Flight Simulator 2020 Flugschule - Cessna 172 G1000 Tutorial Teil 2 

Ich bin froh dich hier auf YT gefunden zu haben. Endlich gute deutschsprachige Tuts. Deine Art zu erklären gefällt mir. Ruhig und zu 95% sachlich 😉. Als Flusi-Neuling wie ich einer bin genau richtig. Top. Mach weiter so.

Vielen Dank für dein Tutorial! Ihr macht das immer sehr informativ und professionell. Hab noch Einiges nicht gewusst. Mein Abo und ´nen Daumen hoch habt Ihr. Der MSFS 2020 ist mittlerweile wirklich der beste Flugsimulator den es gibt. Macht weiter so! 😀

Also im Moment ist es noch ein VFR-Landschafts-Simulator, GA geht ganz gut aber die Airliner sind schlimmer als die default im FSX. Naja wir haben ja z.B. PMDG, da bin ich mal gespannt. Vielen Dank für eure immer lehrreichen Videos.

Top Video bis jetzt das beste um den Umgang mit dem Autopiloten zu verstehen.

Bestes Tutorial für den G1000, welches ich bis dato finden konnte. Allein die kurze Erläuterung der horizontalen und vertikalen Flug-Modi im oberen Bereich des PFD ist so schnell zu verstehen, wenn jemand nur mal sagt, wie es gemeint ist.

Ich glaube besser erklären kann man es nicht, und das noch auf so eine angenehme und Nette Art! Danke für die Video Reihe, die sehr Hilfreich und gut verständlich erklärt rüber kommt!

Super Video, wie immer:) Auch für "alte Hasen" immer wieder interessant, um sein Wissen aufzufrischen bzw. stellenweise sogar nochmal zu erweitern.

Interessante Einfürhung zum G1000, vielen Dank. Kleine Anmerkung: Drehzahl für Reiseleistung setzt man erst in Reiseflughöhe.

Das Tutorial hier kam zwar n Ticken zu spät, da ich durch rumprobieren bereits das ganze raus gefunden hab, aber ich finde es eine tolle Bestätigung. Super Sache.

Und auch bei Teil 2... wirklich großartig erklärt. Hier stimmt alles, Sprechgeschwindigkeit, ein bissel Humor zwischendurch, Dich hätte ich auch gerne als "echten" Fluglehrer. #löwenzahn

Hallo Ihr Beiden. Sehe immer bei Euch rein wenn ich mal wieder kurz vorm verzweifeln bin;)) Und das bin ich noch seehr oft. Vielen Dank für die viele Mühe. Gruß W.

Deine Videos und Tutorials sind ja im Deutschsprachigen Raum echt perfekt. Leider nur selten. Bin schon seit FSX im Kanal. Weiter so!

endlich mal jemand der sich zeit nimmt und ausführlich zeigt wie das geht. ich bin im fsx immer ohne glascockpit geflogen und in der standard version von msfs gibts halt nur die c721 mit g1000. vielen dank dafür. seit gestern abend klappts jetzt endlich

Vielen dank für deine Videos :) Warte schon seit tagen gespannt auf das Video hier und freue mich schon aufs nächste.

Wie immer sehr Lehrreich und Unterhaltsam..weiter so

12:31 Der Lacher ist genial !!!!!!!

