FORD Mondeo IV (2.3L) 2012 - капиталка двигателя с пробегом 109 ткм

Подписаться 649 тыс.

Просмотров 398 тыс.

50% 1

Видео Мастерской K-POWER.RU
Капитальный ремонт двигателя FORD Mondeo IV (двигатель 2.3L мощность 160 л.с.). Пробег 109 тыс.км, симптомы к ремонту - масложор (расход 0.5 л масла на 1000 км пробега).
Машина 2012 года.
Общий бюджет и сроки работ названы в конце ролика.
Наш официальный сайт: k-power.ru
P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются.

Авто/Мото

Опубликовано:

4 янв 2018

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 1,2 тыс.

@Vadimaty1995 5 лет назад

Мне всегда охото вам на капиталку свой мотор отдать, а ведь у меня даже машины нет!

@malexandroff20 3 года назад

Купи)))

@asteriafox5818 3 года назад

@@malexandroff20 оптиму 2.4

@raptosha2810 6 лет назад

Спасибо за твой труд! Единственный канал, видео на котором я досматриваю до конца.

@roman4478 6 лет назад

Как же приятно смотреть на работу профессионалов! Так держать молодцы !))

@user-we8xe7mc6d 6 лет назад

Мало таких мастеров Молодцы 👍👍👍

@serg1639 6 лет назад

Мужики вы молодцЫ!!!!! Старайтесь!! повышайте качество ремонта еще выше!!! Удачи!!! вы молодцы!!!

@KPOWERtuning 6 лет назад

Спасибо! Стараемся!

@user-vg5so6rp5z 6 лет назад

Порадовал Ваш подход к своей работе, всё по делу , не спеша . Сейчас это огромная редкость.

@halfcup8047 6 лет назад

вот я тоже всегда об этом задумываюсь, а ведь всего то человек делает как положено с завода, просто всё чётко и ровно как должно быть, без фанатизма и изобретательства, а ведь зачастую в сервисах как, так заводи, ааа Я знаю что у тебя, ща сделаем, херак ! всё сломал что и было рабочее, ну времена ....

@user-sn1jk5hp3x 6 лет назад

Молодцы, как всегда все по делу и качественно. Один из самых познавательных каналов на русском ю-тубе. Удачи!

@KPOWERtuning 6 лет назад

Спасибо, и вам в ваших делах - успехов!

@user-by4fr3sr4d 4 года назад

Знаете что, так нельзя делать, мне нужно обои доклеить в комнате а я оторваться не могу от ваших видосов, жена орёт как ненормальная, а я что могу сделать??? Я обязан досмотреть до конца, для меня это как доза для наркомана блин, что вы творите? 😄😄😄, а а самом деле спасибо большое за вашу отаетственную работу, вот поучиться бы у вас, хоть школу мотористов открывай

@Alex_Fedotov 6 лет назад

трубку крепления маслянного фильтра возможно скололи когда не смогли скрутить его и пробивали маслянный фильтр отверткой.

@halfcup8047 6 лет назад

точняк )))

@galapagosmoscow6801 6 лет назад

ArxangelRUS 100%!!!!

@MrPartizan83 6 лет назад

Артём, слежу за работами вашей команды уже много лет, и не перестаю восхищаться! Спасибо Вам и ребятам, огромное, за ваши труды, и за то, что делитесь ими с нами, и просвещаете нас!

@KPOWERtuning 6 лет назад

Спасибо за отзыв!

@user-ey2tp3pm3c 4 года назад

Наглядный пример того, что машина должна ездить, а не стоять.

@lehaalexey7736 5 лет назад

Ребята вы супер мотористы, по больше бы таких. А не гаражных разводил!!!

@user-wp7ct2sz3q 6 лет назад

Очень похоже что в масляный фильтр забили отвертку или подобное что бы его открутить. Вот и попали в кронштейн,сломав его.

@user-vi9vs4uh4b 6 лет назад

молодцы ! интересно смотреть, нет лишней болтовни и растянутости видео, грамотная терминология.

