Ford Mustang 2.3 EcoBoost, departe sau NU de ADEVAR? 

Top prezentarea mai rar asa review-uri in Romania. Bravo Vlad.

toti haterii si nemultumitii is cei care nu si-o permit. Oricine isi permite masina asta (nu numai sa o cumperi ci si sa o intretii) ar fi multumit de ea. Face exact ce trebuie sa faca! Fain review!

Esti cel mai competent prezentator de masini din Romania. Primul video integral pe care l-am vazut cu tine a fost cu face-liftul BMW-lui seria 5 al unei persoane din Ucraina si am crezut ca esti fan BMW pentru ca ai prezentat multe detalii tehnice ale marcii. M-am inselat, dupa alte videoclipuri am realizat ca te documetezi inainte de fiecare prezentare, dar ai si multe cunostinte de tehnica si mecanica auto, fapt care iti usureaza cercetarle in cazul oricarui model de masina. Il apreciez pe Chris Harris ca jurnalist auto si gasesc asemanari intre voi, dar cand vine vorba de detalii tehnice nu te intrece nimeni, de pe nici un canal. Datorita tie m-am abonat aici. Succes voua "Atelierul de Detailing".

Felicitari pentru prezentare! Am avut ocazia sa conduc acest model si am fost la fel de placut surprins de acest motor si de masina in general, contrar parerilor preconcepute despre 2.3 Ecoboost. Keep up the good work!

foarte bine explicat totul, sunt pasionat de aceste masini si vreau sa achizitionez un 2.3 l ecoboost pe viitor, video-ul asta mi-a aratat tot ce tre sa stiu, chiar si mai mult

Nu stiu cum ai aparut in feed-ul meu, dar nu imi pare rau. Esti un om extrem de coerent, articulat si placut de urmarit. Multumesc pentru review!

Salut Vlad!Super prezentarea ca de obicei la înălțime.Cele mai bune prezentări pe înțelesul tuturor

Felicitări încă odată pentru munca depusa. Felicitari tuturor din aceasta echipa. Și bravo Ford pentru aceasta mașina frumoasa.

Mașina mea de suflet ,așteptam demult sa o prezinți

Excelenta prezentarea ca de obicei Vlad. Ma bucur ca vad si masini americane pe canal si la vanzare in Romania

Love it! 🤩 Mașina mea de middle age crisis....sper! 😁 Bravo, Vlad! 👍🏻 😉

Bravo ,multumim pentru detalii!

O masina cult pe care nu o sa o inteleaga posesorii de suv-uri uriase... Probabil ca este mult mai utila in oras, decat un camion" diesel.. As vrea sa vad mai multe pe strazi! Felicitari pentru prezentare!

Felicitări pt prezentare !Different class

Intotdeauna sunt fascinat de aceasta poveste cu nasterea Fordului Mustang :D

Sunt foarte tari videoclipurile voaste! Ar fi super daca ati gasi un fiat bravo 2 pentru al prezenta .Apreciez ceea ce faceti , continuati tot asa !

Misto prezentarea. Foarte, foarte misto. Felcitari!

foarte bine explicat, cursiv

Foarte frumoasă!

Ești profesionist!

Ce bine arata !

Sunt fan Mustang!

Am un marauder 1/5 30cc upgradat la 4x4 ar fi interesant sa vad un review la un rc de genul , as putea sa il ofer pt review cand o sa ajung prin tara!!

Super video!Keep going!

Prezent!

În ultima perioada, din câte vad, doar Vlad filmează pentru canal🤨

Capota e grea dar "falfaie" la peste 180km/h. Calitatea este clasic Ford, lasa de dorita pentru gama Mustang dar compenseaza cu pretul. Motorul 2.3 ecoboost este decent dar lasa de dornit, am "calarit" destul ambele variante 2.3 si 5.0. Ecoboost-ul pica in bot dupa 5500 rpm avand o turbina doarte mica, pe cand 5.0 cam prin zona aceea decoleaza. Nu exista comparatie intre cele doua la modul de condus, in opinia mea, pot fi tratate precum doua modele diferite ( spre exemplu M3 si M5). 2.3 fiind mai inclinat spre lumea "tunnig"-ului si al autocrosului decat viteza in linia, zona in care se simte mai bine 5.0, fiind mai greoi de fata modelul V8. In orice caz nu ai cum sa bati Mustang-ul la bang for buck indiferent de motorizare. Nu isi rupe nimeni gatul pentru un seria 3 330i sau un Benz 500, in Mustang atragi priviri la un pret corect!

