Irmão, fizemos cabeçote desse carro e sempre esquentando. Trocamos tudo e nada. Vi sei video por acaso e fiz. RESOLVIDO. Deus te abençoe muuuuuitooooo . Ps: foi a esposa do dono da Oficina q viu seu vídeo kkkkk
Meu amigo estava quase tocando fogo no carro. Kkkk Troquei tudo valvula, censores fixa cabecote juntas e tudo. Nada resolvido, vários mecânicos e ngm arrumava o problema de temperatura. Aí eu aqii em casa vi seu vídeo resolvi o problema do carro em 10 minutos. Muito obrigado e parabéns pelo video
Vc é o cara parabéns me livrou de gasta 1500 reais, o mecânico ia tirar o cabeçote do carro pra mandar pra retifica sendo que o carro não baixava água, fis isso aí,nada mais de subir a temperatura 👏👏
Um Sr. muito experiente acabou de identificar o mesmo problema no meu Fiesta 2013/14... Comprei o mangote "C" (15,00), vou ja trocar! Torcendo q seja isso mesmo! Parabéns pelo vídeo!?? 🎉
>>>Este vidou me salvou>Foi platinado o cabeçote, trocado as juntas, trocado bamba de água, o reservatório de água, a tampa do reservatório (comprado 5 tampas), foi trocado então 3 valvula termostática e o problema continuava...o carro ligava a ventoinha nos 100 graus e ao invés de descer, subia a temperatura. >>>Foi quando eu no desespero, assisti este vídeo e juntamente com o mecânico, resolvemos verificar o ar quente e descobrimos que a mangueira estava sendo obstruída por fraguimementos do bocal do radiador soltos. >>>Retirado os fragmentos, pra nossa felicidade, o carro voltou a funcionar normalmente.
Fabiano parabéns seu video me salvou na estrada, o carro ferveu e era justo o que VC falou, estava indo para minas e ele ferveu na estrada depois do seu video terminei minha viagem e voltei em paz, obrigado
Olha gente hoje vi esse vídeo fui na auto peças e comprei essa mangueira,acabei de fazer meu fiesta 2004 focou filé Deus continue te abençoando meu amigo ja não sabia o que fazer até me falaram que era cabeçote ficou ótimo trabalhando perfeito 07/03/24
Por que colocando o u não vai subir a temperatura sendo que se tiver as duas mangueiras de ar quente e frio a agua vai circula do mesmo jeito. A única diferença da mangueira u é que a água vai ter um percurso menor?
@@Cleriston3682 Boa Noite tudo bom olha meu jovem o importante se este for o problema vai funcionar normal ja ajudou muito gente abraço qualquer coisa estou aqui abraço
Cara, muito obriado, funcionou no meu. Troquei a termostática e continuou esquentando, conversei com os mecânicos, passei essa dica, eles isolaram o ar quente e funcionou. Parabéns.
Ese vídeo me salvou já tava doido com meu fiesta --meu mecânico isolou O ar quente e pois dois tampão na válvula termostatica-dali praca temperatura só aumentando -troquei sensor de temperatura --olhei os relê olhei a resistência td serto --desconfio que seja eses tampão na válvula--vor por ese jamp na válvula em vez dos tampão isolando
Uma ótima noite aí meu amigo, estou com esse mesmo problema , o mecânico de minha confiança , me sugeriu esse procedimento , fizemos , o carro funcionando parado , a temperatura fica normal , ponteiro no meio , sai pra fazer um teste , coisa de 2 km , ponteiro encostou no vermelho , retornei pra oficina com medo q tivesse queimado a junta , graças a deus não ocorreu nada , o problema estava no radiador entupido , vou mandar varetar e recolocar no lugar , espero q o problema seja esse ......
