Ford Bronco im Test (2024) Tschüss Toyota Land Cruiser und Ineos Grenadier?! Fahrbericht | Review

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Hier gibt’s alle Infos zum neuen (2024) Ford Bronco. Falls ihr Bock auf: Fahrbericht | Review | Test | Motor | Interieur | Infotainment | Marktstart | Preise | Motoren | - zum neuen off-road Muli habt, dann: Schaut jetzt rein!
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00:00 Intro
00:37 Review
01:20 Design und Historie
09:00 Kofferraum
14:00 Innenraum
19:00 Fahrbericht
30:00 Fazit
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Ford Bronco im Test (2024) Tschüss Toyota Land Cruiser und Ineos Grenadier? Fahrbericht | Review | Outer Banks | 4x4
Einleitung
Tschüss Jeep Wrangler?
Historie:
1966: 1. Gen (Ur-Bronco)
1996: 5. Gen
2021: 6. Gen
2023: Lifestyle Retro nach Europa
Bronco:
Halbwilde Pferde, nicht zugeritten
Ausstattungen:
Outer Banks
Badlands
Wettbewerber:
- Jeep Wrangler
- Mercedes G-Klasse
- Ineos Grenadier
- Land Rover Defender
- Toyota Land Cruiser
Design
4.80
1.93
1.85-1.96
2.95 Radstand
12.21 m WK
20-22 cm Bodenfreiheit
79 Liter Tank
80 cm Wattiefe
1.200-1.000 Kilo AHL
820-1.804 Liter Kofferraum
9 Farben
Oxford White ohne AP
Sonst 1.200-1.300 Euro
Vorne:
LED Scheinwerfer
Anderer Kühlergrill, anderer Stossfänger
Seite:
18 OB - 17 BL Zoll
Leiterrahmen
HOSS 1.0 Fahrwerk OB
HOSS 2.0 Farhwerk mit Bilstein Dämpfern BL
Offenes Differential vorne / hinten OB
Sperrdifferential vorne / hinten BL
Vorderachsabschaltung OB
Zweistufiges Verteilergetriebe
e-4WD BL (elektronische Spielart)
Querstabilisator
Achsübersetzung: 3.73 OB vs. 4.46 BL
Türen in 8 min abnehmbar. Dann ohne BE.
Hinten:
Innen:
Grau oder Schwarz
12 Zoll Infotainment
8 Zoll digitales Cockpit
Serie: B&O 10 Lautsprecher
Motor
2.7 Liter V6 Ford EcoBoost
BiTurbo
2.289-2.418
10 Gang Automatik
335 PS
563 Nm
6,7 (Outer Bank), 7,2 (Badland) s
161 km/h
10,2 (Outer Bank), 10,7 (Badland) Liter
Fazit
74.500 Euro Outer Banks
78.500 Euro Badlands

Авто/Мото

Опубликовано:

27 июл 2024

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Комментарии : 108

@connyschmidt261 9 месяцев назад

Die Anhängelast ist natürlich ein Witz mit 1250 kg. Dadurch wird die Kiste einfach unnötig. Da kann dann der Lifestyle Surfer sein Board mitnehmen und gut ist es.

@uwe2476 8 месяцев назад

Das sehe ich auch so.

@muellercarlchristian 3 месяца назад

Was wollt ihr mit einem "Geländefahrzeug" ziehen? Wohnwagen? Es ist ein Geländefahreug. Dahin wo du mit dem kannst, willst du nichts mehr ziehen 😂

@Wolfsblume. 2 месяца назад

@@muellercarlchristian Boot zum Beispiel oder einen privaten 2 Tonnenanhänger... 1.250 ist ein Witz

@dieser.dav_29 9 месяцев назад

Mein absoluter Traumwagen, danke für das Review 😊

@brian330xi 10 месяцев назад

Cooles Video wieder von Euch Jan und Jessi! Geil auch die Interaktion mit der Umgebung Jessi als Kamerafrau und die Pferde!

