FISCHER E-MTB MONTIS 6.0i Fully

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TRAIL-BIKE MIT POWER
FISCHER E-MTB MONTIS 6.0i Fully 💥
Wurzelteppiche, verblockte Felspassagen oder flowige Trails lassen deine Augen 👁 leuchten und dein Herz schneller schlagen? Dann ist das neue FISCHER FULLY 6.0i dein neues Trail-Bike. 🤘
Das besonders sensible Ansprechverhalten des Brose Drive S Mittelmotor macht jeden Uphill zum Vergnügen, schont damit Kraft und Konzentration. Bergab sorgen die RockShox Recon RL Federgabel und der RockShox Monarch R Dämpfer mit jeweils 150mm Federweg für maximalen Fahrspaß. Für die Bodenhaftung und satte Traktion sorgt der 2,6 Zoll breite Trail King von Continental. Mit der SRAM SX Eagle 1x12 Schaltung findest Du zuverlässig und schnell den optimalen Gang, knackig runtergebremst wird das FULLY 6.0i mit hydraulischen Scheibenbremsen von SRAM.
Produkt-Highlights:
- Federgabel von Rockshox
- Brose Drive S 90 Nm Mittelmotor
- Vollgefedert
- Hydraulische Scheibenbremsen von Sram
- Griffe von Ergon
- Geländetauglich
- Hinterbaufederung von Rockshox
Mehr dazu unter: www.fischer-fa...
Technische Änderungen vorbehalten.

Опубликовано:

29 сен 2024

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Комментарии : 30

@muralisk76 3 года назад

Bike looks good, but the after market support to buyers is poor or worst. Fear buying ebike from Fischer again.

@curly5 2 года назад

Did u connect it to the app? It's asking me for frame number and I don't know where I can find it !!

@stefaniebendelow2599 3 года назад

Die Fahrräder sind wohl toll, den Kundenservice kann man aber in die Tonne kloppen. Neues Bike im März gekauft, im August Licht und Tacho nicht mehr richtig am laufen. Email geschrieben. Nach über einem Monat tut sich nichts. Jedes Mal bekommt man eine Ticketnummer, immer wieder werden die selben Infos angefordert wie Adresse, Typ Schild. Erste Email am 2.9 geschrieben am 22 9 angerufen und Anliegen noch nicht Mal bearbeitet.

@michaeleschrich7636 4 месяца назад

Anrufen war keine Option? eMail spielt den Service Muffeln in die Karten, da kann man viel rauszögern

@karolyszabo3788 Год назад

Schaut cool aus. Schade, dass keine Farben0 sind oder mindestens der Schrift und die Linien würden in Blau sehr gut aussehen. Trinkflasche Befestigungsschrauben fehlen auch. 504 Akko geht, aber genau mit dem Fahrrad könnte man längere Touren fahren. Da fehlen noch paar Wh. Wäre gut andere Variationen anzubieten oder einen stärkeren Akku. Ich würde mit der Zeit hinten auf verschließbare Dämpfung wechseln. So wäre es fast das perfekteste Fahrrad für günstigeren Preis.

@curly5 2 года назад

Yoo guys, can someone helping me to find the frame number ? It's asking me for this to connect it to the app please help!!!

@everywherelocal 3 года назад

great clip 👌

@everywherelocal 3 года назад

yeah! 🤙

@j.b5564 3 года назад

Hab mir das Montis 6.0i gekauft und hab die ersten 61,5 Km Runtergefahren. Wäre ich weniger auf Turbo und Power gefahren, hätte ich auch 80 Km geschaft und das im Bergischen. Der Brose ist Recht Sparsam, da reichen die 504Wh erstmal aus. Außerdem kostet ein zusätzlicher 500er Akku nicht viel, im Vergleich zu Akkus für Bosch oder Yamaha.

@curly5 2 года назад

Heyy Can u help me to connect the app to the bike? It's asking me for the frame number and I don't know where can I find it, did u connect it to the app?

@j.b5564 2 года назад

@@curly5 The serial number is under the engine on a silver sticker.

@j.b5564 2 года назад

@@curly5 Only when the MTB is registered can you access the functions of the Fischer APP.

@osikaan524 2 года назад

Fischer allgemein gut. Aber wenn man ein Problem hat und sich beim Kundenservice melden will wird man nur abgewimmelt und es wird auch einen nie geholfen.

@robertwestermeier7301 Год назад

Welche Körpergrößen haben denn die Fahrer hier? ;-)

@thomashasse6361 3 года назад

Super Fahrrad

@Tom.tom.79 Год назад

Das wird bei der nächsten Gelegenheit mein neues.

@mike69bw 3 года назад

Fischer hat echt an alles gedacht bei dem Bike..der Federweg ist der Hammer ..gute Komponenten rundum..einziger Kritikpunkt die "normale" Akkukapazität ...wobei hier vielleicht in Zukunft noch was größeres verfügbar ist ? Mich persönliche hätte aber die Weiterführung der Bafang Motoren Linie gefreut, vielleicht in Form des M420 oder 500ers für e-mtbks. Aber das ist Jammern auf hohem Niveau ;-)

@jeanyluisa8483 3 года назад

Sind 500Wh so wenig? Bei mir hier ist alles flach, da komme ich mit meinem 450Wh Akku 100 - 120km weit und dann hat der Akku immer noch 1 - 2 Balken. Die 100 - 120 km fahre ich aber nie an einem Tag, d.h. ich könnte den Akku auch mehrfach zwischendurch aufladen. Ich vermute mal das geht sehr vielen so. Wäre es da nicht sinnvoller, wenn sich diejenigen die sehr lange Strecken am Stück fahren einen 2. Akku kaufen als wenn alle anderen mit einem viel zu teuren, schweren und großen Akku 3 km zum Bäcker und am Wochenende einmal um den Block fahren? Ich will niemandem den Spaß am größeren Akku nehmen. Ich frage mich nur wie viele E-Bike Fahrer den tatsächlich brauchen.

