Float gasoline / Review / Needle / Indicator Level 

Buen día y excelente explicación : La poca intensidad de tu probador se debe a que los 12 volts pasan por el instrumento indicador en el tablero y luego por tu probador entonces hay una caída de voltaje en tu probador ''Ley de Kirchooff''....

lo felicto por sus enseñansa oy una persona mas que ve sus videos soy de colombia y vivo el municipio de rionegro la capital bucaramanga santader del sur

estoy siguiendo su clase profesor soy de Perú la provincia de lambayeque distrito de olmos , aquí pues no hay mucho profesores que no están actualizados .pero gracias a usted estoy aprendiendo está bien chévere la clase

Excelente explicación..lo felicito por sus conocimientos.. muchas gracias por su aporte

De.cuautla.morelos.no.soy.mecanico.pero.me.sirve.para.tener.conocimiento.destoy. me.apoyo.con.sus.videos

saludos profe desde Venezuela y la lampara prende tenue por el regulador q esta debajo del tablero siga adelante.!!!

Muchas pero muchas gracias profe. Buenos videos y muy entendibles Dios le bendiga.

muchas gracias por los video me sirvieron de mucho trabajo así ya evitó de pagar servicio a mi moto con estos video aprendí a manejar aprendi de todo en la moto sigan subiendo mas videos de sistema eléctrico expliquén lo bien como lo explicaron ahorita por favor y mil gracias x el video

EXCELENTE DEMOSTRACION AMIGO ODILON GRACIAS DESDE VENEZUELA

muy detaallado como me gusta felisitacione.avese no me gusta yebar mi moto a los mecanico x que les tengo confiansa.quisira poner mi moto las manos de un mecanico como usted.basilio de recreo santa fe argentina.------------

Me gusta su canal y denle me gusta porque hay muchos talleres que te quieren ver la cara

Muy bueno su canal y la explicación clarita de la teoria y práctica. Más videos explicativos por favor. Gracias.

saludos maestro usted fue mi maestro en CEDVA soy de la romana también ya hubiera querido en esos tiempos los tutoriales como ahora

profesor felicitaciones por sus buenos videos , la luz de la lampara era tenue porque esta en serie con el indicador de combustible

hola profe odilon saludos desde BOLIVIA !! desde aca no nos perdemos ni unos de sus videos siga adelante con este proyecto de enseñanza cualkier videito como añillo al dedo .. saludos !!!!!

Saludos, prof odilon veo sus cursos, y muy instructivos y estoy aprendienfo desde panama, ssludos, el probador no prendio con mucha intensidad por la resistencia q ud dijo q habia alli, gracias.

Muy buena la explicación, excelente video profesor, desde Resistencia, Chaco, Argentina lo saludo.

La luz se ve tenue porque el flotador trabaja por pulsaciones y varia en cuanto a la medida de la gasolina que tengas en el tanque,perdiendo o aumentando el voltaje del medidor,gracias por sus videos...

saludo cordial profe, continúe con los vídeos son de mucha importancia para así poder dar un diagnóstico correcto

Muy buen video comon siempre Profesor Odilon Ramirez,nada mas un detalle quise mirar sus videos anteriores de mecanico tv y ya no aparecen,referente al provador de corriente sube el indicador de gasolina;saludos desde La Paz,B.C.S.,México

Saludos desde Venezuela Profesor Odilion, Excelente Vídeo, Excelente Canal!!!

muy bueno el video profe. pienso yo que la luz fue tenue por la resistencia que pone el medidor. gracias soy un gran Fan saludos desde Honduras

Buen día, muy útil el vídeo ya me voy a poner a solucionar el problema en mi moto, la caída de voltaje se la lámpara se debe al consumo q tiene el indicador del tablero. Gracias 👍👍👍👍

Gracias profe por compartir conocimientos es la mejor manera de llegar a la excelencia como persona Dios lo bendiga

Buenos videos profesor saludos de valparaiso zacatecas

muchas gracias por la paciencia de compartir el conocimiento, y la lamparita de acuerdo a su voltaje actuó de reostato y recibió las sobras de de consumo de continuidad del indicador del tablero.

