Друг пригонял и джету и фф3. Когда разбирал их, говорит, что у форда все по кузову добротнее сделано, разные прокладки для шумоизоляции и т.п., а фольц в этом плане уступает. И внутри салон форда тоже лучше выглядит.
Я когда садился в Джету, она своим дизайном на меня тоску нагоняла. А вот предубеждение, что она более качественно собрана, по сравнению с Фокусом, где-то в глубине было ))) Такое видео-сравнение от слесаря, было бы интересно посмотреть.
На зеркале значек должен быть с подогревом или нет. У меня тоже SEL только есть ещё подогрев сидений и руля. А провод для регистратора я пустил под панелью приборов и снизу к прикуривателю подключил чтобы провода не торчали.
В плане дизайна внутри в Форде по сравнению с Джетой это намного ярче ,Фокус выглядит как космолет из будущего ,а вот внутренняя сборка интересует кто надежней укомплектован ?-мнение понимающих людей хотелось бы услышать ?
Разговаривал именно про это с парнем, который восстанавливает американцев, уверял что в плане качества сборки Форд Фокус собран на порядок более качественно, чем Джетта, имелось в виду: уплотнители, крепления, изоляция..... я честно говоря был удивлён, видимо у меня стереотип о немецком качестве ) Я просто тоже Джетту рассматривал, но дизайн её действительно устарел.
МАШИНКА КЛАССС РЕАЛЬНО,ХОЧУ КУПИТЬ ТАКУЮ. ОДИН ПРОДАЁТ С ОДНИМ СОБСТВЕННИКОМ, ТИТАНИУМ КОМПЛЕКТАЦИИИ ,С ПРОБЕГОМ 128ТЫС КМ,ЧЁРНОГО ЦВЕТА ЗА 637 ТР , ВОТ ДУМАЮ,2 ЛИТРА КОРОБКА РОБОТ
Какой у вас объём двигателя, каким бензином заправлять и какого радиуса диски? Или так! Каким лучше или необходимо заправлять бензином и какой лучше радиус дисков?
Двигатель 2.0 FlexiFuel под спиртовой бензин. Одно время заливал спиртовой на заправках БРСМ, сейчас по личным причинам заправляюсь во сновном на ОККО, обычным 95-м, который у них неоправданно дорогой. Диски родные R17.
А какого года машина? Я на своём Титаниуме 2016 так и не смог завести Андроид Авто, грешу на то что может у меня ещё не 3й Синк... хотелось бы узнать, делали ли вы что-то дополнительно чтобы он заработал?
2017 год. Перепрошивку не делал, просто подключаю телефон через кабель, в гнездо в подлокотнике. Какая версия Синка, можно посмотреть в настройках магнитолы.
Пробег всего 50 000 км, практически новая машина, переключения плавные без ударов и запаздываний в обычном режиме езды. Про проблему переключения с 1 на 2, читал, но у себя в машине этого не чувствую - все плавно и бесшумно.
Нее, таких фишек в Фокусе не ждите, это бюджетная машина для США, и такие дорогие опции на них не ставят. Я смотрел официальный обзор на Ford focus 4, там это все есть, но фактически 99% машин будут выезжать из салонов без этих опций.
@@user-jl2nz8oj9d у сына был форд фьюжн Титан плюс полный привод,автопарковщика не было....и люка почему то не было в крыше ,зато были подогрева и вентиляция сидений ,классная опция ,подогрев лобового и заднего стекол и зеркал боковых....может автопарковщик доп опция которую обозначают при заказе авто ???
Да, ковры Еva. Зашёл в Facebook и заказал у ребят из Харькова, смотрел продавца с нормальными отзывами. Там просто страниц с этими коврами 2 десятка и все похожи друг на друга.
Я ездил на спиртовом, чуть-чуть больше расход, двигатель работает стабильно и тихо без детонации. Я и разбавлял спиртовой и 95-й. Двигатель подстраивается под октановое число сам.
Ездил примерно полгода на спирте, никаких проблем, разницы не заметил по расходу, но есть одно НО - у нас в стране негде купить нормальный спиртовой бензин. Авиасовский стоит слишком дорого и не выгоден, БРСМ/Motto делают его из говна, бодяжа 92й бенз с октаноповышающими присадками и спиртом. Иногда после него авто при трогании дергалось, думал коробка умирает, но после смены АЗС и перехода на премиум бензин все как рукой сняло. В общем качество очень нестабильное, а больше то его и нигде не купишь, хотя сам спиртовой бенз интересный продукт для тех у кого Флекс Фуэл машины
У меня тоже не сразу получилось, при подключении по bluetooth. Не трогай CarMedia, через него не получается , а просто включи в телефоне bluetooth и найди устройство в магнитоле. Через Usb-шнур соединяется сразу и сразу подтягивает карту, даже если она как приложение в телефоне выключена.
Я катался на ФФ2 тоже, но на европейском дизельном универсале, но это как бы вообще другая машина, так что сравнивать как вы пишите не могу. Я слушаю в машине книжки, так что к шуму очень восприимчев, двигатель работает тихо, шумоизоляция хорошая. Днем когда в городском шуме, чтобы определить работает ли двигатель нужно глянуть на тахометр или по лёгкой вибрации.
Один раз bluetooth законектил и ни одного сбоя не было, всегда автоматически быстро соединяется . Если через провод, то после того как втыкнул провод в USB, автоматически конектится через 4 секунды.
Я подключаю телефон через USB, и тогда подтягивается навигация и аудио приложения, через bluetooth так не будет. Bluetooth у меня чисто для соединения с телефоном.
