FUMO bianco dal COFANO | Aiuto!

Подписаться 10 тыс.

Просмотров 11 тыс.

50% 1

Esce fumo bianco dal cofano della Panda. In meno di un minuto ho spento il motore e ho fatto alcuni test per escludere le cose più banali. Avete idea di cosa possa essere successo?
Purtroppo, non ho ripreso subito il fumo. L'ho ripreso il giorno dopo mentre facevo i test, ma è molto meno visibile perché ho acceso il motore solo per il tempo necessario per far partire la ventola.
✨AGGIORNAMENTO✨
Il problema era la guarnizione del coperchio punterie. L'ho sostituita, qui il video: • Sostituzione guarnizio...
00:00 Introduzione
00:15 Come mi sono comportato
00:57 Da dove esce il fumo
01:10 Olio che brucia sul collettore?
01:43 Controllo liquidi
02:13 Controllo ventola radiatore
02:50 Guarnizione testata bruciata?
04:11 Fumo che esce intorno ai 50°
🔔 Iscriviti per non perdere i prossimi video: ru-vid.com?su...
#pandando

Авто/Мото

Опубликовано:

31 июл 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 39

@Pandando Год назад

Il problema era la guarnizione del coperchio punterie. L'ho sostituita, potete vedere qui il video: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-l4z2wpOMjsE.html

@anonimapandisti103 Год назад

Felice che hai risolto, se dovesse capitare a qualche altro pandista mi sento di consigliare di usare un foglio di quotidiano per raccogliere campioni dagli eventuali sbuffi, in questo modo si potrebbe discriminare il tipo di liquido disperso . 😁 In bocca al lupo a tutti!n

@Pandando Год назад

Ottimo consiglio!

@MarioRossi-yj3pn 4 месяца назад

Ho una panda identica alla tua stesso colore stessa mascherina fuori asse a destra. Perde olio dal coperchio punterie come al solito gia cambiate mille mila guarnizioni😂

@alessiotrovato7442 5 месяцев назад

Ciao, purtroppo sto avendo lo stesso problema, che intorno ai 50/60 gradi la mia macchina inizia a fumare come nel video e dall'odore sembra più puzza di olio/plastica bruciata che l'odore dolciastro del liquido refrigerante. La macchina è una Fiesta del 2010 e nonostante la totale diversità di auto, il fumo esce come nel tuo video, dalla parte posteriore del motore con annessa puzza di bruciato. Mi consiglieresti di tentare con la sostituzione della guarnizione del coperchio punterie? Grazie

@Pandando 5 месяцев назад

Ciao, cerca prima di capire se perde olio. Trovi delle macchie? Io avevo una bella pozza d'olio sopra il collettore di scarico. Comunque, in molte macchine la procedura per il cambio della guarnizione è molto semplice, c'è solo qualche vite da togliere (nella mia Panda 899 invece è più complesso perché il coperchio ha anche la torretta d'iniezione).

@chestercopperpot8932 Год назад

Approfitta per uno swap con 1.8 dell hgt

@jacopomuscedere8289 Месяц назад

Buonasera, io sto avendo lo stesso problema con la mia serie uno...nessuna spia accesa ma fumo identico a quello che esce nel tuo caso. Tra pochi giorni ho il tagliando e spero di risolvere

@geci0155 День назад

ciao sei riuscito a risolvere??

@jacopomuscedere8289 11 часов назад

@@geci0155 Si, fortunatamente avevo solo un corrugato bucato che perdeva un po' d'olio che scaldandosi provocava la fuoriuscita di fumo

@geci0155 11 часов назад

@@jacopomuscedere8289 mi sapresti dire dove si trova? cosi da controllarlo? non riesco a risolvere magari mi daresti una mano

@alessandromilos1866 Год назад

Coperchio punterie 95 & dalla guarnizione

@giovanni778 Год назад

Ciao, secondo me hai qualche problema alla punteria

@Pandando Год назад

Il problema era la guarnizione del coperchio punterie che si era letteralmente sciolta. L'olio usciva e si riversava sul collettore di scarico dove per l'alta temperatura bruciava. Ho cambiato la guarnizione e risolto il problema.

@luitale3243 Год назад

@@Pandando per ora.

@Pandando Год назад

@@luitale3243 eh, vediamo quanto dura.

