Fragen über Fragen - ID.5 GTX (2022)

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Der ID.5 GTX ist der bisher stärkste und schnellste VW mit E-Antrieb. Doch auch nach einem ausführlichen Test hat Cyndie viele Fragen zum Coupé-SUV. Welche genau, das erklärt sie im Beitrag.
00:00 Intro
00:26 Fragen über Fragen
00:16 Plattform
00:46 Techdaten
02:39 Bedienung
02:53 Verarbeitung
03:28 Andere können es besser
03:46 Fahrverhalten
04:35 Der Name GTX
04:59 Innenraum
05:30 Platz
06:41 Konkurrenz
08:24 Laden
09:01 Software
10:20 Fazit
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Опубликовано:

29 июл 2024

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Комментарии : 28

@kurtehrengruber6756 13 дней назад

Hallo Cyndie! Von ID.4/ID.5 gibts ja mittlerweile eine 2024 Version bzw. Facelift mit der Basis des ID.7 als Grundlage. Dazu wär mal ein Video super! LG

@francklampert5677 Год назад

Hallo Cyndie, prima Infos. Habe "Dich" schon bei JP seit Laupheim/Flugplatz gesehen! Gruss Frank. 🥰🥰🥰✌👍👍👍PS.: Mein EQA 250 soll schon seit letzter Woche fertig sein. Verkäufer war krank! Montag Neuigkeiten, dann Überführunskennzeichen bzw. Zollummer und los nach 11 Monaten Wartezeit! Immer unter Strom! und Alles Gute!

@benjaminschneider4555 Год назад

Welche Software Version hat die Kiste? Noch 3.0 bzw 3.1?

@RealRusty Год назад

Also für das gleiche Geld bekommt man Model Y Performance, das weit über 500PS leistet. Selbst Long Range Model Y hat mehr als 500PS und auch noch ein Frunk! Hier zeigt sich wieder, dass VW das Auto leider doch nicht neu erfunden hat.. Ansonsten wie immer sehr charmant von Cyndie vorgetragen :) Merci!

@benjaminschneider4555 Год назад

Dafür Spart Tesla an anderen Stellen z.b. am Fahrwerk oder beim Akku, hab einem andren Video gesehen wie der verbaut ist, kaum eine Chance daran irgendwas zu reparieren, was machste wenn er hin ist? Komplett neuer Akku (wenn das geht) oder gleich das Auto auf den Müll? bei VW kannste wenigstens noch einzelne Batteriemodule tauschen.

@benjaminschneider4555 Год назад

auch sehen einzelne Teile eines zerlegten VW ID langlebiger aus als bei Tesla, der ja 1 Million Kilometer halten soll.

@benjaminschneider4555 Год назад

Für manchen mag Tesla die Richtige Wahl, aber ich wechsle nicht alle 1-2 Jahre mein Auto...

@fabiplaygames9251 Год назад

@Stefan D. kann dir jetzt auch wieder 5 Dinge aufzählen die der Tesla hat aber nicht der VW. Die Verkaufszahlen sprechen für sich

@Halbwertszeit_ueberschritten Год назад

@@benjaminschneider4555 richtig, gerade der Aufbau der Batterie ist bei Volkswagen deutlich besser gelöst, einzelne Module sind problemlos im Service. Beim Tesla muss die ganze Batterie getauscht werden, selbst bei Fehlern im Cent Bereich.

@larskoch7955 Год назад

Der Polestar 2 ist doch nicht mit dem ID.5 größentechnisch vergleichbar??? Habe beide Probegefahren und der Polestar ist VIEL kleiner ;)

@Halbwertszeit_ueberschritten Год назад

Mein erster Gedanke

@benjaminschneider4555 Год назад

Immer noch der Süße Akzent!🤩Kannst mal ein bitte ein eBook machen.

@gomagschweiz Год назад

Da musst du glauben wir weiterhin unsere Videos schauen, um den Akzent zu hören 😄

@mathiasschubert4989 Год назад

Vielleicht verstehst du es wenn du zum ersten Mal Bratkartoffel mit Schokosauce isst😉

@ericmentzel5278 Год назад

Der Wagen wiegt 2.243 kg um im Durchschnitt 1,6 Personen zu transportieren. Zum Vergleich ein VW E Up wiegt rund 1000 kg weniger. Und dort steigt auch niemand unter Tränen aus ...

@benjaminschneider4555 Год назад

Die Hersteller verkaufen leider liebe große Kisten, bei so kleinen Autos wie dem E Up is die Marge sehr gering.

@ericmentzel5278 Год назад

@@benjaminschneider4555 die Hersteller bauen das, was sie dem Kunden verkaufen können. Scheinbar gibt es doch nicht wenige Käufer die es in 2022 nicht peinlich berührt, wenn sie 75 kg Körpergewicht mit 2.200 kg Materialeinsatz (Auto) und 200 kW Antriebsleistung transportieren. Während wir die letzten 4.000 Jahre auf den Rücken von Tieren mobil waren. Mit einer natürlichen Recyclingquote von 100 %

@Effendi68 Год назад

Du hast absolut recht mit Deiner Kritik. Diese Fahrzeugklasse ist einfach nur Quatsch. Ich vermisse noch immer einen elektrischen Kombi mit viel Platz im Kofferraum.

@manuelg8050 Год назад

In Europa wird das Kofferraumvolumen bis zur Hutablage gemessen. Der Teil darüber, der den großen Unterschied bei der Karosserieform macht, wird gar nicht mitgezählt. Die Amerikaner machen das aber nicht, daher hat der Tesla einen so viel höheren Wert!

@bastianbalthasarbux6636 Год назад

Bin vor kurzem das erste Mal in einem ID4 mitgefahren und war sofort über das unangenehme, billige Plastik entsetzt gewesen. Aber VW wird auch dafür genügend Abnehmer finden. Denn wenn es VW macht, ist's in Ordnung. Übrigens auch für viele Auto-Tester.