Ford Mondeo 4 (2011 г.в., 2 л, 145 л.с., механика) - не самая распространенная комплектация. Узнал, что с ним стало за эти годы и с какими сложностями столкнулся владелец.
Пробег у тебя сынок скручен и не мало, 100 000км минимум. Ходовая в Мондео 4 заводская сзади ходит 200+, перед до 200 легко. По кожуху КПП видно пробег не маленький и по ручке ручника и по износу накладки педали сцепления. У меня 100 000км пробег и кожух ручки КПП как с салона, ходовая вся заводская стоит(поменял только саленблоки передние заднего рычага ,,ушастые,, были небольшие трещинки, видимо от возраста, машина 2008 года) , машину покупал новую, в универсале, сборка Бельгия. По кузову у меня вся как только с салона.
Семен ну что ты несешь)) двигатель ни разу не мазда, а совместной разработки форд/мазда/вольво...только почему то когда вскрываешь движок мазды, там почти на всем клеймо фомоко...спереди никогда не стояло войлочных подкрылков...подвеска 200тыс ходит спокойной...шумный??? Ты сядь в ту же мазду или камри - охренеешь...тяги в принципе хватает, надо понимать что это высокооборотистый двигатель и чтоб он ехал соответственное нужно его крутить(110км на 5й передаче на круизе расход 5,5-6 литров) в прочем если его не крутить, то к сотке он уже закоксуется и будет ведрами жрать масло. У меня мондео и 4й и 5й, на 4м уже 595тыс пробега. Удачки
Тяги хватает вполне,если не шныряешь по рядам),в городе и трассе,хватает вполне! Да,и эта машина не для гонок,для вальяжной езды,машина тяжелая,но при желании можно и притопить.
Потому что его ставили только 12-го г. Свежие модели 13-14 годов уже их не имеют. Даже если у тебя будет комплектация Titanium Black или 20th Anniversary.
1. DURATEС его обозвали сами Ford. А так это мотор L3. Просто переделан под сам Ford. 2. Цепь ходит куда больше, чем он говорит. 3. То, что он говорит, что ему хватает тяги, то это враньё. Опроси иных владельцев и скажут, что очень не хватает 6 передачи. Ему бы опробовать хотя бы ММТ6. Сразу бы понял, что MTX75 - хлам. 4. Ну владелец конечно бамбук. Тратить 9к р за ремонт вихревых заслонок это надо быть, видимо, тем, кто не хотел разбираться. Ремкомплект втулок стоит 500 р. Работа? Бесплатно. Не один коллектор был уже мною сделан. 5. Сколы - это детские болячки, увы. На 5-е поколение так же передалось. У самого +- так же. 6. По поводу боковых обдувов в стойках. Ставили его только до 12-го года. Далее от них отказались и уже свежие модели этого не имели.
