Wir haben alle mal angefangen. Die gute Frau hat fast alles richtig gemacht. Und bei mir dauerten die ersten Bagger auch ne gefühlte Ewigkeit. Jetzt nach Jahrelangen probieren mach ichs mittlerweile mit verbundenen Augen und sogar hin und wieder ohne Rampen.✌️
Die Kiste lieber n tick langsamer und sicher runtergefahren, als im fließenden Verkehr vom Tieflader geschmissen... Da hat nämlich gleich gar keiner was davon.... ;-) Ich finds völlig okey so, grad auch weil mir die Rampen vom Semi recht steil vorkommen... Schöner Hitachi... hat der des Kontergewicht vom 470er montiert?
Das war gut gemacht.Was ich jedoch unverantwortlich finde ist die Tatsache das die Leute sich da UNBEDINGT durchquängeln müssen.Ich hätts ganz einfach gemacht.Vorne und hinten sperren,bis zur Abschließung des Abladens.Das ist legal und obendrein sicher.Ich mache das jedenfalls immer so.Und es hat sich noch keiner beschwert
Hammer was hier an Dummschwätzern unterwegs ist, tut mir wirklich leid für einen angehenden RU-vidr der mal ein bisschen was von seiner Welt zeigt, dass sich hier gleich so ein Rudel unnützer Menschen einfindet um Dünnschiss abzusondern. Die Uploads sind ja schon ein wenig her aber würde mir das immer ansehen, sauber gemacht und danke für den Upload.
Hallo Schlorg, danke für deinen positiven Beitrag. Die Rampen sind ziemlich steil, da der Semi bei ner Höhe von ca. 88 cm liegt und ich den beim abladen nicht wirklich weit genug runter bekomme. Perfekt wäre ein Tieflader, ist aber für andere Fuhren wieder nicht geeignet. Und die Ketten rutschen auch gerne auf den Alu-Rampen weg. Besonderst bei Regen und Schnee... Was das Kontergewicht angeht, kann ich nicht mehr sagen, hab ich nicht drauf geachtet, könnte aber hinkommen !!
Fahre selber Tiefladertransporte mit 30to Kettenbaggern hinten drauf. Die Dame macht es genau richtig. Alles schön in Ruhe und bedacht. Ob's am Ende 7 Minuten oder 1 Minute dauert, spielt keine Rolle. Und von wegen "einfach Straße sperren"; Wenn nicht bei der Stadt beantragt und stattgegeben, gilt eine Straßensperrung ohne Genehmigung als schwerer Eingriff in den Straßenverkehr. Fahrt doch bitte alle erstmal mit 50 to durch die Gegend bevor ihr eure Mäuler aufreißt.
Achso, eines muss ich aber dennoch los werden: Mach den arm beim nächsten mal ganz nach oben und knick ihn ein. Du kannst da ruhig problemlos runterfahren, der kippt nicht nach vorne um, auch wenn es sich ungewohnt anfühlt. Fahre auch Tieflader in gleicher Kombination und habe nichtmal zweiteilige, sondern einfache, einteilige Rampen. Und selbst da geht es noch.
da musst ja die augen überall haben...der verkehr rollt und rollt und rollt...kann man da nich mal eben den verkehr anhalten bis der bagger abgeladen ist???so ne baggerschaufel soll ganz schlecht aus der windschutzscheibe eitern hab ich mal gehört...
Man ist meistens alleine wenn man die Maschinen anliefert, und selbst wenn nicht, ist das eigentlich eher unüblich das jemand den Verkehr anhält. Da wir ein Strassenbau Unternehmen haben, könnte ich ohnehin haarsträubende Geschichten erzählen, was Autofahrer so alles treiben, *trotz* Absperrung. Es ist eigentlich kaum zu glauben. @ Claudia, Gut gemacht! Wenngleich ich nach dem Kippunkt versuchen würde in einem Rutsch herunterzufahren (ja, ich weiss, das kostet Überwindung) ist aber am sichersten. Weiter so, schöne Videos!
naja...manchmal kann man über so viel unverständnis seitens der autofahrer nur den kopf schütteln.und wenn dann die baggerschaufel aufm beifahrersitz liegt ist das geschrei groß...vielleicht denk ich nur anders darüber, weil ich selber den lkw schein habe- den bf3 schein für schwertransportbegleitungen hatte ich auch mal (is aber mittlerweile abgelaufen).und den lkw schein nutze ich derzeit auch nicht
Manche Autofahrer können, die Gefahr, halt nicht richtig einschätzen! Also liegt das absichern ja eindeutig in der Hand derrer, die diesen Job (versuchen) profesionell auszuführen. Lieber die Kamera und das daraus resultierende Video zum steigern des Selbstwertgefühl, weglassen und einfach mal die Autofahrer auf die (gerade bei solch unsicheren Fahrer/in) eventuell entstehende Gefahr hinweisen!
Oder den Deppen einfach den Lappen abnehmen. Da ist ein Hindernis auf deren Seite und gegenüber wird ein Bagger abgeladen. Wer diese Gefahr nicht einschätzen kann hat nichts hinterm Lenkrad verloren. Die haben einfach keine Zeit und noch weniger Hirn. Ist aber Alltag in Deutschland.
Ich finde es auch lächerlich. Ich mache diese Arbeit selbst und bin auch eine Frau aber so lange habe ich nicht einmal beim ersten Mal hoch und runter fahren gebraucht. Sorry. Ich fahre größere Bagger... Naja vielleicht macht sie das nicht mehr lange 😉
