Yamaha Virago Café Racer Yamaha Virago avec fourche de R6

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Ma fourche d’origine sur mon Yamaha Virago ne me plait pas pour ma transformation café racer... il est temps de lui monter la fourche inversée de R6 😀
Donc je montre la préparation nécessaire pour enfin glisser une fourche de R6 dans un cadre de Virago, pressage des roulements, soudure sur le cadre et un peu de peinture et le tour est joué !
Dites-moi ce que vous en pensez ! ✌️
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Hello ! Je suis Tristan Durand !
Je vis à New York et je bricole sévère 😅
Pour l’instant je remets en état des motos accidentées donc je démonte, soude, usine et répare pour que chacune de ces bécanes reparte sur la route !
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Si vous avez des questions, dites-le-moi dans les commentaires et je m’assurerais de vous aider rapidement 👍
Merci pour regarder et bonne route !
#yamahavirago #projetcaféracer #xv750

Опубликовано:

5 окт 2024

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Комментарии : 419

@thbslt 3 года назад

Elles sont vraiment top tes vidéos, super son, bien expliqué, continue ainsi 💪

@TristanDurand 3 года назад

Merci beaucoup pour le compliment ça me fait vraiment plaise de voir que mon travail est apprécié 👍

@seriana4288 3 года назад

Top tes vidéos et tu explique super bien continu comme ça 😁✌️

@franckauffray9355 3 года назад

Pressé de voir le résultat ! Avec ce magnifique moteur, des pneus bien larges et des bracelets ou un beau guidon droit comme sur les sporters par ex

@TristanDurand 3 года назад

J’ai hâte de pourvoir la rouler en effet Je vais être limité pour la largeur du pneu arrière à cause du bras oscillant par contre

@axxou4601 3 года назад

J’attendais la vidéo enfin ! j’espère bientôt la R1 ! ❤️❤️

@TristanDurand 3 года назад

Oui je repasse sur le R1 dans 2 semaines

@pierhossenar453 3 года назад

Vidéos, présentations, explications, réalisations au top comme d'hab, très méticuleux "nice job". Comme tous mes compères on reste en haleine sur la suite de la R1, on te suis...

@TristanDurand 3 года назад

Tu verras la suite du R1 dans 2 semaines 👍

@bastienderouillat3413 3 года назад

Ptnnn je l’ai attendu tellement longtemps cette vidéo, c’est trop bien t’as série !!! Je pensais que c’était sur le R1.... c’est super mais le R1 j’ai trop envie de voir

@TristanDurand 3 года назад

Je retourne sur le R1 dans 2 semaines (carénages prêt à monter), soit patient et ton cadeau de noël arrivera en avance🌲

@bastienderouillat3413 3 года назад

@@TristanDurand je vais l’attendre avec impatience merci de ton contenue c’est au top !!!!

@MrTomhy 3 года назад

Tu fais un travail formidable, tellement bien expliquer qu’on a l’impression que c’est simple, impressionnant! Hâte de voir le R1 et ton Virago terminées!

@TristanDurand 3 года назад

Merci, ça fait très plaisir ✌️

@sonnybrassine6600 3 года назад

Hate de voir la suite je me tate pour l'année prochaine de mis intéressé un peu plus cars sa serait mon plaisir dans possédez une bonnes contusions a vous merci d'avoir découvert la page ☺️✌🏻☺️

@TristanDurand 3 года назад

Merci Sonny 👍

@fred9689 3 года назад

Je découvre le chaîne depuis 2 jours, le contenu est génial ! Une super vidéo, merci pour le site de conversion de Coline de direction, pour les projet moto ça va vraiment aider ! Continue comme ça ! ✌️

@TristanDurand 3 года назад

Content de voir que mes vidéos te plaisent Fred 👍 Je continue 🔧

@Enjoybiffi 3 года назад

Je t'ai connu avec la R1, j'ai adoré ce que tu as fais. Maintenant je te vois monter un café racer sur base de virago. J'ai moi aussi démonté et remonter une virago de a à z pour en faire un café racer... Et même problème que toi avec la fourche avant de R6 j'ai du rajouter une patte en métal pour la butté, toujours des petits imprévus pareil pour la béquille trop grande du coup... C'est ça qui fait le charme du home made :) Bonne continuation pour la suite hâte de voir ce que ça va donner ! Ride safe

@TristanDurand 3 года назад

Merci pour l’encouragement 👍 Je bosses sur la béquille et finir la fourche, j’essaye de publier ce week end 🏃🏻‍♂️

@steveduarte2110 3 года назад

Super travail comme d'habitude je dirais et toujours aussi agréable de te regarder travaillé sur tes motos. Ne change rien tu es au top 👍👍👍

