Тёмный
No video :(

FORD PUMA vs HYUNDAI KONA - Cât de bune sunt motoarele de 1L? 

AutoVantage
Подписаться 70 тыс.
Просмотров 84 тыс.
50% 1

autovantage.ro/ - Compară ofertele de la dealeri și obține un preț corect pentru viitoarea ta mașină nouă.
Luci
FB: / speeddemon13
IG: / luci.popa.13
Dan
IG: / cardamom_1
Grafică:
/ knockheavy
/ valyvfx
Muzică:
/ knockheavy
Revolut: @lucianqbt0

Опубликовано:

 

22 авг 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 262   
@Ianuarius65
@Ianuarius65 3 года назад
Multumim pentru testul util. As alege Kona hibrid, dotarile standard sunt f. generoase, iar motorul este real ... hybrid. Cutia este automata, cuplul motor este de 240 N.m, consumul este sensibil mai mic. Este adevarat, motorul hibrid este recomandat unui stil de conducere ... domestic, pentru cei care doresc un pic de zvac exista padelele atasate volanului.
@mariussmaniotto5928
@mariussmaniotto5928 3 года назад
Imi place foarte mult ca la final faci o alegere personala si pe care o si argumentezi.
@radudimofte
@radudimofte 3 года назад
Din ce vad, cu exceptia pretului, dar si aici cred ca mai sunt variante, cred ca Puma e peste Kona la mai multe capitole: design interior si exterior, performante motor, consum. Plus ca se fabrica in Romania....
@eosforfly
@eosforfly 2 года назад
Romania = Pupa, atat , se bucuram si noi macar ca altii fac masini la noi in tara, in rest kakafland, lild, natie de rumagotori, atat ne duce mintea, o natie de legume
@arhimede360
@arhimede360 3 года назад
Mereu am apreciat detaliile pe carele dai despre condus si despre interactiunea soferului cu masina. Vw de ex a castigat enorm tocmai regland ff bine cum lucreaza elementele cu care interactioneaza soferul cu masina. kona pare un telefon mai scump de acun cativa ani, iar puma un telefon lansat azi dar mai de buget.
@Schumy1684
@Schumy1684 3 года назад
In puține cuvinte, exact vag puteai alege ca și comparație, hai sa nu ii mai ridicam în slavi ca tsi-urile sunt cele mai slabe motoare din ultimii ani la vag, și nu o spun eu ci mecanicii 😂
@catalinivan3009
@catalinivan3009 3 года назад
Felicitări pentru reportajele pe care le faci! Te aștept cu mai multe modele 👍
@alinmurzea5757
@alinmurzea5757 3 года назад
Puma seamănă din fata cu Porsche
@Mik3_Sab
@Mik3_Sab 3 года назад
Amandoua sunt masini faine, dar Puma e mult mai frumoasa atat interior cat si exterior. Am putut vedea Kona la interior si prea mult plastic tare..
@Yionut86
@Yionut86 3 года назад
zici ca dormiti pe plasticu ala tare sau va futeti pe el:))
@startube2788
@startube2788 3 года назад
si la Puma e plastic moale sau cum? 🤣
@petru-alexandrustanciu2962
@petru-alexandrustanciu2962 2 года назад
Nu știu ce Kona ai văzut tu, probabil gama ce se vinde în RO, Kona ce se vinde afară nu prea seamănă...
@Mik3_Sab
@Mik3_Sab 2 года назад
@@petru-alexandrustanciu2962 da Kona de Ro
@mihainicolae8141
@mihainicolae8141 3 года назад
Trebuie să fii de un subiectivism extrem să spui că pare mai bine făcut Kona când, cel puțin în filmarea asta, se vede o diferență atât de mare de calitate a materialelor și de aspect, cel puțin interior, în favoarea Fordului. Se vede că e un review făcut de un proprietar de Kona care refuză să vadă superioritatea evidentă a celeilalte mașini.
@mihainicolae8141
@mihainicolae8141 3 года назад
@@AutoVantage., păi, sincer să fiu nici nu prea m-aș urca în vreuna, poate doar în Puma, dar fără mare entuziasm. 😈
@FlorinC1984
@FlorinC1984 3 года назад
Sunt proprietar de Puma si, desi Kona e urata cu spume, sunt de acord ca e construita cu mai multa grija fata de Puma. + ca eu am avut si ceva probleme tehnice cu ea. De noua.
@alexostafi2555
@alexostafi2555 3 года назад
@@FlorinC1984 Ce fel de probleme ai avut?
@pendek3255
@pendek3255 3 года назад
Nu știu voi, dar la ale mele 3 mașini Ford nu se balansează niciun plafon. Poate depinde de mașină, pe ale mele le-am cumpărat noi din reprezentanță.
@alexdan5054
@alexdan5054 3 года назад
Bravo Luci, e foarte bine ca faci vs-uri si le realizezi foarte bine, tot inainte!
@alexxandreipopescu208
@alexxandreipopescu208 3 года назад
consumurile date de producatori sunt cu mult sub cele reale la motorasele acestea...asteptam partea a 2-a cu suvulete subcompacte sau crossovere in care sa prezinti captur, renegade, t-rock, kamiq, cu motoare de 1 litru!
@ovidiuhopirtean5159
@ovidiuhopirtean5159 3 года назад
Din start aleg Puma, are mai multe + uri pe care Kona in opinia mea nu le are, da adevarat este si putin mai scumpa.. La Kona putin designul ma deranjeaza, nu stiu de ce, desii aceasta a ta Luci, imi place, ai ales un rosu frumos.. m-am uitat cat am putut de atent la diverse detalii. Dar per ansamblu clar pentru mine castigatoare este Puma !!
@radualbastroiu7730
@radualbastroiu7730 3 года назад
Se simte foarte finut un pic de biased catre Kona, desii da sunt masini foarte foarte asemanatoare chiar daca Puma este putin mai atractiva.
@Ianuarius65
@Ianuarius65 3 года назад
Un reportaj interesant, sunt in punctul in care anul viitor doresc sa cumpar o masina noua, optiunea mea este Hyundai Kona full hybrid. Multumim mult pentru informatii!
@AdriandeMorcerf
@AdriandeMorcerf 3 года назад
Bagă mare, se livreaza din ce in ce mai greu. Doar cea full electric e facuta in Europa.
