FORÇA BRUTA NÃO SUBSTITUI TÉCNICA NO CICLISMO 

Renata, não é sem motivo que você é uma da ciclo ativistas mais importante em nossa sociedade. Muito obrigado por todo o conhecimento que você compartilha conosco!

É muito gostoso controlar a cadencia , transpirar pouco e ver a paisagem passar ao redor

Car......!!!! Essa menina não consegue fazer um vídeo ruim.. Perfeito!!!!

Que bom ouvir isso de vc , Renata. Tenho 49 anos, sou conhecida pela "bruta solitária". Pq vou longe, subo 1000 mil e poucos de elevação...mas devagar Me auto entitulei tartaruga ninja...não adianta tentar acompanhar essa galera apresssada. Que patece que pedala c pressa de acabar...eu curto, sem fazer feio. Respeito meu organismo e meu limite!! Obrigada

Muito bom! Eu tenho uma historinha curiosa. Meu irmão passou a ir trabalhar de bike. Moramos próximo ao largo 13 ( Santo Amaro ) e ele trabalha em Higienópolis. Então ele vai pela ciclo da Berrini/Vila Olímpia/Ibirapuera. Passa pela Paulista, não antes de pegar uma subida básica. Mas ele se queixou comigo sobre transpirar na subida, e a empresa não tem local pra se lavar. Eu disse pra ele: sua MTB tem 27 marchas, experimentou subir com a mais leve? Eu sei que a mais leve pra vc é muito leve porque vc é forte,mas vc não vai transpirar tanto do que subir em marcha intermediária. Para minha surpresa,.ele fez isso, reclamou da leveza da marcha ( sabia que ele ía reclamar...rsrs) mas ele me disse que não chegou suado como da outra vez.

Nos morros da minha cidade, as vezes nem a vovozinha resolve, tem que subir no Zig zag mesmo.

Muito bom, Renata! Em 2016 fiz o circuito do Vale Europeu, u'a maravilha, por sinal. Mas... naquele perfil de altos (literalmente) desníveis, a cada vez que chegava uma subidona, eu ia no carro de apoio, para não forçar os joelhos, que foram duramente postos a prova durante meu treinamento para fazer... o Vale Europeu! Pois é, treinar para as subidas que enfrentaria acabou ferrando com meus joelhos. Por pouco eu não embarco. Mas felizmente tudo deu certo e pude ir e fazer o pedal completo, com exceção das subidas. Bom, após esse episódio, tive que rever completamente minha forma de pedalar. De força e pouco giro, fui obrigado a mais giro e menos força. Tenho um perfil "bom para montanha", ou seja sou bom (ou era...) em subidas mas, por força das circunstâncias, agora estou mais para girar e cadenciar mais rápido. Sempre entendi a mecânica do câmbio, sempre soube usar bem as marchas. Eu ADORO raciocinar como o câmbio está agindo a cada troca de marcha que faço, o que acontece muito mais agora do que antes. E o melhor: nem por isso as médias caíram... Este teu vídeo é importantíssimo, quem está começando TEM que levar em conta esses pontos que você citou. Quer pedalar bem? Quer ter prazer no pedal? Quer não ter preocupações? Entaõ pedale DIREITO!!! Ouça as vozes da experiência e faça a coisa direitinho, Muitos e muitos anos ainda terá pela frente, pedalando e sentindo mais prazer do que cansaço. Bora pedalar!!!! Daniel, um sessentão que pedala por prazer. Tudo o mais de bom que acontece trazido pela bike é lucro...

nunca ouvi esse tal de vovozinha, e nem sabia que tinha gente que zoava com isso. Por isso que ando sozinho de bike, só tem xarope

Quando eu era criança via vc na tv, não ligava muito pras suas dicas e matérias, hoje vejo uns 10 vídeos seu por semana, como o jovem é bobo...

👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿 massa esse tipo de vídeo: poucos canais tem a preocupação de ensinar o básico e fundamental. Eh como a Renata falou (sem ter quem se preocupe em dar a orientação), só se aprende intuitivamente c muito tempo de pedal e, muitas vezes as lesões vem antes. Tb atende a quem só bike p deslocamento curto e passeios eventuais - nesses casos, mais ainda, eh o tipo da dica q favorece ir cada vez mais usando a bike. Vlw mesmo! @bike é legar eh "duca"! 👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿

Tenho 33 anos de pedal, menos que nossa mestre Falzoni com certeza, as dicas foram perfeitas e cirúrgicas. Quem ta no início do mundo dos pedais qnto antes entender isso, mais rápido se desenvolve. É intuitivo, mas com essas dicas ajuda a abreviar essas percepções e os resultados vão aparecer, logo logo vc ja estará apertando seu parceiro casca grossa....kkk

A vovozinha mereceu minha inscrição, Sensacional sua explicação, sou das antigas, sei do que você falou, Parabéns!

Falou tudo o que nós, que começamos, estamos desejando saber e dominar! VALEU!!!!!!!

Renata, após várias tentativas de assalto e acidentes dolosos, parei de pedalar. Estava com 50 anos. Aos 45 naos subi o pico Járaguá, 4200 metros em 17 minutos. eu sempre me divertia pedalando, mas correndo um pouco, puxando o ritmo, a velocidade, sem exagerar. O ideal para minha saúde hoje é ir passear no parque de Agulhas Negras, caminhar 6 horas...

Depois dessa aula de graça só quem é burro pra não aprender. Essa fera merece um parabéns de coração.

Adoro a vovozinha subo o ilha Pochat, o Morro da Asa Delta, a Serra de Maresias…Excelente companhia essa Vovózinha!!!

Eu vou na força bruta qnd a subida e pequena do contrario,vou na vovozinha e com bengala ainda kkk

Com ums 34 anos hoje tenho 56 a muito tempo atrás aprendi que a bike nao e força e sim giro com um amigo e foi incrível quando coloquei em prática is ensinamentos dele em uma pro que temos aqui em Brasília DF 70 km de Brasília

Legal, muito bom. Gosto muito da Renata, muito simpática. Será que se amarrarmos os braços dela,ela conseguiria falar?

não deixe seu coração sair pela boca foi o melhor desse vídeo kkkkkkkkkkkkkk

Dicas valiosas de escutar o corpo e o coração. Valeu muito. 👏👏👏

Melhor ciclista do Brasil Renata Falzoni

Renata. aos 48 anos, saia de Paraty, pedalava aproximadamente 4 horas, 100 km, ia até Manbucaba villa e voltava, sempre me divertindo. Pedalei um ano com pessoas na Bandeirantes, e não gostei do rítmo muito veloz. Fazíamos 90 km em 2 horas e 35 minutos.

Eu fiz de tudo pra não me inscrever nesse canal mais você foi irresistível e eu me rendi e me inscrevi

Adorei a explicação, vou passar a me monitorar nas subidas fortes pois estou respirando com a boca aberta é muito forte. Achava isso normal.

Renata, minha opinião é que ciclismo é para mim esporte de bicicletas de estrada, onde a força e principalmente a potência do ciclista é essencial. Mas aos 48 anos ia de Paraty a manbucaba , na volta 100 km e +- 25 km / hora média, era amador…médias de 20 km/ hora muita gente faz.

Renata Falzone, Vc é simplismente uma pessoa incrível, explica com uma didática maravilhosa, além de passar o amor naquilo que se está fazendo, apesar da idade 61a , eu amo rodas, e ADORO, seus áudios, tbem concordo inteiramente e me identifico com sua politica de concientizar as pessoas, quando todos se respeitam e nos pomos no "lugar" do outro, do próximo se vive melhor. Gratidão Seu Fã Nico Embravet

Renata, muito obrigado pela dica. eu pedalei muito muito mesmo na adolescencia e hoje aos 40 resolvi retomar. Muito obrigado.

