Soy uno de sus nuevos alumnos en algún otro vídeo le comenté que soy eléctrico automotriz solo que soy nuevo en este mundo de las alarmas y es muy interesante dónde trabajo no las instalan mejor dicho las quito por qué se activan sin razón alguna y como es una zona de turismo solo quieren que su carro arranque y con sus videos creo voy hacer mejor mi trabajo gracias y un saludo desde Xochimilco cdmx zona chinampera y trajinera un patrimonio de México
Saludos amigo gracias por tu comentario Lo que dices que las alarmas se activan si razón alguna puede ser que están muy sensibles pero lo más importante es siempre poner alarmas de marca qué es lo que yo hago cero problemas si un cliente no puede pagar una buena alarma que venda su carro a ver si te sirve lo que te digo
@@audioalarmtechusa claro tienes razón son alarmas muy económicas y por ti he estado investigando y la que tú usas es la mejor muchas gracias tu información me a servido mucho saludos y seguimos viendo tus vídeos
Saludos amigo por ahí tengo un video como conectar el relevador para matar la marcha si tú quieres interrumpir la corriente lo vas a hacer igual cortas el cable por la mitad pones el 30 hacia un lado el 87 ah hacia el otro lado 86 a ignición Y 85 hacia el naranja de tu alarma puedes hacerlo de otras formas también ahí tengo Videos gracias espero se suscriba
Amigo podrías llegar a hacer un video de cómo se hace la conexión de los Door triggers y como es que funcionan en una alarma viper, seria de mucha ayuda, muchas gracias por tus videos de verdad que son muy explicativos
Saludos Ahí tengo un video donde dice cómo conectar una alarma y tengo otro como conectar los Door triggers usando diodos puse 4 porque eran 4 puertas si tienes 2 puertas tienes que poner 2 diodos ,En el video de cómo conectar una alarma ahí explico claramente la función del door trigger negativo y positivo Y cómo identificarlos gracias
Que tal amigo muy bueno tu video Donde puedo conseguir los diagramas de instalación para conectar y localizar los cables a conectar Saludos desde saltillo Coahuila México
Buen video maestro gracias un pregunta quiero conectar un un relevador para el claxon mi alarma trae la salida para claxon a ver si me puede ayudar como lo conecto de donde agarro para la activacion del relevador saludos suscrito
Saludos amigo Si tu alarma tiene la salida y es negativa no necesitas relevador para conectar el claxon al menos que tu salida de la alarma sea positiva conecta el 87 y el 85 a tierra y en el 86 pon la salida de tu alarma y el 30 directo al cable del claxon en el carro suerte
amigo quisiera pedirte ayuda quiero aprende aponer una alarma ami carro pero meda tenor aserlo por algun corto o algo asi quisiera que medieras una recomendasion para seguridad
Saludos amigo mira la seguridad es según desconectando la batería y seguir el diagrama pero la verdad no pasa nada hazle como yo le hago mira el video (como conectar una alarma para carro) suerte
Hola maestro una pregunta los cables negros gruesos que salen de las terminales de la alarma como los conecto ojalá me pueda orientar se lo agradecería solo me falta eso y mata el corriente
Saludos amigo eso es el mata corriente se corta el cable por la mitad bien el de la marcha o ignición de tu carro un extremo se conecta al cable negro y el otro al otro cable negro pero yo no lo uso no le tengo fe pongo relay aparte y uso el cable naranja
@@audioalarmtechusa gracias maestro entonces no lo voy a conectar voy a usar el relay me parece aver visto un vídeo suyo como conectarlo gracias se lo agradezco saludos desde México nuevo suscriptor
@@audioalarmtechusa maestro mi alarma solo prenden los cuartos pero la sirena y el claxon no suenan nose si se desprogramó y como vuelvo a hacer que suenen otra vez
Hola que tal... Muy buen video, felicidades. Mi alarma solo baja o sube los seguros solo cuando enciendo el carro o pongo ignición, cuando esta apagado el carro solo suena pero no baja ni sube seguros. Que estará pasando? Mi alarma es una viper 3106v control Slim Espero pueda apoyarme, gracias! Saludos desde Hidalgo, México
Saludos amigo tal vez el carro es el que tiene el sistema de abrir y cerrar los seguros y tu alarma no está conectada hacia los seguros tienes que checar eso por qué si fuera tu alarma la que abriera los seguros con la ignición holo cerrar tuviera que cerrar y abrir cuando presionas el botón del control así que tienes que checar si los cables están conectados al carro todo lo contrario el sistema de tu carro es el que abre y cierra los cables de los seguros de tu alarma más ser un verde y un azul en una prologa chiquita
@@audioalarmtechusa ahhh ok ok... agradezco de antemano su atención. Checaré los cables... mi auto es VW Cabriolet 1989, la alarma se le instaló, pues la de agencia ya no funcionaba 🙏🏻 ha de tener algún falso en los cables entonces ... ? Saludos cordiales