@KPOWERtuning 6 лет назад

Спасибо за отзыв!

@user-mz9sw7ze5i 4 года назад

У меня фф3 2012 г.пробег 93000 км.Я единственный хозяин.Недавно был на ТО,всё в отличном состоянии. Масло не жрёт,меняю каждые 10 тыс.км.Автомобилем полностью доволен!👍

@user-td3yt4ss2w 3 года назад

Какое масло льеш брат ?

@user-hg4tg6nf9y 6 лет назад

Господи наконец-то!!!! Очень жду ваших видео. Респект всей команде автосервиса!!! Наблюдаю обязательно к вам обращусь!!

@user-su3qd5iz4k 6 лет назад

парни отличная работа ！побольше видео и таких людей

@user-jg1vn2gx6n 6 лет назад

Грамотно, доходчиво и самое главное квалифицированно. Спасибо!

@TheRodionGishar 6 лет назад

Смотрю, не нарадуюсь. Молодцы. :) Со спокойным сердцем доверил бы вам свой движок. :)

@user-kx5cr5bv3r 6 лет назад

Спасибо таким мастерам своего дела ,что вы все доходчиво объясняете ,что почему и как . Продолжайте снимать такие видео ,они нам очень помогают ! А мы вас в благодарность поддержим !

@Lavrik93 6 лет назад

Я тоже ждал этого видео,каждый день проверял,есть ли обновления!!Канал замечательный,парни молодцы,четко,познавательно до мелочей,приятно смотреть!! Успехов и хорошего продолжения Вашему делу! 5+

@user-rp1tz4ty8g 6 лет назад

По поводу кронштейна масляного фильтра- предыдущий рукаблуд использовал отвертку и молоток для демонтажа

@user-lt8py5if5c 6 лет назад

Игорь Неважно тоже об этом подумал.

@user-ew4yq9sx5d 4 года назад

Я с екб в прошлом году осенью продал форд Мондео с пробегом 456 тысяч, я один хозяин движок не раз не делали!

@user-st8pm2pc9f 4 года назад

СВАРОГСЕРВИС 196 какой у вас был двигатель ? Рассматриваю себе s max , не знаю с каким двигателем купить

@user-bf4wx6so1l 4 года назад

я тоже один хозяин с новья брал маверика, но пока 235 тыс. молодой еще......

@user-hg6jz9jj2j 3 года назад

И что масло не жрал? Или Вы не проверяли никогда? И какое масло заливали и как часто меняли? Просто за фантастика какая то...

@user-rs4dk7js8r 6 лет назад

Молодцы, единственное хотелось бы увидеть цифры нутрометра после установки гильз.

@anatoliydan5911 3 года назад

Что форд, что мазда болячки одни, не зря автопроизводители придумали отмазку -расход масла в пределах нормы, фордомаздоводам как лотерея, если повезло движки по 300 000 -400 000 км бегают, а у кого то масложор с 20 000-30 000 тыс. км начинается, но производителям признать свой промах не судьба. Ваш ремонт с Вашей гильзовкой самый лучший.!!!!

@MrSokol71 6 лет назад

Молодцы! Приятно было смотреть и слушать! Больше бы таких честных и качественно выполняющих свою работу профессионалов!

@user-br3oc2lg2o 6 лет назад

MrSokol71 от Мазда непойдет

@WGMMAN 4 года назад

Кронштейн масляного фильтра ,скорее всего ,сломали при демонтаже фильтра. Руками не смогли отпустить , ключа не было . Вбили отвертку, так и сломали . По другому, ничего другого в голову не пришло

@OT_VINTA82 6 лет назад

Молодцы,однозначно грамотные и аккуратные мастера.Работал бы с вами.

@vvsk1963 5 лет назад

Как здорово, что есть такие специалисты! Не отремонтируешь, так узнаешь как устроен твой двигатель. Спасибо за интересное видео.