2022 Trimailovas 🚴‍♀️ SP 🇧🇷 Excelente Renata ⭐⭐⭐⭐⭐ Bora Pedalar 🚴‍♀️ 🚴‍♀️ 🚴‍♀️ 🚴‍♀️ 🚴‍♀️ 🚴‍♀️

Ótimo vídeo Renata. Acho que você já fez um vídeo sobre troca de marchas, mas sempre bom lembrar que, ao trocar de marchas, é sempre bom aliviar a força, aplicando somente o necessário pra fazer o giro do pedal. Seria quase a mesma coisa do que tirar o pé do acelerador e pisar na embreagem ao trocar de marcha num carro manual pra não arranhar as engrenagens. Então, se você vê uma subida à frente, já se programe pra reduzir a marcha antes. Alguns câmbios de marcha interna permitem a troca de marchas sem alívio de força, mas são raros e caros, e mesmo que eu os tivesse, aliviaria a força só pra aumentar a durabilidade. Abrass.

Eu aprendi a controlar a cadência só escutando meu corpo.....mantinha a pedalada sincronizando respiração e batimentos cardíacos....pedalava quase todos os dias....mais de 80 ....100......até 160km....uma média de 500 km por semana

Obrigada! Eu estou começando a pedalar nas ciclovias sozinha com um velha aro 26. Não fazia ideia dessa informações e estou fazendo tudo errado: Não trocava as marchas, Faço subida em pé com a coroa maior na frente cruzando com a coroa maior atrás e coração na boca. Não sabia que essa força lesionava menisco. Preciso achar um parceiro de pedal pra dar dicas ou ter sorte de assistir vídeos certos e descobrindo erros ao acaso.

Informações super importantes. Excelente explanação. Renata Falzoni é uma referência em tudo que se refere ao ciclismo.

Nunca havia ouvido isso, "vovozinha". Que coisa louca. Imagina dizer para quem dirige um carro para não usar a primeira ou segunda em uma subida íngreme, que isso é coisa de motor "fraco". Kkkk. Não faz sentido algum. Excelente vídeo, como sempre :)

Tiazinha sabe tudo das bakes está de parabéns tmj

4.6 e deixo muitos novinhos pra trás na subida eu com uma 26 antiga

haaa maravilha é ouvi-la falar Renata!!! que gostoso aprender coisas tão simples mas que farão uma diferença enorme na minha caminhad... quer dizer na pedalada da vida!!! kkkkk Abraços grande Mestra!!!

olha se eu tivesse essas dicas alguns anos atrás não teria adquirido uma condromalacia patelar, valeu muito obrigado 👍🏻

Eu simplesmente acho vc demais p explicar e sabe tudo

Quando vc usa todas as marchas e se acostuma com ela o nível de uma viajem q vc faz de bike é outro.

Maravilha. Só tenho uma Monark, então não tem marcha. Acabei percebendo esse limiar, depois de um tempo. Não saio muito de perto de casa, então o trajeto é ir e voltar. Ando na areia, moro no sítio. Quando saio, tem mais descida. Quando volto tem mais subida, então sempre preciso de muita energia na volta. Kkkkk... aí tem que se policiar pra não fazer muito esforço na ida. Vídeo ótimo. Valeu mesmo!

RENATA, ainda quando era criança já armirava você, seus conhecimentos são minha escola. Sou muito fã. Obrigado

Perfeito. Muito bom. Um detalhe divertido: aqui no sul, a "vovozinha" se chama "a covarde". Hahaha. Como se o ciclista fosse covarde por usar a coroa pequena. Grande abraço.

