Như kiểu xe số và xe côn tay trên xe máy vậy, xe côn tay thỳ phải bóp nhả côn (như số sàn) . Còn xe số thường thỳ nó như hộp số bán tự động ( côn tự động).
Cái hộp số nay đc Ford thay thế miễn phí và thường trong Ford hay cắm máy đo trượt trc khi hạ hộp số . Hệ số trượt trên mức cho phép là đc thay thế miễn phí
Rất hay và bổ ich, nhiều kiến thức. Xe tôi cũng giống con này và đã vào hãng bảo hành thay li hợp và cập nhật phần mềm cho TCM. Sau khi thay thấy xe chạy mượt mà hơn và ít hao nhiên liệu hơn (khoảng 6,2l/100km). Xem clip xong cũng cảm thấy an tâm. Trước đây đây cũng nghe nói hs Pơershift bị lỗi nhưng biết cụ thể thế nào. Xem clip anh xong thì rõ mọi chuyện. Cám ơn anh rất nhiều. Anh cho tôi hỏi: lỗi này có ảnh hưởng đến vận hành của xe và có nguy hiểm ko anh?
anh ơi, Focus 2014 titanium bị toét cái miếng nhựa ở đầu dây kéo hộp số thì có miếng nhựa thay hoặc xử lý đơn giản không? e thấy ae bảo phải thay cả cụm thì phí quá mà tốn nữa. trên mạng cũng có bán cái vòng đệm đầu dây hộp số focus nhưng ảnh mô tả nó không giống đời xe của em. anh tư vấn em với. cảm ơn anh
Tôi đang chạy ford focus số tự động, chạy khi qua số 2 nó rần rần xe khó chịu quá, số khác thì ko bị vậy. Liệu nó bị sao vậy Gara Cường? Mong bạn cho ý kiến giúp
Rất bổ ích! Anh cho em hỏi thêm chút là Focus đời sau sử dụng hộp số SelectShift còn bị tình trạng này ko, Và dùng dầu hộp số tự động hay dầu bôi trơn ạ! Cảm ơn anh!
Nếu xe không còn bảo hành tại hãng.. thì bộ ly hợp kép ford ecosport 2014 và càng cua thay tại gara hết nhiêu tiền vậy bác..Sẵn bác báo giá giúp để e chuẩn bị tinh thần và money và qtrong để ae tham khảo luôn giá để bớt hoang mang.. Em cam on truoc ạ
em cũng đang dính con ford focus năm 2013 lỗi hộp số, vừa rồi bên gara mới thay làm lấy em 3k aus, em hơi chán nản không biết sau khi làm xong có nên đi tiếp hay bán nó đi, em hiện ở nơi đất khách nên cũng bối rối mong anh tư vấn
Nếu bạn để số D luôn không chuyển: Nếu xe dừng hẳn mà bàn đạp thắng vẫn đạp thì ecu nhả li hợp lẻ, và đóng lại ngay khi nhả thắng chân. Trong trường hợp bạn nhích nhích để đi ( như lúc bị kẹt xe ), đạp và nhả thắng chân liên tục, li hợp lẻ sẽ bị mài mòn nhiều nhất, vì nó sẽ trượt trên mâm ép liên tục mà không đóng hẳng hoặc nhả hẳn. Nếu bạn chạy nhanh hơn 10kmh , ví dụ như 50kmh đi, lúc này đạp thắng thì xe nhả tuần tự 1 trong 2 li hợp để về số, và đóng lại rất nhanh.
Anh cho em hỏi , hộp số ly hợp kép của Ford có giống hộp số ly hợp kép của Huyndai hay Merc không anh.Về mặt cấu tạo hoạt động và sửa chữa. Ưu điểm của hộp số ly hợp kép và hộp số AT thông thường là gì anh, em thấy ly hợp kép khó sữa chữa quá.
Ưu điểm theo lý thuyết là sang số nhanh và mượt hơn do ly hợp chẵn được nghỉ ngơi chuẩn bị sẵn khi đang ở số lẻ và ngược lại nhưng thật ra ly hợp kép của Ford thậm chí còn giật cục hơn ly hợp đơn đời cũ của Kia Hyundai.
A oi, tai sao hop so ly hop kep cua ford hay bi loi, con cua hang khac ko hay bi loi, cac hang khac thi dung ly hop kho cung phai bi mon chu a, mong anh tra loi
EM tích cóp mãi với có ít tiền mua dc con ford fieta 2011 nghe các bác nói lỗi hộp số mà chán quá .. ko biết bg làm thế nào .. đi mà nó lại nằm dg thì toi mạng 😪.EM có nên bán bỏ ko bác 😭
