Ford Focus Titanium Plus 2016 - Muito melhor que Corolla e Civic ? 

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Tenho um desse 2016, uma nave, para mim o melhor sedan da categoria desta época!!! A suspensão independente nas 4 rodas, a força do motor, e o som Premium é um diferencial.

Tenho um 2018 carro é uma máquina, comprei ciente do problema e graças a DEUS não apresentou defeitos. O carro está com 30 mil km

Esse RU-vidrss são engraçados, o cara pega o carro para dar um rolê no quarteirão e já vem com uma opinião totalmente formada sobre o carro falando até sobre o desempenho na estrada, tudo isso com uma volta no quarteirão. Kkkkkkkkkkkkk

Vc é um dos caras que melhor expõe carros Normalmente os vídeos são pra detonar os carros...vc abre a mente da turma e assume o risco quem quer

Tive 4 focus, sempre apaixonado, infelizmente tive o azar de comprar um igual a esse, mesmo ano, mas deu pau no câmbio com 7 dias. Devolvi e fui pra outra lasanha kkk

Boa, Xênao! Excelente vídeo. Tenho um Focus 16/16, sou segundo dono… o primeiro dono alegou problema no câmbio ainda na garantia… o meu está na garantia estendida… fiz 1 ano com o carro e até agora só alegria. Carro excelente!

Gostei do estilo do vídeo, traz mais nesse modelo!! É baum ouvir a opinião sincera sobre tal produto.

Xenao,cara simples ,humilde e entende. Fala a real,isso aí Xenao,Parabéns mais um vídeo top como todos,abraço.

Olha só, tenho um fastback 2018 desde 0 Km, hoje está com 170.356 Km. Mês passado revisamos o câmbio pela PRIMEIRA vez!!! Os discos de embreagem acabaram ( 2 e 4 ) o atuador das marchas ímpares travou. Então descemos o câmbio PELA PRIMEIRA VEZ!!! Entre mão de obra, troca dos autuadores, troca do rolamento e do conjunto de embreagem, o carro voltou a ficar como ZERO KM!!!! Custou R$ 12.000, mas se vc colocar "no lápis", um câmbio manual de 6 marchas com 170.000 Km já teria feito duas ou três revisões de câmbio, custa do perto disso daí no total, sem a emoção que é guiar um câmbio DCT e sem a economia que ele proporciona. Outra coisa, o carro é SEM DEFEITO nenhum! Um carrão!!! A melhor dinâmica de condução e a maior segurança dinâmica e uma das melhores contra colisão do mercado nacional.

pra mim um dos sedãs mais lindos da época.. se não for o mais lindo! é um espetáculo de lindo na minha opnião.

New Fiesta foi o melhor Hatch da categoria. Tive 03, sendo 02 com Powershift. Simplesmente apaixonante, sobretudo na versão Titanium Plus, que era o meu. Tive todos os outros concorrentes em suas versões topo, sendo os mais recentes o New 208 Griffe 2021 e o Yaris XLS 2023, e apesar de diversas qualidades, nenhum deles tomam o lugar do New Fiesta no meu coração. Foram mais de 05 anos com o carro mais gostoso de dirigir que tive na vida, e olha que já tive carros de seguimento superior como Corolla, C4, 307 todos zero ou seminovos. Não é a toa que o Fiesta é referência na Europa e dono das melhores notas no Reino Unido. Se continuasse em linha, seria minha compra novamente. O outro sonho de consumo é o Focus.

mandou bem....belo carro....silencioso, bem acabado, bonito desenho, bom motor, mas o espaço traseiro é horrível! Sem contar a questão do câmbio, mas foi feliz ao dizer que o mercado já precificou, porque apesar de não ser um asiático, mas é um carro consolidado no mundo como um dos melhores no seu segmento.

