Wat een gaaf ding die Explorer. Na de Puma en Mustang Mach-E, hoort dit gewoon bij het meerjarenplan van Ford en dat getuigt van een stel cojones hebben. Blij verrast ook om het praatje te krijgen van iemand die stottert en ruim baan krijgt om dat praatje daadwerkelijk te doen, simpelweg omdat hij die functie bekleedt. Ik denk dat het maar wat vaak gebeurt dat toch ff iemand anders gevraagd wordt, puur voor de ‘perfectie’ van de presentatie. Als het niet door het PR management van de fabrikant of welke instantie dan ook wordt gedaan, dan wel de bezoekende media. Het mag nooit een beperking of belemmering zijn, of iemand in diskrediet brengen. Top!!
Mooie review, en complimenten voor de man van Ford. Super stoer dat je jezelf kwetsbaar opstelt. Daar kan menig mens wat van leren. Dankzij jouw vergeet ik deze review nooit meer.😊
@@endlessroadie3131 Ik denk dat je er op meerdere manieren naar kan kijken. Reclames voor SUV's en Crossover's worden veel meer gemaakt en uitgezonden de laatste jaaaaaren dan voor andere auto's. Willen auto bedrijven je laten geloven dat deze auto's veiliger, mooier en van een hogere status zijn. Dit zorgt er voor dat dit soort auto's gezien worden als status modellen. De lease markt springt er dan vol op in. Want status is belangrijk voor een lease rijder in dit segment. Wanneer de lease rijder na 2 jaar een nieuwe suffe auto voor de duur wilt hebben wordt de oude aangeboden op de tweedehands markt. Het nadeel hiervan is dat het tegenwoordig steeds vaker om auto's gaan die al binnen 10 jaar naar de sloop worden gebracht omdat het duurdere onderhoud en reparaties voor SUV's niet te betalen zijn voor een tweedehands koper.Het lijkt mij dan ook niet gek dat automakers deze auto's in de schijnwerpers zetten. Want de marges zullen vast hoger liggen op dit soort auto's doordat de prijs een stuk hoger ligt. En de consument blijkt bereid te zijn om geld uit te geven aan zulke auto's... Maar de vraag van vandaag is dan ook komt dit doordat de vraag van de consumenten is veranderd of doordat het aanbod van de automerken is veranderd? Wat we in ieder geval weten is dat het allebei veranderd is. Zelf heb ik veel auto's voor mijn werk gereden en ik kan zeggen dat ik nooit niet een SUV zou kopen of leasen.
Ik vind hem prachtig. Ik hoop alleen dat ie ook een beetje betaalbaar is straks. Ik zou hem uitgaand van het uiterlijk en de interieur zo kopen. Natuurlijk niet zonder jullie test video bekeken te hebben eerst. 😄
Klasse dat de ontwerper, ondanks zijn stotteren, tóch tekst en uitleg geeft op een goede manier. Petje af. On topic: mooie auto, al wat ik qua kleuren bij de bumper zelf wat anders gedaan. Het lichtgrijze gedeelte steekt mijns inziens teveel af bij de rest en geeft de auto een "centenbak"
Ben zelf niet zo van de suvs( meer luchtweerstand, minder sportief weggedrag, zwaarder) maar deze explorer smoelt leuk, beetje speels. Ik denk dat deze prima naast een rationele 'focus EV' kan bestaan.
De elektrische auto was er al in de jaren 30,maar werd Tegengehouden door "het grote geld" nu wil" het grote geld " er weer vet aan verdienen.door het wel op de markt te brengen. Nooit voor het milieu,maar altijd enkel en alleen voor het geld.
Op zich heeft de auto een mooie lijn. De CW-waarde zal gezien het front slecht zijn. Dus hoog verbruik. Ook teveel hard plastic, ook geen moeite gedaan om met stof het op te waarderen. Zelfs het hoofddashboard is hard plastic. Ik denk dat hij geen succes wordt. Voor deze prijzen zijn er betere alternatieven. Gemiste kans van Ford.
