Muito bem vinda a decisão de desfazer algumas alterações feita, lembrando que cada um faz no seu carro as modificações conforme o seu gosto. Sou fã do original.. platinado, carburador pic-30, escape original, pneus diagonais.. Muitos vão me apedrejar, mas é questão de gosto.. Meu fusca usa esse padrão e não tenho do que reclamar.. sempre me atendeu muito bem e nunca me deixou na mão em mais de 8 anos de uso
Olá, Leandro! Parabéns pelo vídeo! Eu tenho um desse mesmo ano e cor e segui o que você falou e desinstalei o retrovisor direito e o emblema 1300 da tampa do motor, está faltando pintar a capa de seta na cor do carro. Obrigado pelas dicas.
Parabéns pelo video Leandro 👏🏻👏🏻👏🏻 muito conservado fusca STD , nota 10... Seria legal dar uma sugestão ao dono para pintar as capas do pisca na cor do veículo, para ficar mais original mais bonito ainda, pra fechar com chave de ouro ... abraçao
Boa tarde Leandro. Tenho dúvida na regulagem da mistura do Fusca itamar dupla carburação. Vou fechando 1/4 de volta em cada carburador até o motor começar a cair a rotação depois deixei aberto meia volta, mas percebi que com 1/4 de volta já fica bom também. Tenho receio de deixar a mistura desregulada. Qual seria o ideal para esse motor com dupla carburação??? A configuração de gicles é a original. 120 principal, 55 lenta, 60 injetor, ar 110 ou 115, não lembro. Percebo que o motor aquece um pouco, e quando eu desligo o motor ele parece querer ligar de novo. Uso o ponto em 7,5 graus. Poderia me ajudar com essa dúvida??? Att
O motor deve está com os pistões bem carbonizados. O Giclê de mercha lenta usa o 47,5. Acredito se vc usar um gicle 52 irá melhorar. O parafuso da mistura fica ideal quando fica 1 1/2 em ambos os lados.
@@LeandroCoelho ok. Com o gicle 52 da pra deixar o 120 principal??? Não vai dar falta?? Sobre a mistura ele fica com 2 voltas e meia cada lado. Vou fechando e quando ele cai a rotação, volto1/4 de volta.
Fusquinha maravilhoso! Parabéns! Tenho um 81 STD bege palha. Leandra, a cor original desse modelo de lanterna traseira é a âmbar? Não achei dela e coloquei a de duas cores mesmo! Rsrs
Gostei muito desse Fusca. E gostei ainda mais que vc vai trocar o carburador, Leandro. Embora ele tenha sido mudado em alguns itens de acabamento, continua ainda assim, muito bacana. Show!!!
Esse 81 STD com Embuchamento vem com freio a disco? Essa receita com esse carburador no 1300 não me agrada, pois não conversa com o resto da configuração do motor do carro, se fosse um 1600 acredito que valeria a pena fazer um regulagem detalhada, com uma ignição eletrônica. Otimos videos Leandro! A vida como ela é!👏👏👏
O Fusca é famoso pela sua simplicidade ,aí as pessoas fica inventando um monte de bugigangas ,pra mim só é uma dor de cabeça a mais na manutenção o PIC 30 é tão bom e tão simples que é usado em outros carros !
Belissimo fusquinha std. O carburador de venturi variável não é ruim, provavelmente esse deve ter vindo com algum defeito, ou está precisando de uma manutenção.
Isso é bem coisa do peruquinha cacheada só podia ser, e o dono fez bem tirar essa porcaria de carburador. E sempre que algum carro vai lá no puxadinho do peruca volta pior do que estava, isso é o que dá em colocar peças não originais, voltando para o PIC 30 o carro fica outro e é bem mais fácil de dar manutenção. Ah esqueci de um detalhe: bonito fusca!
Boa noite Leandro lindo Fusca ! Tenho um igual a esse 80 81 e tem furo central no painel parece marcador de partida gasolina do modelo a álcool mas é gasolina no doc
Leandro boa noite, ontem meu fusca começou ficar com a alavanca de câmbios dura e depois não quis entrar as marchas, principalmente primeira e segunda, consegui chegar em casa dificilmente, verifiquei e o acomplamento de embaixo do assento traseiro ta em bom estado e parafusos apertados, o oleo do cÂmbio foi trocado faz uns 9 meses e ando mto pouco com o fusca. hoje andei 10km com o fusca e tava td normal novamente, peguei rua bem ingrime para ver se o câmbio patinava e tdo normal, carro com força, hoje parece que nada tivesse acontecido. as vezes sinto que o cambio fica mais duro quando ando muito com o fusca e o clima ta mto quente. O que pode ser? obrigado
Precisa ver se foi colocado o óleo na especificação correta para o fusca. Verificar o estado dos coxins, regulagem do pedal da embreagem e por fim ajustar a chapa guia.
O cara que compra esse carburador e depois tira fora tem dois prazeres: O carro não corre o risco de pegar fogo. Ele ainda vende o carburador pra algum trouxa. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-w0NjSY3noCs.html
Leandro boa noite. Sobre a caixa de step do fusca 76 o tampão do varão do cambio em baixo do puxador do porta malas e de Borracha ou tampão de ferro pintado da cor do carro?
@@LeandroCoelho Boa noite. Tenho interesse em comprar esse carburador controverso. Se não conseguir uma boa oferta pelo carburador e se não for incomodar, por favor repasse meu email ( cristianosilva3008@gmail.com )pro dono do carburador. Obrigado.👍