O sensor de temperatura dos Zetec tbm dá problema, esses carros da Ford são bons, mas questão do aquecimento é crônica neles, mas são ótimos carros, Fiesta, KA, Ecosport
@@eversoncorrea7189 amigo, é nescessário ver o carro, porém, as duas mangueiras têm que estar quentes qdo o carro atinge a temperatura de trabalho (90°) se isso não ocorre, a mangueira debaixo (do radiador) está fria e a outra (de cima, que sai do motor) está quente, é a válvula termostática travou fechada, aí pode ser o fato válvula paralela que é de plástico, ou a válvula já venho com defeito
Rapaz Deus de abençoe sempre deu muito certo vcs que tem fiesta faça logo esse testa eu ja esta ficando louco mais Deus enviou esse abençoado ai eu teu todo certo
Hoje dia 06/06/24, eu consegui resolver o problema do meu carro, graças a Deus e a esse vídeo, depois de ter trocado 3 válvulas termostática, tô super feliz, obrigado!!!!!
Ótimo vídeo minha ecosport tá assim também já tomei uma garrafa de café e chorei kkkk vou fazer isso para ver agora mas já troquei valvula e não resolveu valeu pela dica parabéns.
Parabéns Fabiano. Fiz no meu fiesta, parou na hora de subir temperatura, eu sofria demais nas viagens, so me ajuda em mais uma coisa,o ventilador dispara a primeira é a segunda velocidade, mas não desista mais. Só desligando a chave.
Deus abençoe irmão! Fiz quase tudo como vc falou que geralmente fazem . Sempre me surpreendia com aquecimento em uma Ecosport a quase um ano . Com sua dica resolvido até o funcionamento do motor melhorou só agradecer
Boa noite! tenho que te agradecer muito meu carro estava subindo a temperatura, levei para o Mecânico fez cabeçote mais sentia que o carro não estava o mesmo, isso tem dois anos q fiz o cabeçote meu carro fiesta 2008 estourou uma peça que pega no cabeçote começou a vazar água troquei a peça como não colocava aditivo fui colocar começou a sair uma sujeira meu carro começou a ferver tiver que fazer uma limpeza dando pressão com a mangueira ,fiz até limpar todo sistema isolei o sistema de ar quente como vc mostrou no vídeo data dia 04/09/2021 quando desligava o carro a ventoinha não armava,ligava de novo para poder acionar ela,e entrava na alta,e o ponteiro subia quando virava a chave,armava a alta e depois voltava o normal,obrigado pelo vídeo pensei que tivesse queimado a junta do cabeçote,meu carro voltou ao normal está tudo funcionando obrigado pelo vídeo muito grato que Deus te abençoe 😊
Hj tive certeza que a gente aprende,aprende e aprende e no final de tudo gente ainda morre burro. Amigo de coração muito obrigado por essa dica me ajudou muito. Muito obrigado msm. Deus abençoe vc.
Retornando aqui pra agradecer, estava com o carro 1 mês parado, Refeito cabeçote, trocou válvula, trocou radiador, bomba dágua, todo tipo de sensor, 1,300 já gasto, olhei seu vídeo dia 26.03.2023, comprei a mangueira e resolveu, muito grato aqui !
@@antonioraimundo2319 Comprei em uma auto peça aqui perto de casa, é fácil de achar, procura como, "Mangueira pra isolar ar quente fiesta", já vai fazer um ano e continua ótimo!
Deus abençoe. Tenho uma ecosport 2011 1.6. Começou a subir um pouco a temperatura quando ficava parado no sinal. Mandei trocar a valvula termostatica. Na semana seguinte indo pro sitio a valvula travou fechada. Com muita paciencia não deixei queimar a junta do cabeçote. No sitio tirei a valvula e deixei sem por um tempo, porem percebi que a temperatura continuava subindo mesmo com estagio 2 da ventoinha acionando. Comprei outra valvula termostatica e instalei, mesmo sintoma, temperatura subindo acima dos 115 graus. Vi esse video, arranquei as mangueiras do ar quente, fiz o jumper na caraça da valvula. Problema resolvido. Nem os mecanicos conseguiram descobrir. Valeu pela dica.
Acabei de fazer o procedimento no carro e deu certo. Eu já tinha trocado reservatório de água, tampa do reservatório e também a válvula termostática. Parabéns pelo vídeo e obrigado. Vlw!
