Fordun özellikle focusun direksiyon sistemi aşağıdaki herşeyi direksiyona yansıtır. 160 km kullanarak anlaşılmaz. Araçla 228 km ye çıktım hiçte zorlamadı.
Aracım fort focus 1.5 yeni 2020 model sabahları çalıştırırken düşük yürürde çakırtılı ses çıkartıyor motor ısınınca ses kesiliyor fort bayisine gittim normaldır dediler yeni kasalarfa hepsinde öyle dediler blgisi olan varsa yorumda yazabilir mi lütfen..
Şehir dışı yakıt tüketimi sakin sürüşte 4 L/100 km civarı yakıyor. Kışın soğuk havada kısa mesafe de biraz fazla yakıyor. Motor performansı çok güzel... VW ve Renault ta böyle performanslı ve tüketimi az motor yok... 8 yıl VW kullandım. CLİO DAN DAHA AZ YAKIYOR...
ilk arabam 2015 1.6 tdci focus tu Kaş'tan Adrasan'a 45-50 dk de gittim. arabadaki 3 arkadaş şahit olmasa kimse inanmaz. sonra 2018 1.5 tdci focus aldım yakıt tüketimi öncekine göre biraz daha iyi fakat 232 yi görmüştüm önceki arabamda bununla 210 u geçemedim. arabanın en iyi artısı yüksek hızlarda viraj performansı en kötü eksisi içeriye çok ses geliyor yolda özellikle kış lastiği takılıysa.
Merhaba , çok iyi tüketim degeri yakalamissiniz, nasıl kullandığınız hakkında bilgi verir misiniz, ben de 2019 2.el titanium 1.5 ecoboost hb aldım. Eşim ve ben ortak kullanıyoruz. Genelde şehir içi, tüketim 7.1 lt ,aracı tanımaya çalışıyorum. Atıl kurt dediğimde fena hızlanıyor.
Kolay gelsin bu M ve L modunun focus 1.5 tdci modellerde şanjımanla alakası var mıdır? Çünkü 2019 modellerde L modu yerine M modu var. 2020 sonrasında da L modu var. Yine focus sedan 1.5 tdci otomatikler powersift şanzımandan tam otomatik tork konvertörlü şanzımana geçti diye biliyorum. Bu bilgilerden hareketle 2019 model olup vitesinde M modu olanlara powersift şanzımanlı , 2020 ve sonrasındaki L modu olanlara da tam otomatik vitesli diyebilir miyiz? Bir de sahibinden sitesinde sedan modeller 1.5 tdci ve 1.5 ecoBlue diye iki ayrı kategoride satılıyor. Bunların birbirinden farkı nedir acaba?
merhaba, L modu yokuşlarda yüksek tork istediğiniz zaman kullanabileceğiniz mod. M manuel mod haricinde. Ancak dediğiniz gibi bir ayrım var mı detaylı bilgiye sahip değilim. 2.0 tdci vs 2.0 ecoblue arasında ticari araçta yakıt ekonomisinde iyileştirme ve CO2 emisyon farkı %10 daha az ecoblue da. Güncellenmiş versiyonu diyebilirim. Ecoboost motorlar gibi diye biliyorum. ancak daha sağlıklı bilgiyi daha fazla araştırma yaparak bulabilirsiniz.
Evet bende ona dikkat ettim. Bende 2019 modeli var ortasında m yazıyor N moduna alıp L moduna geçebiliyorum ama hiç denemedim. 2019 şubat ayı teknik donanım kataloğuna baktığımda ecoblue olarak geçiyor. Muhtemelen kullanım kolaylığı olsun diye 2020 yılında L modunda revize yapmışlar.
2022 dizellerde 120hp ve 115 hp ıkı secenek cıkıyor sahıbındende. Bu konuda bilginiz var mı ? bırde bunlar mı yoksa 2022 sonrası makyajlı kasa 115 hp olanları mı tavsiye edersiniz ?
merhaba motor kodlarını ve hangisinin tam olarak sorunsuz oldugunu bilmiyorum açıkcası bunun için biraz sanayide ustaların görüşünü almak faydalı olur ben ne söylersem kendi bakıs acım ve deneyimime göre söylerim. Ayrıca her zaman yeni modeli tercih ederim enflasyondan dolayı. Ek olarak ben benzinli motor secenekleri tercih ediyorum kendi araclarımda.
Ben de 2020 dizelini aldım, ilk işim ortalama tüketimi sıfırlamak oldu çok sakin kullanmama rağmen 30 kmde 6.2 lt ortalama yaptı, işyerimdeki 1.5 dci meganelar full gazlamayla 6.7 litreleri geçmiyor. Focusla megane kalitesi tabiki kıyaslanmaz ama 1.5 dci yakıt işinin erbabıdır.
