Der Ural ist ein Kraftakt mit super Eigenschaften!!! Er ist natürlich auch sehr durstig! Mein Spezial Lehrgang 1984 in der GST in Dresden, war sehr lehrreich und hat Spaß gemacht!!!
Im Gelände nahezu Unschlagbar wer mit einem Ural stecken bleibt egal unter welchen Bedingungen sollte das Fahren sein lassen. Aber technisch veraltet und von schlechter Qualität. Und der letzte Punkt er ist ein Säufer vor dem Herrn. 3X am Tag die Strecke von der Kaserne zum Schießstand und zurück alles Straße 37Km am Stück dabei 135Liter Benzin verbraucht.
Служил в ГСВГ. Ездил на ЗИЛ-157, ЗИЛ-131, ГАЗ-66, УРАЛ-375. УРАЛ-это чудо из всех перечисленных. В Германии песок, УРАЛ ни разу не подвёл. И танки заводили, и грузили в два раза больше, и по водной преграде, а заводился с ручки, сам сколько раз пробовал. Обслуживание, практически, не нужно. Только смазывай и меняй масло!
6:30 - *совсем недавно, данный урал "АРКТИКА" был на канале "Звезда" в рубрике "Военная приёмка" - вообще агрегат просто* (эпитетов не хватает) *ШИКАРНЫЙ!!!!!*
Son preciosos , y seguro que muy confiables y sólidos. Pero Rusia está obligada a desarrollar motores propios para sus máquinas , como en la época Soviética . Muy buen reportaje , un saludo desde España .
Пришлось много на вахтовке Урал поездить. Потом перевели на Камаз. Камаз по бездорожью отвратителен. На Урале, как на лодке, по сравнению с Камазом (кстати, пришлось немного на нем и поплавать, чуть не утонули). Камаз для асфальта, Урал - бездорожье
На моих глазах, два камаза вытягивали К-700 с гружённым прицепом из грязи. В дождь, в поле, - коллективная копка картофеля. Довольно быстро справились.
@@user-eb4qk9lx3m зачем ты так НАТО называешь ? Ну , не могут они произвести 52 странами половины снарядов и ракет , что производит Россия , но обязываться то не нужно! Они же зато тебя вместо своих граждан в мясорубку пихают - будь доволен!
@@user-eb4qk9lx3m Когда у хама нет больше аргументов, тогда он переходит на оскорбления. 404 страна безграмотных матершинных хамов. И Вы лучший пример этому.
как-то в году 18-ом наверно в Сибири видел на трассе колонну Уралов, машин 5-6, там была цистерна с надписью "вода", будка с надписью "продукты", седельник с шаландой и другие машины, довольно интересная колонна и знаете обгоняя их я думал в какую же жопу или из какой жопы эти ребята едут если у них машина воды и машина еды с собой, Урал это серьезная машина для наших просторов и слышал от водителей севера что предпочтительнее КамАЗа и старая кабина в экстремальных условиях предпочтительнее новой, видимо железная брутальность предпочтительнее пластмассовой эстетике), Даше спасибо за видео, интересно и познавательно, успехов в творчестве
Я имел глупость купить в 2020 году хвалёный Ford F-150 Raptor... Уже несколько раз ломался. Российские автомобили это реально круто. А Даша классная девушка- красивая, умная, образованная и обаятельная.
",.... Ford F-150 Raptor... Уже несколько раз ломался. Российские автомобили это реально круто......" - ха-ха-ха-ха-ха-ха Это ты про "буханку" ? Или про через год ржавую "газЕЛЬ", сынок ?
