Excelente dica! Esse problema é crônico nesses motores GM. Se colocar um relogio comparador na ponta do VB, vc consegue medir a folga sem desmontar. Segundo manual da GM, essa folga axial deve 0,05 - 0,152 mm.
Aconteceu a mesma coisa, problema idêntico a esse, inclusive até o vazamento era no mesmo lugar, no meu punto 1.8 que usa o motor GM família 1 que é praticamente o mesmo motor que esse. Muito bom o vídeo!!
olá peguei um Monza,celta e um Vectra que estourava o atuador de embreagem por causa dessa folga dica muito boa sua pra tira dúvida das pessoas não tem muito conhecimento de mecânica
O meu astra só do partida com o pé na embreagem ! Mas....Acho que criei um problema ele da um soco quando Solto a embreagem, e muita vez sem macha enfrentada eu ouso um tuc de manhã na partida ,a primeira pra sair do meu astra parece um carro mil ,muito estranho acho que deve estar com folga na Lilia do vira brequim o que vc acham, queria achar em goiania um mecânico bom pra me ajudar ,além de pagar o servisso ainda ia dar uma leitoa de agrado.
OLÁ SOUZA BOA NOITE TRABALHO COM RETIFICA DE MOTORES A TRINTA ANOS E REALMENTE ISTO ACONTECE MESMO RECEBO ESTES VIRABREQUIM NO MEU BALCÃO COM MUITA FREQUÊNCIA . BOA DICA AI PROS MECÂNICOS , VALEU...
@@matheus3940já vi MTS ap trancar com menos de 200 mil km, inclusive de fanboy igual vc, kkkk e já vi motor GM com 500 mil sem mexer,ou seja, depende MT, eu mesmo prefiro o GM
Isso é mto curioso conheço gente q ja rodou 600 mil km com esses motores ,sem abrir o motor. particularmente tenho astra com 195 mil km ainda ta ok e espero que continue.
Meu celta trancou o motor, abri o cárter,soltei os parafuso do mancal ,soltou o brequim , fiz uma ultra super limpeza , desde do cabeçote até o cárter (interno) troquei ,bomba d óleo, correias, termostato b.dagua óleo. A sim ,está com 230 mil km... É pau no celtinha bombando...
Boa noite! Parabéns pelo canal! Tenho um Vectra 98, troquei a embreagem dele e antes de trocá-la não ouvia esse barulho da folga, pensei que fosse erro do mecânico ao substituir a embreagem. Depois de uns dois dias da troca da embreagem começou o tal barulho, levei ao mecânico e vimos que era folga no virabrequim. O motor do meu carro é muito bom, será que seria o caso de trocar só os calços, já que o barulho começou a pouco tempo? Quando se troca o vira e calços, há necessidade de trocar mais coisas?
No astra automático é da mesma forma que funciona Sou de Rio preto.sp...quando ele esta neutro eu acelero e de vês enquanto da augusto estalos..vc pode me ajuda.com esta dúvida.pf
Esse final de semana vou analisar se pode haver folga no virabrequim do meu Corsa Sedan 1.8 Flex. Apesar que não escuto barulho de ferro batendo, batida quando aciono a embreagem. De um tempo para cá meu carro está com o motor apagando em regime de marcha lenta e assim que pisa na embreagem a rotação cai de forma brusca e o motor morre, principalmente quando está quente, o que não acontece com o motor frio. Ouvi dizer que isso é caso de virabrequim com folga, já pesquisei e vi que até sensores causam esse desligamento ao pisar na embreagem. E logo agora que consegui emprego começa esse problema do carro morrer. Tem GNV, não sei se pode ser o caso, ou se o motor saiu do ponto. Então vou testar esse macete com a chave de fenda e ver se dá folga igual, algum barulho, pois no último caso torço que não seja virabrequim ou vou ficar lascado, pois vou de carro para o trabalho e ir de condução é complicado demais. E como coloquei condução própria, não posso pegar o ônibus da empresa.
Meu prisma 2011 1.4, 84 mil km apresentou o mesmo problema, folga no virabrequim. Tive um corsa 2011 1.4, vendi com 160 mil km sem pingar uma gota de óleo.
Peguei meu carro com 80 mil km já estava com folga no eixo, Hoje ele está com 214 mil rodado e continua com a mesma folga. Essa folga é normal desses motores GM
Amigo como saber se está com folga vira brequim? Meu está com um barulhinho no motor de tuqui tuqui. Porém não tem vazamento de nada, não acende luz de óleo, apenas barulhinho msm
Ola amigo, tenho um Vectra GT e esta com essa folga, levei no mecanico e ele me orientou a substituir... ate ai blz....do q alem dessa folga meu carro esta sen força pra sair e quando vou parar ele para passar em um quebra molas ou estacionar ele fica tremendo todo...tipo eu fico freiando e ele acelerando e o carro treme bastante... segundo o mecanico é por causa dessa folga no virabrequim...LEMBRANDO QUE NEU CARRO É AUTOMATICO...e por causa dessa folga do virabrequim o conversor de torque fica “doido” segundo o mecanico... queria saber se isso procede?