Que tal maestro, acabo de suscribirme a su canal y le respondo la pregunta de porqué la lámpara prendió muy tenue, la respuesta es porque aunque el voltaje es de 12v, la corriente recibida es poca, o sea pocos amperios. Saludos y lo felicito por compartir sus conocimientos, tengo desde hace 2 años una Italika AT110 RT y le he hecho todos su servicios pero como ya terminó mi garantía ahora con sus videos puedo hacerle yo los servicios y ahorrarme un poco de tiempo y dinero, aparte acabo de comprar una motoneta PS90 y viene muy mal, pero estoy seguro que la voy a levantar gracias a su ayuda por este medio. Saludos y siga adelante. 👍

excente sus videos.los veo de Honduras

muchas gracias maestro he aprendido mucho de usted dios lo llene de bendiciones y salud a usted y a su familia y nos siga enseñando mas...muchas gracias

Ola prefesor, saludos desde la ANTONIO BARONA, Cuernavaca Morelos,respecto a la pregunta también al igual q todos los q an respondido también pienso q es por la resistencia,como es un semiconductor no lleva la suficiente energía para q brille bien el foquito

Wooo excelente explicación y gracias por el tutorial me ayudo mucho .. a eso de llevar mi motoneta a un taller y me cobren un dineral mejor lo hago yo y ya estoy suscrita y la respuesta a su pregunta es : porque el flotador funciona a 5 voltios y sube y baja el voltaje conforme lo hacé el flotador por eso la luz es muy tuene..👍👍

Gracias maestro. saludos desde Miguel grau, paucarpata, arequipa, Perú.

profesor gracias ...excelente video ....de mucha ayuda ..pues creo que la respuesta es que la lámpara de la medidor no encendió porque usted colocó una punta a tierra y la otra le paso ese voltaje a una línea viva del sistema del medidor del tablero. ..mil bendiciones desde Barranquilla. .COLOMBIA

Gracias x el vídeo,y de acuerdo ala pregunta,x q no enciende con alta intensidad la lámpara,le respondo; es x q el indicador del tablero solo maneja 5 voltios q no es lo suficientemente para encender la lámpara del probador,la cual viene para 12 voltios,ok👍🏾

Desde Colombia muchas gracias de mucha ayuda

Profe, mil gracias por el video, fue muy útil. Saludos desde Colombia!

Amigo nosoy mecanico de nada pero megustan los bideos estan boybien sus ecplicasiones y megusta saber decosas interesantes como estos videos

Exelénte información, muy claro todo! La luz de la lámpara no prende bien porque la energía necesaria para que prenda se está repartiendo entre ella y el marcador de gasolina....ese me parece, no se si estaré equivocada.

Amigo es muy interesante tu vídeo, aprendí como revisar instalación de flotador, y por supuesto te di el laik arriba. Respecto a tu pregunta: creo q la luz se enciende tenue a pesar q hay 12v, por la resistencia de la bobina del reloj indicador, q disminuye la intensidad de la corriente viva q llega en la bombilla del probador. Si estoy equivocado por favor aclareme, es interesante y no se si estoy en lo correcto, soy aficionado a la electricidad automotriz. Gracias.

Gracias profesor por la enseñanza

Muy buena su información un excelente trabajo me gustaría que me indique de igual manera la de temperatura de mí moto no sube la aguja gracias y muchas bendiciones saludos desde Venezuela

por la resistensia variable estaba movido alo ultimo al 0.5 volts. mientras mas tiempo estuviera la lampara de prueba mas habra de iluminar por que la resistensia sube a 12 vots. saludos maestro desde. El salvador

Profesor hablenos de usar Hidrógeno (agua) como combustible en nuestras motos.... seria el video bomba en su carrera.... muchas gracias!! con usted eh aprendido mucho, Bendiciones desde Oaxaca

excelente video saludos desde Colombia

Super Genial Respecto A Su Pregunta De La lámpara la luz Es Tenue Es Por que El Tablero envía el voltaje controlado hacia el Flotador Saludes Desde Nicaragua.....