Merhaba benim boyum 172 60 kilo idim bu aracı kullandığım dönem benim için idealdi ancak 190 için dar bir hissiyatı olabilir. Şuanda leon kullanıyorum nispeten aynı boyutlarda 68 kiloyum gayet kullanışlı bir oturuş pozisyonundayım. Yinede ben kendime göre kendi hissiyatımı söylüyorum siz bir bayiiye gidip veya alacagınız aracın içerisine bir oturup kendinizin pozisyonunu değerlendirmeniz daha doğru olacaktır sevgiler
@@autodet anladım geri dönüşünüz için teşekkür ederim şuanda 2009 model renault symbol kullanıyoruz acaba kısa boylu olduğum için ister istemez güvenle ve konforlu bir şekilde sürebilir miyim diye merak ettim en akıllıca çözüm gidip bayide denemek olacaktır tekrardan sağ olun
Merhaba Leon kullandığınız için sorabilir miyim ikisi arasındaki yol tutuş viraja giriş direksiyon hissi nasıl km77 ye göre Focus Hatchback daha önde ama kullanan olarak sizden bilgi rica edebilir miyim @@autodet
RU-vid'den araç videoları çok izlerim yorumları okurum severim araç videolarını ve tanıtımlarını.Edindiğim bilgilere RU-vid'den.Powershift çift kavrama şanzumamdır biraz daha seri ve yakıt ekonomisi manuel şanzumana yakındır.8 eat şanzuman tork konvertörlü'dür tam otomatik şanzumanda denir,yakıtı biraz daha fazladır ve powershifte göre seriliği biraz daha azdır.Powershift daha masraflıdır çift baskı balata değişimi,dişli sıkıntısı,ısınma,karasız kalma vs.8 eat ise daha masrafsız ve uzun ömürlüdür.Tabi kullanıcıdan kullanıcaya değişir denilmekte,herkezin zevki farklı,en önemlisi kullanıcı yorumu.8 eat kullanıyorum şimdilik memnunum.Powershift kullanan kişiler daha iyi bilir
Sansiman yagi ne zaman değişiyor daha dogrusu degisiyormu birde sehir ici 8 9 arası yakiyor neden yuksek yakiyor sehir içinde hasan bey @@hasanayhan359
2011 yılından bu yana 3 nesil ford kullandım. Ford 2011/2013/2020 modelleri. Halen 2020 modeli kullanıyorum. Bence tüm modellerde direksiyon sert. Bir hyundai/peugeot yumusaklıgı yok. Bir kadın kullanıcı icin bence sert. Bence erkek icin bile sert. Sehir icinde bence sorun. Yakıt depo kapasitesi 47 litre bence bu da az. B&Q ses sistemini opsiyon olarak almıştım. Yuksek seste baslarda plastik sesini yogun alıyorum. 2 servise götürdüm sorun yok dediler. Keske ses sistemli almasaydım. Ses sisteminin Bagajdaki buffer' i oldugundan derinlik hic yok. Bagaj agzı sıfır. 2013 manuel vites dizel aracta sehir ici en fazla(ser kullanim dahil) 5.9 lt. Goruyordum. 2020 dizel otomatikte ise en sakin kullanımda 6.4 ün altına düsmedi. Aracım 20.000 km de. Bu dezavantajları haricinde artıları sizin söylediğinizin bence de aynısı. Genel olarak memnunum.
Katılıyorum eksiklerini güzel açıkladınız, benim aracımda b&o olmadıgı icin ve de sizin kadar uzun süreli bir kullanım yapmadıgım icin sadece düşünen arkadaşlara artılarını söylemeye çalışmıştım.
Merhaba bende 2020 1.5 dizel Titanium focus kullanıyorum. Normal kullanımda ortalama tüketimim 5.9. Bence sizin kullanımınızda biraz sıkıntı var gibi. Asla az yaksın diye cimri bir kullanış içerisinde değilim. Şehir içerisinde sakin otoyollarda gerektiginde yüksek hizlardada kullaniyorum. Ama hep devirli kullanırım arabayi. Asla bir anda gaza yüklenmeden kullanmaya çalişiyorum.
hangi açıdan baktıgınıza göre değişir. dış tasarım hatchback için focus. iç tasarım ve ergonomi biraz kişiye göre değişir görsellik olarak bence focus daha derli toplu. izolasyon olarak astrayı kullanmadım focus basarılıydı. sanzıman karsılastırması ve gecislere de bakmak lazım araca verdigi tepki üzerinden bence böyle bir değerleme yapmalısınız.
Şanzumanları aynı.Motorları Psa aynı.Astra'nın sadece birazdaha beygiri fazla.Focus 4.5 kullanıcısıyım amasörleri iyi yaltım güzel baya.Astraya binmedim yalıtımını bilmiyorum.Zevk meselesi hangisi hoşuna giderse astrada güzel şekil bir araç
Süspansiyonlar gayet yumuşak,yalıtım daha iyi motor sesi yok denecek kadar iyi rüzgarda öyle,çok az lastik sesi geliyor.Lakin arkada bağımsız amasörü kaldırmışlar(diz mesafesi ve bağaj için bu şekilde yaptılar bence).Ama yol tutuşu hala güzel.bide saç kalınlığı ve boyayı inceltmişler gibi geldi bana yeni araçlar malesef böyle
Selamlar bende 1.0 leon style visio var suanda 2020 model 60k kmde. Focus biraz daha iyi gibi geldi yüksek hızlarda. Cupra > golf 8 > focus> leon diyebilirim kendi görüşüm özelinde. Puanlarsak da cupra 8 golf 7 focus 6.5 leon 6
