Ford Ranger 2.0 ซ่อมบำรุงรักษาเครื่องยนต์ถอดเยอะขนาดนี้เลยเหรอเจอทุกคันมาดู 

สัพส้อน กะจอกกว่ายี่ปุ่นก้ฟรั่งนี่เเระ อะไหลก้เเพงปะกอบผิดชิวิตเปลือน

​@@NuiProject_4610แค่เปลี่ยนประเก็นฝาวาวล์ต้องรื้อขนาดนี้ ใช้เวลาสองวันก็ต้อง ขอกราบลาแล้วครับ เทพเกินกำลังจ่ายของผมครับ ส่วนตัวชอบสินค้าญี่ปุ่นเพราะแทบไม่ผิดหวังเลย แต่ตอนหลังไปจีน เกาหลี เพราะราคายั่วยวนเกิน

ญี่ปุ่นสร้าง เขาก็ไม่จำเป็นต้องทำเองทุกอย่าง พวกรถนี่ข้างในมีกี่สิบยี่ห้อผูผลิตชิ้นส่วนเยอะแยะมากมาย แต่ที่เขาหมายถึงคือการคิดการออกแบบ คนญี่ปุ่นเค้าพัฒนาขึ้นมาและเลือกใช้บินส่วนอะไหล่จากแหล่งต่าง เขาคงไม่ไปเปิดโรงงานผลิตชิพเซมิคอนดักเตอร์เองหรอก 😂😂😂 ​@@NuiProject_4610

@@NuiProject_4610 ขี้โมชิบ

@@NuiProject_4610 เคยนั่งคุยกับเจ้าของมติชน เขายังไม่ขี้โมเท่าพี่เลยครับ หรือเจ้าของ ฮอล์ในพาราก้อน เขาก็ไม่ขี้โมแบบนี้ครับ

เหนื่อยครับ

สามแสนกว่าโลคุ้มเเล้วครับ ผมใช้รถมาสามคันไม่มีคันไหนเกินแสนโลสักคัน คิดแล้วเสียดายตังค์

ครับผม

ครับผม

ได้ฟิวรถยุโรป

ส่วนมากรุ่นนี้คนขับไม่ค่อยบ่น แต่คนไม่ได้ขับบ่นแทนคับ

ราคา ที่ทำขนาดนี้ หมด ประมาณ เท่าไหร่ครับ

Altisไหม5555ทน ใครให้ทนกว่าพี่แท็กซี่เอาตีนมาทีบหน้าได้เลย

​@@Raisingchickenssบ่นก็อายเขาสิซื้อมาแล้วทำไงล่ะ😂😂😂

555

555

นี่แหละคือการขายอะไหล่แบบฉลาด

ศูนย์ก็ต้องกินต้องใช้5555

ไม่จริงทุกคันไปครับ บ้านผมมีทั้งโต อีสุ ฟอรด

ครับผม

อย่าไปพูดในกลุ่มฟอร์ดนะ​ โดนถล่มยับแน่

@@user-vq7gb6yc7e ช่วงล่างไม่ดีแค่เปลี่ยนช่วงล่างเทพๆก้อจบปัญหาครับ แต่ถ้าเครื่องยนต์บำรุงรักษายากขั้นตอนการเปลี่ยนยากอะไหล่แพง ก้อไม่ประหยัดเงินครับมีตังเยอะก้อใช้Fordไป เน้นทนถึก ก้อพี่โตตามนั้น

@@user-vq7gb6yc7e อย่าลืมนะครับ Ford พวงมาลัยไฟฟ้า ข้อดีบังคับง่ายแต่ถ้าเครื่องยนต์มีปัญหาจบเลยนะ แต่พวงมาลัยเพาเวอร์ ถึงเครื่องดับยังพอประคองได้อยู่นะ

@@user-vq7gb6yc7e งั้นก้อเอาที่คุณชอบและสะดวกใจจะใช้ก้อแล้วกันครับ

@@user-vq7gb6yc7e ถ้าขับธรรมดาไม่เกิน120ที่กฏหมายกำหนด มันไม่ตายหรอกครับ แถมบรรทุกอีกช่วงล่างก้อหนึบแล้ว ไม่ค้องเปลี่ยนช่วงล่างก้อได้

82 องศามีขายครับ 5-600บาทผมใช้อยู่ เข็มจะตกลงกว่าของเดิมนิดหนึ่ง ของเดิมเปิดสุดที่87ถ้าจำไม่ผิด