👏👏👍🚘🚙🚕🛻🚓🏍️🚒🏎️🚜🚛🚚🚐🚕🚔🚍 Esse carro realmente é o top de linha sensacional muito lindo adorei a explicação conteúdo do vídeo muito agradável, tive um Ford New fiesta com esse mesmo câmbio câmbio sensacional que troca de marcha suave muito rápida e muito inteligente, vendi o carro com 130mil km e nunca deu defeito no câmbio, já tô no quinto carro e tudos não é tão bom quanto o câmbio powershift muito bom sensacional amo esse câmbio, defeito desse câmbio é simples de resolver ou você faz um pequeno furo para descer a água ou veda a carcaça da caixa de marcha, pronto resolvido o problema mais que o carro é o melhor isso pode ter certeza

Tenho um 2017 e simplesmente amo esse carro. Sou segundo dono e sei que o primeiro já mexeu no câmbio. Espero que tenha resolvido, senão paciência, é arrumar e continuar aproveitando o carro pq ele é bom demais.

Tive um Focus Ghia 2003, uma Eco 2.0 2005, um Focus GLX aut 2007 é um Focus Ghia 2010 zero km e um Fusion 2008 tb zero km…amei todos e sou saudoso dos bons Ford!

Tive um titaniim plus hatch 2016, completíssimo, já com o problema resolvido, passei 2 anos com o carro, nunca tive uma carro melhor, apaixonante..

Eu particularmente também gosto de mais dos carros da Ford 👍

Andei num fast back 2016 de um amigo. 2.0. Ele não entende muito de carro e comprou sem saber... Está com 71 mil rodados e já apresenta leves trancos e em algumas situações fica segurando marcha em modo DRIVE. Subindo o giro desnecessariamente. Ele está tão feliz com a conquista, que não tive coragem de falar sobre o problema. Falar isso pra uma pessoa realizada com sua conquista, pode parecer olho gordo!

@Xenão, acompanho seus vídeos na alguns meses e fiquei feliz qdo vc elogiou até o New Fiesta. Te convido a andar no meu e te contar tudo q já aconteceu com ele. Grande abraço.

Xenão obrigado pelo vídeo perfeito sincero direto e com total realidade q todo consumidor tem saber , ajudou mto na minha decisão sucesso para vc meu amigo abraço!

Estou no 3 Focus Titanium, tive sorte até agora, só tive problema com um rolamento da roda quando estava com 30 Mil/Km. Compraria outro tranquilamente mesmo que tivesse gastos com o câmbio. Super potente, deixa muito carro comendo poeira na estrada, muito carro mesmo ! Lindo, moderno e confortável, para motoristas com mais de 1,80 mts, ajustando o banco, compromete bem os passageiros do banco traseiro pois não tem muito espaço para as pernas. O sistema de estacionamento automático, é muito Top, funciona perfeitamente é só não exigir que ele estacione muito rápido que fica perfeito, não rala as rodas no meio fio de jeito nenhum. Como moro na em região que só pega estrada é muito econômico, não tenho experiência de consumo na cidade.

Excelente vídeo! Tenho um 2018, até hoje não me encomodou. Mas só quem dirige um focus na estrada sabe o quão prazeroso é fazer curvas com o mesmo.

Você é uma das pessoas mais razoáveis que eu já vi na vida, muito massa!

Obrigado pela dica, comprei o meu, estou satisfeito pela compra.

O problema do cambio do focus é que ele não tem drenagem nem escoamento na porção inferior. Como a caixa de cambio é baixa, quando o motorista passa por lugares alagados que a agua escoa pra dentro da caixa de cambio, esse fluido não tem por onde sair, e os resíduos ali presentes fazem o dano ao longo do tempo. O segredo é evitar expor o carro a essas situações, o qual, não foi projetado.

Excelente carro, tenho um 2016 com 86mil km nunca trocado embragem. Graças a Deus

Queria muito um vídeo como esse sobre o 2008 Ghia sedan automático , já tive 2 antes que não eram a versão Ghia e estou com o Ghia agora, não tenho do que reclamar, comprei sabendo dos custos de manutenção e do consumo. Mas acho um ótimo carro pra época

EXCELENTE VÍDEO! Mas será que não existe uma solução preventiva pra esse problema da corrosão no câmbio, viável pro consumidor? Esse formato de vídeo é o melhor, depoimento sincero e honesto sem polimento, sempre deixando claro que é sua opinião, influenciada pelo seu gosto por FORD etc. Aliás, a FORD hoje em dia só se preocupa com lacração, infelizmente!