@MrPanolli 10 месяцев назад

So ein solider Koffer und dann nur 1.0 - 1.2 t Anhängelast. Das kann gebremst jeder Golf, da check nochmal deinen Datensatz, da mag ich kaum glauben. Da fällt das Auto bei jedem Bauern, Jäger und anderen Heavy-Duty-Outddorfahrern ja raus.

@citaron 9 месяцев назад

Das stimmt schon. Im den USA zieht man mit sowas halt nicht. Aber angeblich soll es demnächst optional das Tow Package 2 geben, das bis jetzt exklusiv dem Bronco Raptor vorbehalten ist. Damit sind über 2 Tonnen möglich.

@kwb62hh 9 месяцев назад

Grenadier und Land Cruiser bieten 3 bis 3,5 Tonnen! Ford, da müsst Ihr ganz schön viel tun!!! Okay, ich brauche nur 1,7t, aber haben ist besser als brauchen. 😊

@04nic62 8 месяцев назад

Meeeeega Auto, wird bestimmt in unserer Garage stehen. By the way: tolle Vorstellung!

@michaelbrunner9643 10 месяцев назад

GOAT = Goes Over Any Terrain Emotionaler Bericht, aber Kompetenz geht besser (Leiterrahmen, Differenziale, ...)

@moin9962 10 месяцев назад

Nein Messi ist der GOAT 🐐

@Nico_83 8 месяцев назад

Nee. Tom Brady ist der GOAT. @@moin9962

@michelacasule4714 10 месяцев назад

Servus Jan und Jessi, Wiedermal ein TOLLES KAUFBERATUNG-VIDEO von euch Jessi und Jan... diesmal über dieser WUNDERSCHÖN und RIESIGE Ford Bronco... Ich mag wirklich!!! GUT GEMACHT VON EUCH... WIE IMMER!!!! Ich mag das auto, der Ford Bronco, der Land Rover Defender und der Mercedes G-Klasse sind alles Wunderschön Geländefahrzeuge und auch meine lieblings!!! 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍 MACHT WEITER SO Jessi und Jan!!!! Ich wünsche euch ein SCHÖNEN WOCHENENDE und GLÜCKLICHER MONAT DES OKTOBER!!! Liebe Grüße aus Italien Bis bald

@nikolauswolff5791 10 месяцев назад

Ein richtig geiles Auto. Gefällt mir total. Doch warum sollte man die G Klasse dagegen vergessen ? Ich bin als Beifahrer mal mit einem G 500 absurde Steigungen hoch und runter gefahren und auf nackten Felsen bergauf gefahren. Das war unglaublich. Das kann der hier bestimmt nicht besser.

@xxxvvv9172 10 месяцев назад

da gehe ich lieber zu Fuß, oder nehme den Hubschrauber...

@hogweed1960 8 месяцев назад

Einfach ein sehr gutes, cooles Auto! Mag ich!

@FreiherrvonWeilberg 10 месяцев назад

Richtig coole Kiste. Hat auch ein anderes Image als eine G-Klasse

@grahamblack4686 9 месяцев назад

Bin der stolze Besitzer einen Bronco seit letzten Montag. Gute Ergänzung zum meine Mach 1

@rolle278 3 месяца назад

Angeber

@mariozimmermann7177 9 месяцев назад

Herrlich unkritisch! Hecktür ein Nogo, herausnehmbares Dach geht nicht, wenn Dachreling verbaut. Super 😂 Motor und Leistungsdaten sind scheußlich, der Preis sowieso. Ich schaue mal in meine Glaskugel: da sehe ich keine Verkäufe in Deutschland bzw. Europa.

@karlschmitzer618 8 месяцев назад

Der schaut de, neuem landcruser verdammt ähnlich form runde Lichter billiger Nachbau fraglichnob er mit toyota mithalten kann ein AMI?

