere con appassionati certe emozioni.

@@cola8488 cAxxo se l’hai fatto!!!! Ero li con te 🤣🤣🤣🔝🔝🔝🇮🇹🇮🇹🇮🇹

Grazie, palle d'acciaio nn me lo aveva detto nessuno😂😂😂😂. 1.3 il miglior motore.

@@cola8488 ,😛😂💪💪💪

Io a 18 anni avevo la Renault Alpine 5 turbo, sospensioni e molle koni, scarico diretto e pressione del turbo a 1,2🙈😂✌️

@@marcomoretti9059 bella macchina anche la r5 alpine. Gt turbo troppo plasticona.

@@clotildeogina9690 😉😂

😉😉ed è praticamente originale di motore. Grazie mille👍👍

@@cola8488 È una belva! Da tenere in strada non deve essere facile complimenti!

@@albertw1497 diciamo che qualche piccolo intervento è già guardabile, tutta originale è veramente una bara. Grazie ancora 👍👍😉

1.3

Thank you very much, I've been driving the Uno for almost 20 years. Grazie Man.

Anche per me prima macchina, 15 anni fa da neo patentato.

Grazie mille

@@cola8488 existe esta versão do uno no Brasil, grazie Mille que foi para encerrar a produção.

Sottoscrivo!!!

Thank you very much, the uno turbo is not for everyone.

Grazie mille, la macchina la conosco abbastanza, la pista ci vuole ancora qualche giro per affrontarla al meglio.

Grazie mille 👍👍😉😉

cola8488 grazie a te che hai filmato è condiviso la tua esperienza di guida sul circuito numero uno al mondo per gli appassionati di corse 👍🏼😎

@@MrAdasarA per me è solo un piacere condividere le mie esperienze con gli appassionati.

Grazie mille, con qualche piccolo aggiornamento possono dire ancora la loro contro auto di oggi, ma soprattutto trasmette sensazioni che auto di oggi non hanno.

Grazie mille 👍👍😉

Grazie mille, mi è sempre piaciuto sfidare la fisica, nei limiti consentiti. 👍👍👍😂😂

Sì, se non le conosci .

e mettiti il casco con la bici eh, che la mamma poi ti brontola e non ti fa il piattone di pasta... 🤦🤦🤦🤦🤦🤦🤦🤦🤦

Grazie mille, è stata la mia prima auto e ho sempre avuto panda 141 da utilizzo quotidiano.

Grazie a te, il video a tante persone fa' ricordare gli anni d'oro, e i tanti aneddoti che ha segnato la storia della Uno turbo.

thanks, some small changes to the set up and make the corners.

Thanks

Será que tem alguma pista legal igual essa aqui no Brasil ? moro em SP , mas em Interlagos não me parece ser tão divertido sem essas ladeiras

@@carlos.jonathan8 não existe nenhuma outra pista legal como essa no mundo

@@carlos.jonathan8 essa pista é única no mundo... Talvez somente Le Mans em Sarthe na França seja tão icônica quanto... Interlagos é difícil, técnico, e divertido.

@@carlos.jonathan8 mas interlagos pode track day? cara acho q em campo grande tem uma pista mas creio eu q seja reta

Grazie mille, troppo gentile.🥰🥰

Grazie mille,tecnica e stile discutibile😉😉, corretto lo apprezzo tanto.

Grazie mille, la uno ha una buona coppia per il peso che ha e al ring si difende bene.

Grazie mille, è bello far rivivere gli anni d'oro a persone che le hanno vissute veramente. Sono dell' 84 e appena patentato (2003)l'ho comprata e l'ho voluta usare come auto da tutti i giorni. Dopo 1 anno ho deciso di prendere un panda da tutti i di. Grande Uno.

Sim kkkk um uno na gringa

👍🏻🚀

Grazie mille, è stata la mia prima auto e ho imparato con lei.

Thanks, they are simple engines to fix, they do not give big problems.

cola8488 yeah reliable little engines

🤣🤣🤣🔝🇮🇹

Ciao, grazie mille 👍👍👍😉😉

Grazie mille è stata la mia prima ed ho imparato a guidarla.

Grazie mille👍

Grazie mille, sai cosa vuol dire provare a gestire le bare anni 80 fatte di ignoranza e speranza.

Grazie mille, è nel cuore di tanti, era molto comune negli 80/90.

All'epoca era un classico, ma preferisco l'odore originale Fiat.

Grazie, niente paura solo coraggio.

Eh ti stai cagando, su che sei grandicello per andare ancora in bici : forza con ste moto 125 spionbate, un po' di Sveglia alla tua generazione su !!!

Grazie mille, nn importa il mezzo, l' importante è farlo correre e divertirsi.

Grazie mille 👍👍🇪🇸

Grazie mille, correttezza nei confronti di chi è più veloce e poi era il primo giro del weekend, pure con bandiera. Mi è capitato anche di auto che sorpassano e tagliano la strada.

Grazie mille, per me si può sempre migliorare, più vai veloce e più senti adrenalina.