@Ianuarius65
@Ianuarius65 3 года назад
@@AdriandeMorcerf am prins primul val de livrari, detin masina de aproape 3 luni. Un singur amanunt relevant: consumul mediu este cuprins intre 4.4 - 4.7 litri/%, pentru Bucuresti si zona limitrofa (in care locuiesc). Cifra este reala, cu un stil de conducere calm, relaxat! Singurul minus ar fi portbagajul de numai 375 litri, dar pentru o familie de 3 persoane este decent si acopera necesarul, inclusiv pentru o deplasare externa.
@AdriandeMorcerf
@AdriandeMorcerf 3 года назад
@@Ianuarius65 Super! A mea e pe vapor, astept telefonul de la dealer ca a ajuns in tara. Au ajuns acum sa aibe 6-7-8 luni termene de livrare... Km multi fara probleme!!
@Ianuarius65
@Ianuarius65 3 года назад
@@AdriandeMorcerf eu am platit avansul pe data de 11. 02, probabil ca am prins o perioada mai relaxata. Livrare cat mai rapida si ... enjoy it!
@TheyCallMeMannes
@TheyCallMeMannes 3 года назад
o critică constructivă: trebuie lucrat un pic la gestica din prezentări. limbajul corpului spune "sunt plictisit, n-am chef". înțeleg că asta ține mult și de personalitatea fiecăruia, dar în fața camerei nu dă tocmai bine. încearcă să te inspiri de la prezentatorii canalelor mai consacrate internaționale sau de la noi, observă ce anume atrage la aceștia și încearcă să aplici și tu. informația este bună, doar la modul de prezentare mai trebuie lucrat.
@eugenfarkas1474
@eugenfarkas1474 3 года назад
Acesta este stilul lui,ceea ce îl face unic! Nu putem fii toți la fel creați după tipar!!!
@ionutdobrescu2553
@ionutdobrescu2553 Год назад
Eu am un Puma ST line mild hybrid si sunt foarte multumit de designul interior si exterior, de versatilitate, de consum, de silentiozitate, de stabilitatea pe sosea, de kitul securitate conductor, de cutia de viteze automata, de portbagajul incredibil de incapator, suficient pentru plecat in concedii pentru o familie cu 2 copii. O masina cu stil din punctul meu de vedere, cu alura un pic retro, un pic sport, cu personalitate. Nu am condus Hunday Kona, ci doar Accent si i30, dar amandoua sunt mult-mult sub Ford Puma, la toate nivelurile. E drept, nu poti compara mere cu corcoduse.
@harry.p7627
@harry.p7627 3 года назад
Am mai spus și revin cu rugămintea de a filma de aproape motorul când vorbesti despre el pentru a vedea bine componentelele și așezările în spațiul respectiv. Este ceva esențial pentru fiecare mașină 👍🚘
@leonardpasoi3714
@leonardpasoi3714 3 года назад
Lucian, frumos prezinți, Puma e un mini Cayenne, pentru fete rele dar bune! Motorul de Ford este pretentios la ulei, și Kona e pentru cam pentru damă. Locul 1 de imagine PUMA, locul 1 calitate/preț Kona. Patriotul alege o Puma, cel fără buget disponibil, ...kona
@migucianu
@migucianu 3 года назад
Bun videoclipul. As fi vrut ceva mai multe detalli despre motoarele de 1,0 litru,estimari de longevitate etc. Am achizitionat de cca 2 luni un Ford Puma si desi sunt multumit de el,recunoac ca am oarece îngrijorări privind rapunsul motorului,in situații mai grele,sa zic.Spor!
@richardsdma
@richardsdma 7 месяцев назад
cum e dupa 3 ani?
@andreistefan29
@andreistefan29 3 года назад
Pare rau, dar in clasa aceasta, Ford Puma are concurenta doar de la Pegeout 2008. Trebuie tinut cont si de faptul ca este primul model, fara face lift
@eugendanielcristea9472
@eugendanielcristea9472 3 года назад
Bun clipul,eu unul zic ca iese castigator Puma cu un 4 la 2,motor mai bun,desigul egal,interior mai dragut la puma,porbagaj mai mare,dar si kona are pc ei forte.
@AndreiRAAA
@AndreiRAAA 3 года назад
E Mai fiabil motorul de pe Hyundai , mereu a fost mai fiabil
@eugendanielcristea9472
@eugendanielcristea9472 3 года назад
@@AndreiRAAA nu cred ca m ai sunt probleme cu motoarele la nici o firma,merg lejer toate 200,300 de mii de km,asa ca nu vad un mare avantaj,plus ca motorul asta de pe ford consuma mai putin si este mai puternic.
@mihailandrei1100
@mihailandrei1100 3 года назад
Multumim f mult pt review...Intre 6,5 si 6,7 consuma la mine Kona..Mers diversificat, dara fara exagerari de sportivitate, pt ca oricum nu e o masina sport..Este insa suficient de puternica pt un sofer obisnuit...
@mirceaele
@mirceaele 3 года назад
Am comandat noua Kona cu dct are dotări superioare față de Puma la 17000€, motorul de 1.0 se găsește și la Kia, au fost testat mai mult Stonic a trecut testul de anduranță de doi ani cu brio test facut de englezi. Cunosc posesor de Kona din 2018 cu motor de 1.0 și nu a avut nemulțumiri, garanția la hyundai este 5 ani de la bară la bară.
@mirceaele
@mirceaele 3 года назад
@@AutoVantage. sunt din Tulcea sper să ajungă până în aprilie.