Eu tenho 58 anos, utilizo todas as marchas da bike, não pedalo em pé quando a subida começa a ficar forte e a vovozinha que me socorre kkkkkkk

Minha bike aro 26 usa uma coroa de 40 dentes com 6 marchas atrás, minha melhor redução é 40x28 e pra mim funciona muito bem, mais pesado q isso doi as pernas e mais leve q isso faz eu cansar rapido, é claro q cada um tem uma cadência q funciona melhor e é muito importante respeitar isso

me parece válido sim a pessoa pedalar pesado se o objetivo é se exercitar e ganhar mais força, não necessariamente pedalar mais longe ou da forma mais eficiente. Considerando que a pessoa tenha boa condição física pra intensidade, claro. Não acho q seja "substituir técnica" como diz o título, é só um treino diferente (a pessoa pode usar a técnica quando quiser)

Mergulhado nesse canal e aprendendo muito. Amando minha bike e pedaladas. Obrigado 🙏

Falou tudo vovozinha e a mãe kkkk eu uso todas as marchas da bikes um amigo usava muito essas catracas reduzidas pequenas eu sempre passava ele 🤣

Ela é incrível , uma verdadeira aula....Parabéns

TOP demais mesmo

Muito bom . Consiencia do que está fazendo.

ATé hoje, 30 anos depois, nao consegui encontrar um ritmo confortavel p/ trilhas. Só consigo p/ o asfalto. Aquele ritmo de "flow" só chega com uma cadencia mais alta e sempre entre a Z3 e Z4. Abaixo delas, é fadiga certa, e muita dor no dia seguinte.

Aconteceu comigo entrar um galho de árvore no cambio resumindo perdi ela não deu de recuperar ótima dicas gostei !

4:17 - faz uns 3 anos que abandonei completamente os ciclocomputadores. Meu treino é 100% intuitivo "lendo o corpo". Meu desempenho só aumentou e eu raramente me "afogo" nos treinos.

Vc é show, Renata!!! Nossa maior representante! O mundo da Bike é melhor com vc!

Conteúdo muito show! Não conheço nenhum canal que fale sobre técnica dessa maneira!

ÓTIMA AULA PARABÉNS É BOM PRA TODOS NÓS ENTENDER É SAÚDE 👍

Falou tudo! 👏🏾👏🏾👏🏾

Perfeito seu vídeo, vivo tentando explicar isso pros meus amigos, principalmente os que estão começando. Quem entende e aceita evolui muito rápido

Renata você e de +ecelente estas dicas ja fui bruto quando comecei no MTB. As como você mesmo disse com o tempo as coisas mudaram e hoje só no giro uso todas as marchas da bike ja começei tatde no MTB

Outra dica massa q tá no vídeo eh a dica de como ajustar as coroas do meio. Já fazia minha manutenção básica havia tempos até deduzir q o parafuso de ajuste era o "vilão" da história! Rsrsrs nunca vi um vídeo de alguém explicando regulagem de câmbio traseiro q lembrasse de dar essa informação.

Há uns anos luz atrás, durante um dos passeios do NightBikers, enquanto subíamos a Ministro Rocha Azevedo, onde parei na Alameda Santos, você me falou justamente isso, que eu estava usando a bike de modo errado e me explicou sobre o câmbio.

Obrigado pelo conteúdo! Depois já ter feito até a Márcia Prado e pedalado uns anos, abandonei a bike, parte por não entender e não ter encontrado minha cadência ainda e parte por medo do bullyng. Mas estou voltando e encontrarei minha zona de conforto para pedalar novamente!

Eu era a tartaruga mais hoje meus amigos seguem estes estilo de pedal que vc falou e eu não forço tanto meu coração. .. Dica otima

Excelentes dicas e aprendizados Renata, valeu 👍 e viva a vovózinha KKKK

Fantástico, tento sempre fazer isso. Usar a mesma rotação em todas as marchas. Muitas vezes falta concentração, mas é minha meta. Renata minha vontade é dar 1 milhão de likes de uma vez. Esse vídeo por exemplo é a simbiose entre eu e a bike. Aliás o que não deve existir eu e a bike, é um conjunto único....nós.