@lesnik5563 6 лет назад

Достойная работа, хороших мастеров! А про хон и кольца без расточки пишут люди не дальновидные или диванные аналитики.

@user-zp1oy6hv5z 6 лет назад

Автор, прекрасное видео!!! однозначно! у меня такой же мотор и такая же проблема с жором при активной езде (212000 км)... поэтому тема актуальная. видео снято компактно, комментарии емкие. очень профессионально! так держать!!! судя по данной работе, с удовольствие отдал бы свой мотор на ремонт в ваши руки!!!

@KPOWERtuning 6 лет назад

Спасибо за отзыв!

@artemivanychev2074 6 лет назад

Нравятся ваши видео, коротко и по существу!👍

@user-vs2qo7th2z 6 лет назад

Очень грамотно работаете!респект таким ребятам! Все четко без мусора!

@user-st1ed6dm9k 5 лет назад

Отвёртку вбивали видимо, чтобы маслофильтр выкрутить прикипевший. И попали в середину. Откололи. Наверное)

@user-dj6sc1ob9e 6 лет назад

ПРОФЕССИОНАЛЫ! Приятно смотреть! Всё чётко и грамотно! Как всегда лайк и С НОВЫМ ГОДОМ!

@KPOWERtuning 6 лет назад

Спасибо! И вас с НОВЫМ ГОДОМ!!

@user-bc2ow1jl4q 6 лет назад

Ребята вы красавчики.Мне очень нравится ваши видео.Продолжайте снимать дальше будем ждать новых видосов.И ремонт у вас офигенный.Пальцы вверх.

@shtab1msbfrdov504 5 лет назад

Первый раз смотрел видео на вашем канале. Интересно, доступно и познавательно. Сразу подписался и поставил лайк. Красавчики, продолжайте в том же духе.

@vulkanrus 6 лет назад

Ребята уважуха вам. Все грамотно сделали.

@fantazisto90 6 лет назад

Очередное отличное видео! Приятно смотреть!

@MegaAlexbond 6 лет назад

70 тыщ за все и с гильзовкой это считаю бюджетно.

@user-lt8py5if5c 6 лет назад

Ну наконец-то новое видео! С Новым Годом, земляки! )) Машинка, интересно, не вшатанная стояла на ремонте, или ожидая ее?.. С другой стороны, это и не важно. Мотор на 100тыс.км. пробега - это норма для современных одноразовых машин, к сожалению. Однако, учитывая такой дешевый ремонт, клиенту однозначно с Вами повезло! Моему брату на спектре 2008г ремонт обошелся в 50тыс., но там обрыв ремня, а тут гильзовка... Как всегда отличное видео и приятная работа! Удачи Вам в новом году! Больше моторов, больше машин и расширения!)))

@KPOWERtuning 6 лет назад

Спасибо! Да, возможно машина долго стояла, и это не последствия раскоксовки, а банальная коррозия. Второй клиент ездит на ней только год и многого про неё не знает...

@powerpower755 6 лет назад

Ну вот наконец дождались нового видео! Так ждал так ждал!!!!

@kostyakrykun1613 6 лет назад

Как всегда на высоте! Удачи Вам. Приятно смотреть и знать что есть ещё специалисты своего дела.

@user-hp9kt1hy6o 5 лет назад

4:22 Скол на кронштейне от отвертки, которой пробивали фильтр при замене (скорее всего молотком помогали пробиться), но взялись слишком близко к втулке.

@CHEL112 6 лет назад

Красавчики! Продолжайте в том же духе! Вы очень талантливые мастера!!!

@user-nc3op8yg2f 6 лет назад

Всех с новым годом! Автор молодцы.

@sergeygor6056 5 лет назад

Здорово вы делаете,очень грамотно,мало таких спецов!!!

@user-de9rd9fq5x 6 лет назад

приятно смотреть, все проверите, промоете, как и должно быть. развития вам.

@Serjant02 6 лет назад

Квазар, уточните пожалуйста у клиента, какую раскоксовку он использовал, народ должен знать ее в лицо!