@TristanDurand 3 года назад

Steve, tu te rends pas compte mais c’est toi qui est au top ✌️

@steveduarte2110 3 года назад

@@TristanDurand merci pour ton compliment

@fabinew7517 3 года назад

Meilleur chaîne de mécanique moto pour moi

@TristanDurand 3 года назад

Ça fait plaisir de lire ça ✌️

@loicquere79 3 года назад

Ça fait plaisir de voir le projet café racer ressortir des cartons... Toujours aussi intéressante tes vidéos 👍

@TristanDurand 3 года назад

Merci Loïc, apparemment il y a un paquet de personnes qui sont pas contentes de voir un virago après avoir vu le R1... pas facile de faire plaisir à tout le monde hein? 😅

@loicquere79 3 года назад

@@TristanDurand c'est deux projet sont en parallèle et en fonction de l'arrivée des pièces ( j'imagine😉) tu ne peux pas être linéaire mais un format comme le tiens à de très beau jour devant lui Énorme pouce bleu à toi.

@faresfafou1520 Месяц назад

Franchement merci. Ta vidéo c’est de l’or pour moi. Je vais me lancer dans la transformation d’un CB 750 sur lequel je vais mettre une fourche inversée de R1 ou R6…je ne savais pas trop comment faire si ce n’est allé voir un tourneur pour le faire un axe mais ton site c’est de la balle. Merci

@oliviergerbert144 3 года назад

Hello Tristan, elles sont vraiment top tes vidéos. Continue comme ça, ce format est idéal. Un coucou d'un biker Lyonnais qui roule en Street bob !!

@TristanDurand 3 года назад

Merci Olivier, ça fait bien plaisir 🏍

@ericmougeot8588 3 года назад

bonjour Tristan , good job !!!!! vraiment sympa ce café Racer j'ai hâte de le voir terminé comme la R1 .

@TristanDurand 3 года назад

Je vais finir le R1 bientôt (avec la vidéo qui va avec) et puis je vais bosser sur plusieurs projet, c’est juste qu’apparemment c’est confus pour les gens, donc je vais essayer de garder une structure simple à tout ça ✌️

@felixcoutant8342 3 года назад

Une des mes base préférée le virago pour ce genre de projet , déjà avec la fourche ça laisse présager de grande chose ! Keep up ✌️

@TristanDurand 3 года назад

Je connais pas la moto avant, donc je me rend pas compte de son comportement au départ. J’avoue avoir un peu peur d’être déçu par le moteur quand je l’essaye enfin 😅

@felixcoutant8342 3 года назад

C'est sûre que c'est pas une bête de course mais je parle du côté esthétique avant tout

@ke20tebo81 3 года назад

Cool des nouvelles. Ça faisait longtemps, j’étais presque inquiet. Vu que sur la dernière vidéo on te vois partir sans casque sur la R1.... Et en plus t’es de retour sur le café racer!! C’est cool!! 👍 Toujours au top des vidéos, ça à l’air tellement simple....

@TristanDurand 3 года назад

Je repasse sur le R1 dans 2 semaines, soit patient et tu te régaleras 👍

@albing-mag8624 3 года назад

Video top, comme toujours 👌 (à quand la suite du R1 !! 😊)

@TristanDurand 3 года назад

Merci beaucoup ! Je continue sur le R1 dans 2 semaines ✌️

@Rob_F 3 года назад

Encore et toujours du travail de qualité, un plaisir à regarder 👌

@TristanDurand 3 года назад

J’apprécie Rob ✌️

@wilight2452 3 года назад

Super! Franchement entre le café racer et la R1, tu vas avoir deux superbes machines. Bravo, et merci pour ce partage d'expériences. 👍

@TristanDurand 3 года назад

Merci Wil ! Ça motive de voir ce genre de commentaire 👍

@DimDum92 3 года назад

Comme d'habitude, super vidéo ! Explications au top ! Montage, timelapse, musique aux petits oignons 👍

@TristanDurand 3 года назад

Ça fait plaisir de voir que tout ce taf est apprécié 😊✌️

@maxencedelfolie5465 3 года назад

Vidéo qui respire la passion et la pédagogie en plus d'un montage au top ! Super boulot ✌️

@TristanDurand 3 года назад

Ça fait plaisir de voir ça Maxence ✌️

@jonfer3565 3 года назад

C'est toujours un plaisir de voir tes videos. Chapeau l'artiste

@TristanDurand 3 года назад

J’apprécie ça Jonathan ✌️

@Daily_Motivati0n__ 3 года назад

Tu travaille tellement soigneusement tu fais un super taff continue comme sa 👌

@TristanDurand 3 года назад

Merci Adelson, ça fait bien plaisir 😊

@valentinclavairolles 3 года назад

Super boulot, c'est propre, tu expliques très bien et tu as du bon matos ! Puis Cognito moto j'en étais sur que c'était chez eux que tu avais acheté la pièce, ils sont géniaux et leurs machines sublimes. Hâte de voir la suite, je mets la cloche. Ps : Quand on voit que tu réponds à quasi tous les commentaires, chapeaux !