Ele isolou o ar quente. Essa mangueira é pra isolar o ar quente. Já era o problema, a não ser que vc queria fazer a manutenção no radiador de ar quente. É caríssimo e difícil achar manutenção especializada.
Muito obrigado por esse vídeo, eu já tava sem perspectiva em resolver esse problema, troquei válvula, bomba d'água, radiador e tamap do reservatório de água, e só isso aí me salvou
Fabiano, tudo bem? Assisti seu vídeo e resolvi o problema do meu EcoSport em menos de 10 minutos. Em 1 dia só, já tinha passado por 3 profissionais automotivos. Parabéns pelo trabalho!!! Continue ajudando pessoas curiosas como eu.😊😊😊😊
Parabéns. Fiz duas vezes o cabeçote. Troquei bomba d'água, radiador, sensor, válvula, mangueiras , anti chamas, coloquei cebolão tirei e só essa dica acabou com meu problema.
Que dica da hora mais 1000 comentários só encontrei um que não resolve,tô pensando em fazer isso no meu como prevenção,salvei vídeo em vários lugares pra não esquecer.
Hoje 10/11/23Muito bom esse vídeo o meu fiesta estava assim vários mecânico falando que era válvula termostática sensor de temperatura falaram que era cabeçote eu vi seu vídeo levei no meu mecânico falei com ele antes de fazer qualquer coisa coloca essa mangueira do vídeo foi batata esse vídeo me ajudou muito muito obrigado que Deus abençoe vc sempre
Fabiano você explicou com muita eficiência e detalhe me ajudou bastante pois eu estava quase desistindo fiz de tudo irmão obrigado pela dica e novamente parabéns pela humildade 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Rapaz é só soltar as mangueiras igual ele.soltou ligar uma mangueira da água de casa mesmo conecta em um dos lados e vai fazer a limpeza tranquilo. Sai muita sujeira até a água ficar limpa pode ligar mangueira de volta que ele não esquenta mais.
Vlw fabiano cara já estava querendo tocar fogo no meu carro, já aguentava de Tanto trocar válvula termostática e bomba d'água. Vi o seu vídeo e eu mesmo fiz o precedimento da mangueira a minha estáva obstruída empedidndo a passagem de água circular em fim fiz a troca da mangueira e ficou show meu carro vlw obrigado mesmo cara...
Esse motor é muito bom. Eu tenho motor Rocam de desde dezembro de 2012 quando comprei o primeiro fiestinha 2002. Achei tão bom que comprei um Sedan 1.6 Flex 2008 e só saio dele para o último da série, completão com ABS, que é 2014. O detalhe desse motor é que ele precisa de dono atencioso e que faça vistoria. Se vc usar sempre aditivo pra nunca enferrujar e criar crosta, fizer a preventiva testando as mangueiras pra ver se a válvula termostática não tá travada(fechada, que no meu caso aconteceu 03 vezes), o motor vai durar mais que os 240.000 km que a fábrica diz. Eu quero chegar a 500.000 com o meu que já tá com 125 mil e redondinho. Agora o povo pensa que carro é só combustivel e água no radiador. Primeiro não é pra usar água mas tem gente que ainda diz que é errado usar aditivo kkkk. Abç
@@FabianoFutura oi tudo bem vou comprar essa mangueira e vou trocar só uma dúvida e só tirar e colocar a mangueira U .. não tem perigo de pegar ar no sistema não né ..
@@FabianoFutura então a hora que eu tirei os dois tampão começou a vazar água aí coloquei bem de volta rápido, compretei de novo o reservatório com adesivo, deixei a mangueira U e a chave tudo no jeito, aí soltei bem rápido os tampão e já coloquei a mangueira U.. OBS tem que ser bem rápido pra não acabar a água do reservatório.. mas graças a Deus deu tudo certo ficou muito bom mesmo ... Deus abençoe você e sua família sempre 🙌
A uma semana isolei o meu grassas a este teu vídeo de momento estou contente pois a temperatura ficou chou. Entao so tenho a agradecer obrigado por compartilhar teu conhecimento. Vc tem mais um escrito.
