2011 Focus 2,5 (makyajlı kasa) Hatchback aracımın bagaj amortisörleri 14bin₺. Ben de Ankara Şaşmaz OSB'de Ford parçaları satan bir yerden tanesi 175₺'ya iki adet aldım kendim değiştirdim.
6 ay önce 180000 km ye gelen Focus3 aracıma yıllardır kesintisiz gittiğim yetkili servisten periyodik bakım+triger değişimi için 38000 TL fiyat verdiler.Fiyat veremedikleri ön sağ porya bilyası için de herhalde bir 8-10 bin ilave gelirdi.Dışarıda tüm parçaları orjinal kendim alarak uğraştım ama çok çok makule halledebildim.İşin çivisi çıktı gerçekten.
Kullandığınızın değeri budur ben kendim yapıyorum şunu söyliyeyim sizin baktığınız disklerdir. Kaliper kelepçesi, kaliper, gresler, dot4 sıvı, montaj fiyatıdır o. 3 sene önce 6000 di.
Merhabalar. Ben de 2020 TDCi focus titanium var. İstanbul da oturuyorum. Aracım şu an 47 bin km de. Şubat mart gibi servise bırakmıştım. Balatalar değişmesi lazım demişlerdi. 10 bin fiyat verdiler. İndirim ile 8 bin olur dediler. Yaptırmadım. Dışarda AYD marka balata taktırdım. 4 balata 1000 liraya geldi. İşçilik de 600 toplamda 1.600 verdim. Ve balatalardan çok memnunum. Daha önce de 2011 focus vardı, onlara Kale Ve TRW kullandım. Kale jantları çok kirletmekle beraber ses yapmamıştı. Daha sonra TRW kullandım. Ondan da memnun kaldım. Bu sefer AYD denemek istedim. %100 yerli üretim. İyiki de almışım. Gönül rahatlığı ile alabilirsiniz sizde. Hem uygun hem güvenli hem jantları kirletmiyor hem de ses yapmıyor. Tercih sizin. O kadar paralar vermenize gerek yok.
Bir ay kadar once 2016 mondeo agir bakimini yetkili servis kadar yetkin bir ozel serviste 9500 TL ye yaptirdim. Tum filtreler + polen fltresi degisti. Yag degisimi- Triger set degisimi- V kayisi - Arka fren balata degisimi - Klima sag yonlendirme motor degisimi - sag kapida ufak bir surtmenin pasta cila ile duzeltilmesi - iscilik toplam 9500 TL KDV dahil. Genellikle otosan urunleri kullanildi. Ucuz yan sanayi urunler kullanilmadi. 19 senedir servisin kullandigi parcalarla ilgili hic sorun yasamadim. Sifir aracta 1-2 bakim sonrasi yetkili servisin onunden bile gecmem.
arkadaşlar 2016 da sıfır aldıgım focus aracıma garanti süresince ve garantiden sonradan servise götürdüm bi keresinde gittiğimde 60k bakımıydı sanırım arkadaşa dedikleri gibi fren balatası değişecek dediler ve baya güzek fiyat istediler o zamanın parasıyla... değiştirmeyin sonra karar verecem deip bakımdan çıkıp dışarda tanıdığım bildiğim sağlam tamirci arkadaşıma gittim balatalara baksana dedim ne var balatada dedi değişecekmiş dedim Allah onları bildiği gibi yapsın dedi bu balatada ne var dedi hangi vicdanla bunu değişecek dediği gün ben servisi bıraktım ve ben o balataları kullanmaya devam ettim hiç bişede olmadı bosch marka balataları kullanıyorum şuan hç bir sıkıntıda yaşamadım bırakın servis mervis ayaklarını bi yağ değişecekler sanki açık kalp ameliyatı yapacak tripte ve havadalar orjinal parçalarınızı alın dışarıda bu işin ehli nice güzel insanlar var yarı parasına bile değil yapın çıkın gece servis telefonunuzu açmaz ama usta yatağından çıkıp gelip arızanıza bakar mecburi garanti süresi hariç mümkünse gitmem servise
Aynı şeyi yaşadım. Peugeot 3008 ön-arka fren balataları için benden de 10 bin istediler bir ay önce. Ben de dışarıdan alıp toplamda 3000 ₺ ye ( işçilik dahil) değiştirdim. Servisler babayı alsınlar!..