Weiter so Geniales video. lg

tolles Tutorial

Super, vielen Dank

Super weiter so gruß

Moin, ich bin begeistert. Du steckst sehr viel Arbeit in deine Tutorial, dafür meinen außerordentlichen Dank. Im deutschsprachigen Raum findet man kaum gute Tutorial . Mach weiter so... ich warte auch gern auf eine weitere Folge etwas länger. Gut Ding braucht Weile! Ich für meinen Teil beschäftige mich gerade mit dem Tastaturkürzel “Gehirnkrebs”. Elgato Stream Deck bietet für mich da einen Ausweg. Mit der Erstellung von Graphiken und Text als Ersatz für die Kürzel und damit einer Belegung entsprechender Tasten auf dem StreamDeck ist es mit einem Knopfdruck möglich z.Bsp. die Parkbremse zu lösen. Des Weiteren haben Devs bereits damit begonnen msfs SDK Parameter als Addon für SD umzusetzen, welche einen Ersatz für die Tastaturkürzel darstellen. Die Parameterwerte werden ausgelesen und auf einen Knopf gelegt. Dieser zeigt dann u.a. die Drehzahl, Abgastemperatur, Lichtschalterstellungen mit Farbgebung, uvm an. Für mich bedeutet das ... rechte Hand am Stick und mit links “echt” wirkende Knöpfe drücken. Auch die Maus ist damit ebenso weitgehend raus. (Ich fummele manches mal zu lange mit dem Einstellen von MHz/KHz rum ->nervt ) . Danke fürs Lesen... bis auf weiteres. O7 Cumulus

Danke

supi, warte wie immer gespannt auf das nächste Tutorial. Kleine Anmerkung; vielleicht wäre es besser, wenn Du die Boxen deutlicher kennzeichnest und nur in einer Farbe. zb. gelber Hintergrund. Es ist etwas schwierig die Boxen zu sehen, vor allem wenn man etwas weiter vom Bildschirm zuguckt. Vorzugsweise von meinem Bett aus...:-)

Super Videos! Vielen, vielen Dank für die ganze Mühe. Das erleichtert echt einiges und ist dazu noch unterhaltsam ;-) Mir ist aufgefallen, dass in der Cockpitansicht bei (14:36) die eingestellten 3000 Fuss angezeigt werden. In der Aussenansicht (bei 14:32) steht auf der Altitude-Skala 2900 Fuss. Diese zeigt also immer 100 Fuss weniger an. Eine Erklärung warum das so ist? Ist das ein Bug?

Es ist schön, wieder von Euch lernen zu können! Eine Frage zum AP-HDG Modus. Beim Einschalten wackelt das Flugzeug, beim Ausschalten ist die Fluglage stabil. Eine Beobachtung, die sich auch bei anderen Flugzeugmustern im MSFS zeigt. Mir kommt dieses Flugverhalten suspekt vor, kann es aber mangels praktischer Erfahrung nicht beurteilen. Ist dieses Verhalten in Real auch so, wie im MSFS dargestellt? Und wenn ja, warum?

Hallo, ich habe quasi als Weihnachtsgeschenk deinen super Kanal entdeckt! Vielen Dank für die tollen Videos und deine unterhaltsame Art, Wissen rüberzubringen. Ich wage mal, eine Bitte auszusprechen. Ich fliege sehr gerne die JMB VL-3 im MSFS. Sie hat leider kein G1000, sondern das G3 verbaut. Das Prinzip ähnelt sich zwar, aber es gibt eine Menge anderer Kürzel. Es wäre ganz toll, wenn du folgende Abkürzungen im AFCS kurz erklären könntest: YD= ESP= LVL= TRK= IAS= VNAV= Vielleicht hast du sogar einen Tipp, wo dieses Deck auf deutsch erklärt wird? Beste Dank im voraus und guten Rutsch! Bleib schön gesund.

Danke für die tollen Videos! Ich habe ein wenig Flugsimulatorerfahrung aber den Autopiloten habe ich nicht verwendet. Mit diesem Video ist der Einstieg sehr Interessant. Nun hätte ich folgende Frage: In meinem Simulator MFS 2000 ist nach dem einschalten des Autopiloten (Video 2) nicht "LVL" sondern "ROL" aktiv. Nach 3 Stunden suchen im MFS 2000 und im Internet habe ich keinen Hinweis gefunden wie ich zu der "LVL" Einstellung oder Anzeigen komme in der Cesna 172 G1000. Laut Internet gibt es in einigen GPS Geräten eine blaue Taste? Meine Fragen: Wie schalte ich zwischen "LVL" und "ROL" ? Welchen Unterschied gibt es zwischen den beiden Funktionen? Welche Grundeinstellungen in ihrem Video führen zur LVL Einstellung? Danke im Vorraus für ihre Antworten.

Abboniert. Aber sowas von