Mourão me tira uma duvida comprei um, porém vou abrir para ver a correia hj vou comprar a vedação da tampa, se tiver sem a letrinhas está esfarelando certo?
Boa noite meu jovem estou com uM desci na oficina foi feito o motor Por que o aconteceu o mesmo problema desse aí você mostrou no vídeo como se fosse superaquecimento contei foi trocado tudo novo só que quando estávamos na rodovia um teste começou o mesmo barulho que apresentava quando ele chegou na oficina desmontamos e Vimos que tinha dado mesmo problema e não mesmo seguindo com o mesmo pistão atenção os pistão foram colocados três novos bronzina de mancal e Biela todos 025 cabeçote feito na Retífica bloco também foi para retífica bomba de óleo nova kit correia dentada nova óleo utilizado por 0w 20 e acabou acontecendo o mesmo problema o que aconteceu quando ele chegou na oficina em que você poderia estar me orientando Me falaram que é problema crônico desses carros três cilindros acontecer isso uque vc mim diz?
O óleo 0w20 é muito fino, sendo aplicado exclusivamente para os motores honda, e não rola legal para o motor do ford ka 1.0 3cil, cujo oleo recomendado pela ford é o 5w20, fica a dica
meu e 2015 e diz q e pra usar o 5w30 ou 5w20 (WSS-M2C948-B). mais um mecânico disse q o móbil super 5w30, FORD WSS-M2C929-A, API SP, API SP RESOURCE CONVERSING , FORD WSS-M2C946-A, FORD WSS-M2C946-B1 e FORD WSS-M2C946-A1
Meu carro está com quase 200 mil e ainda não troquei a correia o motor funciona bem e uso 5w 30 o que eu acho que os donos desse carro trocam o óleo errado, eles querem trocar com menos de 4 litros e trocam com mais de 5 mil km o óleo.
Amigo o óleo certo desse carro é o 5w20.. específico..pra esse motor e para correia.. Hoje atendo cliente com esses carros na oficina pra troca de correia dentada..antes do tempo..pq chega batendo e fazendo barulho.. também por com de correia esfarelando pq entopiu a peneira de óleo ou o canal do comando..com os resíduos de borracha da correia
Olá este motor que eu fiz ficou bom. Porém usei só peças originais Ford desde de pistão,anel, válvulas escape, admissão.. Se usar outras marcas não fica legal.
Ou tu não deu sorte ou te enganaram. O meu é um KA Sedan 1.5 19/20 e está com 62 mil km e nunca tive um problema com ele. O carro é todo original, até o pneu e a bateria é de fábrica. Agora eu faço todas as revisões a cada 10 mil km. Sendo que na revisão eu fico colado no mecânico, confiro cada item que ele está trocando e se é o recomendado pela Ford.
