La dernière fois j’ai monté le train avant de Yamaha R6 avec fourche inversée sur mon cadre de Virago XV750, mais j’ai encore pas mal de choses à mettre dessus : comme adapter un phare, poignée d’accélérateur, les commodos, le levier d’embrayage et le starter...
Il y a aussi le contacteur Neiman de Virago à adapter sur le té supérieur de R6
C’est ce que je vais faire aujourd’hui !
Oh et il ne faut pas oublier de raccourcir la béquille vu que la fourche de sportive rabaisse la moto
Donc je vais fabriquer la patte de fixation pour tenir mon feu de voiture de rallye sur le té inférieur et je vais finir le tout par un peu de soudage TIG (ça devient une habitude…)
Enjoy!
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Liens des pièces et outils utilisés dans la vidéo :
Plieuse métal (la même que j'utilise) : ebay.to/3mcv0uC
Plieuse métal (plus basique mais pour même format) : ebay.to/342bg6O
Feu longue portée de rallye Hella jaune : amzn.to/3lVlEDy
Vernis mat 2K utilisé sur la béquille et la patte du phare : bit.ly/3kGPaNt
Hello ! Je suis Tristan Durand !
Je vis à New York et je bricole sévère 😅
Pour l’instant je remets en état des motos accidentées donc je démonte, soude, usine et répare pour que chacune de ces bécanes reparte sur la route !
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Merci pour regarder et bonne route !
#yamahavirago #projetcaféracer #xv750
5 окт 2024