Saludos amigo Si checa el alambrado también checa la polaridad que es cuando los encuentres porque en el diagrama que yo uso no me dice inclusive me dice que tienes que agregar motores pero por lo visto tú ya los tienes porque se mueven entonces nomás encontrar los cables que controlan el sistema para que ahí se conecte alarma si no está seguro no la conectes porque tal vez puedes necesitar Ray elevadores
@@audioalarmtechusa ok ok, muy bien le estaré checando lo que me indica 🙏🏻 probablemente sea lo que me dice. Nuevamente muchas gracias por estar al pendiente y por su amable ayuda 👍
Saludos amigo no sé si me estás haciendo una pregunta o nomás lo estás diciendo pero si estás preguntando cómo hacerlo por ahí tengo un video cómo se instala en un PT Cruiser es exactamente lo mismo nomás que tienes que saber el valor de la resistencia de ese carro si es que lleva tienes que checar la información en el app que les he dado para checar diagramas de alarmas se encuentra en el video cómo instalar una alarma de carro ahí está el nombre
Saludos amigo los cables es casi igual que la viper 3100 Con la excepción de qué el cable café es programable para claxon o bocina el de la 3400 Pero voy a hacer un video de ese tipo de alarma va a ser otra pero es igual a la que tú tienes porque esa no la trabajamos por este lado pero son igual así que tomar en cuenta eso gracias
Saludos amigo en una alarma con encendido no trae el cable amarillo el cable amarillo lo sustituye el cable rosa de los gruesos que es primera inyección espero y se suscriba en forma de apoyo tienes que mirar el video como instalar una alarma con el encendido
Amigo como puedo chekiar una alarma de mi carro en la casa con un convertidor de 12 voltios los Ise no me sale puse el rojo de la a la alarma al positivo el Negro al negativo y el rojo de la bosina al Brown de la alarma y negro bosina a negativo de el convertidor n ok ase nada puede decir que farta y es nueva gracias
Saludos amigo Así como dices tiene que ir puede que el convertidor no tiene suficiente amperaje conéctala en la batería de tu carro por intimo puede que los controles estén desprogramamos o sin pila yo solo uso alarmas Directed
@@audioalarmtechusa puse batería nueva y todo nuevo pero la bosina no suena si probé con una batería carro también y nada creo Ise argo mal usted no tiene un link diga forma como que va creo tengo argo mal puesto gracias amigo
Amigo buen día tengo una alarma similar (viper 3106) pero estoy parado por que no se como se conecta el mata corriente, son 4 cables como los de tu video, Amarillo: ignición Naranja: salida negativa al armar (corta corriente) Los cable que no se donde conectar es el NEGRO: supongo es tierra de chasis VERDE: ese no se donde conectarlo Una disculpa espero me pueda ayudar
Saludos amigo El naranja va con el naranja de tu alarma el amarillo ignición el negro va a una punta del cable que Trozas por la mitad el de la marcha y la otra punta Valverde en forma de un puente si tú buscas uno de mis Videos como poner mata corriente ahí enseño cómo identificarlo Lo checas con un Testiador Luego le das Marshall carro va a tirar corriente y luego se va apagar Ese es el cable que tienes que cruzar por la mitad y en tu alarma ya viene hecho un arnés para el kill switch
@@audioalarmtechusa si amigo, gracias a tus vídeos pude conectar mi alarma, solo que el mata corriente lo puse en la bomba de gasolina ya probé y jalo muy bien (lo pude ahí porque el antiguo dueño ya le había puesto uno y no quise cortar el cable de la marcha) Lo que no pude hacer es arrancar mi camioneta con el arrancador remoto, conecte los cables a excepción del cable de cusrros y el cable de accesorios de la chapa, ya que en mi camioneta es el mismo cable de ignición, No sé si hay que programar el control para activar el arrancador o solo se le aprieta el botón de aux 2 veces para arrancar el motor
@@axeldelarosa6163 saludos amigo que bueno que instaló su alarma y por otro lado que yo sepa esa alarma no tiene encendido para el motor si estás poniendo un módulo de encendido de los de antes que se ponían a la alarma regular tienes que pegar todos los cables que encienden el motor como accesorias y misiones y marcha Si un carro lleva Dos señales en un solo cable lo tienes que abrir y poner relevadores Y resistencias o tal vez un módulo de bypass puede hacer eso por ti pero depende el carro que tengas si estás trabajando en un carro Aquí en Estados Unidos tal vez te puedo ayudar pero si es de otro país no conozco esos carros Buena suerte amigo
Una pregunta, el cable azul si no tengo alarma como lo conecto?? Según sería para abrir la cajuela, la mía no abre solo se escucha el clic, le faltaría solo corriente al azul?