Superb review din nou, dragul meu Vlad1! Da, e plin de latrai care habar nu au ce înseamnă 300cp. Mașina e super mișto gândită, un affordable mini muscle car. A nu se lua in seama comentariile celor ale căror mâini miros a bara de tramvai 🐍 Arunc o vorba si la MBR, e păcat sa nu :)

Am deschis clipul ăsta în timpul orei...Vlad+Ford Mustang=tot ce îți poți dori!

frumos filmul, mai sunt filme de acest gen?? Eu detin un Ford focus2 bnenzina break, o minunatie, un tanc pe drumuri de tara !1

Super tare prezentarea mașinii , felicitări , dar poate data viitoare respecți culoarea semaforului ...😬😂

Vlad, descopăr faptul ca avem cam aceleași filme și secvente preferate.

TOP.. TOP.. TOP!!! BRAVO..

Salut Vlad! Felicitari inca o data pentru munca depusa si mai ales pentru rezultat. Daca nu e cu secret, ai putea sa-mi spui de unde te informezi despre caracteristicile tehnice ale motoarelor pe care le prezinti? Multumesc in numele comunitatii. Toate bune!

Mai Vlad numa chestii faine ne spui... Urmarirea din Bullit....Documentarul cu varza.... Mai astept si alte documentare...filme:)....Legat de videoclipul asta..... Esti atat de calm si doxa de informatii incat cred ca tu au fost seful de proiect pe Mustang:).... Cat despre motoarele V8.... istorie din pacate.... Acum rar mai auzi de 1.6...2 litri....din pacate.

4:46 prima generație de Corvette era mai mică și e clasificată ca sport car, Chevrolet a avut Chevelle ca muscle car și Ford a avut Torino.

Toate modelele vin dotate cu diferențial limitat?

Se poate monta scaun pentru copil pe bancheta din spate?

La minutul 29:00 eu cred că au încercat să amintească puțin de avioane de aceea le-au făcut așa

Salut Vlad. La min 40:48 spui ca pompa de apa este in spatele distributiei dar tin sa te contrazic. Pompa de apa nu are nimic comun cu distributia la 2.3 si la 2.0 de pe focus st pompa se schimba in max 1 ora 1 si 30min . Nu stiu la motoarele cu distributie pe curea cum e dar la cele pe lant asa e. La focus st mk3 2.0ecoboost pe care il detin galeria de evacuare e corp comun cu chiuloasa si la motorul de 2.0 ecoboost mai sunt rar probleme la cil. 1 sau 4 deoarece gazele se intorc inapoi in cilindru si produce detonatii de acolo sau se arde garnitura de chiuloasa sau se sparg pistoanele deasupra de umeri boltului. La focus rs si mustsng de 2.3 galeria de evacuare e tot asa integrata in chiuloasa dar evacuarea se face pe 3 porturi cil 2 si 3 pe un port iar 1 si 4 fiecare pe portul lui. La 2.3 problema este tot aceea ca la 2.0 doar ca aici are de suferit cil 2 si 3 si aici tot asa gazele se intorc inapoi in cilindru si se intampla acelasi lucru ca la 2.0 de aceea multe focus rs 2.3 au probleme cu garniturile de chiuloasa. Bineinteles toate acestea se intampla cand fortezi masina adica turatii mari . Ca si rezolvare ar fi o turbina mai mare care poate sa preia gazele mai repede si sa le evacueze combinate cu o evacuare cu diametru marit. Sper ca nu te-am plictisit sa deranjat cu aceasta informatie. Numa bine si bafta in continuare

Imi place cum e conceput bordul are un design functional, si e un mare plus faptul ca ecranul de bord are refresh rate bun. Nu e nimic mai enervant la o masina scumpa decat sa vezi un turometru digital care se misca cu lag fata de ce auzi ca vine de la motor.

Bun👍

Sper ca urmatoare generatie de Mustang (codificat S650) sa renunte la transmisia manuala MT82 produsa de Getrag din cauza discului de ambreiaj neramforsat, rezultand in blocari in treapta a 3-a cand se accelereaza violent (ulterior se ajunge la uzura prematura si schimbarea placutei de ambreiaj). Aceasta problema dateaza din 2011 (da, de pe vremea vechei generatii de Mustang).