Ben Audi'ye Zimmermann disklerle (pahalı ama değer), orjinal servisin kullandığı TRW OEM Audi logolu balata değişimi yaptırdım 7+7=14.000 TL. İnternetten parça fiyatına bakıyorum, arada 1000 TL farkediyor. Servis ürünü daha ucuza temin ediyordur desek, aradaki farkı işçiliğe, orjinal diye sahte mal kakalama riskine ve garantiye say sonuçta bunları evinin bahçesinde takamazsın. Lüks segment marka araç alma bakımlarda seni öpecekler dediler, görünüşe göre getiri götürü hesabı yaptığında öpülen standart segment marka araç kullananlar oluyor. Başkaları için yol göstersin, castrol edge 5W-30 yağ + yağ hava polen filtre değişimi 5000 TL yetkili servis fiyatı. (İnternete göre 2500TL pahalı, git gel tanış olursan adamlarla bu rakamı 1000 TL'ye falan düşürürsün ya da fark aldırmazsın) Ben periyodik bakım piyasasını bilmiyorum, bi bunda öpüyorlar. Sonra 2 arka salıncak burç değişimi de 2.000 TL dediler (Parça fiyatına bakınca üstüne 500 TL işçilik ekliyorlar.)
Orjinal balatalar Motocraft marka.. Bosch iyi bir balata değil sahtesi çok fazla.. evet servis fahiş fiyat vermiş ancak sanayiden Motocraft marka ön arka balata alsanız 6000 yada 7000 bandında tutar..
servisler artık işe uyandı, periyodik bakım diye sokup, akü vs ne varsa kitlemeye çalışıyor. Skoda servise 1.6 tdi araç için triger+periyodik bakıma girdim 21 bin tl tuttu, sınra dsg mekatronik bozuk(araba sağlam bu arada) 35k yenisini takalım, akü zayıf 6.5k yenisini takalım dediler yaptırmadan aldım.
Ford servis olarak hem çok pahalı, servis olarak da bence sanayi deki dükkan ordan daha kaliteli çok net söylüyorum. Diğer servisler bakım ücretlerinde indirim de yapıyor lar ama Ford asla yapmıyor standart diyor
Benden de Toyota fren balatası için 10 bin istedi. Ben dışarda Bosch marka balatayi arka ön 1450 ye aldım. 800 de işçilik toplam 2250 lira. 10 bin nere 2250 nere. 4 de bir fiyatına yapıldı
Odak Opel'de benzer olayı yaşadım. 70 binde Opel Combo E 2020 model aracımın yağ ve filtre bakımları için 8000 TL. ek olarak ön ve arka diskler ile birlikte balatalarda değişmeli denildi. Toplam istenilen fiyat 31.000 TL :) Kabul etmeyip yaptırmadım internetten kendim Bosch marka disk ve fren tüm seti 8500 tl'ye satın aldım. Kocasinan sanayide 1200 tl'de işçilik verip toplam 9700 tlye hallettim. Yağ bakımını da yine bosh marka filtre seti ve liqui moly yağ işçilik dahil 4000 TL tuttu. 31.000 tl yerine 13.700 TL : 17.300 TL cebimde kaldı.
