fungsi sekring honda beat esp@Yudikakakeke 

Semoga bermanfaat 😁 makasih sobatku..🙏

Terimakasih suportnya kawan.

Iya sama2 mas terimakasih.

Terima kasih.. semoga bermanfaat bang.. sama sama sukses selalu bang

Terima kasih abangku terima kasih🙏

Terima kasih kembali

Semoga membantu mas

Salam hormatku bang🙏💖

Terimakasih mas

Terimakasih bang dukungannya🙏

Amin,,terimakasih bang suportnya🙏🙏🙏

Terimakasih kawan.

Iya kak silakan,, terimakasih banyak

Alhamdulilah sama sama bang..

Sip mas👍

Trimakasih bang.. aq tunggu hobinya abang..

Terima kasih

Makasih bang telah memberi tau mase❤

Terimakasih

Terima kasih abangku

Iya mas jangan sampai luntur sedulurane mas

Semoga bermanfaat makasih

Kw sepidometere kw buat jalan kadang mati kadang idup apa nya bos,?

Kenal balik kak terimkasih sudah mampir

Mantap bang.

Ada yang konslet mas kabelnya,, di bongkar bodynya trus dilihat sikring yang bacaan apa trus kabelnya sekring itu di solasi ulang di bagian klem kabelnya trus di coba mas..

@@yudikakakeke5974 Ok 👌 Terima sarannya, semoga sukses ya channelnya Amiin

@@tukangbajaringan amin,,, pak e

Tidak apa2 mas kalo tambah beban

@@yudikakakeke5974 tapi saya bingung kenapa jd putus ya, ganti 10a putus lagi, diganti 15a ini masih blm putus

@@fahrulfahrurrazi1035 iya karna beban besar bang jadi amper sekring tidak kuat

@@yudikakakeke5974 apa pemasangan jalur itu sdh sesuai atau tdk, yg saya bingung lampu senja bawaan ketika kunci di on langsung nyala, tapi lampu senja variasi yg kabelnya ngikut ke lampu senja tdk nyala, kecuali mesin dihidupkan

Amin mas e... kalo cuma sementara aman mas e.. tapi jangan lama2 ganti yg standarnya lagi.. di kuatirkan ada kabel yg ngonslek di body motor mas e bisa fatal ecu nya.. trimakasih mas e sudah menyimak..

Ok bang 👍👍👍

Bisa bang buat s3mentara saja.. lebih baik di cari kabel yg konslet bang takutnya ada apa2 nantinya👍

Tidak apa apa mas..

Klakson hidup tidak mas? Kalo klakson juga hidup pada saat kontak off Coba yang di cabut sekring 10A tail meter turn horn mati tidak lampu senja mas.. kalo mati ketika sekring 10A di jabut berarti ecu nya los dol,, mengatasinya ada di video saya yang lain mas cari aja,, kontak off spido hidup judlnya. Dari pada ganti ecu

Ada arus bocor mas,, coba cek relay nya mas

Flaser sen coba pake yang CR 7 mase

Gk ada perawatan khusus mas,, bersihin makai angin kompresor saja mas

Beat tipe apa yang bang stater halus apa kasar.. kalo halus cek kabel besar yang ada di ecu kalau stater kasar biasanya kull staternya

Cek sekring mas,,kalo sekring aman cek kabel box sikring

Kabel colokan ke scaner bang dan buat riset manual bang👍👍👍

Bunyi tek biasanya dari main relay dan relay stater yg di box sekring mas..

Ada di video yg lain bang cari aja ya bang🙏

Aki nya bang mulai drop.

@@yudikakakeke5974 okey min, trimkasih jwbn.ny..

Walaikumsalam wr wb.. coba cek sekring tail meter turn horn.. kalo sekring aman cek kabel di bawah box sikring mas

Aman saja mas yg penting kabel sambungnya yg bagus mas👍

@@yudikakakeke5974 Apa Harus Buat Relay Sendiri Untuk Sikring Itu Mas?

@@RezaParlepin-xj9uf iya bikin sendiri lebih amannya👍

@@yudikakakeke5974 Ada Info Buat Jalur Sendiri Ngga Mas?