Solo son 5v. Feliz dia maestro!!

muy bien profesor excelente tengo otros detalles con mi moto espero que me pueda ayudar. saludos desde oaxaca.

Muchas gracias profesor sus videos me están ayudando muchísimo ya que es muy instructivo su forma de explicar es muy clara ya que por primera vez tengo una moto y mucho no entiendo de esto. Desde ya muchas gracias profesor obviamente ya me suscribí a su página para seguir aprendiendo saludos desde Argentina un abrazo enorme

muy claro y util ,gracias y saludos desde argentina

me encanta la mecánica de motos y recomiendo los vídeos del profe odilon

Gracias por su explicación profe

muy buen vídeo y gracias por compartir su conocimiento. desde guatemala.

Excelente explicación maestro. Gracias.

Excelente esplicacion profesor

Hola!! Profesor quiero felicítalo, por tan excelentes videos muy bien explicados.. Y con gusto y sin dudarlo me acabo de suscribir. Saludos

simple, porque la lampara esta en serie con el indicador de nivel. Al medir voltaje dio 12V dc porque al medir voltaje con el multimetro la corriente que pasaba por el medidor de nivel era cero, y como V=RxI, la caida de tension en el medidor de nivel era cero. Al poner la punta de prueba, esta permite el paso de corriente por la lampara y por estar en serie, tambien pasa la misma corriente por el medidor de nivel, por lo tanto la caida de tensión se distribuye entre el medidir de nivel y la lampara de prueba, por lo tanto la lampara de.prueba no tiene 12Vdc, si no que menos, por eso no ilumina tanto como cuando la conectamos a los 12Vdc de la batería...... Felicitaciones por los videos, una cosa es saber la teoría y otra distinta ver como operan los dispositivos reales, muy agradecido. saludos de Chile

SALUDOS DE VENEZUELA ODILON FUL CALIDAD TUS VIDEOS ACLARA MUCHAS DUDAS LA LUZ ES BAJA PORQUE RECIBE 5VOLTIOS Y NO 12 VOLTIOS GRACIAS ODILON

Buen video le saludo desde asunción Paraguay y la respuesta es que conectaste tu lámpara en los negativos por eso no enciende con mayor intensidad

Siempre claro y correcto, eres el mejor y gracias profe.

excelente video de gran ayuda profesor, enhorabuena.

Muy bien esplicado gracias desde colombia

Buen día profesor saludos desde Venezuela, mi indicador siempre marca full así este vació el tanque, es la misma moto que esta en su video

Hola buenos días me gustó este vídeo grasias

muchas grasias Profe odilon

muy bueno kiero aprender mas sobre las motos sobre todo marca Iyalica

excelente vídeo felicitaciones

hola profe buen dia, saludos desde el estado de mexico pues pienso yo que es por el amperaje que mandaba el velocimetro

gracias profesor por sus videos saludos de cabo san lucas b. c. s.

yo creo que esa porque corriente que viene del tablero es controlada es decir manda cierto voltaje saludos profe desde ciudad guzman jalisco

Saludos desde Barquisimeto Venezuela,Poca intensidad de luz en la prueba es por invertitir la posicion del positivo a negativo...

hola profe odilon..!! creo es por el regulador de voltaje que tiene el indicador ...!!

maestro odilon la lampara estubo la luz tenue por que estubo ponteando la tierra con la corriente estubo ponteando asi estubo directo y asi se pudo verificar el buen funcionamoento del tablero

Buenas tardes, desde Cali Colombia.felicitaciones muy buenos sus vídeos.tengo una preguntica,porque mi tablero dejó de registrar los cambios.mil gracias☺

exelente maestro Felicitaciones

muy buen video y mejor la explicacion, gracias profesor Odilon

Saludos desde el Salvador, estoy intentando instalar un medidor dé gasolina como esté,

