It's so fun watching you chase these expensive cars ! Really makes the video fun and gives a good understanding of how well you know this track , with a bit more power you would be unstoppable!
In stages like this one a Porsche always will win the little guys. Long straights and smooth corners it absolutely fits at the big cars like Porsche. Although the FiST goes very well because of the driver of course...WELL DONE MATE!!!
Damn how crazy fast is that? Without the Impreza it would have been sub 8 min. Must be crazy fun chasing down those Porsches with this little beast. Keep it up, mate!
thx das war ja vom fahrerischen net zu vergleichen. touris sin da um spaß zu haben un leute kennenzulernen. war ne coole runde und werd denk bald mal ne u8 präsentieren könne. macht so fun da :)
@@alexanderkazmierzak8167 Glaube nicht dass man da Fahrwerkstechnisch viel Rausholen kann bei nem guten Fahrer sind es heutzutage die Reifen die den Unterschied machen.
Ur driving is AMAZING, and the car just compliments it ij style, what a drive, what a machine, sad part is Ford always make great Fiesta STs and fuck up Focus STs..
Alexander Kazmierzak Moin, was hast du denn alles an der Bremse gemacht? Hast du nur die Bremsbeläge gewechselt oder sonst noch etwas? Was hast du zum Zeitpunkt des Videos überhaupt am Auto gemacht? Ich will demnächst auch meine ersten Runden auf der Nordschleife drehen, allerdings macht mir die Bremse ein bisschen Sorgen. Vielen Dank im Voraus:)
Habe mir seit einigen Tagen auch endlich meinen ST-Traum erfüllt! :) Allerdings hat meiner leider kein Performance-Pack... Sollte er dennoch ähnlich gut auf der NOS performen können? Bisher sind meine Kurvenerfahrungen mit der Kiste recht gut.
denke dass ohne pp auch dort die räder nie durchdrehn. hatte nen normalen getestet und in radien wie der nos bekam ich die räder nicht zum durchdrehn. einzig die bremse könnte es vlt nicht schaffen.
@@alexanderkazmierzak8167 oh sorry, I was only surprised cause this car's category(clio rs, peugeout 208 gti) do 8:30- 8-40 time in nurburgring. However this is great!
Jak się sprawuje nowa fiesta ST ? Masz w planach jakiś box/chiptuning? Jak ktoś myśli o ostrzejszej jeździe to chyba aktualnie najlepszy hot hatch z segmentu B i zdecydowanie najciekawiej brzmiący :)
Great driving! I'm interested in the Eibach Springs. Are the rear springs banana shaped (force vectoring)? Also, has the ride become much more uncomfortable? Have you seen any improvement in handling? Thanks in advance for your reply and your time!
Hey yes they are bananasprings like the original ones. They improfed the daily driving comfort a lot. Feels softer on bumpy roads without loosing the great handling and setting the car down to how it should be sold on stock.
@@alexanderkazmierzak8167 Ja ist alles passiert. Sogar gestern nochmal bei Ford kontrollieren lassen . Ist alles weicher geworden durch die Eibachs wie ich finde
hey sry für die späte antwort. ich fand die serienfedern auf leichten unebenheiten nervig. es "hoppelte". die eibachfedern sind deutlich komfortabler und kommen mit semis auch nur an 1 2 stellen an ihre grenzen da der einfederweg ja etwas geringer ist. fürn daily betrieb isses ne verbesserung un du hast die kiste 2 cm tiefer was net übertrieben is. würds jedem raten. weil so wie er jetzt aussieht find ich hätte er auch ausm werk kommen könne ;)
Hello, Comment allez vous ? Je suis aussi un possesseur d'une fiesta st mk8 :) Auriez vous d’autres prises de vue avec compteur pour voir les différentes vitesses dans les virages ? Vitesse engagée ? .... Beau pilotage en tout cas ! Pilote ou juste pour le plaisir ? Merci