@dealercox
@dealercox 3 года назад
Kona e un model 2017 care curand va avea refresh si puma este de 2020
@alexandrubenedek5693
@alexandrubenedek5693 3 года назад
faptul ca hyundai a proiectat foarte prost semnalizarile pe spate la kona m.a facut sa n.o cumpar..aceasta tenta de range rover este un atentat la siguranta traficului..pur si simplu nu vezi semnalizarea cand mergi in spatele unei kona..bataie de joc..pacat
@sakagoka
@sakagoka 3 года назад
Nici la noul Tucson sau la mai marele Santa Fe nu le vezi si cea din urma e masina de aproape 5m lungime ... si pe mine ma deranjeaza pozitionarea prea jos a acelor blocuri optice. Astept noul Sportage dar si acela sigur o sa urmeze reteta asta :(
@marcelgavrilescu6867
@marcelgavrilescu6867 3 года назад
“Lucica,fără frica” careva sugestii :Nu mai pomeni de batul de la capota.Este pus acolo de 100 de ani.Este ieftin și eficient! Nu-ți rămân degetele pe radiator la rafale de vânt mai puternice.La fel de trantitul ușilor.La aceste mașini nu vei avea sisteme de vacuumare la închiderea lor.Sunt lucruri nesemnificative și cu banii economisiti, poți îmbunătăți sistemele de siguranța ale pasagerilor și conducătorului. Apropo,știu ca te pasionează IT,de pe masina,dar și tu ca toții prezentatorii de mașini din Romania,nu pomeniți nimic de sistemele de securitate cu care sunt dotate,mașinile prezentate! Câte air baguri ,cortine de plafon și laterale protejează conducătorul și pasagerii in caz de accident.Dacă masina,comunica cu tine și te anunța din timp,de vreme rea sau accident, in fata.Recunoaște,semnele de circulație,Detectează,obiectele in mișcare,Stinge automat faza mare in timpul nopții la întâlnirea cu o masina,ce circula in sens,contrar,Senzori de parcare și camera de mers cu spatele,Ramforsarea ușilor ptr.protecție de impact, lateral,Atenționare laterala a unghiurilor,moarte.Atentionare și frânare rapida in caz de apropiere prea rapida,de masina din fata............Și alte și alte dotări de securitate pe care le găsești pe mașinile moderne.Aici,japonezii și coreeni sunt la înălțime! Documentează-te și axeaza-te pe prezentarea lor mai detaliat! Vei fi mai original și unic!
@alexgrazie93
@alexgrazie93 3 года назад
As lua Kona electric și as uita ca exista cu motor conventional.
@cristianmd7749
@cristianmd7749 3 года назад
Prefer oricând Hyundai peste Ford, poate acest Puma este mai bun totuși decât rebutul acela, numit Ecosport cu motor de 1l, puma e o idee mai interesant la interior decât kona, la exterior prefer kona
@linu488
@linu488 3 года назад
Mie mi se pare un motor mic pentru clasa masinilor prezentate.Detin golf 7 facelift 1.0 de 116cai si 200Nm si e direct proportional motorul la caroserie,dar pentru un kona,puma,t-roc,q2 e deja fortat si in acelasi timp consumul de carburant o sa creasca sesizabil si de ce nu si consumul de ulei in timp daca nu este menajata la turatii.Am testat T-roc acelasi motor si se simtea diferenta,nu mai tragea la fel si era pus in dificultate,dar pentru cineva care o foloseste pe post de masina de dus din punctul A in B si fara valente sportive e un motor bun,isi face treaba,dar il recomand pe o masina mai mica.Costurile de intretinere sunt mai mici,asigurarea,impozitele scad si ele,consumul scade si el.Consumul meu extraurban pana acum este in 3.6 si 5.5 extraurban la drum lung (1-4persoane +/- bagaje) si intre 5.5 si 7 urban in functie de cat de aglomerat e.Fiabilitatea motoarelor si mai ales a celor in 3cilindrii nu este data de producator,e data de stilul de condus si de cum este menajat de catre om!
@linu488
@linu488 3 года назад
@@NoName-ch6kx Valcea .7 la orele de varf 14:00-16:00
@xrgcta
@xrgcta 3 года назад
dintre puma si kona aleg xceed
@xrgcta
@xrgcta 3 года назад
@@AutoVantage. asa e, se si vede ca e mai maricica xceedu, iar ca sa raspund serios la intrebare, as alege kona, m-a dat un prieten cu a lui, pe langa acei 177cp extrem de faini, calitatea din int surprinzator de buna, si la fel si cu spatiul (in afara de portbagaj), dar din cate stiu nu se mai pune 177cp in Ro :(, altfel nu stiu ce sa zic cred ca tot kona as alege deoarece 1L 3 cilindrii, mhm :/ cu dus si intors inca nu se cunoaste fiabilitatea acestor motoare
@FlorinC1984
@FlorinC1984 3 года назад
@@xrgcta , Xceed e identica dimensional si la interior dezamageste, comparativ cu exteriorul. E faina, nu zic nu, dar sa nu ne facem iluzii. Tot un mini cross-over de buget e, nu Porsche Macan sau Audi Q2.
@xrgcta
@xrgcta 3 года назад
@@FlorinC1984 mmm nu stiu ce sa zic xceedul stiu ca are vitezometru digital, tableta mai mare, trapa, are styling-ul ala de hexagoane pe scaune care mie imi place, aici sunt subiectiv, nu stiu, mie imi place, si sincer avantajul ei e ca are 204cp :D daca vrei, poti lua, spre deosebire de puma normala nu st care are max 150? bine, si kona avea 177cp dar au scos optiunea pe ro, sa vedem daca si kia isi va scoate 204cp de pe ro
@stejareltaranu9879
@stejareltaranu9879 3 года назад
@@FlorinC1984 compartie mere cu pere... Macan cu Xceed
@iulian_98
@iulian_98 3 года назад
ProCeed aici
@bicugeorge3530
@bicugeorge3530 3 года назад
Motor de 1 l viitor ?? Mazda are motor aspirat de 2 l skyactive x :)) ala e viitorul nu downsize!!
@edwardkatona5449
@edwardkatona5449 3 года назад
Perfecta dreptate , am un prieten are o Mazda 6 din 2003 , 2.0TDI , are f multe dotari , dar stabilitatea masinii si optionalele sunt mult peste orice , problema este ca piesele sunt f scumpe !
@alexskt3530
@alexskt3530 3 года назад
@@edwardkatona5449 mazda mi se pare la prețul pieselor puțin peste medie...dar nu exagerat...
@victorconstantinescu7324
@victorconstantinescu7324 3 года назад
@@edwardkatona5449 Masina de acum 17-18 ani, este peste multe la optionale ?! Ce dotari prietene de acum aproape 20 de ani ?! :)))
@tenitebe
@tenitebe 3 года назад
Skyactive x? O porcarie de motor, 180 de cai si trage ca 1.5 tsi de 150 de cai, poate chiar mai slab. Nici consumul nu e deosebit. Aspiratele erau ok acum 15 ani.
@edwardkatona5449
@edwardkatona5449 3 года назад
@@tenitebe te exprimi in cunostinta de cauza sau din recenzi ?