Geweldige car maar als instap particulier die op zoek is naar elektrisch rijden niet bereikbaar helaas voor mij. De gemiddelde consument geeft voor zijn auto 10 a15 duizend euro uit de occasion koper dan . Toch wil ik graag instappen in elektrisch rijden maar wellicht nog maar 5 jaar een kleine jong gebruikte focus kopen dan heb je een 1.0 125 pk versie uit 2019 2020 met een tonnetje op de teller
Mooie kleur, maar ik zou hem toch nog een maatje groter (langer) willen. En anno 2023 moet een warmtepomp gewoon standaard er in zitten, en 500km de gewone radius met 250KWh laadsnelheid PS, de Bronco in NL 🎉
10:00 dit soort features vind ik persoonlijk nooit fijn. Je weet dat ze ook gaan inschakelen als er niks aan de hand is omdat het gewoon nog niet 100% verfijnd is. Dus dat paaltje raak je maar gewoon als je niet kan inparkeren zou ik zeggen. Hopelijk kunnen dit soort functies zelf uitgezet worden. Bij onze vorige auto (VW Polo 2019) zat een automatisch rem systeem wat niet uit kon worden gezet. Vreselijk irritant want hij schakelijk regelmatig wel eens in voor niks en dan schim je je de pleuris kan ik je vertellen. Daar veroorzaak je nog eerder een ongeluk mee.
Vermoeiend betoog voor deze auto. Beetje te Amerikaans uiterlijk voor mijn smaak. Wielen, zijn mooi, maar ik voorzie problemen met parkeren en stoepranden in de stad. Ik was meer een fan van het model van de Focus, we zijn immers geen Amerikanen hier. Interieur ziet er futuristisch uit.
Hij ziet er beslist heel goed uit! Heel evenwichtig is zijn verschijning. In 1e instantie (aanblik) dacht ik eerder aan een (strakke) Mini Countryman. Echter bij nader inzien, is hij heel fraai en origineel qua ontwerp. Hij zal ongetwijfeld zijn weg vinden in heel Europa.
Mooie auto om te zien. De video roept bij mij wel wat vragen op. De buitenmaten van een Focus, veel ruimte binnen, terwijl er een dik accupakket onder de auto ligt. Wat klopt hier niet? De strepen van de BX zie je alleen van buiten, dankzij speciale techniek. Toch zie ik bij de shots in de auto duidelijk deze strepen. Hoe kan dat? De Explorer wordt gebouwd ism Volkswagen. Delen ze ook de software voor bijvoorbeeld het infotainment systeem? Overall lijkt mij dit een erg interessante auto. Wat dat betreft is dit marketingfilmpje van Ford, ism de gerenommeerde ANWB, geslaagd.
Fraaie wagen hoor. Heeft wel iets weg van een Volvo XC40. Fijn ook dat Focus-formaat, de grote kofferbak, het grote scherm en de soundbar. Nu hopen op goed trekgewicht, actieraduis >500 km en Focusprijzen. Kijk uit naar jullie review.
@@ANWB Golden Earring met Radar Love wellicht. Autobahn van Kraftwerk is ook leuk op Duitse autobahn. Of Morgenstimmung van Grieg als ik in Noorwegen door de bergen rijd…😊
Heb hem in Zandvoort mogen bewonderen en vind het een mooie praktische auto, wat hij straks gaat kosten is nog wel een dingetje, maar wordt zeker de vervanger van mijn Kuga phev
Ik zie in de comments meerdere malen "Range Rover" voorbij komen maar ik dacht meteen, net als Buma, aan Citroën... Dit heeft weinig meer te maken met de originele Explorer of wel? Beetje zelfde verhaal als de Mustang dan...
Ik heb niets tegen EV’s maar waarom zien ze er bijna allemaal uit als een betonblok …. ik hoop er komen ooit weer “normale” auto’s zoals stations, fastbacks etc.
Ik denk dat het een geslaagd model gaat worden. Een concurent voor de Jeep. Zelf vindt ik hem erg geslaagd. Ben alleen bang voor die ID 4 achtige bediening op het stuur, die zie ik liever gaan dan komen.
Wat is die ev explorer een mooie wagen geworden. Ik vind het lijnenspel er erg fraai uitzien, en ook het interieur is erg fraai, nu maar hopen, dat ze er een brandveilige Blade accu in stoppen, en de prijs ook nog netjes houden. De video heb je weer zoals altijd leuk gepresenteerd 👍
De blade accu's dragen die naam omdat het lamellen zijn (en geen cilindrische cellen). Ze zijn veilig omdat ze LFP (lithium-iron phosphate) techniek gebruiken. Inmiddels zijn er meerdere auto's die LFP accus gebruiken, Tesla uiteraard, maar ook Ford wil ze gaan gebruiken. Of dit model daar ook bij zit is de vraag : As Ford Authority recently reported, the Ford Mustang Mach-E is set to receive LFP battery packs starting in 2023, while the Ford F-150 Lightning will follow in 2024. FoMoCo’s other EV - the E-Transit - will continue to be sold with a lithium-ion battery pack for the foreseeable future, however.
vierkante auto zal wel heel efficient zijn.... Zie er wel Ford lijnen in Een kofferruimte die kleiner is dan een id2all.. lol Positief is ziet er goed uit vanbinnen
In het lichtblauw vind ik hem er niet zo mooi uitkomen, zou liever de hardblauwe ST kleur zien. Verder mooie auto, wel iets teveel rondingen. Niet echt een Ford look.