@mike69bw 3 года назад

@@jeanyluisa8483 Hallo Jeany, ich gebe Dir vollkommen Recht für Deine Belange bzw. situation. Ich wohne jedoch im Schwarzwald und wenn ich Touren aus dem Rheintal in den Schwarzwald mache sind da 1000hm locker drin. Und dann komm ich schon an meine Grenzen mit dem 557Wh Akku meines Bikes. Ich kann also nicht sagen den Gipfel nehm ich noch mit sondern muss planen das ich wieder mit Restladung zurück komme. In der Ebene schaff ich über 300km ohne zu laden und hab noch Reserve. Aber ich WILL ja in die Höhenlagen ...und da gibts nie genug Kapazität. Und das Gewicht eines größeren Akkus ist immer gerniger wie ein 2. Ersatzakku..bei dem das Problem der Unterbringung zudem noch besteht. Also für Flachland geb ich Dir recht..aber um ein Mountain-Bike in seinem Metier zu bewegen ( Mountains ;-)) darfs gerne mehr sein. Mein Bike von 2018 hatte eben schon 557wh... also 3 Jahre später dann eine Neuanschaffung mit weniger Kapazität tätigen ist ein bischen ein Abstieg...; ;-)

@jeanyluisa8483 3 года назад

@@mike69bw Mir geht's dabei eigentlich nicht um meine Belange, sondern mehr um das was allgemein sinnvoll ist. Ich habe keine tatsächlichen Zahlen, schätze aber, dass 90% aller E-Bike Fahrer mit einem 500Wh Akku auskommen. Wenn die Hersteller bereit sind verschiedenen Akkus auszuliefern ist das natürlich toll. Die meisten machen es aber nicht und deswegen geht der Trend hin zu Rädern mit immer größeren Akkus. D.h. anstatt dass 10% der E-Bike Fahrer manchmal - nämlich nur wenn sie tatsächlich eine so lange Tour fahren - einen zweiten Akku mitnehmen, fahren die anderen 90% immer mit einem zu teuren, zu schweren und zu großen Akku herum. Das heißt natürlich nicht, dass du dir nicht das E-Bike mit dem Akku aussuchen können sollst das deinen Bedürfnissen entspricht. Mir geht's nur inzwischen in vielen Rezensionen und Berichten auf den Zeiger, wenn Leuten eingeredet wird das E-Bike für die City ohne Gangschaltung, Federung, Schutzbleche und Gepäckträger taugt nichts, weil der 500Wh Akku viel zu klein ist.

@mike69bw 3 года назад

@@jeanyluisa8483 Hi...also in dem letzteren Scenario als CityBike geb ich Dir ja Recht - da ist das vollkommen ausreichend. Aber hier gehts ja nur um das eine Fully E-Mtbk und das gelten eben viel "härtere" Anforderungen bezüglich Power weils eben hauptsächlich NICHT in der Statd und im Ebenen eingesetzt wird. Das ist nicht der Bestimmungsweck des Bikes. Und wenn ich jetzt 2 500er Akkus ala 2,8klg mitnehme dann ist das wesentlich mehr mitgeschleppt wie wenn ich 3kg eines 625er Akkus mitnehme..das sind gerade mal 200Gramm mehr ! Aber schonmal 25% mehr Reichweite bei absolut vernachlässigbarem Gewicht.

@curly5 2 года назад

Guys, can someone help me to connect to the app? App it's asking me for frame number and idk where can I find it! Someone who already connect it to app?

@Rdvhhr344 2 года назад

Was kostet das Teil?

@e-bikeamelm3236 3 года назад

Moin, was für ein tolles Bike und super interessant von der Ausstattung topi 🔥👍🙏

@non4mekiller711 3 года назад

Wann wird der getestet ?

@TechnologyLife 2 года назад

Übelst Nice , Nur die 36 Volt machen mich Stutzig jedoch 90NM Schmeckt schon sehr :-) Ich Stelle mich mal für ein TEST zur Verfügung 😎 MfG TK

@curly5 2 года назад

Hello, Did u connect it to the app?

@hobbyvideos2798 3 года назад

Nur 504Wh?👎

@j.b5564 2 года назад

Hallo, der Brose Drive-S ist sehr sparsam, man schaft im Bergischen Locker 60 bis 80 Km in ECO. Aber Vorsicht, habe die Unterstützungsstufe in ECO von 12 % auf 26 % gesetzt. Habe mir im Fischershop einen Zweit Akku gekauft und habe auf ECO locker 80 Km geschafft, musste den zweit Akku nicht einsetzen, hatte noch einen Balken übrig als ich zu Hause angekommen war. Wenn man über die 25 Km/h lässt sich das Montis sehr gut Pedalieren, man spürt keinen Tretwiederstand und kommt so auf der Straße locker auf 40 Km/h, was auch den Reifen geschuldet ist, dank wenig Rollwiderstand.