Acho que tem influência sim, a zafira do meu sogro é automática e está com o mesmo problema do seu GT, folga no virabrequin e o hidramámatico fica doido, e as vezes só dá para andar na alta em baixa parece que está abaixando santo rsrsrsr
Opa tudo bem? Minha montana estava com vazamento igual do seu vídeo aí ninguém conseguia resolver até que fui na concessionária foi aonde descobri essa folga no virabrequim,
No meu 1.8 ja testei e não tem folga, mas o atuador ta vazando oleo de freio e o mecanico me fala que produto da folga que estora o atuador da embreagem.... mas não tem folga... tô ficando doido. Vou abaixar o cambio pa conferir certinho
LPessoal boa noite, obrigado por aceitar, meu Vectra expression 2007 manual está com vazamento na caixa de câmbio, e com estalos na Ré, alguém sabe o que pode ser ? As demais marchas estão ok todas ótimas soca Rê da estalos.
Parabêns pelo video muito bem explicado,eu tenho um corsa sedan 1.4 com mesmo problema eu gostaria de saber quanto mais ou menos eu vou gastar no meu pra arrumar.
Pode me tirar uma dúvida? Comprei um jogo de pistões TAKAO para colocar em um motor GM.. qual tem sido a experiência de vocês com essa marca em relação aos pistões?
Meu carro é um fit 2006 cvt. Ele está patinando todas as marchas no quente. Tem a ver com virabrequim, polia ou correia dentada? Fiz de tudo, troquei óleo original, mas não resolveu. Acusou sensor de velocidade e ré, troquei. Mas notei que ele fica fazendo um teque-troque do lado do passageiro quando esquenta. Não vaza nada. Faz esse barulho de folga.
Esse problema de folga é fácil de aminizar , simples de resolver e dura mais o motor não descanse o pé na embreagem qnd parar aí vc não força o sistema , tenho carro GM não tenho esse problema ... Então puxe o freio de mão em tempo de espera pra arrancar com o carro...
@Dall Souza Meu amigo sabe me dizer se este defeito de folga pode ocasionar barulho no motor na primeira partida do dia? O meu motor faz barulho na primeira partida depois que esquenta um pouco para e lubrifica tudo certinho , tô achando que pode ser tucho ou bomba de óleo mas esse defeito da fuga de pressão? Tenho um astra 1.8 2000
Tenho um omega 2.2 , depois de quente, quando arranco com baixo giro carro faz um barulho de trepidação, mais conforme vai subindo rotação o barulho some. Será embreagem o folga no vira?
tenho um corsa hatch 2003 e ele recentemente está acelerando sozinho quando aperto a embreagem.. caso seja folga no virabrequim, esse concerto é caro ?
Faz algum barulho só na partida ? ..porque meu Astra 2006 faz um barulho tipo rajando só na hora da primeira partida ..depois para ..e em 3 a 4 mil giros faz novamente
boa noite meu amigo! exelente explicação! tenho uma zafira 2001 esta com o mesmo problema! levei no mecanico ele falou pra trocar o kit de embreagem! Troquei e o barulho permaneceu ! depois ele vira pra mim e diz que é a folga no virabrequim ele me recomendou trocar o motor e não retificar! amigo oque você acha trocar ou retificar! pensei de retificar mais trocando o eixo do virabrequim por um novo!
Excelente vídeo, ganhou um escrito, me tira uma dúvida! Tenho um vício de ficar com o pé na embreagem demorando no sinal abrir pra passar marcha no caso ponto morto sempre!.. isso afeta o virabrequim? Já o carro em movimento e engrenado isso já mais ponho o pé.
Amigo tô com um problema no meu classic vazamento de óleo, já troquei TD que é retentor mais sempre tem uns pingo de óleo no chão se caso for essas folga no eixo virabrequim quanto custa em média esse reparo ???
Opa amigo blz, o virabrequim da minha duster foi retificado para 0,50 sabe me dizer se pode? Porque quando tiro o pé da embreagem fica fazendo barulho. Já troquei todo kit de embreagem e continua fazendo o barulho.
O meu aconteceu isso, mas ao pisar na embreagem depois de bastante quente o motor, começou a afogar desligando, mas aih ja levei na oficina pr aver e ja me passaram mais ou menos o tamanho da facada de pouquinho mais de 5mil reais pra deixar zero dinovo, motor ta redondo como sempre, troca de óleo em dia, mas do nada começou esse problema, é q ja passou dos 300mil km tbm... Meu carro é um vectra 98/99 2.2 8v
Amigo eu tenho uma fiat Strada 2003 1.8 8v adventure ela tinha um vazamento que nenhum mecânico encontrava quando fiz uma limpeza pezada descobrir o vazamento era na tampa de válvulaera um pequeno trinco e retentore do comando.
Olá, tenho um Fiesta Zetec Rocam Street 2002 ,na marcha lenta motor frio fica com barulho de embaixo no motor, quando tá na temperatura normal do funcionamento do motor a luz do óleo fica piscando, quando eu acelero ela apaga, quando eu paro de acelerar ela volta a ficar piscando, pode ser folga no virabrequim?
