Neste vídeo mostro diversos erros cometido pelo mecânico que provavelmente não conhecia nada deste modelo de motor. infelizmente quem paga é o proprietário, que acaba tendo que confiar no serviço que foi feito totalmente errado!
Não poderia deixar de expor aqui o meu depoimento sobre o profissionalismo do Nunes. Moro no município de São Roque -Sp, estava com o Onix há duas semanas gastando dinheiro em oficinas da minha região e nada de resolver o problema. Decidi levar o veículo na oficina do Nunes, mesmo sendo distante, pois já estava até desanimado com o carro. Entrei em contato com ele, fui super bem atendido e pasmem, ele fez um diagnóstico completo no meu carro, resolveu o problema que era simples, mas muitos mecânicos aqui não encontraram, e paguei apenas R$ 150,00. Um profissional bom é assim, faz diagnóstico e troca peças quando necessário. Como disse o Nunes: " Eu cobro o justo e cobro quando eu trabalho". Parabéns pela honestidade Nunes, já indiquei pro meu cunhado e logo o prisma preto tá chegando por aí. Um forte abraço aqui de São Roque!!!
Tmbm fui super bem atendido, no meu caso comprei um ka 1.0 e preciso ver como está a correia por precaução porém é quase 130km de casa ainda estou vendo.
Cara hoje em dias achar uma pessoa honesta assim é coisa raríssimo más têm esse Nunes achei esse canal agora más já virei fã parabéns pelo conteúdo e honestidade que vc têm que Deus abençoe sempre vc e sua família
Mecânico e pedreiro raiz está cada vez mais raro....o que tem ajudante de pedreiro e lavador de peças que se dizem pedreiro ou mecânico não é brincadeira. Você leva o carro com um defeito e sai com dois!
Desses mão suína tá cheio Nunes, infelizmente. Pelo menos aqui onde moro os bons mecanicos de fusca e carro popular quando chegam com três cilindros na oficina até abaixam a porta kkkkk. Tem quem fala que é pior que Marea. Pra ti é só mais um pra conta!!!
Na época do Tempra falavam a mesma coisa sobre os carros 16V....Hoje praticamente todo carro é 16V. O problema não é o motor não.... é falta de mão de obra especializada mesmo. O cara é tão desorientado que não tem nem a inteligência de tirar uma foto ou gravar um vídeo do motor antes de desmontar para saber a posição das peças depois.... aí é o motor que não presta
No reino unido tem ecoboost dos primeiros de 2011 a bombar com 200 000+ km. Estes carros são muito evoluídos e maior partes dos mecânicos da esquina não sabem, pensam que sabem, depois vêm com a, conversa que os 4 cilindros é que são bons etc. Foi a evolução tecnológica da indústria automóvel que permitiu fazer motor de 3 cilindros destes como a Ford. Faz revisão em quem percebe do teu motor se não vai a marca.
Isso me membra quando levei o meu Ka 2015 para fazer o motor no Centro Automotivo Porto Seguro. Depois da retífica o liquido de arrefecimento ficou baixando, sorte que estava na garantia, o cara falava que não encontrava onde estava vazando (ele abriu todo o motor, onde será que era? rs), chegaram a me dar uma garrafa para ir completando... Até que foi piorando e baixava quase 1 litro a cada 100km, aí eles tiveram que refazer o serviço após eu voltar lá 5 vezes. Depois disso já rodei 1 ano e 20 mil km sem problemas, mas perdi totalmente a confiança de fazer uma viagem mais longa com o meu carro. Pensa em um arrependimento!
Esse motor precisa das ferramentas de sincronismo, o comando deveria estar travado, e os pinos respectivos, você esta falando de um outro mecanico, mas está falhando no procedimento correto
Год назад
Serio mesmo? Tô passado! Vc sabe o que fiz após o vídeo? Quer ensinar o cara que já fez mais de 450 motres do ka? Te passo o endereço da oficina e vc vem aqui me ensinar, topa? Após isso faço vídeos do sei jeito pode ser?
Ele so precisa usar a ferramenta de sincronismo quando for remover a correia pois enquanto tiver montado kit completo se girar o motor ele vai estar com a correia então não sai de sincronismo mas quando for remover a correia aiiiiiii sim ele tem que por no ponto correto com a ferramenta para o desmonte
@ Nunes, aproveitando o ensejo, o 1.5 Dragon é tranquila a manutenção? Tenho o Ka 1.0, super satisfeito com o carro. Tô pensando em trocar por um 1.5 ano que vem (ou no Fiesta 1.6 Sigma manual). É uma boa?