@TristanDurand 3 года назад

Merci beaucoup pour ton enthousiasme Valentin✌️

@SelectaJahmo 3 года назад

Je suis sur que le résultat final, sera top et bluffant, même si moi, je préfère la virago d'origine. Sinon, tu fais partis des gens qui m'encourage à entretenir et restaurer mes motos, donc merci aussi pour ça. Allez, j'attends la prochaine vidéo, R1, Virago café racer ...

@TristanDurand 3 года назад

Merci beaucoup pour le compliment ! Les vidéos arrivent 🏃🏻‍♂️

@NicoMoto 3 года назад

Super. Toujours aussi bien détaillé et expliqué, et quelle patience ! Le travail fait est soigneux, chapeau, continue !

@TristanDurand 3 года назад

J’apprécie toujours tes commentaires Nico ! ✌️

@DavDarko 3 года назад

Tu nous as manqué !! Toujours aussi propre, bravo Tristan ! ✌🏼

@TristanDurand 3 года назад

Je vais changer la façon dont je fais pour publier une fois par semaine 👍 ça va être dur mais c’est mon but 🏆

@DavDarko 3 года назад

@@TristanDurand ce sera parfait ✌🏼

@axelpelardy2904 3 года назад

J'aime vraiment ce travail propre que tu nous fais !!! Tu me fais rêver avec ta voix tes montages tout ça quoi vraiment chaine incroyable je kiffe ton taf

@TristanDurand 3 года назад

Merci beaucoup Axel ça fait vraiment plaisir 😊

@georgesg62 3 года назад

Très bonne Vidéo avec de bonnes explications bravo 👍👍👍 J'espère que la Yamaha R1 roule très bien 👍 Je vous souhaite une très bonne continuation pour la suite et Merci pour de belles explications Mécaniques 👍

@TristanDurand 3 года назад

Merci, je vais publier sur le projet R1 dans 2 semaines 👍

@georgesg62 3 года назад

Merci 👍👍👍

@djclaw33130 3 года назад

Excellent toutes les explications 👍 Impatient de voir le r1 terminé aussi

@TristanDurand 3 года назад

Merci pour le compliment 😊 Oui le R1 arrive dans 2 semaines ✌️

@SuperPhiloux 3 года назад

Awesome job man, tu déchires, on en veut encore et encore, merci pour ton partage Bro ;)

@TristanDurand 3 года назад

Merci Phil ! Je me forces à poster une nouvelle vidéo la semaine prochaine 👍

@m3e361 3 года назад

Félicitations, c'est du super boulot, hâte de voir la suite

@TristanDurand 3 года назад

Merci Arnold ✌️ La suite arrive 👍

@julienlaffitte7741 3 года назад

La virago le retour !!!! Parfait !!! Super Vidéo comme d habitude !! 👍👍👍

@TristanDurand 3 года назад

Ton enthousiasme me fait plaisir 😊

@franckauffray9355 3 года назад

Salut, tu as dit que la restauration du Virago n'intéressait pas trop tes abonnés. Sache que personnellement je kiff au moins autant que le R1. Continue tes vidéos, elles sont..... Quasi parfaites, si la perfection existe. 👍

@TristanDurand 3 года назад

Merci du feed-back Franck, ça fait plaisir 👍

@Pedro-he6bg 3 года назад

Perfectionniste comme toujours 😅! Good job 👍🏾!

@TristanDurand 3 года назад

Merci Pedro ✌️

@PAPYBMW 3 года назад

merci pour tes vidéos. elles super utile pour des novices comme moi, du coup j'espère un jour pouvoir faire ma propre moto a mon goût.

@TristanDurand 3 года назад

J’espère que tu t’y mettras aussi 👍

@Damiinou57 3 года назад

bcp de taf entre le virago et le R1 ;) ce qui me plais dans tes vidéos c'est que c'est toujours fait de la façon la plus propre possible (comme en soit la buté de direction caché derrière le phare ca n'aurais pas étais très grave de ne pas la peindre mais tu l'as fait quand même et ca a le mérite d'être signaler positivement) en espérant que tous tes projets se termine de la meilleur des façons ;)

@fredbernardin03 3 года назад

Mais tellement... Pour un gars qui dit faire du ''bricolage''... Y a plein de pros qui devraient s'inspirer de lui pour faire du travail aussi propre et soigné dans les moindres détails

