FIRST DEPARTURE! Hooray! The loaf of the future has arrived!  

► Черная Пятница от Jet: www.jettools.ru/stocks/chernaya-pyatnitsa/

Смотрю и понимаю как всё сложно проходит. Расскажу историю. В 99 году купил мотор иж юпитер с водяным охлаждением. Мотиками я тогда много занимался, и без проблем нашёл в гараже донора. Решил чуть раму изменить, в итоге акум ставить некуда и седло трохи не подходило. Долго колдовал, но вышел из ситуации. Двигатель показывал себя неплохо, но... Думаю увеличу ка степень сжатия. До 11,5 довёл с 9,2. Ух как ехать стал😃 но не долго, шатун рвёт, картер в дребезги 😒 делаю свои шатуны, тут в голову идея облегчить коленвал. С 9 до 5 уменьшил вес, вместе с маховиком, кто знает Юпитер, тот поймёт о чем я. Замена зажигания на безконтактную. Ехать ещё лучше😊 а дальше хотел больше. Немного изменил в коробке, полностью по своим чертежам делал барабан сцепления, и выпускные мощностные клапаны. Сделал патрубок на два карбюратора и лепестковые клапана туда. Три года занимался только двигателем, без сна и отдыха как говорится. Много изменений, даже подшипники коленвала делались другие. Итог- 4 года работы с мотиком, не всё и всегда получалось с первого раза, в деньгах... Примерно 10 тыщ бакинских, в то время я мог себе новый блэкберд взять за эти деньги. Но... Была мечта и идея... Была мысль конструкторская. Сейчас я ни о чем не думаю, кладу себе плитку, езжу на блэкберде и уже перестал мечтать😔 так подним же бокалы за тех, кто мечтает!!!! 😊

Если хотите чтобы помпа жила дольше, её нужно ставить после холодного радиатора, а не горячего мотора. Общий принцип для любой жидкостной системы охлаждения.

С автоматической коробкой можно было сделать режим "холостого хода" чтоб мотор немного крутился когда газ отпущен. Тогда КПП будет срабатывать нормально

АКП нормально бы работала, если бы вы обеспечили ей небольшое линейное давление в магистрали на стоящей машине - либо вращением штатного насоса, либо электронасосом с обратным клапаном в место подключения манометра (заглушка обычно имеется - местоположение ее на корпусе, как и значение требуемого давления указано в мануале на вашу коробку). Собственно, гидроблок АКПП физически и не обязан работать без давления масла, поэтому и не получилось в лоб состыковать электромотор с АКПП - у электромотра нет режима холостого хода по логике контроллера электромобиля.

АКПП нужен холостой ход, чтобы работал насос и создавал давление в гидроблоке)

Охота посмотреть на готовый результат, вместе с Буханкой Машинаторов😍👍

Не проще было посмотреть в мануале, сколько масла нужно в коробку заливать, и именно столько залить, а под горлышко, естественно ссать начало из всех дыр)

Ждем полное воплощение проекта! С такими руками как у ребят, это будет легендарно!

Выпуск как всегда на высшем уровне комментарий в поддержку канала. Ребята продолжайте в том же духе.

Парни - большие молодцы, каждый раз удивляют своими проектами и конструкторскими решениями.

Поставил себе задачу - ждать новую серию. И не смея себе перечить, приступил к ее выполнению

13:33 акпп работает за счет работы двигателя. А с электро не работает бублик

отличными идеями занимаетесь, мужчины, удачи-фарта Вам !!! мне нравиться то что вы делаете! респект, красавцы!

"...и тут же, не смея себе перечить...", - это шедевр! отличный сценарий, спасибо. закадровый текст всегда особенно улыбает:)

Спасибо , что настроили субтитры . С удовольствием смотреть буду ваш проект .

Ребята молодцы 👏👏👏 смотрю с удовольствием!!! Красавцы!!!!!

Как я рад вас видеть!

Парни, ну наконец-то!!!! Осталось внешка!!! А она у вас будет огонь!!!!

Такое поведение АКПП связанное с остановкой двигателя абсолютно логичны. Я думаю это решается очень легко: нужно найти датчик, который говорит что двигатель(или скорее первичный вал в АКПП) остановился и АКПП включает нейтральную передачу. И вместо этого датчика сделать эмулятор сигнала включенного двигателя.