Ford Focus é top. Quem andar em um vai se apaixonar!!

Eu possui 6 Focus, 4 foi desse câmbio e tive sorte de não ter problemas em nenhum deles. O último vendi em agosto passado e comprei um dinossauro, um grand Siena, fiquei 6 meses vendi e vou voltar para o Focus. O veículo é fantástico.

tenho um focus... do modelo anterior gosto de mais carro.... top top... meu pais tem um desse modelo gosto muito tmb do carro ... focus muito bom curto bastante... meu pai já viajei com ele algumas vezes... gasolina normal fazer 15 a 16 km por litro... alcool 12 a 13 km por litro... tenho vontade trocar meu ainda por um mais novo... ou fusion... show... parabéns video.... carro acredito muito que hj em dia... como posso dizer todos os carros são bons... caso se pessoa leva azar de pegar um que de algum defeito... acredito seguinte se vc faz as coisas direito revisões e tal... vc cuida do que tem.... vc tem um bem sempre em dia e de confiança ... agora se vc é desmanzelado não está nem ai.... vai dar problema... tenho conhecido que teve uma s10... nova zera com 1 ano deu problema motor e teve que trocar motor inteiro.... e ai é azar, era pra ser, carro é ruim.... trocou fez reparo ... usou por muito tempo e nunca mais deu mais nada... hj tem outra mais nova e ta feliz e nunca deu problema mais... é isso seja feliz com que tem e gosta... bora lá

Comprei o meu com o Recall feito na Ford, graças a Deus já estou com ele dois anos só sucesso

Estava entre ele e o golf 1.4 dq200. Parece até que queria problema kkkk, mas são indiscutívelmente excelentes carros, acabei indo de golf que hoje o câmbio é mais arrumavel

Esse carro é uma nave, já viajei e andei nesse carro e é absurdo o conforto, potência e a economia do conjunto dele... Mas o Powershift é a incógnita que você tem que comprar com sabedoria né

Top ,massa quando vc fala os preços e comparações....continua assim❤

Tenho manual 1.6 2015 do modelo novo esta 61 mil km , estou com ele a 3 anos nunca me deu problemas faço as revisões periódicas nele só alegria pretendo ficar com o meu por muito tempo

Tenho um hatch 14/15, consegui fazer 14,5 na estrada e sou apaixonado pelo carro. Não acho tão ruim o cambio, o meu nunca deu problema (que bom kkkk).

Tenho um 2018, já tive Civic, Renegade, peugeot e por ai vai, peguei esse carro numa oportunidade só para vender, mas me apaixonei pelo carro, custo benefício surreal, peguei o meu com 22.000km, agora está com 49.000km perfeito sem qualquer problema, já peguei considerando todos os pontos que vc citou no vídeo, estou muiitoooo feliz com o carro, ele é lindo, confortável, tem tudo, potente demais, consumo bom pela potência faz 10KM na cidade com mojolina...vou comprar outro carro para a esposa e ficar com esse por muito tempo, se quebrar arruma como qualquer outro, mas falar que é o focus é o marea da ford deu uma bela viajada, até porque todos os marea explodiram sem exceção kkkkkk ja o focus tem varios com 200k sem qualquer problema.

Gostei muito do vídeo. Eu estou pesquisando pra trocar o meu tenho um Gol power 2010 e estou entre o Focus 2016 2017 o New fiesta mais estou pesquisando bastante antes de escolher.

MELHOR VIDEO DO CANAL !!! FORMATO EXCELENTE!!!

Entrei nesse mundo de Ford Focus. Tô começando com câmbio manual 2015, Tô amando o carro! E este canal é muito top! Xenão te ouço sem enjuar...👏🏼👏🏼👏🏼😅

Carro ótimo ! Tive um 2.0 Titanium Sedan azul top demais ,mais infelizmente deu problema no câmbio,consertei e passei pra frente ... Agora estou com um novo Sentra 2022 top de linha ... Mais esse carro é muito mais equipado que outros ,na relação de preço e categoria dele...

Eu já tive esse o focus 2016 titanium plus hatch. Um dos melhores carros que já tive.