@Damiinou57 3 года назад

@@fredbernardin03 mais tellement ;)

@TristanDurand 3 года назад

Merci beaucoup pour le compliment, je prends le temps de faire bien et je suis content de voir que des gens comme toi le remarque ✌️ Quand tu es pro il y a des moments où tu n’as pas le luxe de prendre ce temps. C’est la raison pour laquelle faire soi même peut être mieux, c’est toujours une question de priorité ⏰

@Damiinou57 3 года назад

@@TristanDurand personnellement j'ai une moto de piste et du coup par moment je doit bricoler dessus du a une chute ou autre au début je prenais vraiment le temps de faire ça de façon propre mais vu que j'adore essayer de repousser mes limites je casse plutôt souvent donc bon a force je ne repeint plus toujours et effectivement ca me prend bien moins de temps mais c'est pas aussi propre, d'où le fait que je remarque que tu le fais vraiment par passion :)

@fredbernardin03 3 года назад

@@Damiinou57 je te comprends et je ferais pareil à ta place. Sur piste, à part pour faire le kéké, autant se contenter de faire fonctionner le truc sans se soucier du beau. @Tristan Oui c'est vrai qu'un pro n'a pas le temps, mais comme tu le payes, ça fait ch*** de voir que des fois, t'aurais fait mieux tout seul. Du coup mon vieux 500CB à carbus, je le bichonne tout seul, en essayant de faire toujours au mieux comme tu le fais, et en économisant la main d'œuvre, ça me permet de changer plus de trucs s'il le faut, et avec des pièces de qualité quand c'est nécessaire.

@puceauxdecharmont2296 3 года назад

Franchement superbe transformation

@TristanDurand 3 года назад

Merci mec, je trouve aussi 😁

@thibautclavel859 3 года назад

Comme d’habitude un plaisir de regarder tes vidéos et de suivre tes projets 💪🏻💪🏻🤙🏻🤙🏻

@TristanDurand 3 года назад

Top Thibaut, merci 👍

@hpdepasse5997 3 года назад

salut Tristan, en dehors de la béquille devenue trop haute, la colonne de direction est aussi plus verticale, ce qui diminue l'angle de chasse et la chasse, la moto pourrait devenir plus instable a "haute" vitesse, risque de guidonnage. un amorto de direction pourrait être une bonne idée. la selle restant basse et les commandes aux pieds restant avancées, faut voir si la position sera confortable, il faudrait voir pour rembourrer la selle et si possible l'avancer.

@TristanDurand 3 года назад

L’angle de chasse d’un virago est beaucoup trop ouvert d’origine, en rabaissant l’avant on diminue l’angle de chasse (toujours plus ouvert qu’une sportive), donc oui le but c’est de refermer l’angle de chasse pour la rendre moins pataude mais guidonner me paraît vraiment improbable Les cale pieds d’origine vont sauter, la position de conduite est complètement transformée par rapport à l’origine ✌️

@sebastienaubril7133 3 года назад

ca lui donne un look la trop terrible ca la change complètement de style la j'adore j'adore j'adore de bas le virago je suis pas super fan de son style mes la ca lui donne une gueule qui déchire hâte de voir la suite et comme toujours au top tes vidéos

@TristanDurand 3 года назад

Des compliments comme ça ça fait vraiment plaisir ✌️

@sebastienaubril7133 3 года назад

@@TristanDurand en même temps faut dire ce qui et tes vidéo son géniale et très bien expliquer en plus on vois et on ressent que tes vidéo son faite par passion et sa ces quelque chose qui manque a beaucoup de youtubeur

@radouanidrissiexlctm8138 3 года назад

Cool j'espère qu'on aura des news du r1

@TristanDurand 3 года назад

Oui je repars sur le R1 dans 2 semaines 👍

@lexile8967 3 года назад

Salut Tristan toujours au top tes vidéos et vivement voir le R1 fini ! Sur ce à bientôt depuis Perpignan A++porte toi bien

@TristanDurand 3 года назад

Merci, le R1 arrive 👍

@Jays_GG 3 года назад

Géniale comme d'habitude, tellement frustrant d'arriver à la fin. Hâte de voir la suite, bravo pour le boulot 🙏💪

@TristanDurand 3 года назад

Merci Jérôme, ton enthousiasme pour mes vidéos me fait plaisir ✌️

@Jays_GG 3 года назад

@@TristanDurand C'est tout à fait normal vu le travail de malade que tu fais. Je n'y connais rien en mécanique ni en soudure mais j'apprends tellement de trucs c'est fou. Ça me donne envie de me lancer dans des projets dingues comme les tiens 😁

@crunch2k1 3 года назад

Sympa ton lien pour le tube d'adaptation. Je vais y penser pour mon seven fifty, le plus gros sera de trouver une fourche sans se faire violer.