Me gustaría llevar un curso completo, tiene como 2 años que tengo una motoneta y me gusta mucho lo de la mecánica

Muy buen mecánico ! Yo tengo este problema y la llevo al taller y no han podido organizarme la moto ni saben cuál es el problema!

muy buen vídeo profesor la intensidad baja es por que esta usando una lámpara lógica y tiene unas resistencias que proteje los focos leds de un alto voltaje muy buen video

perdon por preguntar ya vi los comentarios anterior de los curzos en linea ya entendi seguire revisando

Un saludo desde Bolivia q buen video. Tengo una duda sera posible cambiar un tablero de medidor analogico por un tablero digital displey sera posible?

prof. la luz tenue de la lámpara es porque hace resistencia con el indicador de combustible, por eso va aumentando la intencidad y el indicador varía su lectura. saludos.

ola profe muii bn el vídeo y yo creo k se fue a tierra y k le hace falta q se conecte el flotador para q aya buena corriente .. eso digo yo jejeeje ..

Ya realiza todos los pasos en la ybr125 tiene los valores correctos el detalle es que la aguja solo baja hasta medio tanque, quito el arnes del flotador y baja la aguja lo conecto y vuelve a subir hasta medio tanque

buen video maestro odilon ya esperaba la segunda parte pues fue de mucha ayuda grax saludos desde puebla su amigo jose hugo "zule"

Muy buen video .mi moto es una YBR y no marcá la aguja del combustible,

hola buenas tardes maestro primero que todo lo felicito desde ya todo lo que hace e aprendido aprendido bastante con sus enseñanzas sin embargo me falta mucho por aprender pues es asi que tengo una duda y paso a contarle e adquirido mi primera moto zanella zr 150 cuyo tablero es digital y el medidor de combustible figura lleno sin embargo yo se que el tanque de combustible esta ppr la mitad ud me!podria decir cual es la falla? desde ya le agradezco su informacion saludos de sde Argentina jujuy capital

Gracias Sr odilon lo No y a practicar en mi moto road star ya k mi marcador de gasolina se keda asta abajo después de abrir el encendido

Que excelente video lo felicito, pero que pasa si en vez de marcar vacío el tanque siempre marca lleno? Es mi caso pero con este video voy a hacer el experimento para descartar tablero y cables, saludos

Saludo profesor; muy bien. para mi la tierra la agarro directa de la bateria y saliendo el voltaje q baja del tablero es muy bajo ( es decir del marcado hay una resistencia de alambre variable y amperaje es muy bajo al salirv al positivo de venezuela ,que Dios lo bendiga y a su flia

Saludos profe Odilon Aki reportándose desde Perú 🇵🇪😀 respecto a la pregunta es porque se pierde volts por la resistencia

Gran vídeo de calidad!!! Un nuevo suscriptor :)

Saludos desde Ecuadpr.....porq se deriba atierra.

hola profesor, con respecto a su pregunta es porque el voltaje que viene de la aguja es minima si no me equiboco es de 5v variable asía el flotador saludos desde oaxaca

Buenos dias peofesor..la lampara no ensendio porque la tiro a tiera y la compartistes con el tablero ....gracias y saludos desde costa rica

Muy bueno tu video, una consulta. Mi moto no trae un medidor de nafta, pero si trae el cable y el flotador en el tanque. ¿Le puedo adaptar el medidor de nafta de cualquier otra moto? Es para saber cuánto me queda de nafta. Muchas gracias

Hola tu lampara de prueba se enciende en forma tenue porque esta en serie con respecto al circuito del instrumento de medición o marcador de combustible.- HORACIO.-

Exelente video profe...

Hola profesor odilon me gusto el video del medidor de gas pero no entiendo si los 5 v se regulan internos del tablero o externo me puede ayudar

gracias, muy educativo...