@@ANWB ik rij zelf een Focus, maar jammer dat er nauwelijks stationwagons zijn als EV. De Peugeot e-308 SW of Opel Astra-e Sports Tourer lijkt me wel wat.
Ik vind het een mooi model, alleen vraag ik me wel af of dit concept net als velen andere niet erg ten koste gaat van de range. Wat is er mis met een elektrische station wagon…….
Ze nemen er wel afscheid van want die cross-overs zijn het helemaal en gaan als warme broodjes.Maar toch zie je nog heel veel C-segment stationWagons rijden. Ook nieuwe en ook nog steeds bij heel veel bij bedrijven.. focus wagon, Octavia Combi. Golf Variant. Astra caravan. Megane sw. 308sw . Cee’d sw. Je ziet ze nog in iedere straat. Er is dus nog veel vraag naar, En er kan meer in die bagage ruimte dan zo’n compacte cross-over. Daarom doen die c-segment wagons het zo goed bij bedrijven. En gezinnetjes. Is dat Dag. C-segment wagon en hatch dan wel zo slim?
@@ANWB Ik heb vandaag de bestelknop ingedrukt. Het is wel de meest basic versie, met het kleinste accu pakket en het standaard interieur+ buiten kleur. De enige optie die ik gekozen heb en waarmee ik binnen m'n budget ben gebleven, is de electrisch wegklapbare trekhaak, voor de ene keer in het jaar dat ik eens een kar rommel moet halen / wegbrengen. Als ik het me herinner, zal ik nog wel terugkoppeling geven als ik de auto heb.
Ik vind het wel wat 😊 Het is dat ik nu in de markt ben voor een nieuwe auto, maar mogelijk staat deze over een paar jaartjes wel op het wensenlijstje. Dank voor de leuke video.
Word een beetje moe van al die theorieën over het ontwerp. Dat haalt wel de aandacht weg van wat je eigenlijk wil weten. Zoals bereik, wegligging, prijs etc. Alsof de auto slecht is, maar we veel aandacht geven aan het achter zijruitje zodat dexrwst niet opvalt
Mooie wagen, en vooral veel hoofd en beenruimte (met 193cm altijd een dingetje). Als die een beetje meevalt in prijs en rijervaring, is het een stevige kanshebber om mijn X1 op te volgen binnen 2 jaar.
Jammer... Weer zo'n hoog hok. Waar blijven de EV station wagens!? En ik ben sowieso benieuwd of er überhaupt nog een EV op de markt komt die zo lekker lichtvoetig en sportief aan gaat voelen als mijn huidige Ford Focus wagon mk4 1.0 St-line of mijn oude E87 1-serie...
@ANWB Nu met 2 kinderen het liefst een Volvo V70, V90 of een BMW 5 serie touring vanwege de ruimte. Maar een V60 of 3 serie touring is ook niet verkeerd... Jammer dat Alfa Romeo nooit een Giulia station wagen heeft geproduceerd. Had dan ook hoog op mijn lijstje gestaan...
Er is duidelijk goed gekeken naar de concurrentie; Jeep Avenger en Range Rover. Een van de belangrijkere redenen dat ik koos voor mn Fiësta ST-line is het goede onderstel met dito wegligging. Vraag me toch af hoe Ford diezelfde befaamde wegligging op een Volkswagen platform kan behouden? Ander nadeel: je krijgt er ook de Volkswagen knoppenboel bij, of beter het ontbreken ervan. Capacitieve 'knoppen' op het stuur en geen hard buttons voor simpele handelingen, ugh!
poehee, dat wordt moeilijk kiezen. Of the Ford Explorer of de Fisker Ocean of toch de Tesla Cyber Truck. Daar ga ik nog maar es een paar nachtjes over slapen.