Se estamos falando de técnica ... Renata, parabéns pela técnica em comunicar que vc possui. Sua clareza e objetividade ao se comunicar são impressionantes.

kkkk vc desenhou exatamente o meu comportamento. Coisa que eu nunca consegui expressar , mas é o meu NORMAL. ABRAÇO !

Boa Renata! =) Estou com um problema em minha Bike que sempre que eu desço a marcha indo para o menos cassete ela desce dois cassetes e fica meio que pulando marcha até eu subir uma marcha no trocador e ai para, porem acredito o numero marcado no trocador não deve corresponder com o cassete que está, mas pelo menos consigo pedalar, e as vezes que troco e vai normal basta eu dar uma pedalada um pouco mais forte que começa a pular a marcha e ai tenho que mexer no trocador para sanar esse problema! Vou levar a bike em outra bicicletária pra ver se conseguem me dar uma luz, pois onde estava levando não estou sentindo firmeza, pois sempre falam que não adianta, pq é conjunto da Bike e talz... Mas ganhei a Bike, estou feliz, mas sei que alguns itens não são tops, mas a ideia é trocar na medida que for necessário, mas preciso de fato que algum profissional me fale, olha troca isso que resolve, não ficar de corpo mole em mexer na Bike que não é top, e ainda por cima descobri que tem falsificações e acabei indicando uma marca que não existe mais, mas que andei muito com essa marca e sei que era top, mas que hj não existe mais!!!! Bom, agora sei que de alguma forma estava fazendo certo, com essas dicas vou tentar melhorar ainda mais e conseguir minha cadencia e minha resistência certa! Bora Pedalar!

Show de Explicação Garotinha...

Eu uso sempre a 38, sou um ciclista bruto, eu me sinto muito confortável pedalando em uma cadência alta, pedalar nas marchas grandes é muito desconfortável para mim, mh média é de 20km/h, em trilhas, mas ñ vou negar q faço pedais bem leves, q é na maioria das vezes, mas o meu estilo principal é pedalar no cog 28 pra baixo e o q eu mais me sinto confortável é 38/13

Renata, a lesão no coração 💓 se dá com o rompimento das fibras musculares. Um candidato morreu, durante teste físico para ingresso na Polícia civil do MT

Renata, respeito tua opinião. Só tem um detalhe ... CICLISMO É FORÇA! Um ciclista de 1,90m de altura, longilineo e massa magra, com flexibilidade para ESCALAR, BOM DE CONTRA RELÓGIO, ligeiro nas fugas...tudo no cara vai render. A máquina da bike é o atleta.

Renata, daria para fazer uma reportagem sobre as faixas de ciclistas que estão sendo recapeadas, estão em manutenção, e os carros se aproveitam e usam este espaço ignorando as placas das ruas.

Oi, só pra corrigir uma informação Anaeróbio exige força, o problema é a manutenção da mesma em teus músculos. O correto é procurar aumentar exercícios voltados a esta grandeza física. Aeróbio esta envolvido com o volume de treino.

Na minha pedalada minha cadência varia em torno de 70 ~ 90 RPM (reduzindo marcha quando cai para 70 RPM e aumentando marcha quando atinge os 90 RPM), quando estou cansado ou quanto uso reboque de carga na bicicleta minha cadência continua a mesma, porém utilizo a "VOVOZINHA" com mais frequência, não vejo problema nisso, basta ter humildade e andar com a vovozinha. Cadência e técnica falam mais alto. 🚴‍♂

Adoro gente como você, que se preocupa com os mínimos detalhes daquilo que faz. Show!

Aprendi bastante com seu vídeo, muitíssimo obrigado Que Deus te abençoe sempre.

Renata mando bem obrigado...

Excelentes dicas Renata. Já uso tds essas técnicas de ciclismo há muito tempo. Foi assim msm que descobri qual é a melhor pedalada pra mim e pras minhas bikes. Parabéns pelo excelente vídeo.