120 pe dr tb. Bineee tataaa

Salut Vlad! Asi dori sa faci cateva clipuri despre motorsport auto/moto, orice

Se putea duce cablajul pe la balamale, de exemplu asa are BMW E36 cablajul frumos elegant pe la balamale.

De când motorizările mari provoacă vibrații?

a inchiriat cineva? cat ar costa pe zi?

Doar un profesionist poate prezenta legende, aceasta mașina cu bune și cu rele este un spectacol, moare Sfânta treime 😂 😂

Ce pret au?

cei care zic ca 2.3 nu e ce trebuie si adevaratul mustang e cu 5.0, conduceti cumva voi 5.0 si stiti asta? platiti voi momentan impozit mai mult de 200 de lei pe an??? nu-s posesor de 2.3 dar nici nu mi-ar fi rusine cu motorul ala, dar sa o lasam moarta cu vorbele astea aruncate aiurea ca nu va place motorul. dar sigur astia care comenteaza conduc vreun 1.9 tdi sau alt junghi de motor dar ei nu vor domnle 2.3 ca e de saraci. baaaa, lasati in plm arogantele astea si mai bagati niste diesel in motoarele voastre de torc ca niste tractoare. de aia cand deschizi olx 4/5 masini sunt diesel si numai motoare sub 2l daca gasesti vreo benzina ca ROMANUL si cumpara el CINCI LITRI BENZINA DE FEL :)))))

Puteți să faceți review la Chevrollet Corvette

Nu are injectie duala, directa si indirecata pentru a se evita depunerile pe supapele de admisie?

Care este prețul de închiriere?

Prezinti foarte bine,dar mai taie din detalii care nu prea au treaba cu masina.. vreau informatii despre masina, tu dai mult mai mult si ma plictisesc repede

Deci, pur si simplu mi s-a ridicat parul pe sira spinarii cand ai mentionat de Bullitt. Din cate-mi amintesc, toata urmarirea a fost inregistrata complet, fara cuturi, dintr-o bucata. Spune multe despre Mr. McQeen. Era pasionat de tot ce avea motor si parca concura si-n curse auto???

Ce an e modelul?

un e53 , cls 53 amg se poate?

Salutări Dar unde sunt oltenii?Nu ca nu mi ar place prezentările făcute de tine

Dream caaar

Faina jucarie ! :)) Ce ai alege intre Mustangul asta si un BMW 340i ?

Eu stiam ca stramosul ecoboost-ului 2.3 provine de la mazda , motor original pus pe mazdaspeed 3 , dar 2.3-ul din prezent are in comun doar blocul motor.

Prima mea masina proprie aici in SUA a fost un Ford Mustang 1996 4.6l :P .

@Atelierul de Detailing, minutul 4:40 => “...alaturi de Corvette..”? Eu credeam ca era Camaro.

ce parere ai de cutie, Vlad ? Majoritatea se plang de cutia asta automata ca smuceste si nu o poti conduce linistit

Salut domnilor, de curând am cumpărat un seria 520 f 10 cu distributia schimbata la 230mii de Km, în prezent are 2900mii de km deci mai merge undeva la 15-20 de mii de km, ce credeti ar trebui să o schimb sau mai merge, orice sfat îi bine primit, va mulțumesc

Ma stresează mai tare ca niciodată ideea de a achiziționa unul. Las acest comentariu înainte de review și după mai vad !.🤗

Mi-a întrat tare mult la suflet acesta mașina. O întrebare am pt ca nu țin minte sa fi auzit în clip... Pot sa întreb cât costa varianta cu acest motor și cutie automata? Mulțumesc frumos.

Camaro 2.0T pe cand?

@Atelierul de Detailing, minutul 44:30, dar sa nu uitam ca scandalul Diesel Gate cu VW a fost descifrat de SUA, printr-un test in miscare (si nu pe o platforma in aer inchis, in care se invarteau doar rotiile la care era cuplata tractiunea). Tot SUA a descoperit ca erau variatii de de noxe in miscare (chair si de 6 sau 7 ori peste ce iesea la testul in mediu inchis). Explicabil este faptul ca legislatia europeana permite aceste variatii daca si numai daca protejeaza motorul (o buna scuza inventata de producatorii diesel prin lobby bagata pe gat politicienilor europeni). Cam absurd, eu as zice ca Europa percepe impozite si taxe pentru motoare mari, iar SUA nu, si nu neaparat ca europenii sunt mai stricti.