@user-hr4yz9kn8x 5 лет назад

Такое с цилиндрами мог сделать только димексид. Его надо было на 5 минут оставить, а оставили на ночь или на несколько дней.

@user-ky3fo4qk8v 4 года назад

Самая лучшая раскоксовка это замена колец!

@blackcatbadcat5500 4 года назад

не зря в инструкции к Москвичу 408 постановка машинки на хранение занимает целый лист. Я тогда еще думал- зачем выкручивать свечки заливать внутрь чуть масла и вручную прокрутить коленвал на насколько оборотов. затем заклеить пергаментной бумагой отверстия для свечей.

@user-jf5xv9jh5v 5 лет назад

Да автору видео нужно сделать онлайн трансляцию чтобы народ мог спросить наболевшие проблемы и скинуться копейкой на развитие конала.

@user-jd4ld5sx7s 5 лет назад

Вовремя на ремонт приехал, вот и такая цена не большая. Молодцы. Все так и должно быть скупой платит дважды если просто поменять кольца.

@misternemo7722 6 лет назад

Высший пилотаж!!! За всю эту работу с запчастями 70 тр??? Работа мастера такого уровня стоит гораздо-гораздо выше!!То что вы перебрали этот движок за эти денги,вам большой респект!

@KPOWERtuning 6 лет назад

Спасибо за отзыв!

@user-lu6ne4pt9m 5 лет назад

@@KPOWERtuning Добрый день!На 2.3seba провернуло вкладыш коренной на 1ом цилиндре-задрало колено!!!:(Масло было по уровню-т.к масложор имел место быть 1литр на 1000км)Есть ли смысл капиталить?Если да,то какая цена вопроса?С Огромным Уважением,Павел г.Ульяновск

@alexlevin3753 6 лет назад

менять кольца в эллипсных цилиндрах все равно что вывернуть презерватив наизнанку, чтоб сэкономить на покупке второго

@ShevaDnipro 6 лет назад

У меня Мондео 3, 2006 г.в., 2.0 дуратек, начал кушать масло после простоя в гараже около года, на тот момент пробег был около 140 тыс. км., после чего пришел в негодность катализатор, уже пробег 210 тыс., расход масла не увеличился, но уже готовлюсь к большим расходам так как и сцепление на подходе, двухмассовый маховик стучит уже лет 5!

@user-jx4iy4rw6y 4 года назад

Артём Как всегда! Профессионализм на высоком уровне👍. Если когда нибудь и придеться лезть в дрыгатель, то только к тебе!

@father778 4 года назад

Ты сначала попробуй координаты найти его🤣🤣не отвечает на письма и т.д

@user-vx9lp7jd7p 5 лет назад

Поддерживаю версию с утопленичком

@pimpmyleg 5 лет назад

отличный звук при мойе форсунок! оч люблю ненавязчивый звук КЗ на 220кВ ЛЭПе

@ho11ywoods 4 года назад

Получил удовольствие от просмотра, очень грамотно всё показано и рассказано, интересно было смотреть. Хороший мастер с адекватным ценником на ремонт.

@subedey4781 6 лет назад

СПАСИБО ЗА ВИДЕО МУЖИКИ,МНОГОМУ НАУЧИЛСЯ У ВАС!!!ПРОДОЛЖАЙТЕ,ЖДУ ВЫПУСКОВ!!!

@KPOWERtuning 6 лет назад

Спасибо за отзыв!

@sergiyserbergovich3945 6 лет назад

Диванные эксперты всегда все знают лучше всех.

@user-lo6bt3dw4b 4 года назад

"кранштейн" масляного фильтра сломали, скорее всего, отверткой, когда пробивали старый фильтр, чтобы его снять

@user-gf7ur8mb8z 6 лет назад

И снова отличная работа, молодцы, удачи, с Новым Годом!!!

@Lenskii22 4 года назад

Мололцы. Очень аккуратно и внемательно выполняют свою работу.