Percepção de ouro 👏🏿🌹

Estou começando a pedalar agora, e já percebi oque vc tá falando... parabéns para o vídeo.

Mais um vídeo excelente. Com o tempo e a melhora no condicionamento minhas mudanças de marcha ficaram menores, variando no máximo entre 3 ou 4 diferentes, mas como pedalo mais em Fortaleza e Goiânia e são cidades mais planas, muitas vezes sequer mudo de marcha por dias. A cadência tranquila tbm me permite gravar os vídeos do canal sem ficar ofegante enquanto pedalo hehe. Abraços!

Com as relações novas de uma coroa na frente acabou o problema de cruzar a corrente, a coroa Narrow wide é uma maravilha.

Renata, eu pedalando , por exemplo, em uma subida leve, uma velocidade cte 25 km/hora , 5 km de extensão, prefiro marchas mais leves, maior RPM da pedaleira, para evitar força grande no pedal e nos músculos, pois, após 2 horas de pedal, quanto maior a força, maior o cansaço do músculo da perna.

Top explicação!!!! 🤟

Parabéns pelo vídeo. E viva a vovozinha😉😆😘

Renata, ótimo vídeo! Que tal produzir um outro em que se realize um teste de laboratório para que um ciclista possa definir todos esses parâmetros que vc colocou. Por exemplo, definir a cadência, força, etc... Seria muito útil! Bjo

Muito legal a explicação e tema. Eu tenho meus 150 quilos e quando vou pedalar, é chegar em um morro e saio da posição descançado para o anaeróbico sem passar nos outros. A obesidade, juntamente com a grande carga de peso a carregar no morro, fica difícil . Eu sei que sou uma excessão, mas adoro o esporte e agora foco nele e a cada semana que o peso vai reduzindo, essa zona no anaeróbico vai diminuindo a intensidade. Mas vou com a conciência de que, sentiu uma forçada , paro ... Quero ver se depois isso vai influenciar no meu giro e pedalar , quando estiver perto ou com o físico e peso adequados para mim.

Top... otima dica . Sempre gosto d andar no giro e procuro manter nas subidas ....

Muito bom! Tenho ciclismo no sangue. E é exatamente isso!

Adorei as dicas , justamente por isso pedalo mais sozinho , para manter esses controles citados pela Renata , quanto estamos em companhia geralmente pressionam a gente... E cabamos perdendo esse equilíbrio de nos concentrar na pedalada conforme nossa resistência e necessidade 🙌🙌

Vc é d mais mulher. Sempre ótimas dicas muito Obrigado!!! Vc é pura experiência

Eita mulher poderosa!!!

Perfeita explicação. Tirou muitas dúvidas.

belas dicas, vou voltar a pedalar depois de 15 anos......comprei a bike, esperando chegar em casa...

Eu ja usava relação com pedivela compacta 50-34 e k7 11-36 na minha Gravel. Pra superar subidas fortes mudei o cassete pra 11-40 e com 34-40 as subidas se tornaram prazerosas. (Você Renata que esteve em Joinville deve conhecer o Morro do Mirante, na parte final se necessita de técnica). Mas como a idade avança, ja encomendei um jogo de coroas 46-30 que serão muito úteis pra fazer bikepacking. No mais, é treino mesmo, ne as modernas e-bikes rodam sozinhas.

Sou novato no trecho.Gostei muito.Ótimas dicas.

Vc realmente é muito fera!

excelente video e dicas, demorei anos para aprender tudo isso na pratica, antes eu tinha o costume de só pedalar forte, marcha pesada nas subidas e pedalando de pé.. na época era só o folego que acabava rápido e fazia os pedais serem mais curtos, o resultado disso foi os joelhos estourados, problemas no quadril, tornozelos, etc... os erros do passado cobram o seu preço quando a idade começa a chegar.