@fulvio122 Год назад

Tappo di fusione

@robertonovello3489 2 года назад

Guarda anche il corpo farfallato magari è anche sporco d'olio e eventualmente pulisci tutto, esiste un un'additivo spray ...e mi raccomando non pulire specialmente il mondo iniettore del corpo farfallato strofinando manualmente se no lo danneggi e l'auto non va più, ripeto ce l'additivo apposta

@Pandando 2 года назад

Grazie per il consiglio! Ho smontato la torretta d'iniezione ed è piena di morchie ed olio...un macello!

@maximiliandemarco9720 4 месяца назад

Io con la panda da caccia! Nel vero senso della parola andavo tra i boschi senza acqua e olio praticamente pulita e non sono mai riuscito a rompergli il motore quindi mi spieghi come ci sei riuscito?

@robertonovello3489 2 года назад

Nel tubo di scarico condensa olio coperchio punterei c'è se noti in piccolo filtro...ogni tanto andrebbe rimosso con una pinza a beccuccio tirandolo fuori e pulito con aria compressa o benzina...ho avuto anche il panda...il motore lo conosco molto bene...prova e vedi un po...

@Pandando 2 года назад

Ma dici il tubo che parte dal coperchio punterie e si congiunge al manicotto di aspirazione?

@Pandando 2 года назад

Il filtro metallico nel tubo di recupero vapori non ce l'ho. Mi confermi che avevi un motore 899 ad aste e bilanceri? Inizio a pensare che il meccanico quando mi ha sostituito il manicotto di aspirazione si sia dimenticato di inserirlo....

@robertonovello3489 2 года назад

Identità alla tua ci ho fatto 387oookm so che è da non credere ma è così oltre tutto super equipaggiato tipo protezione civile, quando l'ho radiata ne ho fatto una malattia

@luitale3243 Год назад

@@robertonovello3489 non riesco a capire di quale filtro stai parlando. Potresti spiegare di che cosa si tratta.grazie.

@stefanoscordo7909 2 года назад

Sto avendo lo stesso problema con una Fiat stilo comprata da pochissimo e non so cosa sia, domani viene un meccanico a vederla

@Pandando Год назад

Nel mio caso sono abbastanza sicuro sia la guarnizione del coperchio punterie che perde e fa cadere l'olio sul collettore di scarico. All'inizio lo avevo escluso, ma mi sono dovuto ricredere quando ho visto che perde a profusione!

@superemme9158 Год назад

Cavolo ha me l'ha fatto oggi

@Pandando Год назад

Nel mio caso era la guarnizione del coperchio punterie.

@Ivan-ro5vt Год назад

Mi è successo improvvisamente qualche anno fa in autostrada: improvvisamente nebbia bianca che usciva dal cofano... Era la rottura di un tappo acqua che ha fatto perdere tutto il liquido surriscaldando così tutto il blocco motore. Per fortuna non è successo danno; risistemando e ripristinando il tutto è andato tutto bene con pochissima spesa

@Pandando Год назад

Che storia! Sei stato fortunato, poteva finire molto peggio! Fortunatamente nel mio caso era solo l'olio che perdeva dal coperchio punterie e cadeva sul collettore di scarico. Sostituita la guarnizione del coperchio ho risolto.

@FFkingBassMusic Год назад

Maledetta guarnizione delle punterie. Quella rossa in silicone "dovrebbe" essere più durevole. Per fortuna la sostituzione e i costi sono minimi.

@Pandando Год назад

E' passato qualche mese e la nuova guarnizione sta reggendo bene, vediamo quanto dura ancora.

@MarioRossi-yj3pn 4 месяца назад

Il coperchio punterie è il grande problema della panda 141. Secondo me pisciava olio anche in concessionaria 😂

@FFkingBassMusic 4 месяца назад

@@MarioRossi-yj3pn Verissimo!

@francescoricucci9515 Год назад

Appena sostituita la guarnizione punterie ma niente…continua a fumare

@francescoricucci9515 Год назад

Tu hai risolto? Il video pubblicato replica ciò che ho fatto è pensato anch’io 😅 se hai risolto svela come!!! 🙏

@Pandando Год назад

Io ho risolto sostituendo la guarnizione. Nel mio caso l'olio si depositava copiosamente sul collettore di scarico e con il calore fumava. Hai pulito bene il collettore dopo la sostituzione della guarnizione? Forse nel tuo caso il fumo ha un'altra origine.

@francescoricucci9515 Год назад

Credo che dovesse esaurirsi ogni residuo, in effetti a continuato a fumare sempre meno fino ad oggi che non emette alcun che!!! Grande soddisfazione, grazie per l’interessamento!!!