@paulche5090 6 лет назад

Молодцы, всё грамотно, про экобуст 2.0 бы еще сняли !

@user-ig3bm9ng8z 6 лет назад

я капиталил экобуст свой в ffmotors. Так доволен работой,что всем про них рассказываю)

@user-bf4wx6so1l 4 года назад

2004 года maverick duratec 2.3 150 л.с. пробег 235 000 масло не кушает, зря смотрел видос, печаль навеяла

@user-nk1ky1pd2h 5 лет назад

Все грамотно, качественно, ответственно. Я бы к таким ребятам с удовольствием ездил и доверил автомобиль. Тоже кстати хотел мондео только 2.0,но пока не на нем.

@zzoond 6 лет назад

Крутая работа. Молодцы! Был бы с вами рядом приехал бы на ремонт.

@ivanlesovik4431 5 лет назад

У меня третий Форд Мондео и никаких проблем , сейчас Мондео 5 двигатель 2,5 , до этого у моих мондях пробеги были у одного двести семьдесят и практически не поджирал масло , второй двести пятьдесят тоже без проблем , надеюсь новый так же будет ходить , а этот ваш экземпляр скорей всего был убит городским циклом всё же надо периодически дать просраться фордику на трассе для очистки поршневой , короче машина супер 👏 . Ржавчина в цилиндрах , а не прокладка головки ли , охлаждающая жидкость попадала в цилиндры ?

@user-qr1kq6zi7m 6 лет назад

Отличное видео! Все четко и по делу!

@user-kj9xy2ri3d 5 лет назад

Опять всё красиво, добротно. Хорошая получилась машинка после ремонта.

@gupik97 6 лет назад

и голос приятный и обьясняет доходчиво и понятно спасибо за обзор

@user-tk5eg3nh5z 6 лет назад

Долго вас не было.

@user-so3mx5po3x 6 лет назад

Лайтос . Все правильно сделал. Гильзы. Не слушай диванных экспертов

@KPOWERtuning 6 лет назад

Спасибо!

@SAVVA-sc8oo4ob8y 6 лет назад

Поздравляю Екатеринбург тоже о вас знает

@user-rn4iv6cd3u 6 лет назад

Парни -профессионалы своего дела.. На выходе красота

@7okeah 6 лет назад

Очередной маслОкар👍 С новым годом, успехов вам в вашем деле.

@user-wh6jd5ic3j 3 года назад

Ребят,я разбирал форд фокус 1,с пробегом далеко за 200 тыс км,и его капиталить не было смысла.и гильзы и колено было в порядке.только подправили развёртками сёдла клапанов,притерли клапана,и копкинули кольца и сальники.весь ремонт не более 10 тыс рублей,и авто вновь компрессия 14,3 и без расхода масла вообще.качество металла фокус1 впечатляет

@makkakitaeva5787 6 лет назад

Все было супер. Грамотно, уверенно. Молодцы!!

@skymurz 4 года назад

Прям радость а не ремонты, молодцы 👍

@user-kx1lr4tr3u 5 лет назад

Охренеть!!!!! 500гр. на 1000км УЖОС!!!! У меня Волга с крайслером служебная, прошла 130 000км жор масла 10 литров на 1000км. Вот это понимаю масло жрет. Дымит просто чудовищно. Ни одна мастерская не берется за ремонт.

@user-pn5yw1xx8k 5 лет назад

у тебя дизельная волга и ты масло просто в топливный бак заливаешь? )

@sanekstud5837 5 лет назад

И какое масло заливали? На 10000 км 100 литров масла по какой цене?