Cara tô com uno Firefly era pra trocar junta de cabeçote o cara já trocou tudo e não me entrega o carro já tá 30 dias na oficina
Год назад
Amigo sinto muito por sua situação, mas realmente já extrapolou esse prazo. Aqui no máximo é 15 dias para fazer ele completo. Qual esta sendo a dificuldade dele.?
O ruim de hoje e nao ter mecânico qualificado para esse tipo de carro..o meu chegou com barulho no motor , fizeram o motor todo e tal ,quando funcionou o mesmo barulho...ai viram q o barulho era na engrenagem..gastei uma grana
Olá Nunes tenho um Ford Ka 2016 , ele tava falhando mto levei no mecânico. Ele disse que tinha que fazer cabeçote. Fez depois de uns 5 meses, o virabrequim quebrou na estradas. Fez um barulho alto , carro veio no guincho. Deixei no mesmo mecânico. Ele disse que tenho que trocar motor , pois, deve ter estragado o bloco tbm . Agora fico pensando, vendo esse ai com problema de mão de obra mal feita . Será que as polias do meu ka, n foram estragada pelo mecânico? Pois,qdo saiu da retifica carro ficou ratiando , voltei lá e eles disse que era as polias . Tô achando,que foi algum mecânico lá que fez serviço errado . Pro carro rebentar o vira brequim do nada , sendo que coloco só óleo original ford . Devia ter uns mecânicos aqui em Goiânia como vc .
E sobre a corrente dentada a Fiat ñ tem um tipo d espaçador ou guia q durabiliza a corrente só ñ sei o nome dessa peça q os mecânicos colocam quando trocam a corrente dentada
@@rogeriocosta4855 a petronas quem fabrica a selenia tanto e que tambem tem petronas syntium que e a linha mais cara da petronas e a selenia mais barata
@@correakc acredito que nao por causa das correias banhada a oleo o correto e usar oleo de boa qualidade e o certo do motor e trocar nos prazos corretos...
Parabéns pelo serviço e pelo seu trabalho . Tenho um Ford Ka 2015trabalho com aplicativo e acredito que vou ter que fazer o motor dele mas não tenho ideia de quanto vou gastar para fazer o motor, algumas pessoas me falaram que vou gastar entorno de 7 a 10 mil para fazer o motor , será que vou ter que gastar tudo isso mesmo ou mais que isso?
Tenho Ford Ka Sedan 2020, foi trocado correia, e a polia variável. Porém após 2 meses surgiu defeito cilindro 3, foi substituído bobina e velas e continua trepidando e lenta oscilando muito e motor sem força. Pode ter queimado junta ou falta compressão
3 месяца назад
Pode ser a regulagem da válvula Ka, quando queima junta, primeira coisa que ele faz é baixar água. Mede a taxa de compressão
presto serviços para algumas locadoras e agências e aparece isso ai direto na oficina, e o grande culpado são as locadoras que querem pagar 600 reais pra vc fechar um motor e muitas oficinas pegam e fazem isso ai. infelizmente e o preço que se paga.
Fiz o motor do meu Ford Ka ,de baixo até em cima e agora ,começou na primeira partida do dia ele faz um barulho e logo para ,a retífica disse que são as polias ,me ajude
Boa noite fiz o motor inteiro do meu agora não q pega tá no ponto vela nova bobina nova tudo certinho mandando centelha compressão certinho mais ele não pega nem ferrando poderia me fala alguma coisa sobre isso
@ obrigado pela atenção! Saindo oleo por aí não é normal né? Pode ter uma emtrada de ar falsa por esta valvula ? Carro está sem potencia ... falha p0100
Olá tenho 1 uno 3cil. d 1000cc e estou colocando álcool no tanque pra limpar o motor porke o antigo dono ñ gostava d trocar óleo seria verdade q o álcool ao contrário da gasolina limpará o motor por dentro
Ele não suja o óleo, aí se o óleo estiver mais limpo acredito que limpa sim ao longo do tempo, mas se ele não trocava o óleo é bom conferir a correia banhada se já.nao esta descamandado, e usar muito álcool seguidamente estraga o cabeçote desse carro antes da hora...é bom usar gasolina de vez em quando para ajudar a manter o assentamento de válvulas...
Aonde poderia cmprar a embreagem do meu uno 3cil. d 1000cc aki no rio d Janeiro custa 790.reais é aí em s. Paulo alguém saberia aonde cmprar mais barato
Como dizia Millôr Fernandes; "Exceção não é regra"! Não é porque apareceu um motor de 3 cilindros que abriu o bico com 270 mil quilômetros rodados num universo de milhares pode-se qualificar os motores de 3 cilindros como motores duráveis. Trata-se apenas uma rara exceção.
