Muchas gracias jovenazo soy estudiante del cedva León sí me va a servir de mucho gracias por su explicación fue muy clara que Dios lo siga ayudando para que nos siga ayudando a nosotros bendiciones y gracias.
Excelente líder. Voy aplicar tu recomendación. Con respecto a jaloneo en carretera que me puedes decir. Ya cambié bujías cables que ameritaba limpieza al cuerpo de aceleración.
Muy bueno el video pero como siempre. Debido a mi ignorancia siempre me quedo a medias. En éste caso entendi las razones pero me quede esperando por la solucion. ¿Sera cambiar el termostato? ¿ el sensor de temperatura? Quien sabe. Voy a seguir buscando porque aunque entendi lo que hizo, yo no lo se hacer; que regular esto, que 1.0, que .05 etc. Pero gracias ya no voy a seguir cambiando ese regulador tan caro.
Tengo un problema parecido, al conectar el arnés al sensor tps se acelera más pero ala hora de manejarlo le aceleras y no tiene fuerza, cuando la desconecto bajan las rpm y ala hora de manajar se siente mejor, ya cheque el sensor tps y si está funcionando
Saludos cordiales, tengo un problema parecido con una Ranger del 2001 ,de ves en cuando se acelera, hace 5 meses reparé el motor y me parece que es muy poco tiempo para que presente está falla, en qué ciudad tiene su taller
Amigo estoy viendo tu video muy bueno quiero preguntarte a cuántas rpm debe quedar el motor en relenti una vez que llegó a su temperatura normal de calentamiento
Pues ya le cambié el termostato a mi escape 2002 y el problema continúa, un mecánico me dijo que el buster de los frenos estaba mal, y que por eso se aceleraba, y le dejo desconectada la valvula IAC para que no anduviera acelerado. Que opinas amigo?
Hola amigo, como está, me llamo Pablo, soy de argentina, tengo una Ford explorer 4.0 V6, motor SOHC, 1998. Le realice el motor completo y me quedo bien pero acelerado, me regula a 2200 vueltas. Le saque la válvula IAC y tapando los orificios no cambia en nada. El mecánico no sabe que puede llegar a ser.
Ayuda amigo, ya tiene la valvula iac nueva y el tps igual solo que cuando desconecto la valvula iac se desacelera y cuando la conecto se acelera mucho, que hay que hacer en estos casos cuando es la valvula iac que acelera mucho la camioneta, repito la mia es ranger 91 4 cil de 2.3 ...
Maestro me podrá apoyar con el diagrama de la válvula iac de la Ranger V6 3.0 91 y las líneas del conector del escáner me tarda para arrancar la presión de la bomba está bien pero la iac no me trabaja
Buen día. como podría obtener el diagrama que comentas? para una ford ranger 1993 3.0 americana. tengo un problema hay que darle a la llave varias veces y cuando arranca después del 5° intento suben las revoluciones a 7,000 rpm.
lo primero es porke al estar apagada se despurga la linea de gasolina, instala una valvula check, y lo segundo es k esta sucia la garganta y/o la valvula iac
Que tal amigo oyes tengo una Ranger 1996 y le cambié la válvula iac y las revoluciones siguen arriba y la temperatura tarda en subir hasta después de un rato
Mi ranger tiene un detalle trabaja muy bien con la toma nueva que trae el termostato y sensor de temperatura es 2002 pero en el escáner me marca 125-127 grados y andando baja dos o tres grados es normal esa temperatura o ya se está sobre calentando ? Apenas se le hizo ajuste completo
Amigo Carlos, me puedes ayudar con los pin out de la Ford Ranger 1998 2.5, y tiene el mismo problema que la del vídeo, a la IAC llegan dos cables uno + de batería y al otro no llega nada,por lo que asumo que es tierra de computadora, es por eso que necesito el diagrama eléctrico para revisar .
Algo que no mencioné y es muy importante el control de la válvula llega una ves que esta se encuentre conectada cuando está en circuito abierto no la coloca.
Le lave el cuerpo de aceleración y ala válvula jac y al sensor map de echo cuando sale no nesesito aplanarle el acelerador sola está aselerada ya le cambie los sensores de temperatura y el termostato
Lo digo por que mi camioneta ranger 2.3 tiene el mismo problema y a ella le eliminaron el termostato siempre esta muy fría y esta acelerada y me hace mala combistion chequeo la iac y aparentemente esta buena
