Cảm ơn anh Cường Nguyễn với cách giới thiệu rất hay và dễ hiểu! Tiếp tục hóng video kế tiếp về dòng này, hệ dẫn động bản 2 cầu (cầu sau bị động), động cơ 3.0V6
Gara ô tô Cường Nguyễn vậy thì tuyệt quá! Chúc gara ngày một phát triển! Anh có thể giới thiệu gara nào ở ngoài miền Bắc có cách làm và uy tín tương đương như ở đây không?
Cam ơn bạn Cường nhiều.. Xe mình máy 4A FE sáng sớm hoặc để dài ngày..khởi động rất nhanh nổ. Chạy vài km dừng..khởi động tua rất dài mới nổ. Cho mình biết nguyên nhân điểm yếu nào để khắc phuc.. Cảm ơn bạn suốt đời.. !!!
@@Garage_CuongNguyen mình nghĩ secman hở ..ko đủ lực nen..chứ máy êm ko nóng..hao nước mà thổi ron sao ? Mình đi 25 km / 1 ngày thôi..thậm chí rút dây ko cho quạt gió chạy để thân nhiệt máy ổn định hơn và lợi xăng hơn đó. (gió trời) ko dừng đèn đỏ nhiều là OK.
Mình có con Escape nó cứ báo lỗi cá chép sau khi scan và xóa lỗi rồi báo tiếp. Chạy rất lo sợ nằm đường nhờ tư vấn dùm các lỗi thường gặp của Es đực không. Thanks
Anh Cường cho em hỏi. Em đi công tác 2 3 tháng xe em để ở nhà em tháo 2 dây điện từ bình ắc quy xuống ôtô ra để cho khỏi hao điện trong bình. Thì ôtô có ảnh hưởng gì về điện ko ạ ?
@@Garage_CuongNguyen dạ cảm ơn anh. Nguyên nhân là em đi công tác hơn 1 tháng mới về xong. Lấy xe ra để đi thì đề không còn được ít điện nào luôn. Mượn bình về đề cũng không được. Mang bình đi sạc người ta bảo hỏng rồi. Vì vậy lần sau em đi công tác chắc cỡ 3 tháng. Em tháo hết dây điện từ bình ắc quy ra cho đỡ hao điện trong bình ắc quy. Nhưng em lại sợ có có ảnh hưởng gì về xe không.
Dầu số xe này có cần thay như nhà sản xuất khuyến cáo k a ( dầu nhà sản xuất khuyến cáo là IDMITXU-ATF M -III , nhưng e thay loại s-oil’seven ATF VI , thY tuần hoàn có sao k ạ )
mình cũng có 1 chiếc này đời 2007.mình thay vỏ sau 215/75,vỏ trước 215/70. chạy thấy mạnh hơn. gara thấy có phải do cách thay vỏ cao ở sau có ảnh hưởng gì ko?
A ơi e hỏi chút , e rất thích Ford escape 2.0mt đời 2003 , hiện tại đồ đạc xe này còn hiếm ko anh , xe này có phải là chung máy với Mazda 6 ko a nhỉ , e cảm ơn.
Sáng nay mới làm 1 con escape chạy 2 cầu suốt 3 năm mà chủ xe k biết.chạy nhanh bị xỉa bánh rung giật.k phải chủ xe nào cũng biết sử dụng biết chăm sóc xe đúng k anh
Mình đang đi escape 2 cầu đây, khi chuyển chế độ gài cầu sang manual (bình thường là auto) thì xe nó chuyển qua khóa vi sai 2 bánh sau, đi thẳng thì ok, chứ bẻ lái gấp thì cầu sau bị cưỡng bức, nó kêu lọc cọc rất to, không lẽ chủ xe không biết hay sao ta? xe mình lúc mua cũng rất mới, mới đi 5 vạn, bản 3.0 đi cực sướng luôn.
babykhanhthy xe mình làm thì sếp bên ngân hàng đi nên k biết về xe hay bảo dưỡng nhiều.gặp thợ hỏi nhưng k kiểm tra kỹ.hiện tại đang gặp trường hợp 1 chiếc bị dính khoá vi sai cầu sau k nhả đang chạy 2 cầu,tình trạng trên 2 chiếc escape giống nhau.đang phải tìm bệnh