@TristanDurand 3 года назад

Ah ça c’est sûr, trouver une fourche au bon prix c’est la clé 🔑

@TheAmauryRR 3 года назад

Au top tes vidéos continues Tristan !

@TristanDurand 3 года назад

Merci Amaury, j’apprécie ✌️

@eMxPi 3 года назад

Ca manquait les projets. Hate de voir ce que tu vas faire de l'arrière !

@TristanDurand 3 года назад

Ah oui ça arrive 👍

@eMxPi 3 года назад

@@TristanDurand je me doute. Top en tout cas. toujours autant de plaisir à regarder

@ggpoy1568 3 года назад

Toujours aussi nickel tes vidéos et ton boulot. Bravo! GG🤘

@TristanDurand 3 года назад

Merci mec ça fait toujours plaisir 👍

@micky_1290 3 года назад

Toujours aussi géniales tes vidéos Tristan !

@TristanDurand 3 года назад

Merci Mickaël 👍

@xadvfrance8810 3 года назад

Salut Elle et où la r1 ?

@TristanDurand 3 года назад

Derrière la caméra 😅

@valbuch5890 3 года назад

@@TristanDurand tu la fini quand ?

@JulienMR 3 года назад

Ahahah le coup de la béquille, fallait prévoir :)

@TristanDurand 3 года назад

Oui, je bosses dessus et tu vois ça ce week end 👍

@nathanguillot1234 3 года назад

Salut pour l’aluminium c une technique spécial le plus facile entre guillemets c de mettre ton poste en courant alternatif en non continue mais il faudrait que tu mette ton intensité assez bas

@nathanguillot1234 3 года назад

Et quand tu soude au tig il faut pointer de chaque côté avant de faire t’es cordon pour éviter que ta plaque bouge et se torde

@TristanDurand 3 года назад

Tu viens de résumer ce que j’ai fait, tu peux pas souder l’alu en continu, la soudure en alternatif est très différente de la soudure en continu que je n’avais pas fait avant ✌️

@nathanguillot1234 3 года назад

@@TristanDurand oui en effet c’est assez spécial mais une fois que ta prit la main sa va niquel sinon t’es vidéo son top

@todtree78 3 года назад

Bravo ! Super video. Vivement la suite.....

@TristanDurand 3 года назад

Je publie la suite la semaine prochaine (c’est mon seul but maintenant, poster une fois par semaine)

@marcussmithtonwns8706 3 года назад

toujours aussi bien bravo vivement la suite

@TristanDurand 3 года назад

Merci ! La suite arrive ce week-end ✌️

@KC-Abk 3 года назад

Super boulot Tristan ✌🏼

@TristanDurand 3 года назад

Merci Karim ✌️

@jeanmariepichard7795 3 года назад

Merci tu nous régal a chaque fois tu et au top

@TristanDurand 3 года назад

Ravi de voir que ça te plait Jean Marie 👍

@jeanmariepichard7795 3 года назад

Je possède une Honda shadow que j'ai customisé a mon goût

@Mat-gs2fh 3 года назад

En tout cas joli travail mon gars continue j'adore

@TristanDurand 3 года назад

Merci Mat ! ✌️

@SpeedsterVideo 3 года назад

I miss you!😆 Toujours aussi agréable à regarder et écouter...

@TristanDurand 3 года назад

Merci ça fait plaisir de voir que tu aimes 👍

@sugprod291 3 года назад

Yes un nouveau projet!!!

@TristanDurand 3 года назад

En fait je continue le virago qui est la première moto de ma chaîne (tu peux voir les autres vidéos dans la playlist 👍)

@djtanen 3 года назад

Super vidéo, si t'as besoin d'astuce pour la soudure tig je peux t'aider, je suis soudeur en aéro et j'avoue qu'il y a quelques truc que j'aurais pas fais comme toi, bon courage pour la suite

@TristanDurand 3 года назад

Merci! J’ai besoin de pratiquer la soudure, je me sens bien plus à l’aise sur l’acier 👨‍🏭

@fredbernardin03 3 года назад

Toujours aussi propre et soigné, un régal ! 😉

@TristanDurand 3 года назад

Merci mec ✌️

@1picels 3 года назад

Toujours au top la qualité des vidéos ! 👌🏻 Et le R1 ça en est ou ?

@TristanDurand 3 года назад

Je vais recommencer sur le R1 bientôt 👍

@BasSluckyRocks 3 года назад

toujours aussi absorbé par tes vidéos, tu gères. t'arrêtes pas ;)

@TristanDurand 3 года назад

Oh un autre Tristan 😀 Merci Tristan ✌️

@joe6336 3 года назад

Salut Tristan quand j ai vue la notification je pensais voir la R1 complètement fini 😭 mais finalement non. Tampi belle vidéo quand même là virago a carrément une plus belle gueule comme ça bravo tu gère force à toi 💪💪 continue comme ça !!