@Druppy_Oly
@Druppy_Oly 3 года назад
Desi Puma are materiale mai bune la interior(textil pe usa, spuma moale pe bord, cotiera mai moale), la sfarsit o dai ca la caliatea interiorului e Kona mai buna, aia avand peste tot numai plastice tari de calitatea unui Logan. Nu mai zic ca motorul e mai performant la Puma: consumul e mai mic si cuplul mai mare, viteza max mai mare, acceleratia mai rapida pana la 100.Zgomotul in interior la rulare e mai mic la Puma. Cam subiectiv in review...max nota 4 !
@danielvoiculescu3396
@danielvoiculescu3396 3 года назад
Puma clar,în septembrie o duc acasă.Complimente pt video.
@loisniculas8810
@loisniculas8810 3 года назад
Ar trebui sa compari Puma cu noua Kona acum 😁
@FlorinC1984
@FlorinC1984 3 года назад
Bun review, mai vrem astfel de comparatii, poate chiar intre masini mai vechi. Sau asta e apanjul lui Vlad? Sunt curios daca vei avea ocazia sa conduci Puma ST si daca iti vei mentine parerea. Eu personal as fi fost chiar mai critic fata de Puma (ca am tras cu ea, nu gluma, si ajunsesem s-o urasc dupa 3 saptamani de la momentul achizitiei), dar tot n-as fi ales Kona. E prea urata, chiar daca e clar ca e mai bine asamblata si sigur va fi mai fiabila pe termen lung.
@leonardvasilebulgariu1424
@leonardvasilebulgariu1424 3 года назад
Mi se pare că este făcut reportajul mai mult pentru Hyundai kona
@dragospahontu
@dragospahontu 3 года назад
Și eu
@dcristian3559
@dcristian3559 3 года назад
Ce nu inteleg si eu am ford focus 2017 cum au gandit sa aiba maner sus la usa soferului ca doar nu o sa il folosesti veci ca stai cat de cat cu mana pe volan, iar in spate nu au aceste manere unde e esential. Am stat in spate si am simtit nevoia unui astfel de maner la drum lung... Prima data am crezut ca a fost beat ala din fabrica care a montat manerele :))) sau cel care le-a proiectat da vad ca se repeta si la Puma treaba aceasta . Iar chestia cu oglinzile destul de mici e adevarata am observat-o si eu de cand am condus masina prima data. Am avut si o fiesta 2007 si avea oglinzile mai mari probabil cu oglinzile desfacute au vrut sa se incadreze intr-o anumita dimensiune si au taiat din oglinzi masina fiind un pic marita in latime. Mai adaug ceva : piesele la hyundai au devenit mult mai scumpe decat cele de Ford am vrut sa iau 4 senzori de presiune roti pentru jantele de iarna la ford erau 170 ron la hyundai 300 ... la reprezentanta. Imi spunea si baiatul de acolo ca este o regula generala ei avand amandoua serviceurile in rest el avea o parere foarte buna despre Hyundai. Eu raman pe Ford am gasit cel mai bun pret / calitate cand am luat masina in bugetul dorit de mine dupa negocieri care la Ford chiar se pot duce mult in jos fata de pretul de lista :))) mai ales daca adaugi dotari peste cele standard ca atunci au de unde sa scada .
@eduardraileanu3402
@eduardraileanu3402 3 года назад
O fi kitul de pană la modă dar aș prefera să plătesc ceva în plus să știu că am o roată de rezervă 🙄
@eduardmargaritescu1774
@eduardmargaritescu1774 3 года назад
mai trebuie si spatiu pentru roata
@florincocolos9328
@florincocolos9328 3 года назад
Ca idee: la Ford ai discount, fata de pretul de lista, intotdeauna si pentru oricine, intre 20-25%. La Hyundai nu cunosc!
@dragospahontu
@dragospahontu 3 года назад
Exactly
@andreiniculas
@andreiniculas 3 года назад
Sa-i spuna cineva lui Lucian sa isi dea jos foliile de protectie de pe rotitele de volum si scroll de la sistemul multimedia :)) ele nu sunt albe!
@Bogdan00
@Bogdan00 3 года назад
1.0tce vs 1.0tsi vs 1.0ecoboost vs 1.0 de la kona
@PetrasAdrian
@PetrasAdrian 3 года назад
1.0 hyundai garantie 5ani fara limita de km.
@oktaviu8668
@oktaviu8668 3 года назад
Hyundai 1.0 turbo. 5 ani garanție la tot, cel mai fiabil și echilibrat
@dragospahontu
@dragospahontu 3 года назад
@@oktaviu8668 fiabil nu știu
@dorincojocaru2647
@dorincojocaru2647 3 года назад
Buna seara, HYUNDAI KONA . Kona are platforma propie , pe cand Ford a preluat de la Fiesta. Intr-adevar vede diferenta de calitate , Kona este net superioara.
@alexskt3530
@alexskt3530 3 года назад
9:29 #viitorul : 3 cilindri 1.0 🤓 🇩🇪 #Mazda : Skyactive inline 6 😎 🇯🇵
@cosmindobrescu802
@cosmindobrescu802 3 года назад
Mazda rules. Next in line Toyota.
@dragospahontu
@dragospahontu 3 года назад
@@cosmindobrescu802 păi este un motor făcut în colaborare. Viitorul nu este inline 6. O să le pară rău...
@ionpetrescu2051
@ionpetrescu2051 3 года назад
Pe cand o comparatie intre o kona si un suzuki ?
@teocars9382
@teocars9382 3 года назад
Când prezinți un Aventador sau un Huracán?
@type3666
@type3666 3 года назад
Dintre cele două aleg Golf 4 :))) 😁
@TheMihairmf
@TheMihairmf 3 года назад
😂😂😂
@SICNLF
@SICNLF 3 года назад
Fiecare alege ce isi permite
@catalinepure2233
@catalinepure2233 3 года назад
Bâta-n baltă!
@KorahGC
@KorahGC 3 года назад
Un juke 2020 cu motor de 1L cand?
@enriquecse
@enriquecse 3 года назад
Bine Luci!!! Celebra parcare!!! Ca si calitate a constructiei cum ti se par? Ma refer Puma/Kona/Vitara. Multumesc!
