Ford Focus 2018 | La Tecnologia a Bordo | Frena, Curva e Parcheggia da Sola! 

L'ho ritirata ieri una St line, full per la parte dei dispositivi di sicurezza in quanto dotata di cambio automatico. Per comprenderli tutti ci ho impiegato un bel po'. La vettura si muove in completa autonomia: sterzo, acceleratore, freni, cambio. La sensazione è quella di essere un passeggero e non il conducente. Anche la gestione in curva è perfetta il sistema è davvero ben calibrato. Con la guida adattitva intelligente selezionata, causa limiti assurdi che si alternano improvvisamente da 30 km/h a 90 Km/h e viceversa, susseguono forti decelerazioni e accelerazione al punto di sembrare di essere su un ottovolante! Complice anche la coppia del diesel degna di nota. Lo sterzo è preciso, rollio in curva quasi nullo trasmette una senzazione generale di solidità. Peccato non poter riprodurre le informazioni di bordo sul display centrale da 8" perché avrebbe facilitato il compito di gestire e apprendere le numerose funzioni della vettura, del resto come fa la concorrenza. Detto ciò, è un piacere guardare i Vs video continuerò a seguirvi! Bravi!

Complimenti per il format del video che ho trovato molto originale ed utile per comprendere e approfondire i tanti sistemi che monta la focus. I monologhi spesso annoiano o non chiariscono i dubbi. Vi seguirò.

bravi bel video e molto esaurienti sugli optional

Bellissimi tutti questi optional però gli interni lasciano un po a desiderare. Sono curioso di vedere gli interni sopratutto la plancia dal vivo

Buongiorno. Cortesemente potreste confermare che il muoviamo 2.0tdci 150cv Ecoblue è un euro6.2, quindi categoria euro6 d temp? Grazie mille. Saluti

What kind of headlight is this ... i dont see this at all... no option in germany for this ... stty 4 my bad english 😅