servis 45.000 bakımı ve 3 yıl olduğunu bildiği halde telefonda düz bakım fiyatı veriyor. Ben de 5900 diye skoda vosmere gittim, yok fren yağı değişimi gelmiş yok yazılım gelmiş falan derken 14.500 faturaya geldi. fren balataları 10.000 lira (değişmedim)
@@yusufmercan3494 bunu telefonda fiyat veren servis çalışanı da biliyordur. Mesele bakım ücreti verirken söylemeyip bakım sırasında araya bunları da katmak
Paylaşım için teşekkürler faydalı bence size daha önce de bir yorum yapmıştım ben bahsettiğiniz markayı İşte bu sebeplerden dolayı tercih etmiyorum, geçenlerde bir arkadaşımla konuştum otomatik vites Corolla'nın fren balatalarını 115.000 km'de değiştirmiş, Saygılarımla Geçmiş olsun
Fren balataları her yıl bakımda kontrol edilir ve fren hidroliği 2 yılda bir değişmesi gerekir diğer markaların servisleri de hemen hemen bu şekilde ama dediğiniz gibi fiyat çok fazla
@@ugur3638 dün bir Fransadan gelen bir iş adamı ile yemeğe çıktık ve adam ben ödeyeceğim dedi. İstanbulda ortalama bir restorana gittik. Adam hesabı görünce nutku tutuldu. Yazık size dedi.
Şimdi abi orjinal fren balatası ile yan sanayi arasında fark var. Dışarıda takılan balata orjinal gibi kaliteli değil ve çabuk asiniyor ve fren mesafesi uzuyor. Ford Otosan arka fren balatası 4000 lira disarida servis uygun fiyat vermiş. Şimdi pahalı ama orjinal bambaşka bir Yolda Gaza basınca ayağımı frene atinca korkum Yok. İşte farklar bunlar yeri geliyor 1 metre erken durma insan hayatını kurtarıyor. Varsa pahalı olsun. Kaza yapınca onun 100 misli çıkar.
@@volkantokcan7600 evet onlar piyasa malı Bosch olsun Kale olsun mga olsun.bunlar hem çabuk bitiyor ve fren de iyi tutmuyor. Orjinal bunlara göre hem daha kaliteli hem fren mesafesi kısa hemde uzun ömürlü.hemde ses yapmıyor. Zaten focuslarin fren mesafesi diğer rakiplerinden 1 m daha erken duruyor. Fabrika dediği. Şimdi sen orjinal taktinsa sorun Yok.
bosch car servis araç garantisini bozmuyor diye biliyorum. tabi araç yavaş yavaş bosch marka araca dönüşüyor ama olsun sarf malzemelerde ne problem olur ki
İkinci el alıyorsun sorun çıkıyor diye sıfıra yöneliyorsun. Sıfır alıyorsun bu seferde servis öpüyor😂 en güzeli 5-15 yaş arası Toyota Avensis-corolla-Auris alacaksın LPG ye de karşı değilsen uyumlu motorlar ve çok makul yakıyorlar.
ben servis fiyatlarına sinir olduğum için serviste bakım yaptırmayı bıraktım.servisten yağ filitresi hava filitresini alıyorum shellden de yağı alıyorum.shell yağı aldığınız zaman ücretsiz değiştiriyor.servisin yapmadığı işçiliği gördüm ben shell istasyonunda...karterin içinde kalan akmayan yağı bile bir aparatla çekiyor adamlar.çok spesifik kalifiye işçilik gerektiren şanzıman baskısıdır v.s için servise bırakırım yoksa yok.
Arkadaşım git birparcacıya firen balatası al iyisinden sonra firenciye git değiştirsin 2000tl,ye çıkarsın 2019,da Nissan kaşgayi aldım daha servisine gitmedim parçacıdan yağ değişimi için gerekli manzemeyi alıyorum sanayide bir ustaya gidip ustam şunun yağını değiştiriver diyorum bitti gitti, saygılar
Garanti kapsamından çıkmasın diye korkudan gidiyoruz.Dün bir videoda izledim. 6 aylık bir Citroen aracı ile tozlu köy yollarında 4-5 kez gittikten sonra aracın içinde kötü kokular gelmeye başlayınca bulunduğu kasabada aracın polen filtresini sanayide değiştirtmiş. 1 ay sonra araç beyin arızası vermiş. Servis 3 gün sonra rapor göndermiş ve araç garanti dışı demiş ve 110 bin tl yi kitlemişler adamcağıza. Avukat filan işi çözememiş
Yetkili serviste yeni bakım yaptırdım egea ön fren balatalarını 4000 liraya orjinal değiştirdim. Yan sanayi 2000 lira işçilik dahil dediler kabul etmedim ses yapabilirmi diye sorduğumda ihtimal olduğunu fakat garantiden değiştirmeyeceklerini söylediler.