@andreeasimona2861
@andreeasimona2861 3 года назад
enriquecs2005 e oare a vorbit cu Mihai sa-l lase si pe el un pic in parcarea profesionistilor ........😀😀😀😀😜
@enriquecse
@enriquecse 3 года назад
@@andreeasimona2861 cu siguranță au vorbit, ei sunt prieteni. Ambele canale se completează perfect. 😁
@mirceaele
@mirceaele 3 года назад
La Kona nu trebuie amortizor la capotă pentru că nu o să umbli la motor 😁
@FlorinCalisthenics
@FlorinCalisthenics 3 года назад
Cat e in garantie
@oktaviu8668
@oktaviu8668 3 года назад
@@FlorinCalisthenics garanție de top :) și după garanție se tine super bine
@dragospahontu
@dragospahontu 3 года назад
@@oktaviu8668 depinde de motor
@AndreicaOvi
@AndreicaOvi 3 года назад
La KONA Hybrid 1.6 GDi 141 CP 6DCT Hybrid 2WD Highway cand faci prezentare?
@sakagoka
@sakagoka 3 года назад
Depinde, la ce sa fie bune?
@alexandrubarbu5611
@alexandrubarbu5611 3 года назад
Relativ la Puma, am remarcat si eu acele aspecte de minus semnalate aici: oglinzi mici, schimbator cam jos, iar indicatorul de schimbare treapta de viteza e cam aberant, daca faci ce zice ajungi in subturatie degraba, si asta chiar daca esti singur in masina. Dincolo de asta se conduce f bine, se simte misto motorul de cele mai multe ori, insa are si un comportament usor neuniform, probabil de la mild hybrid - depinde cand intra asistenta electrica in schema. Kona n-am incercat, nu mi-a placut deloc plasticul exterior de care s-a abuzat zic eu, asaca n-am mers mai departe.
@alexandrubarbu5611
@alexandrubarbu5611 3 года назад
La ce mod se simte diferenta ? Motorul Mild hybrid imi pare nitel inconsecvent, parca nu reactioneaza la fel mereu in conditii de sofat similare. Mentionez ca nu am testat motorul uzual, fara partea electrica
@danrogo2001
@danrogo2001 10 месяцев назад
Nu-mi place Puma, are farurile alea beleujate ca acum 80 de ani, stil Porsche zic unii. Iar capota motor nu inteleg de ce are luftul mai mare in fata fata de laterale, nu le-a mai ajuns tabla? Iar oglinzile alea laterale pispirele, sunt de toata jena.
@florinlupu6087
@florinlupu6087 3 года назад
Ce fel de injectie au motoarele,bãnuiesc cā directã?
@startube2788
@startube2788 3 года назад
da
@dragospahontu
@dragospahontu 3 года назад
@@startube2788 da
@PaunFD
@PaunFD 3 года назад
Da' de ce tamburii de frana la Puma nu sunt ruginiti din fabrica?! Intreb, pentru un prieten ...
@pendek3255
@pendek3255 3 года назад
E oxidare. Și la mine după 1.000km păreau toate ruginite
@danielveres9728
@danielveres9728 3 года назад
Ambele masini au plusuri si minusuri insa motorul de 1l de la ford este dezastru cand vine vb de fiabilitate ,daca ajungi la 100 k si nu ai schimbat nimic la el chiar esti norocos ,poti juca linistit la 6 /49.
@georgedicu4697
@georgedicu4697 3 года назад
Toți youtuberii greșesc preturile de vânzare de plecare ale mașinilor noi. Puține sunt cazurile când ei se documentează direct la dealer. Si sa trecem la date tehnice: Prietene... MHev ul are 210 Nm cuplu !!!
@georgedicu4697
@georgedicu4697 3 года назад
@@AutoVantage. în minutul 11:32 apare scris pe ecran cuplul de 170 NM pt MHev. Înțeleg la ce te referi prin comparația de preturi, dar pt potențialii cumpărători neinformați, văzând prețul de plecare la tine de 20.000 Euro pt Puma, iar ei au doar 14.000 Euro (și pot cumpăra mașina banii aceștia) nu vor ajunge în showroom. Mașina nu se poate vinde de către un dealer peste prețul promovat de către producător. Întra pe site ul Fordul ui și vei vedea Puma la 15.250 Euro. Insist asupra prețului pt ca 95% din cei care se uita la acest video nu știu ce înseamnă preț de lista și majoritatea nu sunt informați, vezi comentarii mai jos de genul "cum sa dai 20.000 euro pe o mașină cu tamburi pe spate" Mai bine explici în video de ce mașina are tamburi pe spate la banii aceștia. Spor mai departe și nu te supăra pe mine 🤪, o mica răbufnire al unuia "din interior" 😁
@PetrasAdrian
@PetrasAdrian 3 года назад
Cu programul rabla acea kona era 15400 iar puma cu dotari similare era la pret de tucson mai slab dotat.
@bogdanrad3584
@bogdanrad3584 3 года назад
Kona the best! 💪 Bine Luci!! 👍 Succes!
@stejareltaranu9879
@stejareltaranu9879 3 года назад
Esti posesor de kona... 😀
@sebastian1.0
@sebastian1.0 3 года назад
Poti sa ai si roata de rezerva la ford puma.Este o dotare optionala, chitul de pana este prostie odata il folosesti si pe urma trebuie sa dai 250 lei pt o solutie din aceea pt anvelope.
@rutzu31
@rutzu31 3 года назад
nu stiam ca DOC s-a apucat de review-uri auto😂😅
@serbanpopescu3038
@serbanpopescu3038 3 года назад
Mi se pare surprinzator de mare diferenta de 2 sec, de la 0-100 între cele doua!
@PetrasAdrian
@PetrasAdrian 3 года назад
Este o rezerva de putere pe care hyundai o limiteaza in special in treapta 1 pentru fiabilitate cel mai probabil avand in vedere ca se ofera 5 ani garantie fara limit ade km pe cand la ford 2 ani cu limita de km.
@panospanagiotareas2918
@panospanagiotareas2918 3 года назад
@@PetrasAdrian in Greece Puma has 8 years guarantee.
