C'est génial avec les russes, ont retrouve l'esprit de l'aviation des débuts, pas de fioriture, pas de frime, pas d'ingénieurs ni de pilotes très bien payés et dorlotés, juste des gars qui vivent de leur passion dans des conditions précaires. Bravo les russes, vous êtes supers, merci pour votre optimisme qui fait plaisir ! ;o)
Le mec a tout piloté il est a la fois cosmonaute, c'est une légende soviétique ! Et il est la tranquillou on dirait un citoyens landa ! Aucun cirque, beaucoup d'humilité !! Respect ! Sa contraste beaucoup avec le traitement donné à Thomas Pasquier quand il passe à la télé !!
The rear exhaust housings look like the damn Space Shuttle Main Engines! Also note worthy this is the only aircraft fast enough to get a missile lock on an SR71 Blackbird.
The MIG-25 with the gear down flies like a Buran shuttle, I'm guessing? Like the shuttle landing simulator aircraft? Anyways, great footage of the MIG-25 and from the Buran program.
Adrien Clement exactement ! Aller dans l’espace à Mach3 ne servira rien, ils retomberont aussi vite qu’ils sont venus... les gens pensent que dans l’espace on est en apesanteur... pas plus que sur la terre ferme pourtant !
Depuis quand ils ont peut de moyens ? (surtout à l'époque de la conception de cette avion) Puis bon il ne faut pas se leurrer cette avion est autre que dépassé aujourd'hui, un SAM ou un missile tirer depuis un avion moderne le rattrape sans problème.
6:27 "le MIG 25 détient le record d'altitude de 36000 mètres, c'est vous dire qu'il faut attendre quelques minutes de patiences pour atteindre l'état d'apesanteur, l'apesanteur est dans cette direction, c'est rageant" On peut recréer des conditions d'apesanteur même à des altitudes très faibles, puisque c'est la trajectoire en vol parabolique d'un avion, quel qu’il soit, qui permet de le faire. Comme quoi les journalistes racontent souvent n'importe quoi.
