Bravo pour ce format d'essai! La découverte de l'intérieur est complète, qq minutes de vidéo en plus pour la partie navigation aurait été encore mieux (réglages dispos ou démonstration de qq manœuvres par exemple) . On ressent le compromis idéal de ce First 36 pour la course-croisière.
Nickel cette vidéo de ce beau bateau ! Les petites incrustations des éléments techniques sont intéressantes 😉 Le format est bon à mon sens. Bravo pour le boulot et à très vite !
Le compromis course croisière dans cette taille semble excellent, sûrement à comparer avec un JPK 10.80, un J112... Au niveau des tarifs il me paraît élevé pour un béneteau mais il est construit en sandwich Belle vidéo surtout pour l intérieur, à ressayer en mer car vraiment trop court. Moi aussi je m abonne !
Bonjour Cyril, Très bon retour, merci de votre commentaire, je trouve ça très enrichissant. Je partage votre comparatif. Au plaisir dans une prochaine vidéo ! 😊
La coque est jolie, le pont est accastillage bien penser. la performances est assez convaincant. Cependant le manque de rangement est flagrant ( gain sur le surpoids?) Aussi; Le gréement parait juste au niveau des cadènes. Enfin... tout est calculer juste juste. Il faut avoir confiance pour aller loin… Le prix parait aussi tres inflationaire!
Excellente vidéo, super filming, mais il manque cruellement 1) de points de comparaison avec d’autres bateaux similaires (poids, voilage, performance, prix etc.) 2) de points négatifs sauf si le bateau est parfait, ce dont je doute. C’est pas facile facile quand on revient de ce genre de balades certes.
Bel essai, ce navire est bien pensé mais l’intérieur est un peu tristoune et pas très valorisant, il ne manquerait pourtant pas grand chose pour rehausser cette ambiance.
Bonjour Jean-Philippe, c’est amusant les gouts et les couleurs ! J’aime bien pour ma part l’intérieur et le design, il en faut pour tous les gouts j’imagine ! 😊😇 Que pensez-vous de l’immersion à bord d’Apivia ?
Bravo pour cette vidéo d'essai, très complète, visite intérieure remarquable, bon format, le ton du commentaire est vivant, très agréable. J'aurai souhaité plus de commentaire sur l'essai en mer, notamment sur le comportement sous voiles ou sur les aspects techniques. Merci . Du coup je m'abonne !!
Le ton et le timbre de la voix sont agréables ce qui conduit à des commentaires clairs et précis. Pouvez vous penser à compléter les essais par la possibilité d’accès aux fonds du bateau, l’accès moteur, développer les types d’appendices disponibles...? Essai agréable , je m’abonne. Yann
Ces grands cockpits à la gîte c'est génial... tu te retrouves à 3m de haut avec un angle de gîte qui n'attend qu'une chose, te détruire le genou lors d'une chute. A voir à l'usage, je souhaite au chantier une belle réussite mais je ne serai clairement jamais client dans 10 ans quand il sera vendu 60% de son prix en neuf 😅
@@GoodBoats je ne suis pas pour l'ancien monde systématiquement, je constate juste que les tendances ne sont parfois plus en adéquation avec ce qu'est censé faire un voilier dit polyvalent. Il y avait de véritables couteaux suisses qui savaient tt faire à l'époque: transater, supporter les humeurs d'une Méditerranée déchaînée, offrir une véritable sécurité à bord, des cockpits confortables et.... s'aligner avec honneur et panache en régate. Feu ce monde là, je comprends pourquoi les courses/croisières d'antant ont tjrs le vent en poupe sur le marché de l'occasion.
Bonne video et bon format. Evite les "du coup" en les remplaçant par "de ce fait", c'est plus beau ! je trouve qu'ils ont pas mal copier le RM 11.80 avec des espaces plus petits !