Yerli ve gayet kaliteli olan Kale marka (75binkm kullandım) balatanın tanesi 400 lira. İşçilikle birlikte sanayide 1000 liraya yapar mısın diye 4 dükkan gezseniz illa boşta olan biri çek abi hallederiz diye kabul eder. Paranızın da 4/3'ü cebinizde kalır. Garantiye de etkisi yoktur. Zamanında garantili Egea aracımın balatalarına servis uçuk bir fiyat çekince sanayide yaptırmıştım. Ön takım değişti daha sonra garantiye alakalı en ufak problem olmadı. Geçmiş olsun...
Ne yan sanayi abi opar orijinal balata 600 lira onuda şimdi baktım ararsan daha ucuza bulursun . Mal zaten burda üretiliyor 4000 lira falan bunlar hırsızlık kabul etmeyin
Hocam N11 den Trendyoldan Hepsiburdada gördüğünüz fiyatlar ""ÇAKMA SAHTE ÜRÜN"" Örneğin Shell 4 litre 10w40 Sentetik yağ SHELL BENZİN İSTASYONUNDA 1.350tl (Toptancısı YAY SAT bayisi 1.350tl ye Satıyor) *Özel Servis 2000tl yazıyor Aynı ürüne Faturaya* Bu sitelerde 400-500tl Aynı yağ satıyor ?? Yorumlarda da hep *Orjinal memnun kaldım Güvenerek alın* Labratuvarın mı var Orjinal olduğunu nasıl analiz ettin ? (%100 Sahte) Fren meselesine gelirsek eğer Geçen hafta CB250R Motosikletin Sadece Ön Fren Balatasını+FrenYağını 2.750TL ye değiştirdiler Disk i Balata spreyiyle Temizlediler bukadar İnternetten bakarsan Balataya 100tl yede ORJİNAL olduğunu iddaa eden satıcı var 1.350tl de orjinal olduğunu söyleyen satıcı var Üründe *Kedi Taşağı gibi Anahtarlık gibi Minicik 2 parça 1.300tl Orjinali* 100tl lik tak geç Aynısı diyeceksin ÖYLE OLMUYOR İŞTE *Ucuz Fren balatası taktığın zaman FREN TUTMUYOR """Ustam fren yok bunda""" Kullandıkça kendine gelecektir Diske Alışacaktır diyor* 1 hafta 2 hafta 1 ay 2 ay Yok yok yok Fren tutmuyor ++++ Ucuz Balata DİSKE ZARAR VERİYOR* 2016 yılında Başıma geldi 6binKM Frensiz Motosiklet kullandım Balata Diske Alışacak Alılacak Alışacak yok *Frene Basa basa sürdüm 10km ""Fren balatasının dışında Mum Kaplama izalasyonmu var acaba diye* 6binKM sonra Disk + Balata Orjinali ile Değişti Motor Kendine geldi *Taktılar 5km sonra Kazık gibi tutuyordu* Araçta ORJİNAL olması gereken şeyler *FREN DİSKİ + FREN BALATASI + FREN YAĞI + MOTOR YAĞ FİLTRESİ + HAVA FİLTRESİ + ANTFİRİZ + BENZİN İSTASYONUNDAN ORJİNALİ %100 EMİN OLDUĞUN MOTOR YAĞI* Farım Kırıldı *Yan sanayi En ucuzunu Tak geç* Tanpon kırıldı *Yan sanayi En ucuzunu Tak geç* Boya çizildi *Merdivenaltı Boyat geç* Cam kırıldı *Yan sanayi Tak geç*
@@İs-Mails katkınız için çok teşekkürler. Orjınal ürün tabıkı tercıhımız. Ucuz etin yahnisi kokar. Ancak trendyol için sötliyeyim. Artık ithalatçısının yada üreticisinin faturası sisteme giriimeden ürünü satışa açtırmıyor
Evet yetkili servis ücretleri pahalıdır. Ama, özellikle mekanik ve yürüyen aksam çok önemli. Yetkili servisten ve tavsiye ettikleri malzemeden şaşmamak lazım. Yetkili servislerde yapılan işlemler, belli kriterlerde, güvenlikli ve eğitimli kişiler tarafından yapılır. Aracınızı güvenli ve içiniz rahat kullanmak istiyorsanız, yetkili servisten şaşmamak lazım. Değişik model Ford araçlar kullandım ve halen kullanıyorum. Şunu rahatlıkla söyleyebilirim, yetkili servis tek güvenilir adrestir.