@Gerd2023 10 месяцев назад

Aus einem ADAC Test: „Der von uns gefahrene V6 klingt auf dem Papier stark und spritzig, entpuppt sich während der Fahrt aber eher als gemütlicher Antrieb. Mit der Zehngang-Automatik findet der V6 immer eine angenehme Drehzahl, fährt auf der Autobahn aber kaum schneller als 160 km/h und müht sich hörbar ab. Dazu kommt ein nervöser Geradeauslauf und das bockig-harte (Fahr-)Verhalten eines hysterischen Ponys. Mit zugeschaltetem Allradantrieb verlangt die Lenkung die harte Hand eines Cowboys, um den Bronco im Griff zu behalten. In den USA kostet das Basismodell mit Vierzylinder mindestens 28.500 US-Dollar (rund 25.118 Euro), der Viertürer liegt bei 34.500 Dollar (30.406 Euro) und der V6-Dreitürer startet bei 34.285 Dollar (30.216 Euro)“.

@fragu123 8 месяцев назад

😂😂😂…wie so oft heutzutage - die sind den höchstwahrscheinlich nie gefahren! Das Fahrwerk ist für solch ein Fahrzeug super komfortabel, der Motor zieht wie ein Ochse…

@c.b.865 6 месяцев назад

Das Todesargument für dieses Auto ist, die Nutz und Anhängerlast! Kannst nicht mal ein gescheiter Wohnwagen ziehen! Oder bei der Arbeit einen Anhänger bis 3,5t ziehen 🤷🏽‍♂️

@kwb62hh 9 месяцев назад

Jessi und Jan, ganz herzlichen Dank für Euer Review! Ihr könnt nichts für das „nicht ganz perfektes“ Auto. Allein die Anhängelast geht gar nicht! Leiterrahmen und dann das! Sorry!

@wolfgang.r6190 9 месяцев назад

Was soll denn das für ein überteuertes Spielzeug sein? Stützlast 50 kg, zulässige Anhängelast 1000 bis 1250 kg, Zuladung um die 400 kg und dann die teilweise billig anmutende Innenausstattung - und dann der Preis in Verbindung mit einem vermutlich nicht akzeptablen Verbrauch - nein danke. Überflüssiger können Fahrzeuge heute nicht sein. Und nein, ich fahre kein Elektroauto, sondern einen Mittelklasse SUV.

@c.a.5588 7 месяцев назад

Habe ich mir auch gedacht. Wenn der 3t Anhängelast hätte plus ordentliche Stützlast und Zuladung, dann würde er mir echt gut gefallen. Wenn er noch eine gute Dachlast für ein Dachzelt hätte, wäre es ein schönes Fahrzeug fürs Wanderwochenende

@exe5477 6 месяцев назад

Was ist das denn für eine Hundelunge? Und der Kerl der den Ofen schönredet hat auch keine Ahnung von Autos.

@muellercarlchristian 3 месяца назад

Das ist der Unterschied. Das ist ein Geländewagen, kein SUV. Wenn Du ziehen willst brauchst Du definitiv kein Geländewagen.

@PukOnline 10 месяцев назад

Was für ein tolles Auto!!!

@jetztdoch4857 10 месяцев назад

Grundsätzlich gibst 2 Varianten. 4 und 3 türer. Nur in Europa nicht. 🤷

@hijack4661 4 месяца назад

wie immer, tolle Vorstellung. Aber bei Beginn der Innenschwenks ist mir heute schlecht geworden. 🤢 Vielleicht auf 0,5 gehen? 🤗

@baikaltour 9 месяцев назад

Niemand kann Toyota Stoppen, es ist und belibt die Messlatte aller Hersteller!

@user-wm5yw7jq3k 7 месяцев назад

Richtig

@stetsonreeve528 7 месяцев назад

Genauso ist es....FORD ist amerikanischer Schrott fein verpackt...Einen FORD mit einem Mercedes zu vergleichen ist schon ne Frechheit🤣

@FalseFlag234 10 месяцев назад

Naja, dickschiffe beginnen ab 5,20 Meter, darunter sind matchbox Kisten. Ich habe den schon im Sommer am See gesehen, ohne Dach und das Auto sah toll aus. Nur leider nicht mit dem großen Motor zu bekommen und auch nicht in Deutschland. Wenn man einen haben möchte dann als US Import! Hieß es mal im Sommer. War jetzt mal auf der Ford Deutschland und USA Seite, in Deutschland gibt es den Bronco Badlands, auf der US Seite gibt es den Bronco Raptor und der sieht mal so richtig amtlich aus und kostet mit voller Hütte knapp 100K!

