Ford E-TRANSIT L4H3 269KM TEST PL muzyk jeździ 

To auto w zime i mróz zapakowane na full ładowności przejedzie 100km = jego sens nie istnieje

Jest super jak ktoś ma sporo styropianu do zawiezienia 90 km od domu. Idealny do tego zadania !!!

Super odcinek pozdrawiam

Cześć Matii jak zawsze świetny test trzymasz poziom.Pozdrawiam 🙂

SUPER IDEA . TYLKO W HYBRYDZIE Z SILNIKIEM SPALINOWYM DO JAZDY POZA TERENEM ZABUDOWANYM . TO BYŁOBY OK. POZDRAWIAM BARDZO SERRDECZNIE .

Kiedyś jeździłem busami i przyznam szczerze, że w każdym z moich zastosowań taki elektryk sprawdziłby się znakomicie. Pracowałem niegdyś w hurtowni motoryzacyjnej - dzienny przebieg max 150-200km. Jedziesz 50 km do klienta, wracasz na bazę - podładowujesz. Pracowałem też jako kierowca w handlu - dzienny przebieg max 100 km. Wracasz do domu - podładowujesz. Za to kompletna cisza i komfort - bajka. Jedyny problem to cena. Ogromna - o ile właściciel firmy nie jest jakimś fanatykiem elektryków, to nie widzę racjonalnego uzasadnienia takiego zakupu. A szkoda, bo naprawdę w wielu zastosowaniach mógłby się sprawdzić. Teraz to sztuka dla sztuki.

Marzenie dla kuriera- godzina roboty i 8h spania pod ladowarką

Chciał bym mieć samochód elektryczny bo w moim przypadku sparwdził by się idealnie ale ten Transit to haha dla kogo to jest 240km zasięgu ? zakładając że jedziesz bez gwałtownego przyspieszania , bez obciążenia i w dodatniej temperaturze No super testy gratuluje profesjonalizmu dobra robota tak trzymać Na pewno głupi widzowie niczego się domyślają dlaczego tak wygląda ta recenzja, test.

Skąd wziąć taki Ford na tydzień? Jeżdżę jako realizator z teatrem po Polsce. Zrobiłbym kilka km po Polsce. ;D Ale z takim zasięgiem to chyba tylko do piekarni, choć nie wiem, czy to wystarczy.

Bus z zasięgiem poniżej 1000km to jakiś żart ,jedyne do czego może sie przydać to wozić bułki koło komina

Matko jedyna, tak się Panu rodzina powiększyła? :D

To lipa z tym hamulcem postojowym że trzeba go zawsze ręcznie włączać i wyłączać. U mnie w Peugeot 5008 to się dzieje automatycznie - zawsze.

Moim zdaniem powinny być sprzedawane auta spalinowe i elektryczne jednocześnie. Elektryki są fajne, ale nie teraz trzeba rozwinąć bardziej baterie i wtedy może to będzie miało sens. Z kolei silnik spalinowy też moim zdaniem cały czas jest w rozwoju i nie możemy go skreślać

11:56 a zrób test tego schowka na telefon w drzwiach 😉

Hej. Weź w obroty nowego tourneo customa 2.0 automata 2024... Bo niema żadnego dobrego testu pl.... 😉

Ten bus jest bez sensu. Przeciez zasiegu nie ma juz na pusto i w lato. Kazda inna okoliczność bedzie ten zasięg zmniejszac. Dobrze ze o cenie nie wspomniałes bo wołaja za to cudenko 350k. Śmiech na sali. Jako elektryk wypacza idee auta dostawczego jako jeżdżącego jak najwięcej=pracującego na siebie.