Форд ремонтировать в поле не нужно. Он сам до сервиса с поля доезжает. У него в поле ничего не отваливается на ходу, чтоб его в поле ремонтировать.@@user-no3hd7nf6r
Hallo Dasha vielen Dank für deinen Beitrag! ich habe beruflich einige Jahre einen Ural Werkstattwagen, ursprünglich für die NVA vorgesehen, in den Jahren nach 1990 im schwersten Gelände von Lausitzer Tagebauen (Braunkohlen-Bergbau) und auf der Strasse gefahren! ein wunderbares Fahrzeug, zuverlässig unter allen Bedingungen, gut zu fahren und eine eindrucksvolle Erscheinung! Das Auto ein Partner auf den immer Verlass war! Ich bewundere die Leistungen russischer Techniker und wünsche mir Frieden in Europa mit normalen Beziehungen zwischen Russland und Deutschland! Ich weiß das viele Deutsche so denken und schäme mich für die Politik der gegenwärtigen deutschen Regierung.
Russia siempre ha hecho productos de gran calidad...En Colombia conocemos algunos de Sus Vehículos como los UAZ.. Los camperos LADA y algunos camiones KAMAZ..Son muy Buenos.. Fuertes e inacabables.. Dios bendiga a Russia.. interesante País..Una raza muy inteligente
Если не ошибаюсь то те же парни из Андроидной техники во всю тестили свой беспилотник по территории ММК ещё в 2021-2022 году. К лету 2022 года их образец уже сам ездил без сопровождения. Мы тогда уже думали что скоро всех газелистов заменят. Аж гордость за земляков берёт 👍
Не заменят! Труд машиниста локомотива в условной Германии/Бельгии - очень дорог. Ж/д роботизировать ИМХО проще чем автомобили. У условной Германии/Бельгии - много ресурсов чтобы это сделать. Но почему-то, пока - "не бьется"! Нахрен никому не надо!
@@sanproekt ещё как надо. Наверняка если б не сво, то у нас на ммк уже все газели грузовые заменили беспилотники. Ну если не все то половину точно. Как писал выше. Ещё до начала сво по территории уже сам и без сопровождения один беспилотник перевозил грузы. А представить как бы оно могло помочь на предприятии перевозить тот же чугун или слябы по территории. Выгода огромная.
@@user-ku1id2xe3w Кстати, да! Ещё немного свои и Газели заменят повозками с лошадьми! Кстати и экологично и домой может вернуться без сопровождения. Но я ослика рекомендую, везёт столько-же но жрёт меньше
Служил в полку связи от уралов все разбегались. Какое то недоразумение с тормозами.Были покалеченные и погибшие. Мне довелось служить на камазике а работал потом маз и белаз.
Por qué Ural no desapareció después de la crisis económica rusa, mientras que otras fábricas como ZIL sí desaparecieron, en mi opinión ZIL siempre fue superior en términos de durabilidad y calidad de fabricación que el Ural
La planta de ZIL estaba situada en Moscú. La tierra aquí es muy cara. ZIL es un buen camión. Era necesario trasladar la producción a alguna región de Rusia. Pero los grandes jefes decidieron que sería mejor comprar camiones importados. Ahora hay una urbanización en el emplazamiento de la fábrica de automóviles ZIL.
спасибо ДАРЬЯ удачи ВАМ 👍👍 можете высказать СВОЕ МНЕНИЕ о современном автопроме и СТАН КО СТРОЕНИЕ Я ПОНЯЛ ЕСЛИ ПРАВИЛЬНО ТО У ВАС ЕСТЬ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБРАЗОВАНИЕ
Belo equipamento, forte e bem apropriado para várias regiões do mundo de terreno de difícil acesso. Adotar facilidades que impliquem menor esforço de uso continuado é uma boa estratégia como por exemplo câmbio convencional com embreagem automática, sem pedal de embreagem ou alavanca. Nossa, uma caminhonete com toda essa força deve fazer sucesso.