@elder5quad341
@elder5quad341 3 года назад
Nu trebuia spus "Eu aleg Kona" ci Eu am ales Kona, dat fiind faptul ca ai o Kona si era normal in multe privințe sa fii subiectiv
@catarippy
@catarippy 3 года назад
@@AutoVantage. sincer si mie mi s-a părut ca esti subiectiv ... dar nu ca ai ceva pentru Kona , caci nu stiam ce ai tu ... ce faptul ca ai fost subiectiv împotriva Ford... adică ok inteleg + cu - si totuși daca pui una lângă alta masinile si toate detaliile de funcționalitate Puma ar ieși pe plus ... ma uit de vreo 4 ore la clipurile voastre si fata de ford ai avut clar reticenta ....parerea mea
@zorro1262
@zorro1262 3 года назад
Te simti in acele mini suv-uri asa cum s-ar simti Mihai de la Atelerierul de detailing in Cadiliac Escalade. Cred ca e misto sa fii micut. NO offence ! :)))
@sakagoka
@sakagoka 3 года назад
Daca aveam dimensiunile lui nu luam ceva mai mare de Mazda Miata, noul Hyundai i20n sau Toyota GR Yaris de 261 cai. Fiecare isi alege dupa ce il multumeste, nimeni nu greseste.
@Yionut86
@Yionut86 3 года назад
am kona si acum ca m-am obisnuit cu ea ma uit cu invidie cand vad un puma:)))
@Yionut86
@Yionut86 3 года назад
@@baboom007 Salut , daca ar fi sa aleg intre Kona si suzuki as Alege Kona, pur si dimplu doar pe baza aspectului, nu-mi place deloc cum arata suzuki . am condus i30 model 2020 de 110 cp pe benzina , o saptamana deci pot sa-ti fac o comparatie intre ele. Per total sunt multumit de masina nu am foarte multe de reprosat , raportul calitate pret este unul foarte ok , am cautat neaparat incalzire scaune , volan , si android auto , efectiv nu mai suportam sa stau cu telefonu in ventilatie. Am luat varianta highway are prea multe in plus fata de varianta confort . Mi-ar fi placut sa fie kona cu motor de i30 , pentru mine ar fi fost perefcta. Motorul de la i30 este mai bun ca cel de pe kona. Este mai stabil mai bine inchegat din toate punctele , desi la performante pe hartie arata la fel gen acceleratie 0-100 , viteza maxima etc , hyundai i30 pleaca mai bine in treapta 1 , accelereaza mai bine se simte mai inchegat motorul , simti acest lucru si cand schimbi treptele de viteza superioare si cand schimbi in treptele de viteza inferioare inferioare . E mai placut la condus i30 ,are suspensiile mai moi nu simti gropile ca la kona in schimb plasticul din interior e mai prost ca la kona arata ca la un logan dupa 5000-6000 km nu mi-a placut deloc. ce nu-mi place la i30 este ca este joasa si kona fiind mai inalta ai mai mult spatiu in sus , iti da senzatia de mai mult spatiu , pe latime sunt la fel ampatamentul este la fel , dar faptul ca este mai inalta nu stai asa de jos lipit de sosea sa se uite toti la tine de sus. Eu conduc in bucuresti si as fi vrut un motor la kona mai puternic , atat , e lenta la plecarea de pe loc in treapta 1 pt ca nu intra turbina , di in buc asta e un dezavantaj , nu esti pe faza la semafor iti intra 3 in fata :)) pana pleaca kona noastra . La consum stau la fel si i30 si kona. Le-am condus pe acelasi drum de 30 km dus intors o saptamana. Tot la 9 era consumul la amandoua. Imi place si design-ul exterior mai mult la kona fata de i30. In rest nu am ce sa-i reprosez konei , am 10 000km , putin ce-i drept. Cam astea sunt avantajele i30 -motor si suspensii mai bune . Dezavantaje pt mine i30 - plastic interior urat , design exterior mai urat ca kona( tine de gusturi pana la urma) , faptul ca este joasa soferul sta jos , mai putin spatiu pe inaltime in interior. Eu am mers pe kona.
@Yionut86
@Yionut86 3 года назад
@@baboom007 da motorul nu e rau , nu se comporta rau la urcat, merge foarte bine la drum intins, dar se putea mult mai bine cu motorul de le i30.la momentul respectiv era kona de 1.6 care clar era altceva, dar din punctul meu de vedere diferenta de 6000 eur nu se merita ca deja la 22.000 imi luam un Mercedes GLA second hand, si am vrut totusi o masina noua sa aiba ceva dotari si sa nu fie prea scumpa. Oricum nu am de gand sa tin mai mult de 5 ani o masina. Viata e prea scurta si vreau sa experimentez cat mai multe:)) , ma tenteaza o electrica dupa ce iese din garantie.
@catalinepure2233
@catalinepure2233 3 года назад
@@Yionut86 Interesant ce spui despre interiorul la i30. Eu am unul model 2013, cu motor 1.6GDI, echipare Highway. Nu vreau sa-l jignesc incercand o comparare a interiorului lui cu al Loganului (am si un Logan mai vechi). Loganul da, are plastice dure, dar i30-ul are peste tot, bord, usi, cotiere, un material din acela care arata precum pielea sintetica , dar are un burete ceva, pe dedesubt, pt ca se simte placut, moale la atingere. Daca apesi, se lasa degetul 2-3mm in acest material. De finisat, nu mai vorbesc, totul se imbina la fix, nici o bavura pe nicaieri... E drept, poate ca tine si de gusturi si de nivelul asteptarilor fiecaruia. Mie nu mi-a placut nici unul din i30-urile de dupa 2013, la designul exterior, de ex. De, gusturi...cum spuneam... Acum, ma uit la Kona, dar nu-mi plac motorizarile... Iar ca design exterior, mi-as fi dorit sa nu omoare iX35-ul.
@cristianrona5042
@cristianrona5042 3 года назад
@@Yionut86 La 22000 Kuga nou, 1.5 150CP. Si alte materiale.
@marcelgavrilescu6867
@marcelgavrilescu6867 3 года назад
Nu te uita cu invidie la Puma! Kona este o masina lucrata cu mai multă responsabilitate ,asupra calității.Fordurile după 4-5 ani de exploatare încep sa zdrăngănea din toate încheieturile! (Fost posesor de 5 Forduri de diferite tipuri).Și mai tine cont de o problema f.f. importantă: Coreenii la mașinile lor dau o garanție minunata! Nu prea am întâlnit aceasta garanții, la mașini de la alte firme mai cunoscute! Bucura-te de “micuțul “ Kona și călătorește cu el prin toate “cotloanele” lumii.Nu te va lasa ,pe drum niciodată!
@alinmarginean3932
@alinmarginean3932 3 года назад
Nu poti compara rasnita de Hyundai cu Ford nici peste 40 de ani.
@cosminmatei5008
@cosminmatei5008 3 года назад
de aia umbli cu dacia logan pe gaz?