@TristanDurand 3 года назад

Je repasse sur le R1 bientôt, je voulais finir le train avant du Virago 👍

@jorisernou3328 3 года назад

Super ta vidéo Tristan, continues comme ça 😉

@TristanDurand 3 года назад

Merci Joris, je continue 🏃🏻‍♂️

@XSlamx27 3 года назад

Salut ! Encore du travail super propre ! Dommage de passer à côté de la conversion, ca se fait sans presse, ca rajoute un peu de fun 😶. Bonne continuation

@TristanDurand 3 года назад

Merci ! Je ne recommande pas de taper pour sortir et ensuite rentrer un tube de fourche ✌️

@franckpacaud 3 года назад

Super contenu, belle édition, toujours au top! Et Hapy thanksgiving ;)

@TristanDurand 3 года назад

Merci Franck, je m’apprête à manger de la dinde 🦃

@benoitwiering5820 3 года назад

Encore un boulot incroyable! Merci pour tes vidéos!

@TristanDurand 3 года назад

Ravi que ça te plaise Benoit ✌️

@Jojobiker16 3 года назад

Bonne vidéo et beau projet juste un petit détail qui me chagrine vu que le train avant de la R6 et plus court ça rabaisse la moto et du coup la garde au sol me parer vraiment bas a mon avis va falloir rehausser l’arrière un petit peut ce sera mieux pour une meilleure garde au sol et pour une utilisation route surtout pour pouvoir passer les dos-d’âne plus facilement .bonne continuation ✌️

@TristanDurand 3 года назад

Merci Jordan ! Si je rehausse l’arrière je vais mettre plus de poids sur l’avant, ce qui l’abaisserai davantage. Mais surtout ça perturberai encore plus l’équilibre de la moto, parce que j’aurai rabaissé l’avant et rehaussé l’arrière 😨

@caliacoexcingo6031 3 года назад

Commentaire pour le référencement, vidéo toujours au top 👍

@TristanDurand 3 года назад

Merci Caliaco ça aide et j’apprécie beaucoup 👍

@davidberichel5745 3 года назад

Super bonne idée pour la fourche r6 sa rend vraiment bien

@TristanDurand 3 года назад

Oui je trouvais que c’était la couleur qu’il lui fallait 👍

@radouanidrissiexlctm8138 3 года назад

C'est claire que en ayant commencé sur alu le reste va te paraître simple, la prochaine étape tu nous fait un réservoir maison 😉

@TristanDurand 3 года назад

La tôlerie fine je sais pas si je suis prêt mais je vais essayer bientôt ✌️

@radouanidrissiexlctm8138 3 года назад

@@TristanDurand franchement bien et hâte d'avoir des nouvelles du r1

@TristanDurand 3 года назад

Oui ça arrive !

@charlesg2532 3 года назад

tu nous ferais pas une petite FAQ un de ces 4? vivement que l'algorythme de YT te chope et te mette en avant !!! En plus y a des séquences en close-up c'est devenu parfait tes vidéos! Par contre elle est pas un peu basse ta bécane? genre quand tu vas monter dessus et avec les acoups sur la route j'espère que ca frottera pas !

@TristanDurand 3 года назад

Elle est super basse oui mais c’est ce que ça donne avec une roue de 17” et plus du 19” comme à l’origine Pour l’algo RU-vid c’est simple il faut que je publie plus fréquemment. Ce qui veut dire que je dois changer le format de mes vidéos 🎥

@mattedouard6759 3 года назад

Merci Tristan pour ton contenu Tu assure grave 👌

@TristanDurand 3 года назад

J’essaye 😅 Merci du compliment

@romahassy 3 года назад

Au top les montages ;) C’est propre, clair et sans chichis 😇

@TristanDurand 3 года назад

Merci pour ton enthousiasme Romain ✌️

@romahassy 3 года назад

@@TristanDurand La série rebuild r1 😍

@BonArme360 3 года назад

Ahhhh top comme d'habitude. Superbe vidéo. Tu as des plans, tu sais vers où ça va te mener ou c'est au filling? Hate comme le R1 de voir le résultat 👌😜

@TristanDurand 3 года назад

C’est du feeling à 100% 😅

@kamal-swiss 3 года назад

Pouce bleu dès le commencement ! Tu deviens plus en plus bon en préparation pour la peinture et la peinture, ça se voit enfin mon ressentie... :D Ca se voit tu es plus sur dans ce que tu fais ! Tu assure grave. La petite table de présentation qui n'est pas stable est toujours présent ! Ahahah Bonne vidéo comme toujours.