Tenho um Focus Hatch Titanium. Estou com ele há 4 anos e não tenho do que me queixar. Meu terceiro Focus da vida e é só alegria.

Podem falar mal, mas foi um carro maravilhoso que tive por algumas semanas, versão hatch, de único dono, com 40 mil rodados. Anda muito!!! Coloquei 230km/h fácil, fazendo 4km/l, mas também já fez 15km/l, com piloto automático ativado, a 70km/h, andando na reserva, na estrada, até chegar no posto 🤣. Tudo bem que peguei pra revender, mas é um carro super confortável, potente, super equipado, tem um som excelente , completíssimo, e o teto solar é um mimo à parte. Chama atenção por onde passa. Carro pra quem tem coragem (e sorte).

Faltou um quarto dono: o que teve problema 2 vezes (e na última ficou 3 meses sem o carro), e que ainda sim não se arrepende e gosta!

Tem que fazer mais vídeos assim, Fico muito bom.

E otimo ouvir uma opinião mais livre, tenho um new fiesta 1.6 SE manual escuto cada atrocidade de mecânicos e familiares. Mais amo o carro me da zero dor de cabeça. Funciona muito bem e econômico. Sendo sincero me apaixonei pelos carros da Ford. Sempre que eu penso em trocar o meu fiesta a primeira opção que me vem e o focus. Sinceramente acho muito mais carro que civic e corola.

Tenho um igualzinho 2017, até hoje estou muito feliz com o carro, muito confortável e muito tecnológico, os Focus a partir de 2017 já fizeram a atualização no câmbio e não dão os problemas que os de anos anteriores davam, escolhi o Focus por que em comparação aos concorrentes ele está com um valor muito mais atrativo e é muito mais fácil encontrar esse carro bem mais conservado e com o km baixo, sem contar que o Focus é muito superior em conforto e tecnologias do que Jetta, Civic, Corolla. E achei o carro econômico fiz uma viagem de 800km de são Paulo a Minas Gerais e o consumo médio foi de 16,5km por litro andando na média de 100km/h, Hoje só trocaria o Focus por um Civic na versão completa.

00:45 o jeito que o Xenão fala que eu sou pobre é diferente kakaak! Excelente video

Possuo um idêntico ao do vídeo há quase dois anos, 82 mil km e até então só alegria.

Jurava que os últimos Focus tinham saído com um aisin ou zf da vida, uma pena, carro muito lindo

Carro excelente, mas como o Xenão fez questão de reforçar, tem que pesquisar muito sobre o histórico do câmbio pra não pegar um com defeito👀👀 Tenho um Fastback SE Plus 2017, muita tecnologia embarcada (na SE Plus já há as "borboletas" no volante, SYNC 3 (excelente multimídia, arrisco-me a dizer que a melhor da época), 6 airbags, controle de tração e estabilidade (não achei invasivos), dentre outros), a preço dos concorrentes nas versões iniciais (arrisco-me a dizer que + completo até que os concorrentes nas versões + completas do msm ano, imaginem a versão Titanium e Titanium Plus como esta mostrada no vídeo...). Problema do Focus é principalmente a Ford... Quem se interessar por um, pesquise bastante porque vale a pena levando em consideração o custo-benefício (não me arrependo de ter pego esse carro). Quanto ao consumo, na cidade com álcool faz entre 5,5 e 6,5, na estrada (viajo bastante) já chegou a fazer 11 a 12 em velocidade de cruzeiro (não é migué, sempre acompanho as médias). Estou usando gasolina há 10 meses(álcool já não compensa pelo custo do km rodado), na cidade faz entre 7,5 e 8,5, mas talvez até seja melhor um pouco, onde moro o trânsito não favorece muito... Na rodovia já consegui médias de 15,5 a 16 km/L em velocidade de cruzeiro (110 km/h) em locais de pista dupla (rodovias pedagiadas, especialmente). Já em pista simples, no mesmo, ritmo faz 14,5 (por conta das retomadas para ultrapassagem... e não tenho porque inventar, pois fiz uma viagem de 5 mil km há pouco tempo... então vi na prática essa questão😎😎). Algumas ressalvas quanto ao carro: - espaço interno no banco traseiro realmente é ruim... pra quem tem criança pequena, é de boa, mas pra adolescentes e adultos, pode ficar desconfortável... - câmbio Powershift: do meu carro funciona de forma perfeita, nunca deu problemas e não tem nenhum registro de manutenção na Ford (comprei o carro seminovo). Na cidade, em regiões com muitas ladeiras percebi que faz uma certa "confusão" em escolher a melhor marcha pro terreno, daí aumenta mt o consumo, de resto o acerto é preciso (já tive Cruze 1.8 ecotec automático, isso tb acontecia, então não é exclusividade do Powershift); - desempenho do motor achei muito bom pra proposta, perde pouco frente ao desempenho dos motores turbos 1.4 da VW e GM (dirijo com frequência Cruze Turbo e Jetta TSi, então não é"achômetro" da minha parte... Lógico que esses motores turbo tem melhor desempenho, tem + torque e em menor rotação, mas repito que esse 2.0 aspirado com injeção direta me surpreendeu muito positivamente 😁 ) Bem, essas são minhas impressões do carro, esse aí é um modelo pra quem tem prazer em dirigir, que escolhe o possante pelo custo x benefício, pelos itens de segurança passiva, pelo conforto na direção, pelo DNA do modelo (experimenta fazer curva com ele em alta velocidade, suspensão traseira multilink faz diferença hehehe). Xenão, parabéns pelo vídeo, meu consagrado! Teu canal é show 👏👏👏👏👏