@nicoctb
@nicoctb 3 года назад
Nu mi se pare o comparatie corecta ca echipari Ford Puma - Titanium 20K vs Hyundai Kona - Highway 14K, prefer Ford Kuga - Trend la 20K; De ce ar alege cneva dotari de 6K cand ar putea trece la o gama superioara a marcii?
@dancismaru9833
@dancismaru9833 3 года назад
Nu costa 20k Ford Puma Titanium este 15,250 euro, nu credeti tot ce zice baiatul. Da un search pe google Ford Puma Titantium si ai sa gasesti👍
@bogdanrizea1443
@bogdanrizea1443 3 года назад
Exact, din astia 20k scoti 15- 16k la dealeri. Iar noul Kuga se promoveaza de catre unii cu 20 k Titanium. Deci, clar nu te duci in banii astia sa.ti iei Puma in loc de Kuga decat daca.ti place in mod deosebit design.ul
@bogdanrizea1443
@bogdanrizea1443 3 года назад
@@AutoVantage. Se stie, la Ford obtii niste preturi foarte bune daca mergi la reprezentanta, niciodată nu te bazezi pe configurator. Sunt uimit ca voi nu stiti asta.
@bogdanrizea1443
@bogdanrizea1443 3 года назад
@@AutoVantage. Ok, sorry, acum te cred 😁. Dar, din ce am auzit, Ford sta poate cel mai bine la capitolul reduceri.
@nicoctb
@nicoctb 3 года назад
Eu am fost la dealeri de la majoritatea marcilor non-premium pentru un SUV si cele bune reduceri erau la Opel si Ford. Astfel merita luat in calcul acest lucru. Inteleg ca jurnalistic se compara preturile de lista. In final e bine s aiti alegi o masina care iti place dupa ce ai condus-o pentru ca tu o s traiesti cu ea zi de zi. Odata ce te-ai hotarat incepi si cauti cea mai buna varianta pentru tine.
@beautifuleurope-roadsandpl3411
Ai MARI probleme cu subiectivismul. Expresii gen “senzație cauciucată când schimbi viteza” nu au ce căuta intr-o descriere profi. Adică nu trebuie să nu gândim noi ce vrei tu să spui.
@dragos1999
@dragos1999 3 года назад
As alege puma cu ochii inchisi chit ca nu este cea mai fiabila gaina din cotet!
@costinelancuta2878
@costinelancuta2878 3 года назад
Fa o comparatie cu o Mazda cx 3 pls
@sangedesofer2242
@sangedesofer2242 3 года назад
As alege kona cu ochii închiși, si nu din cauza prețului, cât din cauza garantiei, fiabilității, designului etc. Ford nu mi-aș lua decât dacă mi-l dai degeaba. La 20.000 de euro sunt o grămadă de masini noi cu mai multe avantaje.
@danutdanut7692
@danutdanut7692 3 года назад
Care?Nu știu ce să iau,un sfat,mersi?
@catalinepure2233
@catalinepure2233 3 года назад
@@danutdanut7692 Tucson
@romanvssvmromania
@romanvssvmromania 3 года назад
Fara suparare, dar bordul de la Puma e mult mai placut ca design decat cel de la Kona. Si Sandero-ul e peste.Kona la desognul de bord.
@petru-alexandrustanciu2962
@petru-alexandrustanciu2962 2 года назад
Cauta pe RU-vid, Kona, nu cel low cost ce se vinde în RO. Apoi fa diferența. Am o Kona N Line fabricat în 2021, și sunt foarte mulțumit, adevărat a costat 31 000 E, pentru ca avea 200 km la bord am avut o reducere de 4000 E Mașină nu seamănă deloc cu ce se vinde în RO, din păcate. Sistemul de entertainment este foarte ok, 8 boxe și a costat 1400 E
@alexandruiulian6087
@alexandruiulian6087 5 месяцев назад
Am ales Puma St line + sub 30.000 mult peste Kona care zici tu .
@Bia2838NCA
@Bia2838NCA 3 года назад
Puma este super tare
@tedyalfred8356
@tedyalfred8356 3 года назад
La fel si eu.
@farageorge6086
@farageorge6086 3 года назад
ai parasit Atelierul de Detailing? :))
@farageorge6086
@farageorge6086 3 года назад
@@AutoVantage. inseamna ca am omis acel video! Imi pare rau sa aud asta, erati combinatia perfecta, sa zic asa! Dar oricum, subscribe si la canalul asta! Si daca se poate, un review la Focus Titanium vs Hyundai i30 , chiar as vrea parerea ta! 😁✌
@TheMihairmf
@TheMihairmf 3 года назад
Salut echipă 🙋‍♂️ Sa întors cameramanul meu preferat???
@TheMihairmf
@TheMihairmf 3 года назад
@@AutoVantage. Multumesc pentru răspuns 🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺
@dealercox
@dealercox 3 года назад
Asta face diferenta la echipare si finisaje
@SICNLF
@SICNLF 3 года назад
Toate plusurile pe puma , dar ai alege kona 😂
@leonardpasoi3714
@leonardpasoi3714 3 года назад
Luci are o Kona.
@rubenstan6836
@rubenstan6836 3 года назад
O comparatie Sanggyong koranto vs Kia sau Hyundai
@startube2788
@startube2788 3 года назад
@@baboom007 Hyundai si Kia impart platforme, dar cu Sangyong ce legatura mai vezi? doar ca e tot coreana?
@andreibutnaru4583
@andreibutnaru4583 3 года назад
Cand faci prezentarea mașini tale ?
@andreibutnaru4583
@andreibutnaru4583 3 года назад
@@AutoVantage. ti-ai vândut Toyota ?
@ericandeva
@ericandeva 3 года назад
Nu stiu daca ai vazut dar s-a lansat kona 2021
@ericandeva
@ericandeva 3 года назад
@@AutoVantage. l-am urmărit doar un sfert sau jumate...pt ca nu sunt genul meu de masini..adica kona doar electrica...si daca a aparut modelul nou am sa merg provizoriu pe o honda civic 1.6i-dtec ex plus 2015
@Dgybrill
@Dgybrill 3 года назад
Algoritmul fie cu voi
@nedamcutirulgruia3593
@nedamcutirulgruia3593 3 года назад
Kona
@alincristea9271
@alincristea9271 3 года назад
Kona👍
@edwardkatona5449
@edwardkatona5449 3 года назад
Kona e castigatoarea , clar !