Tenho ford ka sedan 2016 1.0 3 cilindros, uso óleo motorcraft, aditivo motorcraft, tudo certinho E normal ele fazer barulho na primeira partida do dia ? Dura aí 3 segundos e volta normal
Esse chiado que você está falando acontece até no 1.5 , acredito ser normal,há tive Ka e New fiesta,faz mesmo
Год назад
Parece um toc toc?
Год назад
Certo certo não é . Ou vc já tem um leve desgate de Bronzinas Ou em último caso obstrução no pecador devido correia desmanchando. Isso pra quem usa óleo errado.
Bom dia Nunes, me tira uma dúvida. Meu Ka tem apenas 30.000 ainda na garantia e faço as revisões na ccs. Nessa última troca de óleo não tinha o 5w20 eles colocaram o 5w30, isso pode lascar a Correa? Tem algum problema usar esse óleo? Me ajuda por favor
Falta de conhecimento e bom senso sou mecânico presto serviço pra localiza esse carro não tem dificuldade tanto é que da pra fazer acoplamento no cofre com os acessórios ainda bem que o Nunes da as dicas pra galera e tem muito meia chave que nem formação técnica em metrologia tem
Essas engrenagens sempre também pego montagem errada. Entre outros defeitos colocados. Existe o mecânico porco e vacilão e existe TB muito dono TB vacilao e chorão só quer o barato ai procura o Zé da esquina e já sabe né. Eu não acho errado o Zé da esquina fazer gambiarra errado e quem leva pra ele. E o mais interessante disso tudo e que msm o Zé fazendo merda o cara não volta lá pra pedir garantia e nem reclamar mais se um profissional fazer tem uns ze ruela chato que se tu mexer na frente e furar um pneu lá atrás o cara volta pra reclamar.
Existe motor de um cc motor estacionario a gasolina e diesel de dois cc de moto de três cc de trator todos funciona muito bem, os três cc de agora são melhor ainda ,quem fala em motor descartavel seria melhor ficar calado assim não falaria tanta bobagem....
Não sei mais fala não ofende mais irmão sou mecânico a mais de 40 anos vir a Fiat chega no Brasil e conhecia muito mecânico proficionais de mão cheia eu novinho saído do Senai a ensiná-los a mexer em carro com correia dentada irmão pode ter falta de experiência não faz isto que vc fez sejas umilde falha todos nós termos u
O erro dos outros nao é interessante de ser frizado e bem legal mostra a solução sem diminuir o colega de profissão...afinal todos estamos sujeitos à erros
Bomba para quem não cuida em vez dele ter gastado 12 mil no motor era mais barato ele ter comprado um motor zero na concessionaria, e isso que da levar em qualquer mecânico
Qualquer motor 3 cilindros. Os renaut tão dando dor de cabeça os fire fly os motores tsi juntando tudo não dá um. Problema não é o motor. Problema é querer tirar quase 100 cavalos de um motor 1.0 com 3 cilindros. Ahhj mais tem carro 3 cilindros com 300 cv com 600. Kkk outro mundo pagaré. E quem disse que esses não vão dar dor de cabeça também? Se andar de boa os 3 cilidros duram. Se quiser andar igual anda com um 4 cilindros 2.0 vai quebrad tudo mesmo!
Tenho um tem 5 anos peguei novo até hoje não deu ninhum problema grave só coloco material original tanto óleo filtro tudo motorcraft e lembrando 5w20 o 5w30 n presta n e a mesma coisa . Oque estraga qualquer carro não só o Ka mas todos.sao manutenção errada com material que o fabricante não indica e também mecânicos vagabundo que não sabe de merda nenhuma e isso que estraga os motores então eu só levo meu Ka em um único mecânico com quase 50 anos de experiência e uma oficina onde só tem profissional e não nas oficinas de esquina sem condições nenhum e sem experiência é isso ai
Eu tenho dois fordka um e 1.0 3cc o outro e 1.5 4cc . estão todos dois no Uber mais a manutenção sou eu quem faço. Da problema sim mais normal igual outro carro qualquer. Tem as mesmas marzelas das outras marcas. As peças são um pouco mais caro.
Kkkk vc eh daqueles mecânicos que só sabem desmerecer o trabalho dos outros e só vc eh o bom. Desculpe mas foi essa a impressão que tive de vc pelas suas palavras
Amigo não foi não, o carro trez cilindro de qualquer marca trocado por merda o dono da merda tem prejuízo, por o motor e o cabeçote são de alumínio, quando ambos esquentam os dois termina no ferro velho, as agências estão vendendo mas dando o motor. Nos Estados onde a temperatura é muita alta + a temperatura do motor o alumínio, detona os dois.
Год назад
E o que dizer do HB20 1.6 4 cilindros tudo alumínio e o Honda Civic? Vários motores hoje são de alumínio