Dr. Hugo , sou de Morrinhos-Go e gostaria muito de ver um auditoria (análise) sua sobre o Focus 1.6 Se Plus ... Quero comprar um , mas não antes sem sua opinião do carro ... Abraço parabéns pelo Canal ... Tenho certeza que um dia vc irá fazer a análise dele, nós fãs de Focus ficamos te esperando

Tenho um Focus Hatch 2014 2.0 na versão SE, até agora o carro não deu problema, ótimo carro, conforto-estabilidade, e bonito pra caramba.

Já dirigi um focus desse e o que mais me impressionou foi a sensibilidade do acelerador desse carro, incrível o quanto ele é responsivo, que carro gostoso de andar, uma PENA esse pênalti do câmbio, se a ford tivesse resolvido antes seria sucesso de vendas.

Eu tenho um Focus ano 2017, comprei ele em 2019 com 27 mil km rodados. Tenho ele a quase 4 anos e nunca m deu problema algum. Faço de 0 a 100 em 8 segundos de 0 a 200 já fiz em 37 segundos, top speed dele em 5 marcha deu 228 km/h no painel e 224 km/h no gps. Carro mto top. Média dele na cidade com gasolina é de 11 a 12 por litro e na estrada a 100 km/h faz 16 por litro. Se eu andar a 80 km/h chega fazer 20 por litro.

Parabéns meu amigo! Sucesso.... tenho o New Fiesta SE 1.6 automático 2018 um carro sensacional! Tenho 3 catarrentos, o bebê conforto da mais nova não cabe! Estou pensando em partir pra um focus sedan ouuuu SUV! Só me falta tempo$

Sou o terceiro proprietário, nunca tive problemas, carro maravilhoso, não deixa a desejar nada a veiculos mais caros, conjunto muito bom, estou muito satisfeito, entendo de mecânica, sou detalhista, sou proprietário também de um Polo Sedan 2006, único dono, este ano não pago mais IPVA, valeu pela vídeo, forte abraço!

Eu sou do time que teria o Focus , mesmo sabendo do câmbio ... MDS que carro , que digiribilidade , conforto ... É demais .. Carro é lindo

Eu também sou apaixonado por Ford.....depois de estar na (3)....Edge.....gostaria que você testasse.....uma Edge....entre 2016/2018...que é a terceira geração.....pois é o meu próximo passo.....obrigado!!! Sucesso sempre!!

Eu tenho um Ford Focus Titanium 2.0 2016/2016 graças a Deus não tiver problemas veículo excelente.

esse carro é maravilhoso, imagina se tivesse cambio manual de 6 marchas nesse motor 2.0 , nenhum dono ia vender.