Приятно смотреть, благодарю за контент 🎉❤ а те кто говорит что долго, попробуйте хотя бы что то собрать с нуля в своей жизни, и потом судить надо, это всё таки работа,денги материал и люди у которых есть основная работа и дела плюс это всё ещё нужно снять на камеру что тоже делает это все сложнее и дольше. Спасибо вам парни за видео... Желаю вам успехов и процветания🎉🎉🎉❤

Оохх обожпю серии про буханку 🤗 Удачи парни! Жду след. серии с нетерпением 🤝

Ребята спасибо! Смотрю каждую серию, очень нравится! И сериал кстати хороший,я почти из того времени чуть-чуть помладше.

Лайк за тот как вы пробуете тормоза )) и как они настроены - прямая связь с сиденьями )))

Круто, новая серия. Когда долелаете, на марштур поставьте, по парку отдыха возить. 😊 слежу дальше.

Ждём новую серию. А так всё - КЛАСС!!!

О, прикольно! Не знал, что вы с поволжья. Удачи таким самородкам этого прекрасного края

Буханка будущего на ручке. Ну-ну😂

Самый смак этой серии " Вот смотри тормоза" ор в голосину!!! Без этого видео бы не получилось! Так держать!

Вствлю свои размышления по поводу мкпп. Нужно ставить сцепление в любом случае т.к. если тормозить тормозом, то будет получаться что нагрузка на электромотор будет увеличиваться. А так, через сервопривод подключить педаль сцепления и тормоза( с ищменяемой силой нажатия) и завести на геймпад на разные кнопки, но и можно на одну, с алгоритмом срабатывания тормоза, после выжимки сцепления. И всё будет чинно благородно. Это строго моё личное мнение, я его высказал, а слушать его или нет уже регать вам)) Удачи в дальнейшем воплощении очередного шедевра))

Вы гении, побольше бы буханки

Успехов в проекте

Не останавливайтесь!

супер современная машина из будущего на механике🤣

Хорошая задумка! Ждём... 🎉

Влить 10 литров масла и удивляться, что коробка начала течь - нелогично

Самое главное это практичность, эргономика, удобство, и удобство обслуживания, и самое главное безопасность (даже не человека) самой машины, а тут так чисто порты, 50км на ней проехать по идеальной дороге, а в лесок и все

Желаю Вам удачи парни, желаю строит настоящую завод как Форд, БМВ, Мерседес и т.д. Привет из Узбекистана.

Вижу, дела продвигаются, что-то получается, а что-то не очень. Но я думаю, что всё у вас получится и буханка наконец то поедет и вы её соберёте полностью. Что ж, буду ждать от вас новых видео. Спасибо 🙏 вам наиогромнейшее, за ваши труды и старания. Всё ж не зря. 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰

Не самая лучшая идея жестко соединять валы мотора и кпп для долговременного применения. Там по любому будут осевые и радиальные биения. Для таких случаев были придуманы кулачковые эластичные муфты.

Николаю большой лайкосище !

12:52 да поставьте вы вариатор, и будет счастье вам!! )))

КРЫСАВЧИКИ ТАК ДЕРЖАТЬ 😂🤣🤘😎🤟

Удачи парни верю в вас .

Ну красавцы, лайк поставил подписался 👍

Дорогие мальчики. Очень интересно но опасно. Сколько таких энтузиастов пострадало. Будьте предельно осторожны. Ведь за мировым автопромом огромные деньги. Вы понимаете меня. Но а я радуюсь за вас Вы умнички. Счастья и успеха. ❤❤❤❤❤❤❤❤

Спасибо за отличный контент

Даже буханка из будущего на "механике", смотрим в будущее не забывая о прошлом, вы ещё двери на ржавые петли поставьте и отрегулируйте так, чтобы с 3 раза закрывались. А если серьезно, то надо делать автомат

Крепления сидений огонь!!!

Молодцы ребята

Автомат так работает, так как на двс он работает на холостых, если у вас акпп с эбу, то нужно на провода концевиков режима холостого хода и нагрузки поставить микрики, чтобы акпп понимала сигнал остановки буханки, как по умолчанию холостой ход, а чтобы ехать в такой конфигурации нажатие на контроллер хоть на один процент, данный микрик должен размыкаться

Молодцы парни а сомнения в команде это нормально самое главное идти к цели

Молодцы, ребята 👏🏻👏🏻👏🏻👍🏻

Вариатор нужен, на мой взгляд. Ждём продолжения.

