FreeValve, il primo sistema camless sviluppato da Cargine e Koenigsegg rivoluzionerà il mondo dei motori. Free Valve, cioè senza albero a camme, grazie a questa innovazione tutti i parametri della distribuzione possono essere regolati e adattati a piacimento, indipendentemente gli uni dagli altri. Se questa tecnologia dovesse prendere piede ci sarebbero grandi guadagni in termini di prestazioni quali coppia, potenza, elasticità, accelerazione, velocità massima, consumi ed emissioni inquinanti, rendendo il motore immune a molti compromessi che una distribuzione tradizionale (anche a fasatura variabile) costringe a fare.
Per chiunque fosse preoccupato perchè ho terminato la serie senza parlare di desmodromico e triflux non si preoccupi, li farò come spin off, dato che non hanno trovato posto nel discorso generale di questa serie, che puntava più che altro allo sviluppo della flessibilità dei parametri di distribuzione.
SERIE DISTRIBUZIONE MOTORE EPISODIO 8
Questo argomento è spesso trattato in motori a combustione interna.
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Sali in macchina!
22 авг 2024