Tenho um 2015 1.6 manual, esses cv a mais do 2.0 deve fazer uma boa diferença mas o pessoal do Facebook fez eu desistir da troca por causa do cambio, agora vem o Xênon e dá essas ideias. Estou repensando em jogar na loteria com um Focus.

Xanao comprei um Focus festebac 17 18 e estou muito feliz com a compra se vai dar problema não sei mas que estou amando o carro estou

Foda demais, Hugo! Muito fã seu! Um salve do Rio de Janeiro! Vc devia fazer todo o vídeo nesse formato! Vc é um reviewer diferenciado.. Tuas piadas realmente têm graça.. Diferente de uns aí que forçam pra fazer graça! Vc é foda! Já falei né rrss PS: sou um feliz proprietário de um i30cw 2012.. Sei que é um carrinho que vc curte também.. Faz uma CW qqr dia desses!

Jetta tem o famoso DSG problemático e ainda mais os problemas com o bbb (bomba, bico e bobina). Mas ngm fala, eu vou de focus sem dúvida!

Tenho um 2016 titanium, sou apaixonado pelo carro até hoje, comprei em 2018 com 17mil km, não tive problemas com o câmbio, as trocas de marchas são suaves, como o pessoal fala, é uma nave, os painéis bem iluminados, tecnologia, conforto, segurança, estabilidade, potencia, isolamento acústico muito bom, som Sony com qualidade e potência, o assistente de partida em rampa faz a diferença, com o comando de voz você pede músicas já inseridas no sistema e controla o ar condicionado, que é silencioso e refrigera bem. Não pretendo vender por enquanto e tenho convicção de que não terei condições de comprar outro com a mesma tecnologia. Lamento muito o descaso da Ford com esse e outros carros da marca.

Foi meu primeiro carro, máquina, nunca me deu problema, vendi porque encontrei um preço ótimo e ainda, porque precisava de um SUV, mas não tem melhor, muito bom!!!

comprei um 2014/2014, 1.6 manual, uma delicia, sempre prazeroso de dirigir, não me arrependo nunca.

Eu também amo carros Ford, Renault, Citroën... Penso que são carros muito bem feitos e que merecem mais mercado... Claro... Sempre corrigindo problemas e não deixando estigmatizar o produto que representa a empresa.

Essa versão do Focus é um baita carro! Só de pensar que é mais barato que um Kwid! Rsrs ..

esse carro é top d+ . eu já tive 03 focus titanium Plus. um 2014/15 um 2016/16 e outro 2018. e uma nave, nota 1000

SÓ BOMBA (FORD / CITROEN E PEUGEOT) XENÃO REALMENTE É UM LOUCO ESSA AGÊNCIA QUALQUER VAI EXPLODIR COM TANTA BOMBA

É aquela história, você compra sabendo que ele pode dar problema, quer dizer que vai dar problema? Não! Mais pode acontecer, tem que estar preparado. Fora isso top de mais, compraria sem pensar muito.

mano, eu to namorando tanto esse carro agora saiu esse video é um sinal divino pra comprar msm nave

Gostei do formato do vídeo, poderia manter pelo menos uns 3 vídeos nesse formato por semana.

Tenho um Focus 2005 manual e bom, e por tudo que vc mostrou nesse vídeo eu compraria o Focus 2017 mesmo com Power shift. Parabéns pelo vídeo 👏👏👏👏, abraço 👊

Eu tive um em 2019, ano 2016. Fiquei com ele 6 meses, pois sai do Brasil e tive que vender. A pessoa que comprou continua tendo sorte. Carro muito bom

Tenho um dessa versão ano 2015. Comprei de uma uma amiga há 2 anos. Sou segundo dono. Esse carro é TOP... Não tivemos problema com o câmbio. Tudo perfeito até agora.

Carro top mesmo, tenho um fiz a manutenção no câmbio e colocaram um duto para não deixar água dentro do caixa, dessa fora ele melhora mto esse problema de ferrugem e deterioração dos componentes do câmbio. Não existe carro da mesma categoria e ano com tecnologia, segurança e conforto.