@user-kx1lr4tr3u 5 лет назад

@@sanekstud5837 Льём полусинтетику Луккойл. по цене 135р. за литр. За месяц примерно 5-6т.р. сжигаем на масле. Машина служебная, заявку на ремонт двигателя я подавал еще три года назад. Когда можно было обойтись малой кровью. Но это же КРАЙСЛЕР там ремонта насчитали аз 30 000 рублей)))) Бухгалтерия сказала что это оооочень дорого!!!!!!! Лучше заливай масла 2 литра на тысячу, так дешевле!!!! Ну и всё, дозаливались. Машина кровь из носа нужна, всякими передвижками в балансе выделяют деньги на масло. Мы на нем только сожгли уже больше ста тысяч))))) Но бухгалтерии же виднее ;)

@sanekstud5837 5 лет назад

@@user-kx1lr4tr3u жесть! Я у одного человека на фуре работал, так он тоже не мог выделить 20 тыщ рублей на аккамуляторы новые, поэтому пришлось машину месяц не глушить и соляры пережег на 30 тыщ рублей и тогда только купили новые АКБ

@user-kx1lr4tr3u 5 лет назад

@@sanekstud5837 Это жиза))))) Скупой платит дважды, а тупой трижды. Так же и у нас, думали копеечку сэкономить, а нагрелись на круглую сумму. И солярку купил на тридцать косарей и аккумы)))) И я масла спалил на три ремонта, плюс сам ремонт теперь за сотку вылазит.

@user-nx4gr8mi1j 6 лет назад

на моем мондео 260000тыс пробег не раз не чего не делал даже ходовку,только тормозные диски менял по кругу

@user-tl3ll3hn1n 6 лет назад

Молодцы,смотрю ваши видео часто. У меня Мазда 3 1.6 пробег 207 т.р вот думаю,может продать,но проблем пока нет.Расход масла 700 грамм на 8000 т.км.Но смотришь и думаешь, когда то и меня постигнет этот ремонт.Жутко.

@kiasorentoprime2743 6 лет назад

Смотреть удовольствие спасибо большое ребята

@dimaromanov6672 5 лет назад

Хороший подход!

@user-ik6ks1xe1e 4 года назад

у товарища такой же форд , только механика брал с новья пробег около 400 тыщ ,все ещё ползает

@user-hg6jz9jj2j 3 года назад

Ползает конечно... 1.5-2 литра на 1000 км жрёт только, а так всё норм, двигатель шепчет

@user-st2fo1cc5m 6 лет назад

хорошая работа,хороший подход!где бы такого форда найти)))

@user-cb2rk5vx5b 6 лет назад

спасибо за очередное интересное видео с профессионалами своего дела! респект и подпись..

@user-ff3zt4bk7f 5 лет назад

Сбоку блока видны голубые черточки, характерные контрактному двигателю! Не везде их стерли. Об этом свидетельствует и коррозия в цилиндрах.

@MrChlens7 6 лет назад

Скол на резьбе торца для масляного фильтра случилось наверняка из-за пробивания фильтра отвёрткой, когда он не откручивался. Так как я сам по неосторожности так гнул.

@user-pe5ed9qh7d 6 лет назад

Мне про "небесные дали" понравилось! Молодцы!

@user-ky3fm1dc1z 6 лет назад

Классная работа, такая же проблема, жалко что далеко находитесь, только про бочёк гура ( там сеточка грубой очистки, попадал я с этим бочком, разрезал смотрел, перешло на волговский да колхоз но работает на ура)

@MariuszChwedoruk 4 года назад

Thanks for video. You're good mechanic. Greatings from Poland.

@user-ue6mr3uw9o 4 года назад

@tomcray7907 4 года назад

O polska kurwa!

@user-fc4vp2bc4i 3 года назад

Извините забыл написать мой форд 2012г об2.3 пробег460000 европейка 1 хозяин брали с завода

@Bioshock1112 6 лет назад

Мужики, это высший пилотаж! 30 минут просмотра пролетают со свистом!

@AlexandrPiskun 4 года назад

Вот это правильный ремонт! Молодцы! Грамотно и развёрнуто все объяснили и показали. Был у меня такой же Форд, только с 2х литровым мотором. Тоже делал капиталу мотору, и именно так как и Вы. Сделал гильзовку и самое главное увеличить маслоотводные каналы в поршнях. И было мне счастье. А до ремонта был расход масла до 700мл на 1000км.