Focus 2012 model aracımın v kayış ve yağ pompası değişim fiyatına 22 bin dediler 3 ay önce. Sanayide herhangi bir yere 7 bine yaptırdım adamlar motor takoz civatasının birini takmamışlar motor yolda düştü ama yere değmedi. Aradım ama sorumluluk kabul etmediler.Kendi servisi çok pahalı özel servis ise mal çıktı.
Sanayi ustalar ona ne olmuş bırakın servis falan bemde 2021var garanti var diye yaptırdım 7000 verdim manule sadece lastik kontrolüne 500 TL aldilar ya
bosch iyi bir balata değildir ama. tabi şöyle bir durumda var; iyi balata ile kötü balata arasında kullanımda nasıl bir fark var derseniz; ses-ötme riski. ve tabi ömür-dayanım. şu anda biri 190 bin km'de diğeri 120 bin km'de iki aracımda, onlardan önce yine yüksek km'ler kullandığım araçlarımda da hiç yetkili serviste fren balatası değişimi yaptırmadım, hemen hemen tüm markalarıda denedim.(tabii ki istisnasız her markayı deneme ihtimalim yok, piyasada çok bilinen ve hakim markaları kastediyorum) bence tartışmasız en iyi marka ate. ama değermi sorusuna gönül rahatlığıyla evet diyemem. parasına göre en iyi textar. aracınıza göre bulursanız alın taktırın gitsin. öyle çok önemli bir işçilik kaliteside isteyen bir işlem değil zaten. nitekim yetkili servislerdeki işçiliklerde son derece tartışmaya açık.
Balata 45 binde degisiyormus diye birsey yok. Kendiniz baktiniz mi balatalariniza. Uzun yol yapiyor ve cokta fren yapmiyorsaniz balatalariniz 80-100 bin kilometreleri de gorur. Bir kere 45 binde balata degisir demelerinden ufurukcu olduklari belli. Benimde 40.000 kmdeki aracmin balatalarini degistirmek istediler. Disarida gosterdigim usta yazik gunah en az 25-30 bini km si var balatanin deyip devam etmemi soyledi. Hep ayni terane. Buji icinde 3 yil doldu diye degistirmek istediler. Degistirmedim 5 yildir hala ayni bujiyle devam ediyorm. Aracim suan 65.000 km de. Bu parcalar yili doldu diye degisicek parcalar degiller. Km ile eskiycek olan daha omrunun yarisini bile doldurmamis parcalari eskimis artik diye degistirelim diyorlar. Allah bilir sizden aldiklari parcayi baska arabaya takiyorlardir. Sasirmam. Dolandirici hepsi.
Bunun diğer adı zorbalık... Bu fiyatlara denetim yok, dur diyen yok. Aman araç garanti kapsamından çıkmasın diye kendilerine muhtaç bırakıyorlar. Garantiden çıkarsa çıksın, haraca bağlıyorlar insanı korkutup. İnsan gibi fiyat isteseler kimse bir şey demez. Çakallık bu.
Şakamısın sen fren balatası değiştirmekte ne var 3-5 kuruşmu özel serviste maks 4.500 tl işçilik dahil halledebileceği şeyi yetkili servis 10.000 çekiyo
@@massaramarson tabiki kalitelisini kullanalım, ancak kandırılmayalım isterim. Aynı hizmeti yarı fiyatına ala biliyorken , garanti bozulmasın ayağına tecavüz edilmeye isyan ettim