Cześć Daria to nie są ciężarówki to bestie dla których nie ma drug nie do pokonania przecież one nie potrzebują dróg piękne maszyny.serdecznie pozdrawiam 🌹
Я водил УРАЛ, намного лучше чем ЗИЛ. Камазов у нас не было, не могу сказать. Относительно Кразов, это проект СССР, а вовсе не идея Украины, которая тогда была так же в составе СССР
Felicitaciones por máquinas exelente. Venga a peru aqui asemos maravillas ensablamos en el peru ya china puso un plata de la maca Foton en caniones y camionetas en setiembre lo inaguan .
Паровозы на дровах тоже чудо, что за техника. И санкции им тоже не помеха. А воздушные шары вместо Боингов с Ирбасами? Верным путём. Щас опробываю валенки и звериные шкуры. Мыло дегтярное. Цвет, конечно, не очень. Но, в пещере и свет от коптилки не яркий, так что и тут мы недружественным странам нос портянкой своей утёрли. Можем ещё, оказывается, повторить!
Moro no BRASIL e na década de 80 veio uns caminhoes importados da russia , acho que eram da URAL , eu vi um novo mas o tratamento anti ferrugem da cabine era horrivel os caminhões novos já estavam enferrujando , os que eu vi usavam um motor V8 refrigerado a ar , tipo motores DEUTZ .
Автопилот это помощник водителей дальнобоя, Это не значит что дальнобойщиков не нужны, еще как нужны. А вот на предприятиях там точно будут автопилоты))
У меня была такая книжка детская, за 76 год, А. Крылова - «Мир людей и мир машин» называлась. Вот там в ней, в главе «Кибернетика» говорилось, что лучше всего поддаются автоматизации, причем полной административные должности, чем рабочие профессии. А сложнее всего заменить на робота шофера. Ибо дохренища переменных в его работе. Так что до отмены водителей ещё очень далеко. Да и любой автоматизированный механизм не более чем орудие ⚒️⚒️ инструмент в руках человека.
",...робота шофера. Ибо дохренища переменных в его работе. ......" - это ЛИШЬ из-за одной из "Д", в извечных "2 беды России - Д... и Д..." На "Западе" магистральные грузовики УЖЕ производятся в беспилотном варианте и тестируются на дорогах общего пользования потому, что там на "Западе" НЕТ ни первой "Д", ни второй "Д".
@@buro_OK я не говорю, что это не возможно. Я говорю что это сложнее всего. И то, что они работают в тестовом режиме, под присмотром кучи инженеров-испытателей, как раз этот тезис и подтверждает
@@user-ev7yr7ny5t "...они работают в тестовом режиме, под присмотром кучи инженеров-...." - ЛОЖЬ Иногда вАще БЕЗ них , чаще - ОДИН в кабине или по телеметрии.
A ENGENHARIA RUSSA é, LITERALMENTE, DE PRIMEIRÍSSIMA LINHA! São caminhões fortes, resistentes e robustos, prontos para serem usados em todos os tipos de terrenos! Para aguentar o terreno de lamaçal que há na UCRÂNIA, não é para qualquer veículo!
Beautiful, just like the little lady discribiing it.Boy if i had the money i would buy three of them off of you, one for me, one for you, and one for my wife to go shopping .No problems with parking space.
😅 Thì ra tiếng nói dễ nghe hay ko, cũng chủ yếu là do giọng người nói là ai, kk phải ai nói tiếng Nga cũng "khác lạ"😂. Tiếng nói kênh này cũng vô cùng dễ nghe !?😊
На линии фронта как-то понятно что тема беспилотных машины актуальная, всё таки сохраняет жизни солдатам. А как быть с гражданской техникой. И как на хлеб зарабатывать тем которые всю жизнь работают дальнобойщиками?
France is now the second supplier of military equipments in the world. The russian exportations have felt drasticaly.This is the result of the war in Ukraine, in which the superiority of Western equipments have been ascertained.
La propaganda occidental dice que Russia que no es progrecista y que es comunista ' y Russia demuestra que es muy eficiente en su politica de progreso ! Gloria a Russia . Saludos desde Argentina
