[FR] Réparation volant Logitech G25/27/29 - (Induits de moteurs encrassés = MOSFET grillés...) 

Hello, à mon avis ça chauffe parce que les induits des moteurs sont encrassés, donc le courant est trop élevé et ça chauffe. C'est d'ailleurs ça qui fait cramer les MOSFET... Solution : Nettoyer les induits pour bien séparer chaque circuit de l'enroulement.

Je vous remercie pour votre réponse. Je vais faire ça . Donc il faut juste sortir les moteurs les desertir nettoyage et remettre ? Pas de graissage particulier ou autre ? Merci encore

Oui je pense que le nettoyage des rainures des induits suffira. Sauf si l'électronique a déjà morflé. Perso je n'ai pas graissé, c'est parfois risqué avec des bagues en synthétique...

Parfait je vous remercie ! J espère que ce n' est que ça ! Merci encore

Alors j arrive pas a ouvrir le moteur . Est ce que vous avez une technique particulière ?

Bonjour, oulala, ça fait tellement longtemps que je ne sais plus malheureusement :( En tout cas n'oubliez pas que la cause c'est le moteur qui est probablement encrassé et quasi en court-circuit, c'est donc par là qu'il faut commencer avant de remplacer le mosfet. Mais désolé je n'ai pas pensé à distinguer l'un de l'autre, en général on change les deux.

Hello, il m’en reste quelques-uns mais je vais les conserver car j’utilise encore 2 volants G25 et je crains en avoir besoin tôt ou tard malheureusement… 🤷🏻‍♂️

@@alekhinepat2004 ah oui d'accord je vois pas de soucis par contre les référence que vous avez mis sous la vidéo ne sont pas celle que j'ai de noté sur mes mosfet comment savoir lequel est la P et lequel est le N ? Moi j'ai des référence en 4951GM et l'autre 9977GM

Oui ils les vendent pas 10, parfois plus.. Mais je garde ceux que j’ai, il m’en reste 6, j’ai réparé 2 volants déjà.

@@VeloceProd as tu un lien pour les acheter svp

Salut, franchement je ne sais plus, j’avais tellement visité de sites web que… 😵‍💫 En tout cas c’est une très grosse boîte, si ça peut aider 🤷🏻‍♂️

Chez RS-ONLINE ! je viens de le voir en commentaire de ma propre vidéo 👀

Il est possible que ce soit les MOSFET comme moi, ou alors le capteur de position enfermé dans le capot en plastique noir au cul d'un des moteurs (la roue ajourée est fissurée et elle se balade sur l'axe au lieu de tourner avec l'axe...). Si tu n'est pas bricoleur ça va être chaud... Pour savoir si les MOSFET ont pu morfler il y a une mesure simple à faire sur chaque moteur : En haut de la carte mère du volant tu as 2 prises qui vont directement aux moteurs (fils noir et rouge). Tu débranches ces prises et tu mesures directement sur la prise du moteur l'impédance entre les fil rouges et noirs. Si tu mesures en dessous de 25 Ω c'est que tes induits sont encrassés, et par le fait le courant est trop fort, ça peut détruire les MOSFET. Si tu mesures en dessous de 15 Ω tu peux être sûr que les MOSFET ont cramé.

@@alekhinepat2004 ok merci j’essaye sa bientôt je te tient au courant merci beaucoup

@@alekhinepat2004slt après teste je me suis tromper j tester sur pc le volant s’allume se calibre , détecter sur le logiciel logitech quand je tourne dans le logiciel sa tourne le retour de force marche nickel mes sur les jeux sa marche pas est les touche a lavant non pas lere de fonctionner mes je ne ces pas comment les tester voilà encore une fois merci pour ton aide

Je ne sais plus si j’avais sorti complètement l’induit pour le nettoyer , du coup je ne peux pas t’aider désolé 👀 En tout cas j’avais dû dessertir le couvercle des moteurs pour y accéder.

@@alekhinepat2004 okay ça marche pas j’ai fait levier et ça a marché je peux le laver avec quoi ?

@@delazdrmedia Il faut surtout nettoyer les lignes où portent les balais… Avec une lame de cutter par exemple. Pour le reste un dépoussiérage doit suffire, ou avec un aérosol de nettoyant pour frein si c’est très encrassé.

@@alekhinepat2004 okay ça marche et dit moi aurait tu la référence ? Du motor ? Pour que j’en rachète un ?

@@delazdrmedia Non je n’ai pas. Et je ne pense pas que tu trouveras. Ou alors peut-être un « équivalent ».

Hello, je suppose que le volant ne se calibre pas au branchement ? Il est possible que le disque perforé de l’encodeur optique en bout de moteur soit dessertit de l’axe du moteur. À verifier.

@@VeloceProdj’ai ce problème mais j’ai pas super bien compris ton explication, c’est possible de m’aider ?

Hello, je vais regarder s’il m’en reste. Il me semble que j’avais dû les commander par 10, mais j’ai réparé 2 volants avec une petite boulette qui m’a fait perdre 1 MOSFET..

@@alekhinepat2004 Merci de votre aide. Avez vous une adresse email pour votre chaine youtube où je pourrais vous contacter par message privé ?

Bonjour j'étais justement dans le démontage du volant et j'ai exactement les même symptômes que vous merci beaucoup je vais voir si j'arrive à les changer sans crémer la plaque électronique

Et si jamais vous avez encore les mosfet avec la bonne référence je serais preneur aussi 😁

@@yannbertho8741 bonjour, quelle est le problème chez vous ? La calibration se fait que dans un sens ? Merci pour votre réponse