Am si eu un ford mustang 2.3 2017 decapotabil dar nu simt ca ma baga in scaun cand o calc,mi se pare mai mult ca e ca o barca si simti viteza gradual (nu este brutala de loc)

17:54 sau pt GPL :D

😀👍👍👍

Trebuia sa vedem mașina asta la Craiova

Eu am auzit ca motorul 2.3 se fabrica numai in UK sau Germania... Astept ceva similar, doar alta caroserie

Un Mustang al lui Steve McQueen prezentat de Mihai si Cosmin, daca se poate😎

Pacat ca nu exista cu 5 locuri

Recomanzi un mustang din 2015 2016 2.3ecobosst dacă îl folosesc așa mai în weekend și uneori la drumuri de germania romania când e vorba de mers în concediu...ar fi fiabil pe o perioadă mai lungă de timp?

Cat consuma un sirocou care pornește odată cu motorul?

O masina frumoasa, puternica, dar cu un interior neinteresant si facut cu materiale destul de slabe calitativ. Dar nu pentru asta si-ar cumpara-o cineva, asta e clar. E vorba despre forta, imagine si senzatii la urma-urmei. Si e si accesibila pentru categoria din care face parte. Nu stiu cum sta pe partea de service, dar cred ca te rup service-urile Ford cand te prind :)

Salutari! V-am trimis un mesaj pe pagina de instagram si as fi foarte incantat daca mi-ati putea raspunde :) Multumesc anticipat, nu mai bine!

"leta ruleta" morr 🤣🤣

Motor 5l 6 în linie hibrid 😉

Asta-i varianta pentru Europa.Ii fuge spatele rău... îți oferă senzație chiar dacă nu-i pur american motoru.

Păcat că un motor 2.3 ECO BOOST consuma cca 20 litri in oraș

22:51 cred că trebuie să scăpăm de piele pe mașini.

Un Nissan GTR cand vedem ?????

😋😋😋😋😋😋🤑🤑🤑🤪🤪😜😜 Bravoooooo......in sfârșit un Mustang...e "doar" un ecoboost dar totuși e un Mustang. Vă iubesc pentru ca arătați mașina asta. Poate sunt cel mai împătimit fan Ford care e la voi pe canal, visul meu din copilărie e să am un Mustang, fără îndoială ar fi un GT 5.0 iar dacă mi-aș permite mai mult, ar fi unul din '67. Ce părere aveți de Mustang ul din filmul Need for Speed....? ✌️✌️ (comentariu făcut exact în momentul apariției videoului, fără să îl văd încă)

Comparativ cu mercedes chiar merită

E frumoasa , dar personal as prefera un mustang din '60 ORIGINAL.

Dacă te uiți pe turbină scrie Honeywell Made in Romania 🤣 Folosită sportiv bine bine frânele cedează foarte repede, se albăstresc discurilor de le găsesc pandaliile. Pe dedesubt sunt vopsite la mișto cu anticoroziv, se poate vedea foarte bine că nu prea își bat capul pentru calitate!

Cuvintele mustang cu eco nu are cum sa ai asa alaturare, asteptam si bugatti eco :)

Care e mașina ta preferata ce marca ești fan? ❓ ❔

sal, recomand sa "blurezi" cumva bordul cand depasesti limita de viteza, am vazut asta pe alte canale

Interiorul mașinii imi da impresia de o masina ieftina gen 18-20k€. O salveaza designul exterior și numele "Mustang".

(O sa fiu rau dar na ) Toti cei care ziceti ca 2.3 ecoboost pe Mustang e o mizerie , vedeti ca aveti elicopteru aprins in bord , v-am tucat . Ps:acesta este un pamflet, tratati-l ca atare.

Cu ceva ajustări și acest 2.3 cred că poate oferi mai multă performanta și senzații, plus că nu plătești un impozit de V8, din care practic nu ai nici un beneficiu, pentru o căruță de bani care se duc la stat.

en.wikipedia.org/wiki/Joe_Oros - nimic despre el?

Numele avionului de lupta P51, MUSTANG a fost dat de catre un britanic. Deci cea mai americana masina are nume britanic :))))

E foarte aproape de adevar, deoarece modelul 5.0 e strict pentru america [ unde benzina e 1leu si impozit nu exista ( ceea ce copiii de 12 ani pasionati de 5.0 nu stiu ) ] 2.3 e creeat pentru europeni mai saraci.