@TristanDurand 3 года назад

Merci Kamal, j’apprécie ta positivité 👍

@kamal-swiss 3 года назад

@@TristanDurand Avec plaisir, si ça te donne de la motivation ce que j'ai dit ça me touche

@nielsmonteiro8061 3 года назад

Ça faisait longtemps qu'on l'avait pas vu ! super travail ! (j'en veux encoreee)

@TristanDurand 3 года назад

Merci Niels, je vais faire en sorte d’augmenter ma fréquence de publication, mon but c’est une vidéo par semaine. Ça veut dire que je vais changer la façon dont je fais mais je veux vraiment sortir les vidéos plus rapidement 💨

@nielsmonteiro8061 3 года назад

@@TristanDurand super nouvelle ! j'aimerai moi aussi me lancer dans la transformation d'un virago (500, permis A2 oblige) et tes vidéos sont de très bonnes inspirations/sources d'informations. continue c'est top ;)

@hugohaegel466 3 года назад

Super vidéo ! Top ça faisait longtemps qu'on avait pas eu de nouvelles du virago 😭. Bon 7 pub en une vidéo ça fait bcp qd même hein. Sinon c'est au top !

@TristanDurand 3 года назад

Oh je viens de voir que RU-vid c’était déchaîné sur les pubs, j’en ai enlevé 😓

@hugohaegel466 3 года назад

@@TristanDurand Ah c'est top ! Je me doutais que c'était RU-vid qui imposer discrètement le plus de pub possible. En tout cas super vidéo

@Theo-ev7ns 3 года назад

super boulot comme toujours !

@TristanDurand 3 года назад

Merci Théo ✌️

@krm_ben 3 года назад

Enfin ! j'avais tellement hâte 😁 Celui qui a pouce rouge, il te manque une case.

@TristanDurand 3 года назад

Il y a toujours des gens pas content, c’est juste une question de temps mais ils arrivent toujours 🤷🏻‍♂️

@bencarcenac6508 3 года назад

Salut Tristan encore un beau projet. T'as apprécié le TIG acier?C'est bien plus aisé que l'alu, c'est deux univers différents . J'ai hâte de voir la suite

@TristanDurand 3 года назад

Oui je vais repasser sur de l’alu pour la suite il faut que je m’entraîne 👍

@zebuhlon1 3 года назад

Bonjour Tristan, Très bonnes vidéos, les explications sont toujours trés clairs, bon boulot. Je suis sur le même type de modification de fourche que toi en partant d'un virago de 1982 avec fourche de R1 de 2000. Attention petite précision , j'ai fait appel a Cognito moto, qui a fait du super boulot sur l'axe de fourche + les roulements, mais attention des frais de douanes (63€) s'appliquent pour l'import vers la France, ce qui monte un peu l'addition. Je sais que tu précises bien que tu n'as pas de deal avec eux, mon but est juste d’informer. Sinon merci pour tes vidéos , je vais de mon coté m'attaquer à la modification du réservoir ( à surélever 8 cm), et à sa fixation, une idée ? Continu comme ça, bonne journée..

@TristanDurand 3 года назад

Je ne suis pas sûr en effet des frais de douanes pour la France 🤷🏻‍♂️ Ca reste une solution pour certain je pense et puis sinon ça vous permet de montrer à l’usineur du coin à quoi ça ressemblerait de vous en faire un Pour le réservoir je sais pas encore, mais tu peux etre sûr que j’en parlerai dans la vidéo consacrée à ça 👍

@davidlehenerz541 3 года назад

Content de revoir ta Virago 👍 tu deviens un bon soudeur 💪🏽

@TristanDurand 3 года назад

Et oui c’est en forgeant qu’on devient forgeron, j’ai besoin de beaucoup de pratique encore 👨‍🏭

@testizoizo7373 3 года назад

La réal est top, la musique est top et le sujet est cool ! J’espère que ça va marcher pour toi, tu gagnes à être connu ! V

@TristanDurand 3 года назад

Merci mec, j’apprécie tes mots pleins de positivité ✌️

@Sharptrekaudi 3 года назад

Bravo encore pour cette vidéo !

@TristanDurand 3 года назад

Merci pour le compliment 😊

@lystwi 3 года назад

Au top, le montage hyper dynamique maintenant super agréable à regardé, tu as déjà du le dire mais tu et dans quelle ville américaine ? Los Angeles non ?

