Boa tarde o Vídeo é um espetáculo dei meia volta na bomba de um discovery 1 tdi 300 melhorou muito mas aumentar um pouco mais de potência posso dar mais gasóleo obg
Boa noite jovem.... Só uma pergunta.... Sempre troco Em dia óleo filtros inclusive de ar em dia.... Já fiz na Bosch a bomba do meu motor Maxion e sempre essa maldita fumaça preta da queima irregular do diesel.... O que mais pode ser que ocasiona isso? E agora recente pra ajudar a CETESB me canetou 😠$1800.00 .... Mais pra ter um desconto preciso passar no laudo.... Como vi que o Sr entende bem disso o que mais posso fazer?
Boa tarde vendo os seus vídeos eu fiz um procedimento da engrenagem eu percebi um ganho muito bom , mas tenho uma dúvida sobre a parte abaulada do pino do LDA, a parte abaulada colocamos ela para direita ? Ou para esquerda ? Pois a marcação do pino eu pus para o lado esquerdo, pois só tirei para vistoriar e limpar. O meu carro é uma Sportage TDI 2001!
Boa noite César,eu sou o Ronaldo da cidade de Sumaré, tenho uma D10,ela está passando diesel no cárter, já troquei a bomba alimentadora, pôde ser a ingetora? Quanto vou gastar,se for a ingetora ?
Bom dia Cesar ,q disel vc recomenda para Hillux ano 2006 motor 3.0 No casa se fosse sua oq vc usaria? Ex dono usava S10 Mais eu queria ir para s500 Por ser mais barato e lubrificação melhor Qual seria risco d usar usar s500 nesse ano d caminhonete 2006 Hilux 3.0 Sempre acompanho seus videos.. Ela tá muto gastona faz 7 por litro na Cida e 8 a9 na rodovia Apesar q nessa ano ainda não avia disel S10 ..mais queira um opinião sua q e mestre da bombas melhor bombista do Brasil
Boa noite. Montei um motor 6354 Perkins em uma camionete. O motor ficou um tempo parado. Daí mandei fazer bomba e troquei os 6 bicos. Agora o motor fica oscilando mto a marcha lenta e soltando fumaça ardida. Oq q vc me diz q respeito disso. Obg
Ótimo com o sempre... mas me explica algo sobre o LDA... qual diferença ou o que acha melhor e o pq... melhor eu dar meia volta no parafuso ou dar meia volta na coroa???
Boa tarde amigo muito bom seus vídeos parabéns !! Mim tire uma dúvida por favor .tenho uma d 40 ela e turbinada de fabrica mas a turbina foi tirada mas ela tem essa mesma pessinha encima da bomba mesmo sem a turbina consigo faser alguma regulagem pra que d mas força pra mesma grato
Olá amigo, o ideal é converter a bomba injetora para o modelo comum. Dá para aumentar o óleo sim, só que vai fazer fumaça preta e aumentar o consumo. Entre em contato pelo WhatsApp e passo orientações. O nosso WhatsApp comercial sem o 9 adicionar assim mesmo 11 37294450. Aguardo seu retorno Cezar MercadoAdiesel.com
Boa explicacao, minha ranger 2001 esta com a partida longa as vezes nao pega deu meia volta no LDA so no parafuso de cima como vc explicou em outro video, posso dar mas uma volta completa sem problema?
Olá amigo, sim. Mas se ainda não der resultado tem que aumentar a pressão. Se não melhorar, tem que fazer a revisão da bomba injetora. Estou disposição Cezar MercadoAdiesel
Bom dia amigo... eu tenho um Ford Cargo com essa bomba rotativa, porém ele é um caminhão caçamba, e eu preciso do máximo de força na arrancada, em 1ª e 2ª marcha... oq vc recomenda, abrir a bomba na regulagem do óleo ou regular no LDA?? Obs. Minha turbina também não tem regulagem westgate.
Por favor.. Tenho um CBT motor Perkins diesel turbo. Não encontrei a torneira de drenagem de água do filtro. Como posso fazer? Obrigado.. Alvaro Damy Santos sp
Caro Cezar vc falou que já fez um video de purga (limpeza) da bomba com querosene, mas não consegui achar. Poderia indicar em qual foi, ou gravar novamente?
Boa noite a minha caminhonete tá vazando no eixo do pedal da bomba está do vídeo você tem os oringue pra vender?? E como desmontar ela para fazer o reparo..
Boa noite Minha bomba ñ tem lda para colocar e preciso fazer mais alteração na bomba foi né um bombista na minha Cidade ele disse q tem q aumentar um eixo poderia mi explicar obrigado pelas dicas
Olá amigo o bombista tem razão é necessário além do LD uma alavanca específica para tampa então cada bomba injetora tem o seu modelo obrigado por comentar aqui fiquem com Deus César mercado a diesel
Olá amigo! O senhor poderia falar sobre a bomba do Cummins 4bt que vai no f4000 97? Pois a minha está com vazamento no eixo do acelerador. Será algum problema de regulagem?
Ola César, tenho uma L200 ano 2001, deu problema na bomba injetora e mandei pra manutenção, o diagnóstico é que teria que trocar a carcaça da bomba, foi trocado, voltou 100%, no entanto o conta giro voltou sem funcionar... Isso já tem 2 anos... Depois de muito pesquisar, descobri que colocaram a carcaça da bomba injetora do motor maxion da D20, que não vem com sensor de rotação, minha pergunta é: Como fazer o conta giro voltar a funcionar? Algum forma de colocar sensor de rotação nesta bomba?