👍🏻🇮🇹🔝

Grazie mille, chi denigra certe auto, nn è un appassionato di motori,io nn sopporto chi si vanta di girare bene con auto recenti che anche un bambino saprebbe guidare.

Grazie mille, non ha tanti km, sò la storia degli ultimi 20 anni e mi sono sempre divertito con lei, dai primi viaggi ai turni in pista a Monza e non so quante gare di drag. 70000km e rimasto a piedi una sola volta per la benzina al nurburgring e ho dovuto sistemarla fuori dalla pista. Veramente grazie Fiat.👍👍🇮🇹

Grazie mille, in altri giri ho guida meglio e sono sceso sotto i 9 minuti.

Grazie mille, erano bei tempi che in tanti ancora le usavano. È di mia proprietà da più di15 anni.

Grazie tante, questo è il concetto di condividere i video, passioni e emozioni.

Thanks

Grazie mille, va più lei dal dottore che io.

Grazie mille, sono abbastanza soddisfatto anche io.

Grazie mille, anche in italia è molto ricercata e desiderata. Per me è un piacere condividere la passione per la uno.

@@cola8488 Un immenso piacere, un abbraccio dal Brasile e da un Fiatista 🤝

Grazie mille 👍👍

Grazie mille, sinceramente i guanti ci vorrebbero che dalla tensione mi sudano le mani. Il bello delle storiche, tutt'uno con l'auto.

@@cola8488 ... capisco benissimo!!!! Ho avuto 2 punto GT , e nonostante siano passati 15 anni ancora mi capita di sognarle la notte, ho avuto audi s3 , golf gti 5 , golf gti 7.5 ma le emozioni di quel 1.4 turbo sono indelebili e irripetibili !!!

Grazie tante 👍👍😉

Ha i suoi limiti, rispetto alle auto di oggi,ma la sua leggerezza è imparagonabile.

Carlos Gouveia + a havaianas, aí facilitaria o punta-taco!!! 😂😂😂😂

@@pauloaraujo1874 ..rs...bem lembrado!!

🤣🤣🤣🤣🤣🤣

Grazie tante👍👍

prova una Nismo...poi sulle italiane ci sputi sul vetro

@@2sing te ora dimmi cosa minchia c'entra una Nismo al commento di Tony Tony?

@@Alexis82 perché quando uno dice che le auto italiane sono sempre le migliori significa che non conosce la qualità tedesca e giapponese, di fronte all'ultima classe s Mercedes perfino la Maserati Ghibli attuale sembra un modello economico, è questo che manca all'italia nel fare le macchine, poi esce fuori qualcuno: eh ma Lamborghini... Lamborghini è Volkswagen, e infatti da quando è sotto Volkswagen si sente la qualità superiore, non c'è niente da fare

@@2sing ma quando si parla di auto bisogna fare sempre una distinzione tra motore, interni e telaio! I motori Fiat/Alfa/Lancia/Maserati, togliamo Ferrari, non sono inferiore a nessuno! Gli interni sono discutibili, ma ti voglio aggiornare, la qualità VW è scesa parecchio e con molta plastica, il gruppo VW sta nella cacca! Telaio...vabbè guarda Alfa Romeo! Se vuoi un giocattolo allora compri MB, le BMW non sforna più le versioni M di una volta che erano veramente bei motori.

@@2sing La Volkswagen....sarà mica per caso quella delle emissioni taroccate?

Grazie mille, c'è un buon feeling dopo 17 anni insieme, ma il nordschleife è sempre un un'incognita, ogni giro è diverso, traffico,bandiere e a volte meteo.

🥰👍🏻🇮🇹

Grazie mille, mi piace condividere le mie emozioni con gli appassionati.

thank you very much, even English is terrible, Google translator helps😉😉👍

Grazie mille, sfatiamo il mito della bara che nn sta in strada.

Buon giorno con i giusti accorgimenti era perfetta e stava in strada benissimo 💪💪💪💪

Thanks

Grazie mille, con qualche cavallo in più e delle gomme migliori, sarebbe stata dura per gli inseguitori.

Grazie mille, i bermuda militari sono leggeri e mi ricordano di essere in guerra quando entro al nürburgring.

thank you very much, I was pretty calm. I was happy to be on track after 1 year. I was more afraid in the third lap of the weekend, wet asphalt. The other 2 laps are faster, big one👍👍😉😉❤❤

Grazie mille, ma anche le giuste modifiche contribuiscono alla sicurezza di guida.

Grazie mille 👍👍😉😉

🤣🤣🤣🔝🔝🔝🔝🇮🇹🇮🇹🇮🇹

Thank you very much.

Thank you very much, the original Brazilian Uno I don't know how it goes, my 15s and 148km / h on 402mt. I wanted a good set-up to have fun in the corners.👍

@@cola8488 I prefer corners more than going straight :D

@@vstrabello I wrote you the data on the 400 meters to have a reference on performance, I also prefer the corners.