Fabiano gostei do video, eu so compro carro usado por que acho que novo é dinheiro no lixo. Resolvi comprar um fiesta 2009 1.6 como segundo carro por que meu carro uma Rav 4 bebe mais do que eu. Porem tomei na tarraqueta, 5 meses depois ele aqueceu e fundiu o motor. Pra minha surpresa esse motor ja tinha sido feito outras vezes. Sinceramente nao gosto de Ford e nao pretendo comprar outro a nao ser que eu tenha grana pra comprar um Mustangue. Mas vou guardar bem essa sua apresentaçao e na primeira aquecida que ele der ja vou fazer isso. Obrigado.
Fiz uma experiência no meu carro , e nunca mais usei aditivo radiador , água torneira destrói Td sistema de arrefecimento , comecei a usar água de mina vertente ou cacimba acabou o problema de super aquecimento do motor , e também aquela água amarelada de ferrugem . Faço limpeza no arrefecimento duas vezes por ano resolveu Td problema .
Fabiano boa tarde , sou de Pres. Epitacio, meu New fiesta tava superaquecendo, troquei valvula termstatica duas vezes , vareitei radiador e continuava, fiz o seu procedimento e pimba, deu certo, vc me alegrou com seu ensinamento, deus lhe retribua com felicidades, obrig.
boa tarde, meu amigo, vc me ajudou muito, ainda nao fiz o que vc recomendou no video pq estou no trabalho, mais vou comprar uma mangueira dessa e testar em casa... muito obrigado. ja fiz tudo nesse carro, valvula termostatica, bomba dagua, reservatório, tampa, junta de cabecote e o mecanico nao conseguiu desvendar esse problema.. obrigado de coração..
Também estou no trabalho doido pra chegar em casa e fazer isso pra ver se o esquentadinho esfria a cabeça kkkk, da até vontade de abandonar o posto Rapidão só pra fazer isso
Nossa que video abençoado... muito obrigado se eu pudesse te daria 1000 likes... eu ja troquei tudo e meu carro continua subindo a temperatura! Vou fazer isso que vc disse.
Galera pra ajudar vocês Troquei mangueira do ar quente por uma mangueira em U Coisa de meia hora e todos os problemas acabaram realmente Pra quem tem ford fiesta a melhor coisa é desabilitar o ar quente do seu carro
@@FabianoFutura comprei a valvula e o sensor, pegando agora nesse momento as ferramentas,vou trocar eu msmo. Depois digo a vcs o resultado. Se Deus quiser vou conseguir trocar. 🙏
Aconteceu a mesma coisa com o meu fiesta. Ar quente começou a puxar a água do radiador e jogar dentro do carro... Pensei mil coisas, e que iria gastar muito, porém... Gastei 20 reais isolando o ar quente, 0 km novamente!
Amigo me explica aí como vc fez eu tenho audiçao danificada e ñ entendi o vídeo .se puder me ajudar te agradeço.o meu carro está aquecendo e o ponteiro vai no vermelho .EcoSport 2008
Eu já tinha trocado vavula termostática sensor já tinha mexido em radiador e não adiantava nada depois que vi seu vídeo nó RU-vid foi a solução fico bom mesmo
Muito bom seu vidio Já tinha trocado o sensor de temperatura, não resolveu, troquei a valvula completa o carro continuava esquentando, fiz que vc falou BINGO aí deu certo, obrigado pelo seu vidio. Deus te abençoe grandemente.
Consegui resolver e foi muito simples... Levei numa loja pra conserto de radiador e o problema estava num pedaço de cola de silicone dentro da mangueira que soltou da válvula termostática e tava entupindo a passagem de água do sistema de arrefecimento. RESOLVIDO!!!!