@TristanDurand 3 года назад

Ton commentaire était dans les spams, je le vois que maintenant 😧 Je suis sur New York 🗽

@lystwi 3 года назад

@@TristanDurand je suis tristesse😂 pas de souci tu m'a répondu sur un autre com sous une autres vidéo de ta chaîne 😉

@thierrye30cab12 3 года назад

Jamais eu de problème de guidonnage lors du remplacement d'une fourche par une autre , car avec un ami qui avait remplace la fourche sur un 500 cx par une fourche monobras de aprilia la moto était inconduisible après 70 km/h . La soudure alu c'est le plus délicat à faire après la soudure acier c'est de la rigolade

@TristanDurand 3 года назад

Oui pour la soudure je m’en suis rendu compte, l’acier est mon ami 👍

@1cristojojo1 3 года назад

Super. Dommage que tu ne te lance pas sur un bobber old style avec ce genre de bécane 🥲

@TristanDurand 3 года назад

Étape par étape, j’ai déjà suffisamment à faire là, et puis j’aime bien garder un amortisseur arrière même si j’ai choisi ce modela parce qu’il est invisible sur cette version du Virago ✌️

@cliors5335 3 года назад

Super boulot quelle gueule ça donne a la moto 👍👍

@TristanDurand 3 года назад

Ça change tout en effet 😀

@nicolasa1762 3 года назад

Avant toute chose , je voulais te féliciter pour tes vidéos toujours de qualité et didactiques. Ensuite j’aurai aimé une précision : tu mentionnes dans ta vidéo un train avant complet de Yamaha R6 . Outre la fourche inversée et les tés , est ce que cela comprend la jante avant, les étriers et disques de frein etc ?

@TristanDurand 3 года назад

Merci Nicolas, oui c’est un train avant complet donc ça comprend fourche, té, roue avant, freinage 👍

@nicolasa1762 3 года назад

Merci beaucoup pour ta réponse. J’en profite pour en poser une autre 😬 : avec ton nouveau train avant , ta jante avant n’est plus du même type que ta jante arrière. As tu l’intention de changer aussi ta jante arrière ?

@flow7699 3 года назад

Bonjour Tristan , J'ai exactement la même question que Nicolas ? Merci pour ta future réponse ! Super boulot en tt cas !

@speedpasbg9553 3 года назад

Top top top ! Encore une belle video ! 👌

@TristanDurand 3 года назад

Ravi de garder une niveau de réalisation qui plait 👍

@slider83 3 года назад

Franchement chaque vidéo me font kiffer 😁 Tu gère merci . +1abo et un gros LIKE ✌🏻✌🏻✌🏻✌🏻✌🏻

@TristanDurand 3 года назад

Merci à toi et bienvenue sur ma chaîne 👋

@slider83 3 года назад

@@TristanDurand merci 😁✌🏻✌🏻✌🏻

@TristanDurand 3 года назад

Allez je m’efforce de sortir une vidéo ce week end 🏃🏻‍♂️

@slider83 3 года назад

@@TristanDurand ça c'est bon 😁👌🏻👌🏻👌🏻👌🏻

@restylmotos389 3 года назад

Salut tes vidéos sont super, j'ai fait le même montage sur un Zephyr 550, par contre j'ai régler mes butées avec le réservoir sur la moto, car c'est lui qui définit l'espace, il faut que ta fourche arrive à un centimètre à peu près du réservoir pas moins, sinon il ce peu que quand tu braque le guidon ta fourche touche le réservoir, voilà voilà, sinon bon boulot, je suis soudeur et tu as l'air d'apprendre vite, tu fais du travail super propre, chapeau 👍

@TristanDurand 3 года назад

Et oui les butées c’est pour pas toucher le réservoir on est d’accord ! ✌️

@restylmotos389 3 года назад

Je me doutes que tu sais, mais peut être des novices non, et comme la fourche à un battement plus important vu que elle est plus large, il ce peut que la largeur de la nouvelle butée, soit plus importante que la butée d'origine, attention à ce détail 😄 Me tarde de voir comment tu va créer ta boucle arrière pour la selle café racer sur le virago, je vais regardé la suite 😉

@TristanDurand 3 года назад

Oui la suite arrive, je vais osciller entre le R1 et le virago maintenant sur les vidéos 👍

@LuisLopez-vp1kc 3 года назад

Tristan PRESIDENT👏👏

@TristanDurand 3 года назад

Pour l’instant je bricole 😅

@guppys1808 3 года назад

super video comme toujours

@TristanDurand 3 года назад

Ça fait plaisir de voir que ça continue de plaire ✌️

@scoummarc1845 3 года назад

Salut ..super vidéo comme d'hab. La musique saoule pas c'est bien. Pour la béquille, parfois, en meulant la butée pour la faire aller un peu plus vers l'avant , ça fait l'affaire et ça donne un look. Faut qu'il reste assez de matière .

@TristanDurand 3 года назад

Le plat en bout de béquille est vraiment fin, je vais avoir besoin de couper pour ressouder 👨‍🏭