Olá amigo, é necessário instalar um conta giros externo, é muito comum essa substituição. O sensor original é muito caro, difícil de encontrar, estraga com facilidade. Fica minha sugestão. Procurar uma loja de acessórios ou um eletricista. Estou disposição Cezar MercadoAdiesel.com
Cezar boa noite. Me ajude, fiz o procedimento do video porem a d20 nao pega mais, o pino guia que encosta no eixo do diafragma pode ter caido para dentro da bomba? Ja soltei os bicos e os 4 dao pressão porém o motor não pega, não sei oq fazer...
Olá cezar, ja refiz e nada. Ela funciona com wd no caninho da admissão porem fica fraca e morre na marcha lenta. O pino que encosta no conico do diafragma poderia fazer isso acontecer?
Fala amigo! Girando a engrenagem interna vc comentou que aumenta tanto em baixa como em alta. Achei que em alta o ajuste era feito pelo parafuso de cima da tampa do LDA. Pra que serve ele?
Tenho uma d20 94 e de uma hora pra outra ficou fraco não sobe ladeira como subia e quando acelera fica falhando tipo funcionando só 3 bico e já troquei os filtros todos e a bomba alimentadora
Boa noite Sr rone eu queria muito fazer o curso de bomba injetora eu trabalho muito com vam e aqui na minha cidade e muito difícil pra fazer reparo em bomba vc poderia me informar onde eu posso fazer esse curso por gentileza?
Parabéns você compartilha seu conhecimento, com isso você ganha respeito e confiança no trabalho que realiza para o cliente. Uma vez quando levei a bomba da minha f400 pedi o bombista para ver desmontar e montar ele não deixou. Era mera curiosidade para ver oque tinha dentro. DEUS ABENÇOE VOCÊ E SUA EMPRESA POR COMPARTILHAR ESSE CONHECIMENTO. Quando eu precisar entro em contato com vocês.
Opa tranquilo, amigo ,tenho um Maxion s4, sem Lda, quero turbinar,dá p colocar Lda nessa mesma bomba minha ,ou preciso trocar a bomba injetora completa, ou posso usar turbo nessa mesma sem Lda, só alterando débito de combustível, desde já agradeço
Olá amigo, o ideal é fazer a revisão básica da bomba injetora. Não aconselho rodar. O óleo diesel apodrece dentro da bomba injetora, do tanque, das mangueiras.
Tenho uma bomba igual essa no caminhao mwm 2.8 sprint mas a bomba joga mais diesel no primeiro e no quarto bico quando abre para tirar o ar e nos dois bicos do meio sai bem pouco diesel sera que essa bomba esta desrregulada?
Olá amigo tenho uma s10 2005 sem bomba elétrica, e todo dia pela manhã ela dar entrada de ar, aí me nadaram colocar um cabecote da besta pois então eu coloquei e não funcionou parecia que faltava combustível aí tirei e voltei para o original. Me parece que a bomba tá sem força para puxar combustível com o cabecote e já no original ela não tá fechado o retorno.
Olá amigo, sim, na bomba, sim. Ocorre que tem que fazer injetar no primeiro, ele fica do lado do bloco acima. O terceiro do lado de fora acima, o quarto do lado de fora em baixo, o segundo do lado de entro em baixo.
Olá amigo. Ver por dentro do furo cônico, tem uma sombra, marca e que indica o local da chaveta do eixo da bomba injetora. Tem que travar a bomba injetora para poder ficar aperto.
Olá amigo Sr Rodrigo, desculpa a demora na resposta. Esse sintoma tem relação com motor fora de ponto, filtro diesel saturado, regulagem da bomba injetora.
Olá! Para dar mas força, em baixa rotação, procure da tampa do LDA uma porca e parafuso no cetro no topo. Solte a porca e aperte o parafuso 1 (uma) volta. Informe o resultado aqui, aguardo #cezartecdiesel do MercadoAdiesel.com
Olá amigo, atenção, retirar a Solenóide e ver se tem limalha de alumínio, caso encontrar deve fazer a manutenção da bomba injetora do MAXION S4T imediatamente. Outras possibilidades, bomba alimentação auxiliar, filtro de diesel, comutador da chave de ignição, Me dê um retorno.. Estou disposição Cezar MercadoAdiesel.com
Boa noite amigo tenho um micro onibus v 6 com motor mwm sprinte..eu adaptei uma bomba injetora mecânica um carro pega de manha fria so que a rotação fica auxiliando mais depois que esquenta fica normal e ta consumindo muito oleo oq faço
Olá amigo faça uma revisão básica troque o filtro de diesel limpa a válvula de retorno veja se a impurezas no tanque retire a água do tanque por baixo Aguardo seu retorno César mercado a diesel.
Olá amigo, o uso do Spray só é recomendado em situações de emergência, como por exemplo: Retirar um veículo da via expressa. O Spray desengripante empena as bielas e vai fazer o motor ficar viciado. Aconselho procurar um bombista diesel. Eu pergunto, esse sintoma ocorre quando o motor está quente? Se sim, tem que reformar a bomba injetora. Estou disposição, continue comentar aqui, compartilhar esse vídeo em suas redes sociais. Grato Cezar mercadoadiesel.com
Olá amigo! Sim. Localize na tampa o parafuso e porca, o procedimento é o mesmo. Obrigado. Continue comentando aqui. #cezartecdiesel do MercadoAdiesel.com