@@RezaParlepin-xj9uf blm ada.. masih riset dulu mas.. 🙏

Coba cek relay nya mas,, kabel spullnya jg bisa mas e,, trimakasih

Ok mas Trimkasih infonya fast respon chanelnya..

@@azwariefendi2343 sama2 mas e

Ada yg konslet kawan, di cek sistem kabel jalurnya kawanku

Ya tetap hidup mas kalo saklar lampu utama off karna jalurnya beda.. terkecuali kalo kontak off lampu belakang hidup berarti ada kabel nempel mas biasanya soket kemasukan air

Iya mas tegangan stanbay..

Iya mas yang sekring mikro

@@yudikakakeke5974 oke siap, tapi kok bisa-bisanya di kasih kegedean, udah saya nunjuk motor saya sembari bilang ini buat motor Beat esp, secara ini nanya ke bengkel resmi, masa bisa salah juga hal sekecil itu

Tidak bisa nyala mas.

Biasanya itu ngempos bang... bisa juga dari relay kaki lima karatan di colokannya bang

Di motor lain seperti scoopy tinggal 1 yang kosong mas,tambah sekring acc. Bisa mas di tambah..

Bisa mas

Kabel jalur box sikring bagian bawah mase menurut pengalaman saya.. pertama periksa kabel 4 dari kontak dulu mase

Coba cek tekanan fuelpum dan cek juga injektor.. kalo filing dengarkan bunyi fuelpump melengking putus putus atau tidak kalo bunyi fuelpump aneh coba ganti filter fuelpump dulu dan cek juga spull kotor tidak

@@yudikakakeke5974 ok siap bang makasih ya

Motor tidak hidup kak

Colokan ke scanner dan buat mode bang

Iya konslet mas kabel flaser sen ke body.. agak direnggang mas kabel flaser sen nya sama body supaya tidak kena ecu lagi👍

@YudiKakakeke di jawablah mas

Selain itu gk ada ya mas kendala lain,soalnya memang seingatku hanya skum yg menempel ke flasher yg menempel di body aku ikat di tiang yg untuk plat nomor,motorku udah modif stang fatbar soalnya,jadi niat aku rapihkan malah aku gk sadar kalau kabel skum yg nempel di flasher menempel ke body

@@terapivisi9333 biasanya kabel ckp nempel body mas.. d coba periksa semua saja mas masih ada yg nempel tidaknya...

Kabel ckp yg di bawah selang box filter ya mas ?

Iya bang aki nya lemah..

@@yudikakakeke5974 oh gitu mksh bang .atas jawaban nya

Buat sementara tidak apa2 mas.. kalo ada standarnya beli standarnya mas

@@yudikakakeke5974 kalo dipakein 25 terus apa akibatnya mas?

​@@maspian31kebakar trus meledak🗿🤣

Cek kabel di bawah box sikring mas ada yang putus dalam tidak, kalo aman lanjut cek kabel kontak kabel merah liris hitam ada arus stanbay dan pembagiannya tidak mas, kalo aman cek ecu

@@yudikakakeke5974 ok .siap. Matursuwun infonya .mase...semoga sukses selalu🙏

@@bilqisaura3358 sama sama mas

Kalo sekring aman tidak ada yang putus coba cek jalur sikring bang kabel kabelnya nyambung tidaknya

Relay kaki lima mas buat stater dan pengisian.

Mksh jawaban nyaa

Gak masalah masih aman👍

@@yudikakakeke5974 tapi sekarang kadang kontak on kelistrikan mati semua pas di engkol langsung bisa normal itu apanya mas

@@danulonteh6331 kabel utama kontak merah liris hitam cek ada yang putus tidak.. klo nyambung cek relay kaki 5 dan relay kaki 4

Coba cek kabel massa bang..

Walaikumsalam coba cek kabel massa dan bohlamnya bang

Walaikumsalam coba cek kabel massa dan bohlamnya bang

Bisa mass gkpp.. tpi klo bisa standarnya saja mass karna ditakutinya ada terjadi konslet sekring tidak bisa putus karna terlalu besar kapasitasnya lalu bisa kebakar kabel body dll..