@@ANWB Leuk dat je ernaar vraagt. Toch wel even van wakker gelegen hoor, maar toch besloten om nog even verder te sparen voor de Cyber truck. Lekker gaaf zo'n stainless steel body. Ehe, welke andere auto from the eighties had dat ook, die met zo'n flux capacitor?
Bedankt! heldere review! En eindelijk een merk dat het snapt, eindelijk is niet zo'n bak met een lelijk beeldscherm boven de dash maar mooi verwerkt in het geheel! Chapeau Ford!!!!!
Deze Ford ziet er best goed uit en van binnen is het erg netjes en sfeervol. Ford heeft het "veilige" design losgelaten en dat bedoel ik als compliment.
Ik rijdt nu in een cmax en deze auto voelt een beetje als een luxer broertje, dus voor mij is die zeer welkom (niet dat ik hem komende jaren kan betalen)
De buitenkant vind ik plomp. De binnenkant vind ik prachtig. Ik vind het alleen jammer dat auto's groter en groter worden. Als het BMS van de Renault Zoe niet zo beroerd was, zou ik eerder in die hoek shoppen.
Ik vind echt dat FORD de juiste keuzes maakt qua modellen; deze en de Mach-E zijn veel sprekender en onderscheidender! Ik zou als ik hun was die Mondeo vooral laten lopen en meer deze richting gaan!
@@ANWB Nee, ik heb een AUDI e-Tron. Dus wel electrisch. En met modellen als deze is er als ik straks in 2024 op zoek mag naar een nieuwe er veel meer keuze is voor EV's als toen in 2019.
Hmm…ziet r uit als een potentiële opvolger van mn Focus. Benieuwd naar de rij-impressie. Hopelijk dat het hogere gewicht dan dat van een Focus m geen parten zal spelen. Huidige leverbare Explorer vind ik wel stuk mooier. Is dan ook weer hele andere klasse.
Ziet er heel mooi en strak uit zo. Ook het dashboard vind ik zeer geslaagd. Nu nog een mooie bordeaux rode kleur voor het exterieur en ik zou hem aan mijn wensenlijst willen toevoegen.
@@ANWB Ja, ik houd sowieso van wat meer kleur op de weg. Jammer dat zwart, grijs of zilver de boventoon voeren op de wegen. Maakt van veel auto’s een saaie verschijning. Maar dat is uiteraard mijn beleving. Dat blauw is trouwens ook best mooi 😀
Goede eerste review! Ik rij nu al 4 jaar naar volle tevredenheid een Ford Focus mk4 en zie deze helemaal zitten als opvolger. Ik heb me dan ook aangemeld als geïnteresseerde.
@@ANWB Tot nu toe heb ik nog maar 1 kleur gezien, zoals die in jullie filmpje. Ik kan me echter voorstellen dat hij prachtig is in een midnight grey. Overigens vind ik het interieur en de bereikbaarheid en duidelijkheid van het mediasysteem belangrijker. De Volvo XC40 vind ik bijvoorbeeld een prachtige auto van buiten, maar het middenconsole vind ik niet mooi en niet gebruiksvriendelijk aanvoelen. Bij de Skoda Enyaq is het scherm van slechtere kwaliteit dan in mijn huidige Focus. Dat vind ik echt afdoen aan de kwaliteit van de auto’s.
Ziet er zo al gaaf uit. persoonlijk nog steeds niet overtuigd voor een EV maar goed er is nog een Hybride 😉 En hopelijk gaat het wel allemaal betaalbaarder worden. Ben zeker een Ford liefhebber
@@ANWB ja een 2007 C-max 1.8 flexfeul en ook 2x een Cougar 2.5 v6 gehad. En de volgende zal hoogstwaarschijnlijk ook weer een ford worden. Comfortabel, aardig wat luxe wat betaalbaar is
@@ANWB - Deurrubbers lieten los - Motor liep niet trillingsvrij (producteigenschap, 1.0 125pk) - Na de eerste winter rammelde er van alles binnen het interieur, hierdoor heb ik nooit kunnen genieten van het b&o geluidssysteem. - Deurgrepen zat speling op. Ik had een nieuwe ST-line in metallic grey met alle opties en vond het een prachtige auto om te zien maar mede door bovenstaande gebreken besloten geen Ford meer te kopen.
@@ANWB jazeker, ben van huis uit een ford liefhebber. Als deze net zo rijd als de andere ford's (lees fiesta, focus) dan zit dat wel goed. Heb ondertussen ook al meerde ritjes gemaakt in de ID4 (Meb platform) en dat is een fijn onderstel. Dus ik verwacht er veel van.