@thecarcrashreview 10 месяцев назад

Danke für deine Zeit und das Feedback

@chilloutx7312 6 месяцев назад

Als 3.2 l tdci wäre der Wagen ein Traum.

@m.l.2107 8 месяцев назад

Anhängelast ist doch ein Witz 😂

@stevemauser2967 9 месяцев назад

Wieso kost das ding in usa 32 tsd dollar und hier mehr als das doppelte???

@citaron 9 месяцев назад

Die gleiche Ausstattung mit V6 kostet in den USA ab etwa 55.000$ netto. Das passt schon alles so weit.

@christianschellbruck9788 8 месяцев назад

Die zweigeteilte Heckklappe ist ja mal der größte Schwachsinn den man sich einfallen lassen kann, wenn man die nicht unabhängig voneinander öffnen und schließen kann.

@Vercingetorix58v. 5 месяцев назад

Den Bronto bekommt man auch als 3 Türer mit kurzem Radstand und nicht nur wie hier im Video gesagt sls 5 Türer, der Grauimport macht es möglich. Außerdem mit dieser schwachen Anhängelast wir er nicht wirklich zu einer Konkurrenz für Ineos Grenadier, Toyota Landcruiser oder Mercedes G Klasse hier in Deutschland werden, er ist ein nettes Spielzeug aber für große Expeditionen im Gegensatz zu den andern genannten Modellen ist er nicht wirklich zu gebrauchen und dafür für mich auch kein klassischer Geländewagen mit Werten die ein solches Fahrzeug eigentlich haben sollte.

@salmonpartners 7 месяцев назад

Mal ehrlich, im Vergleich zu meinem Landcruiser wirkt der Wagen wie eine Parodie..... Die Innenausstattung wirkt billig und wozu sollte man die Türen ausbauen und wenn, wie oft kann man das machen, bis sie undicht werden? Ford ist auch bekannt für Mängel u Anfälligkeit. Bischen am Strand rumheizen ok, da ist der ADAC ja schnell vor Ort. Grenadier, G-Klasse und Landcruiser sind sicher für ausgedehnteFahrten im Gelände die bessere Wahl.

@UweNielbock 10 месяцев назад

Den schön ökologisch als V8

@Gerd2023 10 месяцев назад

2,7 L V6 EcoBoost ist der grösste Motor. Auch in den USA 🇺🇸.

@Radoslav99 7 месяцев назад

Egal ob G Klasse, Bronco oder Land Crusier. Alle drei sind fantastische Autos und die Unterschiede liegen oft im Detail. Es ist einfach eine Gesinnungsfrage, steht man mehr auf den amerikanischen Traum, deutsche Ingeneurskunst und tolles Design, oder japanische Robustheit und Fertigungsqualität. Für mich persönlich wäre der Landcruiser die erste Wahl

@realStyleguide 7 месяцев назад

Der hier verfügbare Bronco ist ein Witz im Vergleich zu G und LC. Der große aus den Staaten ist top, der hier aber eine Katastrophe.

@Radoslav99 7 месяцев назад

@@realStyleguide Meinst du mit größe den Motor? Wäre mir nicht bekannt dass die Bauform anders wäre. Bis auf Reifendimension u. Verbreiterungen. Wäre wohl auch nicht wirklich lukrativ extra für Europa eine eigene Karosserie zu entwickeln und herzustellen, in Anbetracht der geringen Stückzahl die hierzulande verkauft werden.

@thorzu9169 6 месяцев назад

....ich find den Preis absolut gut , also macht's wenn ihr wollt ... ganz ,,großes Kino" diese Recherche , fehlt noch das Wort Supi ...