Xenão eu tbm sou apaixonado por um desse, e to de acordo com tudo o que vc disse. Abraço e sucesso.

Sempre foi meu sonho, mas nunca tive coragem de arriscar por conta do Powershift. Acabei indo de fusion igual o do xenão e tô bem feliz

Tenho um 2018, carro espetacular, anda demais, dá pau em muitos carros que a galera não acredita. O meu nunca deu problema em nada, é modinha de internet falar mal desse câmbio, a maioria não dá problema(já teve vários na minha família nunca deu nada) e caso precise de manutenção ele é o automático/automatizado mais simples e barato de arrumar.

Motor Muito Bom. Estabilidade na estrada Fantástica. Tenho um 2018 SE Plus . Câmbio deu problema 1 vez . O calor faz os discos da embreagem empenharem. O meu faz 7.0 km/l na cidade.E trepida. O Câmbio até trabalha direto para a simplicidade.

Eu também gosto muito de carro da Ford e sou apaixonado com meu Focus.

Eu possuo um destes nunca encomodou em nada... É um excelente carro... Muito conforto e desempenho acima da concorrência...

Tenho um civic hoje, e sinto muita falta do meu ford Focus titanium plus, o carro é maravilhoso, confortável, mas tem a possibilidade de dar problema no câmbio. O carro é muito completo, muitos equipamentos e como dono de civic hj posso dizer q entendo pq o carro é confiável, ele n estraga pq n tem nada para estragar, zero equipamentos

Que papo reto dahora, não criticou o carro mas também não escondeu o defeito,sobe deixar bem claro pra quem optar em comprar um top 👏👏👏👏👏

É nóis Xenão, também teria um, pena que não encontra na OLX por esse valor ai da Fipe não, carro estão todos carissimos, inclusive as bombas.

Parabéns, mostrou bastante conhecimento do carro. O meu é turbo com a turbina do ecoboost. Um abs.

Tirei zero em 2018 e saiu de lá com caixa de direção batendo. E foi difícil de trocar por outro carro mesmo sendo único dono e com 12 mil kms.....

Tive um Focus 2009 manual, um 2014 que deu problema na "dupla embreagem", mas resolvido pela ford sem custo e agora tenho um 2017/18, excelente custo beneficio, carro não estraga. Muito conforto no dia a dia e estrada. Não tem segrego, manutenção preventiva e só.

O que as pessoas não entendem é que toda embreagem tem vida útil, as pessoas confundem câmbio automático com câmbio robotizado. Vai chegar uma hora que você vai ter que trocar as embreagens sim, mas não é defeito e sim manutenção de rotina , o que tem que saber é modos de condução que minimiza o desgaste acelerado do conjunto. Enfim, é um carro excelente mas o brasileiro nao está preparado para ter um carro que necessita de manutenção, ja vi casos de pessoas andando com óleo semissintetico com mais de 20 mil km sem trocar, ai arrebenta com o motor e o problema é no carro

A Ford destruiu com a reputação de um ótimo carro, tive 2 manuais e quando entrou esse em linha só na troquei por ser muito ruim de espaço no banco traseiro e assim escapei do maldito Powershift. Troquei num Fusion e foi maravilhoso.

Baita carro, e pra não ter surpresa com o câmbio, o ideal é reservar uma grana pra assim que comprar o carro, levar numa mecânica especializada e baixar o cambio e verificar o estado dos componentes, fazendo isso vc consegue agir preventivamente nos componentes antes de darem problema..

Faltou vc falar sobre quais problemas o power Shift pode dar e a estimativa de conserto de peças e mão de obra.

Parabéns com vídeo, e assim q é bom..!! Vídeo sincero

Xenao, tenho um fastback titanium 15/16 hoje com 153.000km, peguei com 60.000km. Já viajei tanto, rodei tanto… o câmbio deu problema uma vez só aos 140.000km, já resolvido e funcionando normal. Achei que eu perderia o gosto pelo carro, mas continuo com o mesmo prazer em dirigir. As médias de consumo são mais ou menos essas que vc falou no vídeo. Moro em Goiás tbm e geralmente vou de etanol.