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Filtro aria Chevrolet Orlando, pulizia cassa filtro smontaggio e controllo debimetro. 

IL Monti
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sostituzione filtro dell'aria, e pulizia del debimetro (misuratore flusso aria ),
per problemi, che accelerando , la macchina non va, e si accende la spia di allarme,
il suggerimento del meccanico, è di cominciare a fare le cose più semplici,
candele (vedi anche il video riguardo la sostituzione delle candele),
e filtro aria,
questo:
prima di arrivare alle cose più difficili e soprattutto più costose;
combiamo il filtro dell'aria, e pulizia del debimetro, e vediamo se migliora ,
il tentativo successivo,
sarà sostituzione del debimetro.
vorrei sempre sottolineare che è la prima volta che faccio una cosa del genere,
chiedendo un pò di informazioni,
e,
con un minimo di manualità e attenzione non è così difficile.
il mio motto è che una cosa non la sappiamo fare, fino a quando non ci proviamo.

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4 окт 2024

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Комментарии : 2   
@fabcorsanici1987
@fabcorsanici1987 5 месяцев назад
Grazie per la tua spiegazione molto ma molto precisa ed esauriente. Ho una macchina uguale a quella del video (non so se ancora in tuo possesso), che ha percorso poco più di 200000 km (quasi la totalità di autostrada e Gra di Roma) e devo dire che a parte 1 iniettore che ho dovuto cambiare per ben due volte (presumo per gas sporco) e il consumo eccessivo di acqua (a periodi randomici devo rimboccare) non ho avuto problemi di grave entità. Tagliandi effettuati quasi regolarmente e lampadine, targa, posizione e abbaglianti (sempre parte destra, forse per via delle buche molto presenti sulle strade romane) cambiate autonomamente. Spero mi possa durare ancora qualche anno e grazie ai tuoi video su questa macchina riuscirò ad effettuare qualche manutenzione in maniera autonoma. Grazie ancora per il tuo lavoro.
@domenicomonticelli4795
@domenicomonticelli4795 5 месяцев назад
Grazie a te per la partecipazione, Io sono contento nonostante ho avuto qualche problema in più....e per le lampadine, incredibile sempre la dx targa si brucia e dx faro anteriore, poi ho notato il blocco della lampadina del faro che vibrava, ho messo un pezzo di gomma per bloccare le vibrazioni, e sta durando di piu, prima non passavano 6 mesi che si bruciava, effettivamente può essere per via dei colpi buche e vibrazioni maggiori sul lato dx. Anch'io sono sulla soglia dei 200000, la porterò a fare la frizione, e sostituzione dei gommini dei giunti, ho notato che esce un pò di grasso, prima che rimane asciutto e poi rischio di grippare un giunto, (così mi hanno spiegato ) Ciao a presto,
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