@haushomberg1296 6 месяцев назад

Der Titel “Tschüss Toyota” hat mich heute dazu gebracht, dieses Video anzuschauen. Fahre seit über 25 Jahren Off Roader in verschiedenen Modellen und Marken (jedoch hauptsächlich Japanischer Hersteller). Also … optisch aussen sehr amerikanisch 🇺🇸 muss man mögen (ich nicht). Innenausbau der Horror. Jeder 70 series oder Patrol macht das seit 40 bzw. 30 Jahren sehr viel besser. Ob der Bronco im Gelände was kann? Naja … bis jetzt, bis auf den Rubicon, hat mich noch kein Amerikaner im Gelände überzeugt. Die Anhänge- und Stützlast ist ja putzig aber völlig Sinnfrei. Was soll die Gurke damit bitte ziehen? Bleibt die Frage nach der Zuverlässigkeit und Wiederverkaufswert, welche ja meistens eng miteinander verbunden sind. Bei den Amis gabs bis jetzt keinen Jubel in Sachen Zuverlässigkeit. Da sind seit eh und jé die japanischen Kollegen massgebend. Somit wird man sein Geld, mit dem Kauf eines Broncos komplett verlochen …. Tschüss Bronco ….😢😅

@benjaminsontheimer3838 9 месяцев назад

Bitte wie wenig Anhängelast hat das Teil 😂😂

@christianmarkwart5854 8 месяцев назад

Fahrbericht ohne wirkliche Ergebnisse. Mit der Karre kommt mann eventuell überall hin, aber mit einem Land Cruiser auch wieder zurück.

@brian330xi 10 месяцев назад

Ganz klar Besser als der Ferrari Roma 😀

@Nichtswert 10 месяцев назад

Naja der Titel ist halt typisch Jan. Absolutes Statement bei absoluter Ahnungslosigkeit. Ineos und Land Cruiser sind richtige Tiere im Gelände. Diese beiden schlecht zu Reden zeigt, das Jan nur Journalist ist.

@Nico_83 8 месяцев назад

Wichtig ist nur, dass du trotzdem deinen Kommi für den Algi abgegeben hast. Also hat Jan ALLES richtig gemacht. Immer diese Nörgelei. ;) Danke Jan und Jessi für euren Content.

@CogitandiHominem 7 месяцев назад

Mit welchem Toyota soll der denn konkurrieren? Es gibt doch etwas mehr Attribute wie "am Strand" rumfahren und die lächerliche Anhängelast, die geringer als beim Golf ist, disqualifiziert die Karre schlicht.

@user-wm5yw7jq3k 7 месяцев назад

Der Einstieg in die Welt des Ford Bronco beginnt mit der Outer Banks Version zu einem attraktiven Preis von 74.500 €. Selbst das Topmodell, der Badlands, ist mit 78.000 € erschwinglich. Das Auto ist einfach zu Teuer, zu viel Plastik, bleibe bei Toyota da hat man voll ausgereifte Technik. Toyota ist auch nicht gerade billig, aber dafür kann man es fast auf der ganzen Welt Reparieren oder selbst Hand anlegen.

@donner-balken4249 8 месяцев назад

Den Wagen Braucht kein Mensch und dann für das Geld😂😂neeeee

@MBJeep 6 месяцев назад

Tolles Auto,aber keine Chance gegen den Land cruiser

@badboyrick3520 9 месяцев назад

Moin... von Technik hast Du nicht wirklich Ahnung, oder ?? Nur ein Beispiel, was sagt denn die Felgengröße über die Größe des Rads aus ??..

@khaliddarkaoui5158 10 месяцев назад

Oky

@thorzu9169 7 месяцев назад

... ,, ehrlich gesagt nicht so gut ", aber sonst sehr nice ... an deiner Körperlichen Haptik musst du noch viel ändern !!

@MK-bv7ez 9 месяцев назад

Der G läuft NICHT aus. Bitte vorher richtig nachsehen!

@thecarcrashreview 9 месяцев назад

Ist das so :)?

@MK-bv7ez 9 месяцев назад

@@thecarcrashreview ja ist so ;)

@xxxvvv9172 10 месяцев назад

80.000.- für ein landwirtschaftliches Nutzfahrzeug.