โม้ กลับไปขี่เวฟไป

รถยุโรป มันก็เป็นแบบนี้มาตั้งนานแล้วนะ คอนเซปไม่เปลี่ยน ขึ้นกับคนซื้อจะใช้ยันหลานบวช ขายต่อราคาดี ขับขี่ก็งั้นๆ หรือจะเอาแบบ 6 ปี ขาย ไปซือ้รถใหม่ ปลอดภัย วิ่งดี คนซื้อเขาตัดสินใจเอง

@@user-ft6bb5iw1r ใช่ครับผม😏😏😏

ไม่เกินระยะก็ไม่มีปัญหาแต่เกินไม่รอดครับ

​@@Chang-Tum 2.0 ใช้สายพาน 2.2 เป็นโซ่หรือสายพานครับ

เครื่อง​ 2.2​ ใช้​โซ่​ทามมิ่ง​

ครับผม

ครับผม

ครับผม

รองปล่อยไอระบายลงล่างหายครับ

ไม่จบเปลี่ยนศูนย์ใหม่คับหรือหาร้านที่ทำฟอร์ดโดยตรง

@@user-fs6dr4ls9x ปล่อยแล้วครับ ไม่หายครับ

@@user-pz6rr9bm5b ศูนย์ก้อเปลี่ยนแล้วครับ ยุในจว.เดียวกัน

น่าจะต้องเปลี่ยนรถแล้วละครับ😅😅😅

ไม่น่าใช่2.0❤❤ 2.2รุ่นแรกมากกว่า

ใช่ครับพอทำบ่อยเดียวก็ชินอะไหล่เยอะครับ

น้อยกว่ามากครับ

รถยุโรป มันก็เป็นแบบนี้มาตั้งนานแล้วนะ คอนเซปไม่เปลี่ยน ขึ้นกับคนซื้อจะใช้ยันหลานบวช ขายต่อราคาดี ขับขี่ก็งั้นๆ หรือจะเอาแบบ 6 ปี ขาย ไปซือ้รถใหม่ ปลอดภัย วิ่งดี คนซื้อเขาตัดสินใจเอง

​@@user-ft6bb5iw1r ฟอร์ด อเมริกาครับไม่ใช่ยุโรป

@@pomxxx4832 รู้แล้วว่า ผลืตในเมกา มาร้อยกว่าปี เด็กอนุบาล มันยังรู้ แต่ไอ้เครื่อง ดีเซลความจุน้อยแต่แรงม้าสูง หนะ มันพัฒนามาจากยุโรป ฟอร์ดอเมริกา เขาไม่ทำ ให้ฟอร์ดยุโรปทำ ...มองให้ลึกตั้งแต่ปรัชญาการออกแบบ สิ เทอร์โบ คู่ แบบนี้ ไอ้กันมันไม่ทำหรอก

​​@@user-ft6bb5iw1r เปลี่ยนซ็อคเทพมีซับแทงค์ยี่ห้อ Fox..เท่านี้ รถกระบะญี่ปุ่นก็เกาะถนน..หนึบกว่ากระบะฟอร์ดทุกคัน เบรค..ใช้เบรมโบ้...แบบที่เบนซ์ บีเอมใช้ ก็เบรคเหนือฟอร์ดทุกคัน ใส่โรลบาร์...แบบกระบะซิ่งในสนาม..เท่านี้ก็แกร่งปลอดภัยกว่ากระบะฟอร์ดทุกคัน / โดยรวม...กระบะญี่ปุ่น..แต่งไม่เกินสองแสน...ก็เทพเหนือชั้นกระบะฟอร์ดทุกคัน ..และยังได้เครื่องเกียร์อึดทนทาน...ตามมาตรฐานญี่ปุ่นเหนือเครื่องฟอร์ด ราคาขายต่อเทพ...รถใช้งานเทพ...แกร่งเทพ

@@user-tb6uj9hz6k เอารถโรงงาน มาเทียบ อย่าเอารถแต่ง มาเทียบ ช็อก Fox 4 ตัว ราคาเป้นแสน ใครเขาจะมาเปลี่ยนกัน ฟอร์ดไม่ใช่รถเทพ แต่เป้่นรถที่สมรรถนะดีกว่ารถในคลาดเดียวกัน

มีพี่ที่บางใหญ่ใช้ตัว2.2 เครื่องน็อก แก่ไม่ตกหมดไปเป็นแสนแล้ว แกขี่ไปคืนศูนย์ที่ออกเลย ตอนนี้แกมาเล่นตัวสามพันอีสุ แกบอกตัวนี้จบ