@@carlosalbertodasilva7912 Carlos, isso é um paliativo, você pode tanto fazer o jump, cortando o fornecimento de ar quente do carro (que no meu caso, não uso ar quente) quanto também você pode comprar a valvula de ar quente que está com defeito e trocá-la. Eu fiz esse paliativo do vídeo e funcionou muito bem, mas pretendo comprar a valvula do ar quente e trocá-la para deixar o carro original. Essa válvula custa em torno de 169,90. Quanto a mangueira U para fazer esse paleativo eu paguei 28,00.
Cara muito obg pela grande dica, vou fazer isso amanhã, fiz cabeçote, após contínuo fervendo me mandarão procurar uma Oficina de radiador, mais vou fazer isso antes, já fiz cabeçote, troquei válvula termostatica.
Fabiano, muito obrigado pela dica, acredito que consegui resolver o meu problema também, pois depois de colocar essa mangueira, já saí duas vezes para longe e o ponteiro não passou mais do meio. Meu prejuízo chegou a 970,00 reais, gastei 25,00 nessa mangueira, e acho que resolveu. Deus te abençoe irmão.
Faz um mês que comprei um Fiesta 2003 e hoje 11/Janeiro/2021 indicou no painel esse problema, fui olhar o reservatório de água e estava tudo certo. Vou levar para a oficina no próximo dia útil.
O meu fiesta sedan Zetec rocam tá com esse problema , já foi trocado válvula termostática , sensor temperatura, cavalete de água e ainda continua esquentando até acender a luz vermelha no painel , excelente dica , parabéns !!!
olá meu fiesta sempre deu problema no sistema de arrefecimento! Sempre coloquei aditivo original mais usava reservatório paralelo que anualmente trincava! Coloquei carcaça de alumínio completa e todo ano rompia a resistência da valvula e ficava sempre muito bravo! fui o comprei tudo original! Reservatório e tampa, carcaça com valvula completa, aditivo e mangueiras. E por incrível que pareça começou a elevar a temperatura pra 110° e o 2° estágio da ventoinha não desligava, quase comprei um galão de gasolina pra tocar fogo no carro pois não tinha oque fazer😅! Aí vendo alguns vídeos decidir ver o radiador do ar quente, e foi batata, desliguei as duas mangueiras e coloquei água com pressão no sentido inverso e saiu muita ferrugem, aproveitou e coloquei um produto pra limpeza de radiadores de ar condicionado deixei agir por um tempo e depois deixei passar bastante água da torneira! Assoprei pra esvaziar o radiador, completei com líquido do sistema e já era o que estava tirando meu sono! acredito que muitos que trocaram tudo e não resolveu tente ver o ar quente, pois muitas vezes pode não ser valvula!
Parabéns pela iniciativa em nos ensinar. RECENTEMENTE TROQUEI ALGUMAS MANGUEIRAS / CONEXÕES DO MONZA, PORÉM O PONTEIRO DE TEMPERATURA COMEÇOU A SUBIR. TROQUEI OS 2 SENSORES. O QUE FICA NA VÁLVULA TERMOSTÁTICA E O SENSOR DO PAINEL QUE FICA AO LADO, NO CABEÇOTE, ABAIXO DA BOBINA. PORÉM ACONTECEU DO PONTEIRO SUBIR DE NOVO E DETALHE, DEPOIS ELE BAIXA. E QUANDO LIGO O CARRO ELE NÃO SOBE, FICA NORMAL. EU ANDO UM POUCO E DO NADA ELE SOBE. E DEPOIS BAIXA DE NOVO. PODE DAR UMA DICA? Obrigado.
Joia pela dica igualzinho problema peguei numa Ecosport 2007 me ajudo muito resolveu vamos reparar ar quente cliente optou em deixar veículo original Deus abençoe 🙏
Excelente explicação. Tenho um Ford Ka 2010 e o ar quente foi isolado, só que colocaram dois tampões na carcaça da válvula termostática. Deve ser por isso que mesmo na rodovia o carro arma a ventoinha.
Fabiano quando comecei ver seu vídeo fiquei contente pois achei que tinha a solução. Mas no final fiquei triste porque esse macete já fiz e não resolveu.