@Gerd2023 10 месяцев назад

Das ist eher ein Livestyle Fahrzeug. Die Anhängelast beträgt nur 1250 kg. Als neues sofort verfügbares Lagerfahrzeug kostet das gezeigte Auto in den USA 🇺🇸 rund 50k USD plus Steuer.

@fragu123 Месяц назад

…wenn Dir das zuviel ist, dann musst Du ggfls. einer wertigeren Arbeit nachgehen…😂😂😂

@xxxvvv9172 Месяц назад

@@fragu123 bin ein 2nd hand Käufer

@TheAfruman 5 месяцев назад

Leider wird es kein Bronco ohne Diesel, schade sonst hätte er ne Chance.

@thecarcrashreview 5 месяцев назад

Kanal abonniert? Wäre uns eine innere Autobahn der Glücksgefühle :)

@Krefeld2023 10 месяцев назад

Der müsste mal durchs Deepwater…

@MultiGina08 9 месяцев назад

Na ja, der Moderator wäre als Peter Lustig bei Löwenzahn besser aufgehoben… Null Ahnung von der Materie…

@martinwalther358 7 месяцев назад

Ich finde das Dashboard einfach eine optische Katastrophe. Die Mischung von rund und eckig ist, in meinen Augen, echt Sche….

@hermannrebitzer2374 8 месяцев назад

Bitte ein Diesel!

@stefanscholler7319 9 месяцев назад

161 km/h? Puh!

@ersdummerjunge1534 10 месяцев назад

Imbiss Bronko > Ford Bronco

@thecarcrashreview 10 месяцев назад

😀😀😀

@lostmoose9994 8 месяцев назад

Tschuess.... Der Witz war gut. Der Bronco ist ein Ladenhueter in USA. Nix wie Aerger mit dem Ding, Rueckrufe und und und Schade, mir gefaelltbdie Optik

@marcboultwood4563 8 месяцев назад

Muss wirklich sagen, der Vergleich zu Toyota Land Cruiser, ist LÄCHERLICH!!

@lostmoose9994 8 месяцев назад

Exakt so ist es. Die Brocis stehen hier ueberall auf Halde. Aber fuer Deutschland wo man ueberall gute Strassen hat, wuerde ich ihn als PKW durchgehen lassen. "Knallhartes" Offroad gibts ja bei Euch kaum Gruss aus Alaska

@guidoschmidt5143 7 месяцев назад

Grün ist für ein Förster.

@patrickkelly1975 8 месяцев назад

Für diesen Preis viel Kunststoff schlecht Optik innen und Verarbeitung sorry. Sieht innen ja fast schlechter aus als ein Dacia Duster

@steelhunter9572 7 месяцев назад

Der Preis ist ein Witz

@N1k1021 10 месяцев назад

Mal ganz ehrlich der hat auch nicht viel mehr Technik als ein Dacia Duster

@thecarcrashreview 10 месяцев назад

Das stimmt nicht

@N1k1021 10 месяцев назад

@@thecarcrashreview ich denke schon nur das er wahrscheinlich Gelände gängiger ist

@tk5422 8 месяцев назад

Desto weniger Technik, desto weniger kaputtbar 🎉

@fragu123 8 месяцев назад

…hör auf zu saufen, dann kannste auch wieder besser denken…😂😂😂

@stevemauser2967 9 месяцев назад

Kein Diesel halt

@TeddyCruiz76 9 месяцев назад

Genauso wie der Wrangler kein Fahrzeug dem man in wirklich autarken Gegenden sein Leben anvertrauen möchte, sprich Hipsterkarre. Da wo der Land Cruiser unterwegs ist wird diese Kiste niemals auftauchen. ;)

@jean-pierreklein2954 10 месяцев назад

Das macht es auch nicht besser !

@andreasmai2820 8 месяцев назад

Was fü ne billige Plastikkiste, Landcruiser, Ineos und G Klasse sind wertiger verarbeitet. Typisch Ford halt, sieht gut aus, aber primitiv verarbeitet.

@user-zv5bt8mj3s 6 месяцев назад

Anhängerlast viel zu wenig, da ist Toyota und Ineos nicht zu Toppen!