Saludos amigo el amable azul no abre la cajuela o baúl es para que suene la alarma si lo abren se conecta a la señal el que abre la cajuela es el blanco con rojo cada carro Es diferente probablemente necesite relevador el pulso de ese cable es negativo
Amigo también tengo la alarma 3100 y conecte el café con negro, el problema es que no suena cuando abro o cierro, la alarma no está en modo valet el foco está apagado
Saludos Te tienes que asegurar que el claxon de tu carro sea negativo y por otro lado algunos Claxos Aunque sean negativos si el carro es muy viejo están pesados para el pulso de la alarma tuvieras que poner un relevador el 87 tierra El 85 corriente directa el 86 el pulso de tu alarma o sea café con negro y el 30 hacia el cable del carro y si así no funciona tal vez tu alarma tiene un problema si no está en valet suerte
Es lo que imaginaba le pondré un claxon más ligero, la salida negativa de la alarma la puedo revisar con algún instrumento? Para confirmar que si la está mandando?
La puedes checar con un multímetro son 200 mini amperes pulso negativo pero también puedes poner el relevador como te dije y mientras tu alarma no huela a quemado va a estar buena Pero si ya huele a quemado tal vez ya se quemó la salida
Domelight es la luz del techo y door trigger es una señal instantánea individual que cuando se conecta sienes que poner diodos ahí tengo un video y el domelight realmente es para pegar el cable negro con blanco para que prenda la luz cuando abres el carro Con Relay Si es que necesita pero los instaladores para evitar trabajo lo conectan como señal Pero en algunos carros si te dice que lo Conectes porque son carros básicos pero siempre sigue un diagrama es lo mejor
Tengo viper 3106 mi duda es quiero cortar la bomba de gasolina no el encendido como quedaría o puedo con el mismo módulo interrumpir el encendido y bomba cuando esta activada la alarma ?
Saludos amigo no importa lo que quieres interrumpir te recomiendo poner un relay para cada cosa bien la bomba o la marcha o corriente y el mismo cable naranja puede controlar ambos relays
@@TodoXTecnologiaYMas amigo una pregunta veo que tienes la misma alarma que adquirí, pregunta, en la tuya que pusiste LED (cuadrito azul con la imagen de víbora) y como lo instalaste? Ya instale la alarma la alarma y antena pero resulta que el led que te comento no tiene arnes solo es un cable con sus dos puntas peladas después tiene un cuadrito (relay) y seguido de ahí un arnes y por ultimo el LED
@@axeldelarosa6163 la alarma 3106v en la antena tiene el led y boton la antena se conecta con el cable negro que viene en un extremo solo tiene un arnés completo ese va a la antena y luego tiene 3 conectores del otro extremo 1 es para el botón ,1 es del led y el otro de señal para la antena en mi caso cada uno con conector, no están pelados y van conectados al módulo
@@audioalarmtechusa la polaridad es negativo en las puertas y corren dos al techo corriente y negativo es honda civic hatchback 1991 gracias maestro buenos videos
Saludos amigo Eso no tiene nada que ver la sensibilidad es un sensor que tú puedes ajustar tal vez si lo tentaste y lo moviste de posición puede que ya no está sensible pero búscalo algunos lo traen separado y otros lo traen integrado en el cerebro de la alarma ahí tengo un video cuando una alarma está sensible y ahí Vas a mirar los tipos de sensores que hay en algunas alarmas son programables pero son raras
Saludos amigo no había mirado tu mensaje mira quisiera saber qué parlante hablas de voz o una sirena de alarma? Porque las sirenas de alarma solo lleva tierra el negro y el rojo va al café de la alarma
Buen día, me podría apoyar con una alarma prestige modelo APS620a tengo manual pero esta en inglés, ya la conecté pero solo me sierra y abre seguros, suena cada ves de activar y desactivar pero no encuentro como conectar mucho cables u entre ellos el de tacometro, a las puertas para que cuando abran suene la alarma, el foco LED de la alarma ni enciende.