@@yudikakakeke5974 soalnya pulpam saya ga bunyi setelah saya cek disikringnya

Biasanya ngempos itu mas.. klep keganjel kotoran.. di engkol dirasain kompresinya ada gknya mas.. klo kompresinya lemah dicolok oli trus diengkol sambil ditutup tangan lubang businya supaya kerak yg ganjel klep kluar.. semoga membantu ya mas🙏🙏🦶

Cek dulu switch standar sampingnya

Cek sekring dulu mas kalo sekring bagus ada arusnya.. cek kabelnya mas..

@@yudikakakeke5974 keknya sikrinya deh soal nya udh 2x kek gini saya bawa ke bengkel

@@yudikakakeke5974 sikring yang merah ada 3 ga nyala semua mas gmn ya

@@cobelks coba di buka sikringnya satu persatu ada yang putus tidak.. kalo ada yang putus ganti sekring yang ampernya sama.. kan ada di box sekring cadangannya

@@yudikakakeke5974 pas kontak saya onin kok ada suara di dekat sikring

Cek sekring 10 amper kalo aman cek kabel ada yang putus tidak kalo aman cek arus klakson klo ada cek klakson di colok memakai aki kalo klakson aman cek tombol klakson berfungsi tidaknya. Semoga membantu mas

@@yudikakakeke5974 siap mas. Tadi baru tak cek bagian tombol klakson kuninganya tk gosok. Trus saya cek sekringya saya gosok juga masih belum nyala. Kadang brebet juga. Mau ganti sekring toko onderdil pada tutup..

@@msahal0734 di cek pelan pelan mas pasti ketemu mas

@@yudikakakeke5974 iya mas. Ini baru nyisir yang mudah" dulu.

Cek sekring lampu ada sendiri mas.. kalo sekring aman cek relay mas kaki 4 dan 5 dan soket colokan relay di box sekring.

@@yudikakakeke5974 Gini mas bro ceritanya, motor ane vario 125 2013 lampu utamanya kan pake bohlam. Namun karena 2 sampe 3 bulan sekali putus, ada yg menyarankan ganti ke lampu led biar awet. Lalu ane ganti lampunya ke led, sekalian beralih juga pake saklar on off, ganti flasher sein cr7 + saklar sein hazard. Setelah beberapa hari pemasangan, motornya mati di jalan (semua kelistrikan mati) starter tangan gak bisa tapi klo diengkol/diselah motornya nyala. Setelah dicek, ternyata sekringnya putus (sekring main 25 dan headlight 10 seingat saya). Ane pasang sekring baru, dari situlah awal semua kelistrikan kedip-kedip kayak ngikuti irama mesin. 2 hari yg lalu saya cek, sekring 25 nya meleleh, mungkin ada saran apa yg mesti dicek?

Sekring (+) jalur dari aki.. insyaallah nanti saya buatkan tutorialnya memakai multitester.

Sebenarnya tidak apa2 kepasang kebalik selama kabel body tidak ada konslet.. yang dikwatirkan ada kabel konslet sekring tidak bisa putus atau sebaliknya sikring tidak kuat ngangkat arus.. sebaiknya menurut anjuran pemakain saja kawanku👍

@@yudikakakeke5974 okeh makasih bang

Jangan mas tetap 10a saja.. amper besar tidak pengaruh kuat staternya mas malahan susah putusnya apabila terjadi konslet bisa kebakar kabelnya dan partnya.

@@yudikakakeke5974 siap mas terimakasih 🫡

Tidak bang

Bang mau tanya pada saat motor saya kontak on respon ny lama kenapa ya bang mhon bantuannya

Relay biru kaki 5 fungsinya buat stater dan pengisian lalu relay silver kaki 4 fungsinya relay main atau juga relay kelistrikan utama.. semoga membantu abangku

Saya ada kendala saat kontak on bang respon ny cukup lama kira2 permasalahan ny dmn ya bang

@@Kotabaru-xu3hg biasanya di relay kaki lima

@@yudikakakeke5974 relay kaki lima yang biru ya bang

Terima kasih kembali bang

Terimakasih bang

Akinya sudah tidak mau nyimpan setrum mas.. minta ganti aki itu mas.

Cek aki dulu mas...

Jalur kabelnya mas dari sekring ke belakang..