@@user-jl3qw9se4f ขี่ยังไงให้เครื่องน็อค ผมไปเจอคันหนึ่ง เครื่องน็อคเพราะเขาบอกวิ่งแช่160 จากภาคเหนือมาภาคกลางเครื่องน็อคน้ำมันเครื่องสาดเต็มห้องเครื่องแต่เขาซ่อมจบ

14:27 ซูมเอาครับ เกือบสี่แสนโลเร็วแล้วใช่มั้ยครับนิ😅

ออกแบบมาให้ช่างทำไม่ใช่ให้เจ้าของมาทำเอง ส่วนv6มันเป็นเบนซินห้องเครื่องเยอะปกติ

​@@oneontourchannel7544 หรา ช่างยังบ่นอะนะ5555

@@hatthaphornoasis6756 แนะนำจักรยาน

ผมเชฟซ่อมจนอะไหล่หมด ศูนย์ก็ปิดยังไม่หายเลย

@@hatthaphornoasis6756 ช่างไหนครับที่บ่น ช่างที่ซ่อมไม่เป็นหรือเปล่าครับเคยซ่อมแต่ยี่ห้ออื่นไม่เคยซ่อมฟอร์ดก็จะบอกซ่อมไม่จบ ที่ไหนได้ทำไม่เป็น

ไดชาร์จ​ครับ

ครับผม

ครับผม

เก่ง

ครับ​ผม​

ครับผม

ไม่เนะนำครับ

เฟืองทอง้หลือง

ครับ

รุ่นช่างชอบครับ

คนซื้อไม่บ่น...🤣🤣🤣🤣🤣🤣

ตัวใหม่พฒนาแล้วคุณพลาดละ

@@Chang-Tum ล้านกว่า วิ่งเข้าแต่ศูนย์ 3000โลขายทิ้งไป8แสนคับ😅

ครับผม

เปลี่ยนประเก็นครับไม่ใช่ฝาไอ้ที่ฝานั้นฝาหน้าเครื่อง

ใช่รถใหม่ดีดว่าครับ

เห็นอยุ่เต้นบ้านบึงสีขาวสามปีแล้วยังไม่มีใครชื้อเห็นจ้าวตลาดมาไม่ถึงเดือนออกขับรถผ่านประจำ😮😊

ถ้า มือสอง ยี่ห้ออื่นเถอะ

ครับผม

ครับผม

บูสเยอะคับและลดแรงเสียดทานในเครื่องจะทำให้ได้แรงมาเยอะ

391,361 โล ครับ ถือว่าวิ่งหนักเอาเรื่อง

ตัวนี้ซึมนิดหนึ่งไม่ต้องกังวลครับเป็นตั้งแต่ลายผลิต

ไม่ย้อย ไม่เยิ้ม ไม่ใช่ฟอร์ด สโลแกนนี้ได้ยินมาตั้งแต่พ.ศ.2541 ตอนเริ่มหัดซ่อมรถไถฟอร์ด👈😫😬

อู่ แง้เจริญการช่าง 63/32 ถนน เลี่ยงเมืองปากเกร็ด ตำบลบางตลาด อำเภอปากเกร็ด นนทบุรี 11120 ☎️093 324 5661 maps.app.goo.gl/SukmiKbP13jZ7X9x6

แสน7หมื่นk.mกำลังดีครับ

โทรมาสอบถามครับ 0933245661 ครับ

น่าจะจีน

555

รถหรู เดี่ยวนี้ Part ยังมาจากจีน ตั้งเยอะ

คิดจะซื้อใช้แต่เสียว

อุดได้ครับแต่ไม่เนะนำ

ครับผม

มีครับ

ดูแลตามระยะ

@@Chang-Tum ขอบคนมากคับ

ครับผม

วัยรุ่น Lazada ครับ

ผมใช้อยู่ ฟอร์ด ครับ ไม่รู้ จะป่วย วันไหน

รถยุโรป มันก็เป็นแบบนี้มาตั้งนานแล้วนะ คอนเซปไม่เปลี่ยน ขึ้นกับคนซื้อจะใช้ยันหลานบวช ขายต่อราคาดี ขับขี่ก็งั้นๆ หรือจะเอาแบบ 6 ปี ขาย ไปซือ้รถใหม่ ปลอดภัย วิ่งดี คนซื้อเขาตัดสินใจเอง

2.0ครับ