А на сколько % он должен включать прожиг , я думал что полное загрязнение это 100% , а вы у видео говорили 178% было , у меня куга 1. 78% , думал уже проблема. Напишите на скольки% включается прожиг.
@@dizelrem9301 на скольки, это ей решать, в зависимости от условий, которые вы ей создадите, или нет. Знаю что если под 300%, то это уже всё, регенерация даже не включится.
Доброго дня. Підскажіть будь ласка, якщо датчики температури сажового фільтра показують такі показники: DPF 1 - 100°C DPF 2 - 900°C При любих діях температура не змінюється, регенерація не запускається. Напруги взагалі немає, показник 0. Це заміна датчиків потрібна? Чи простіше сажевий вирізати?
900 то дуже багато, можна спробувати переставити їх місцями, або підкинути якщо є можливість заведомо справний і якщо покази не зміняться, то дійсно сажовому може бути кінець.
@@dmitrii_electric просто ціни на ці датчики, що певно буду відшивати сажевий.. ще таке питання, до середи треба поїздити з чеком, чи можна взагалі їздити? Зараз все добре, машина їде, але коли тиснути газ в підлогу, не їде, і просто душиться. Не наробить біди за день/два?
@@dmitrii_electric А где находитесь териториально, таже проблема на куге, ошибки те же. Форсунка прочищена, самообучение сбрасывалось но не запускается регенерация.