@originaleole 7 месяцев назад

Bei der Wahl zwischen Ford und Toyota, würde ich wohl nie einen Ford nehmen. Und Benziner im Geälnde ohne Worte, in der heutigen Zeit absolut eine Frechheit für die Umwelt. Absolut unnötiger Verbrauch und Abgabse.

@realStyleguide 7 месяцев назад

Was für ne beknackte Caption, um Views zu generieren. Der hier erhältliche Bronco ist im Vergleich zum Land Cruiser (sei es der J7 oder J25) ein Spielzeug. Zuladung ein Witz, Anhänge- & Stützlast lächerlich, Qualität zum gruseln, Offroad eher mäßig gut und das alles zu nem Preis, wo ein gebrauchter W463 oder GRJ76 eine deutlich bessere Alternative darstellt.

@dirkscheer8687 7 месяцев назад

Der Bronco ist überhaupt nicht vergleichbar mit dem ineos oder dem neuen toyota. Ich bin den Bronco vor vier Wochen Probe gefahren. Sorry aber der ist billig verarbeitet, schluckt wie Teufel und zwar gutes SUPER Bleifrei, und fährt sich bescheiden. Der ineos ist teuer zugegeben, aber Lichtjahre veor dem Bronco was die verarbeitung und Motorisierung anbelangt, und der neue Toxota Cruiser ist ab morgen vorbestellbar! Toyota ist eine bank wenn es um SUV geht. Der letzte war zwar echt keine Augenweide, aber technisch eine 1! Der Bronco ist ganz nett, aber mehr auch nicht

@dieterbrand2739 9 месяцев назад

Vergesst landcruiser und Mercedes, im Gelände ist der unübertroffen.

@urologie-dr.potempa 10 месяцев назад

Bei dieser Ford- Preispolitik würde ich mich immer für einen Porsche Macan entscheiden, der bei gleichem Preis mehrere Klassen höher liegt! Der Bronco in den Basisversionen ab 25000 $ in den USA wäre schon ein deutlich attraktiveres Angebot. Leider werden auch hier auf Eurem Portal immer die inzwischen unverschämten Überführungskosten um 1000 € vergessen. Auch sind Eure Preisangaben oft nicht richtig. Zumindest sehe ich dies des öfteren, wenn ich auf die entsprechende Herstellerseite gehe. Also versucht bitte zukünftig etwas realistischere Preise zu nennen. Ebenfalls finde ich schade, daß Ihr von den Herstellern fast immer nur die höchste Austattungsvariante bekommt. So kann man sich nur ein eingeschränktes Bild der Fahrzeuge machen, wenn man sich nicht für die teuerste Variante entscheiden will, die diese Fahrzeuge dann meistens komplett uninteressant macht, weil man sich für diesen Preis natürlich für eine höhere Fahrzeugklasse entscheidet. Aber das könnt Ihr wohl nicht beeinflussen. Gruß Axel

@thecarcrashreview 10 месяцев назад

Das mit dem hohen Ausstattungen stimmt. Wir probieren trotzdem die Range abzubilden. So gut es geht. Überführungskosten: Damit hast du natürlich auch recht!

@porkonfork2023 10 месяцев назад

Ich werd schon wieder meckern - obwohl ich das überhaupt nicht will! Fahre seit ca 40 Jahren Ford (mehrere Fahrzeuge). Die Autos haben manche Vorzüge. Wahr ist aber auch, dass schon in jungen Jahren - egal, ob man die Autos pflegt wie sein Kleinkind - die Karren einem unter dem Arsch wegrosten! Auf dem Weg von der Tiefgarage zur ersten Kreuzung können sie bereits in den Straßenbelag eindiffundiert sein. Niemals würde ich von Ford einen Offroader kaufen. Mit ihm am Salzwasser entlang fahren - werde ich machen, wenn ich zu faul bin, für den letzten Gang am Abzug zu ziehen.

@dieterbrand2739 9 месяцев назад

Vergesst landcruiser und Mercedes, im Gelände ist der unübertroffen.