Saludos amigo yo no conozco esas alarmas pero en el diagrama te va a decir bien fácil te va enseñar los sensores de la puerta y va a ser un cable café para negativo y morado para positivo estás buscando el tacómetro busca donde dice las letras tach Porque busqué en Google y no encuentro ese modelo
@@audioalarmtechusa se me dificulta traducir el manual por qué no se Inglés y cuando ocupo el traductor de Google algunas palabras las traduce de diferente manera, e incluso la alarma es con encendido a distancia y no logro tampoco hacerla arrancar
Cómo te expliqué yo no conozco esas alarmas y yo no uso alarmas corrientes tal vez otros puedan decir que son buenas pero yo solamente uso alarma de la compañía Directed Y nunca tengo problemas pero muchos compran otras marcas por el precio pero ahí están las consecuencias suerte amigo
Saludos amigo si no suena puede estar en valet O tal vez no sirve la sirena o el claxon depende donde lo conectaron si está en valet La luz tiene que estar prendida sólida el led Para sacarla de valet Una manera es abre la puerta presiona cerrar abrir y cerrar o sea botón izquierdo botón derecho y botón izquierdo la otra manera es abre la ignición cierra la presiona el botón valet y suéltalo Por ahí tengo un video como sacar de valet una alarma Espero se suscriba amigo en forma de apoyo
Pinche primo, tengo años en electronica y electricidad automotriz, y nunca termina uno de aprender, como lo que comentas de que es auto usa el seguro para los niños y pues cambia la configuracion de los cables, no me dedico a las alarmas exclusivamente
Saludos amigo gracias por tu comentario si cada carro tiene sus detallitos aunque sepas instalar alarmas pero cada carro requiere desierta función o conexión especial pero para evadir en veces ese tipo de conexiones hasta como el doble pulso se pueden interceptar los cables de lado del pasajero y allí ya es otra función regular
Como puedo conectar el cable blanco a las luces de posicion, es que lo hice y no me encienden las luces al activar o desactivar la alarma, que debo hacer en este caso, si me ayudan porfavor
Saludos Amigo yo uso solamente alarmas de marca y el cable blanco tiene un Jumper para polaridad positiva o negativa de fábrica ya viene tirando positivo si es un modelo alto trae un fusible me refiero a las alarmas directed y simplemente van directo al cable que controla las luces de cortesía en el carro también puede ir a las de emergencia donde tú gustes
@@audioalarmtechusa los jumpers son unos conectores negros pequeñitos que tiene la alarma, se supone que el cable blanco es positivo y ese iría conectado al positivo de las luces de emergencias o posición en este caso, siempre y cuando los pruebe con un probador de luz y encienda las luces y el probador, en teoría con eso estaría bien la conexión?
Una pregunta mi carro tiene una alarma pero yo la quiero desconectar y solo dejar la de fábrica, quisiera saber si solo desconectar todos los cables o se necesita algo más para desconectarla
Saludos amigo todo depende de la alarma que traigas pero tan sólo al desconectar el cerebro de la alarma o quitarle el fusible de la corriente fuera suficiente y si llegas a ver un cable original que está trozado por la mirada es unirlo para que todo te quede bien
@@ejuan883 tal vez tienes armado automático o está mal instala tu alarma o por otro lado defectuoso espero sea una alarma de esas corrientes porque viper es muy buena