Sigue así hacia adelante Y diciendo la verdad siempre uno tiene muchos clientes eres un colega Y espero que sigase de adelante yo soy una persona Resta en las cosas de la mecánica técnico otomotriz Y cuando uno habla claro Se ganan las personas.
Excelente , sólo que el sensor de presión diferencial DPFE , es el que lleva las dos mangueras y van al escape , y el otro que usted le dijo sensor de presión es la válvula solenoide de la válvula EGR saludos.
No le pare bola a pronunciar palabras en inglés hermano eso no le hace creerse. la humildad de las personas se detecta muy fácil y también la burrada de otros que no quieren votar el monte y aprender inglés así también hay quienes que viene de un montarral y ya se creen gringos pero ese es otro tema no es este el caso por que ud está enseñando lo cual se le agradece de corazón
Tengo una f150 4.2 y corre bien , pero cuanso paro ase una vibrasion minima sera algo como eso y me sale el codigo del MAP SENSOR YA SE LO PUSIERON 2 VESES Y NADA