Acabei de chegar da oficina e tive esta triste notícia, o mecânico me fez ess mesmo teste na polia, está com uma leve folga, não igual a do vídeo, e nem vaza óleo. O engraçado é que não ando com pé na embreagem, isso não. Talvez desgaste natural mesmo meu corsa hatch premium 2010, peguei ele com 54 mil km e agora já está com 163 mil km. Soube que é crônico isso da linha GM. 1.970,00 ficara a brincadeira . 🤦🏻♂️
tudo bem amigo. esses dias eu percebi um barulho d chacoalho bm de leve no motor do meu vectra 2.2 8v 2001. percebi quando estava manobrando o carro na garagem, bem sutil. Alguém ja ouviu falar disso e pode me dar uma luz pra não ser enganado na oficina. Lembrando que esse barulho é quase imperceptivel, mais pra mim que sou perfeccionista é estranho.
virabrequim spin 2012 1.8 problema sério, paguei 3.000,00 na mecânica folga no virabrequim que vem de fabrica, spin com 50,00 km, vc só descobre quando motor começa bater ai vc descobre o rombo no motor..
Este defeito pode ocorrer de o motor bater tucho? Perguntei prq mandei trocar meus tuchos e o msm continua fazendo barulho, e o mecânico disse q por estar com essa folga perde a pressão do óleo e faz com q os tuchos betem.
Olá tenho um vectra 2.4 16v 2006 automatico e aconteceu exatamente isso com o virabrequim. ja que não tem embreagem qual seria a provavel causa do desgaste? o resto do motor praticamente novo e virabrequim deu PT.
Oi o meu tem um jogo na polia do vira faz mais de 4 meses q descobri....soh q não apresenta nenhum sintomas de problemas não faz barulho não vaza oleo e eu viajo bem com ele será q essa folga pode ser outra coisa ?
O meu vectra 2.2 8v provavelmente está com este problema. Já troquei todos os retentores e ele vaza muito. não há entupimento nos suspiros. O mecânico disse que o virabrequim deve estar com folga.
Ops! Fui em outro mecânico que verificou a folga e percebeu que era mínima. Então constatou que as trocas dos retentores é que foram mal sucedidas. Então, ele trocou novamente, fez as limpezas com produto car 80 e finalizou o serviço, mandou que eu lavasse o motor (parte inferior) e rodasse uma semana. Beleza, o carro ficou zerado. Há duas semanas e não pinga uma gota de óleo! Fosse pelo diagnóstico do primeiro mecânico, iria ter que abrir motor.
boa noite amigo meu corsa ta com 44.000 km original e faz uma barulho q quase nao da nem para perceber direito o barulho é tipo um toc toc toc toc.mas so na lenta quando acelero nao faz,um mecanico aqui disseq pode ser desgate no girabrequim ou coxim eu mexi na polia e a polia ta bem firme o q pode ser.
6 лет назад
Tenho um celta com essa folga, mas nao chega nem perto dessa folta que vc demonstrou, ta pingando tipo uma gotinha ou outra de oleo, o que devo fazer? Tem que trocar o virabrequim? Outra coisa esse pequeno vazamento faz o carro consumir mais? Se eu manter o oleo em dias posso rodar normal, ou e melhor arrumar isso?
Amigo. Ótimo vídeo. Meu carro aconteceu isso com o agravante de comer o virabrequim. Agora existe uma folga na engrenagem e o girabrequim. Existe alguma solução sem ser trocar o virabrequim? Desde já obrigado
Bom dia! Nesse caso esse Astra já está com uma kilometragem alta e a minha Spin deu folga com 13000 depois com 32000 e agora com 38000 KM. As duas primeiras vezes coloquei outro eixo stander nessa ultima retifiquei o eixo mqndei encher e agora ele está 025! Minha Spin AGosto de 2016!
Amigo, sou do Ceará e estou reparando meu motor de omega 3.0, mas estamos na dúvida em relação aos limites de folgas das peças, você poderia me ajudar, pode passar seu contato?
Comprei um astra advantage 06/07 , coloquei tudo novo, desde a correia a óleo original 5w30. Passou a piscar em lenta a luz do óleo. Mandei limpar o carter, troquei a cebolinha e nada. Agora vou medir a pressão da bomba e o fio do interruptor que me disseram dar curto e acusar a luz no painel. Não acusou folga no virabrequim, o motor está com 120.000 km e não bate nada. Realmente um inferno, ir em vários mecânicos e cada um diz uma coisa.
Só resolve isso com a retífica?tô com esse mesmo problema em um Voyage.pode se fazer somente a parte de baixo ou é aconselhável fazer o motor todo.Trabalho com taxi
Dall Souza legal obrigado pela informação pois levei em um amigo e ele disse o mesmo mad sabe como é bom informar se com quem entendi muito bom vd fica o like e mais um inscrito
Amigão o meu astra fas um barulho tipo quando dar partida ele aceleração fica bem alta e depois volta normal será q e esse mesmo motivo do vira brequim?