@gabrielcirstea5783
@gabrielcirstea5783 Год назад
Puma❤
@giorgiodrina316
@giorgiodrina316 3 года назад
Mai are importanta lufturile, sunt noi și punct, cele nemțești vândute de samsari sunt numai lufturi, iar ca aspect as alege puma și cu ochi închiși, și nu am înțeles niciodată acel amortizoare de la capota 🤣ce se întâmplă având amortizoar o face mai fiabila, iar kona in Spania o chiama, plásticona, nu sunt fan Ford, innainde de as alege o mașină cu siguranță as alege marca Hyundai, sunt cu mult peste Ford..
@danrogo2001
@danrogo2001 10 месяцев назад
Mai AU importanta...
@teocars9382
@teocars9382 3 года назад
Prefer Kona în loc de Ford Puma!
@danidani-vw6vp
@danidani-vw6vp 3 года назад
romanul pana nu eticheteaza masina pentru ce sex este nu poate trai ... schimba ba mentalitatea
@dragospahontu
@dragospahontu 3 года назад
Hahaha
@rgm059
@rgm059 3 года назад
Ford feel the difference
@vladmihai306
@vladmihai306 3 года назад
"platoul" de filmare atelierul de detailing :))
@vladpanait84
@vladpanait84 3 года назад
Bv. Luci, dar te grabesti in vorbire. Parca vrei repede sa reciti poezia, ca sa n.o uiti. Uneori pare deranjant. Dar informatiile.s ok. Keep on going!
@eduardmargaritescu1774
@eduardmargaritescu1774 3 года назад
Asa cum a mentionat Radu, macar e o masina fabricata in Romania. Tambur pe spate, pret considerabil. Nu inteleg de ce esti dezamagit de cutia automata. Comparand cu alta masina fabricata in Romania, pretul este mare pentru o masina mica si doar 4x2, materiale comparabile. Alegerea apartine fiecaruia.
@FlorinCalisthenics
@FlorinCalisthenics 3 года назад
Poate ca e fabricata in romania dar nu inseamna ca e produsa de romani , nu e masina romaneasca , nici dacia nu mai e romaneasca
@alexruse7686
@alexruse7686 3 года назад
Frate 43 de minute... serios... e prea mult... hai 30 maxim...
@dorinbalosin8763
@dorinbalosin8763 3 года назад
Eroare. Kona sunt in productie pe benzina doar motoarele de 1 l 120 cp
@Soche2006
@Soche2006 3 года назад
Mai lucrati la filmarea aia bat-o vina, in rest toate bune. Tu areti unele chestii si colegu cu camera nu are unghiul bun ca sa e vada acele lucruri.
@bibicu19a
@bibicu19a 3 года назад
imi trebuie 2 minute pana pot sa dau play la un video, prea multe reclame
@keliuta79
@keliuta79 3 года назад
Merstere se vede de o posta ca esti fan boy Hyundai.....
@mihailandrei1100
@mihailandrei1100 3 года назад
Probleme mari cu autofocusul..Folositi focalizare manuala, daca permite telefonul..
@mihailandrei1100
@mihailandrei1100 3 года назад
@@AutoVantage. Sigur, am vazut, in rest e ok..A fost doar un sfat, nu o critica, nu vreau sa se interpreteze gresit..Pot sterge, daca e nevoie..Cu drag..
@ionutG_1987
@ionutG_1987 3 года назад
trist ca la o masina de 20k euro sa iti "pice" plafonul in cap..
@FlorinC1984
@FlorinC1984 3 года назад
Nu inteleg de ce zice ca e 20k. O fi pretul de lista. Cu discounturile tipice Ford, e lejer sub 15k. Si mai e o chestie - Pumele din primele loturi au fost asamblate cam la misto, o zic ca posesor de Puma STLineX (27k pret de lista, 19.5k pret cu discount si rabla). Lufturi mari si inegale, farurile insuficient de bine stranse, literele PUMA de pe hayon au zburat la spalatorie. Iar eu am avut o problema speciala cu masina: dupa nici 3 zile a inceput sa claxoneze independent, problema "care nu e in manual" si care a durat 3 saptamani sa fie rezolvata. Pumele construite dupa lock-down-ul din Aprilie sunt construite cu mai mult simt de raspundere, stiu asta de la in posesor de Puma nou-nouta.
@alexxandreipopescu208
@alexxandreipopescu208 3 года назад
@@FlorinC1984 chestia cu farurile și proiectoarele care flambează in prinderi e la toate fordurile și tine de siguranță pietonului la impact
@dancismaru9833
@dancismaru9833 3 года назад
@@FlorinC1984 manipulare😂
@FlorinC1984
@FlorinC1984 3 года назад
@@dancismaru9833 ? Arunci asa un cuvant in eter si te astepti la ... ce?
@FlorinC1984
@FlorinC1984 3 года назад
@@alexxandreipopescu208 , Deci VW, Renault, Suzuki nu prea tin la siguranta pietonului, d-aia nu au joc farurile lor? Ai dracu' nemti! Si francezi! Si japonezi!
@sorinmiliescu
@sorinmiliescu 2 года назад
Luci, sincer, o singura data în viata am condus o motocicletă cu motor sub 1000cm3. Și nu am avut niciodata motor sub 1100cm3. Dar hai să-ți spun ce are nevoie un motor de 1100cm3 la fiecare 50000-70000 km: pistoane, segmenți, valve și vibrochen. Hai, poate motoarele de mașină or tine un pic mai mult pentru ca sunt motoare de turație mica. Dar... după 100000 de km te apuci de segmentat sau schimbat setul motor? Și nu rideti, dacă nu stai în SUA, în viitorul apropiat tot motoare cu 3 pistoane și sub 1 litru o sa aveți.... Asa ca eu sunt mulțumit ca aici încă putem cumpăra V8 peste 5 litri
Далее
MG HS Plug-in Hybrid
49:32
Просмотров 20 тыс.
Here's why the new Renault Clio is a great little car
46:32
КТО ЛЮБИТ ГРИБЫ?? #shorts
00:24
Просмотров 1,1 млн
VW Golf 8 vs KIA Ceed - Mai este Golful ȘEFUL?
59:05
SKODA KAROQ este un TIGUAN mai practic
53:47
Просмотров 53 тыс.
M-am îndrăgostit de TRABANT
50:23
Просмотров 65 тыс.