Супер проект 👍👍👍

Интересные знакомые диски на стене!

Вам надо было ставить вариатор без гидротрансформатора или делать холостой ход для электродвигателя, чтобы раскручивал гидротрансформатор - тогда будет нормальное сцепление и скорости переключаться. А самое простое - МКП. Удачи ребята.

коробка должна быть автомат однозначно! иначе буханка не будет из будущего, будет из ностальгического! оставьте механическую для болида Негоды )

Буханка будущего на механике. Топ решение!

Неплохо, почти роскошно)

слово пацана)), история из 80х, булинг)))

Молодцы так держать 👍

21:53 "Не красиво, но надёжно!..." Это негласный девиз Тойоты..😂😂😂

Ооо топ контент подъехал 👍💣💣

Офигенные тормоза! 😂😂😂

Легенды снова с нами

Видео вышло 14 минут назад, а я его уже полностью посмотрел. Магия

Лайк чисто символично (👍)

Диск сцепления??? Электрокар??? Где-то что-то явно пошло не так)))

Класс!!!

! Могут и далее то собирать , то разбирать то собирать обратно ! Это не изменит мнения тех , кто считает всё это намеренным долгостроем с целью зарабатывания бабла на спонсорах , которые больше ориентируются на колличестве просмотров , а не на реальных смыслах и действиях реальных мастеров ! Они уже кучу раз занимались фактически одним и тем же ! 😁

Нужно однозначно оставлять автомат, рабочий автомат лучше любой механики

А также без сцепления вы будете скорость переключать.

Она Наконец-то поехала

Молодцы

Вышло видео) мы смотрим. Этим и занялись 😂

Зачётный парник на колесах. Прикольно.

Всё же автомат там как будто лучше смотрится. А то машина вся из себя такая технологичная, и на ручке =)

Круто, придётся под радиатор охлаждения воздуха заборник ставить.. 👌👍

На электрокарах моторы не подключаются напрямую. Они подключаются через одноступенчатый редуктор, который понижает их обороты. Смысл в том, что раз момент практически не меняется в зависимости от скорости вращения (в отличие от ДВС), то и нет смысла городить огород, можно просто управлять скоростью изменением скорости вращения электродвигателя

🎉🎉🎉🎉 ура она поехала

Тормоза у вас огонь😂

Всем привет, да очень много работы произведено и ещё куча работы, а сериал 4серии я посмотрел ожидал что-то лучше поставлю 7 из 10

Ребята, вы просто сурер! Спасибо за вашу работу, всегда интересно смотреть.

ПЕРВЫЙ ВЫЕЗД НА КАРКАСЕ ОТ ПАЛАТКИ 🙃

10:05 не только на заборе пишут слова из трех букв )))

Чтоб не мучиться с КПП тут надо вариатор ставить , причем без передач как то вариатор ставить , взять некую вариаторную КПП , срезать часть с вариатором установить все это и пробовать ездить , единственная проблема которую решить пришлось бы это реверс ну и нейтраль

Ура новая серия

Холостой ход ДВС в районе 800 об в минуту,, если дизель то чуть меньше, соответственно собрана коробка автомат под эту преднагрузку для нормального функционирования, если вариатор то всё будет работать

Когда я увидел как вы на кортанах джойстиком ведете буханку, я понял - вот он, русский киберпанк

0:13 ребятки, Вам не холодно? Наверное, вдохновение, продумывание концепции сильно согревают😉🍀

Мне выпуск понравился,не смотря на не довольные комментарии. Ребята токарный станок отличный, сам работал на BD8A. Успехов вам. Ждём новые серии и новости по буханке.

АЙда Коля, айда молодец, сам пою, сам танцую !! ))

Я конечно понимаю что механика проще, но надо ставить автомат. Только он подходит для проекта

"А на всё про всё" "Забегая вперёд" "А дальше-дело за малым" Узнаю, чьи эти реплики где и когда угодно

Наконец-то парни 🎉

Азелит рулит! Я тоже им пользуюсь!

Вот смотри: тормоза! /Хрясть/ Вот смотри: тормоза! /Хрясть/ Вот смотри: тормоза! /Хрясть/ 😁😁😁

Кто Николаю доверил трубогиб? Он создаёт искусство 😍

я думаю контроллер на базе РС пульта управления будет удобнее (это тот, что выглядит как пистолет и с колесиком сбоку)