Eu tenho uma azul,moto Linda,onde vai chama atenção,acham que é uma 250cc, econômica, único defeito que não corre,anda o ideal para dentro de uma cidade.
@@marcelineugene62 nem deveria ter essa comparaçao a fz15 e moto para passeio e um role nos fds. ja a cg é moto para o corre, uma fz15 no ifood o cara esta mais ou menos enrolado pq ela tem uma manutençao mais elevada ja a cg tem peças baratas por todo canto por isso sao motos de propostas diferentes
@@alexandrebarboza3651Não acompanha a Honda ? C tá doido q moto da ronda tem a beleza e tecnologia dessa fz15 ? Com o mesmo preço? Uma biz é mais cara q a fz15.
Tenho uma e não tem uma pessoa que não olhe pra ela, quase todo sinal que paro o pessoal pergunta que moto é e quantas cc tem, glr fica surpresa quando digo que tem 150cc. Uma moto muito boa, na cidade que moro dificilmente tem pista livre pra passar dos 100km/h, então até os 80km/h é bem esperta e ta otimo. No mais é só filtro e oleo! Pra quem gosta de "correr" não é uma moto ideal pois só consegui chegar a 129 km/h com alcool. Mas em comparação a concorrencia principal (honda), tem boa vantagem em tecnologia, conforto e confiabilidade no quesito motor.
Psé mano , ela é bonita , chama atenção e tem um motor durável ... Mas é fraca demais na real... To pensando em pega uma 250 , pq se tu pegar rodovia é osso
Estava na dúvida entre ela e a fazer 150, eu fiquei imaginando o preço desses pneus, na Internet mais de mil reais, me fez desistir, pra quem vai rodar 70km por dia vai acabar bem rapidin
Quase desisto por conta dos pneus. Mas já q vou usar só pra ir pro trabalho e passeio, e rodar de segunda a sexta uns 50km. Vai ser tranquilo e vai durar bastante. E Tbm provavelmente não vou compra esse msm dela não. Vou comprar o modelo o pneu da marca Maggi q muita gente gosta e é muuito mais em conta. Então só pra passeio/ida ao trabalho ela tá valendo muito
Com relação aos pneus, peguei a fazer 150 nova, com a calibragem recomendada, ela ficou muito dura em calcamento, ao ponto de ter que ir de segunda bem devagar, tem que descer a calibragem para fica macia
Tenho uma crosser e estou acostumado com a suspenção macia dela, comprei mais uma que é essa Fz 15, no primeiro dia de rolê, achei meia dura e doeu um pouco as minhas costas tbm ! Verifiquei a suspenção e vi que tinha regulagem, deixei no mínimo de pressão e diminui umas 4 lbs do pneu trás ! A moto se transformou ! Ficou excelente o conforto ! Fica a dica ! Minha Crosser só fica parada agora ! 😁👍
Opa meu amigo , comprei a minha e na primeira volta hoje com minha esposa , ela teve a impressão da moto estar com pneu furado ,pois passamos no paralelepípedo e a moto quitou bastante a traseira , pode esse o motivo então?
Foda que tenho 1,95, me apaixonei tanto pela FZ15 quanto pela FZ25, mas seria inviável usar ela com minha altura. Na autoescola usei uma Titan 160 e já fiquei desconfortável, a FZ15 é menor ainda que a Titan (e a FZ25 mais baixa ainda) é foda
Mano vai de pessoa pra pessoa. Tenho 1,88 e sentei na FZ15 e ficou melhor que a CG da autoescola, parece ser mais baixa sim mas o banco é largo e ajuda muito
A Yamaha não vai trocar o motor da Fz15 a moto e pesada para desempenho pneu esportivo tem arrasto corrente com retentor o volume da moto e grande a galera confunde com uma 250 mas a motinho e top pra cidade muito boa
concordo plenamente , essa moto tinha que ter no minimo um motor de 190 cc a 200 cc para ai sim ficar equilibrada com a proposta !!! Minha fazer 150 2014 SED anda mais que ela !!!
minha FAZER 150 2014 SED anda mais e mais econômica que ela !!!minha chega a 120 km fácil !!! na descida bato 130 km e olha que tenho 91 kgs !!! Resumindo muita beleza, porém muita carenagem e os pneus mais largos há fizeram perder no mínimo 10 km a 15 km por hora de final!!! que pra mim numa 150 faz muita diferença!!!vou continuar com a minha !! To pensando quando migrar ir para uma Bajaj Dominar 400 to de olho nela!!!
Você disse que chega até 120km está bom tenho uns colegas moto taxi tem a titan 160 eles dizem consegue chega no grito 115 a 120 km de velocidade, segundo eles disseram que elas estavam já amaciado o motor
Boa noite a todos! Com todo respeito ao nobre amigo, quando você disse que conseguiu chegar à 120 km na sua moto, de principio já achei uma velocidade acima do normal Para uma moto que esta amaciando o motor. Espere daqui alguns dias que vc vai sentir ela até mais solta. As peças ainda estão muito justas. Aí é exigir demais da bichinha kkkk.
Fala amigo blz? Tá com quantos km rodados? Tô afim de pegar uma mas estou com receio pq vi uma galera falando que o motor depois de alguns km fica com barulho estranho parecendo valvula batendo ou biela, como ta o seu? Mesmo barulho de que quando tirou?
Poderia ter pelo menos uns 15 cavalos, não pela velocidade final e sim pelo toque ao transitar numa Rodovia em Trânsito Livre🛣🏍obgd por compartilhar o vídeo
Fora o pedal de câmbio articulado com 2 alavanca quando começa a ter folga é uma desgraça..carenagens quando começar a riscar e ficar opaca fica horrível sem contar o barulho de plásticos batendo..em estradas ruins..
Essa moto ainda é com o mesmo motor tradicional da factor, crosser e fazer! No máximo que atinge é 120 km/h , as Honda corre mais. Mas se outros fatores é importante pra quem adquirir ela, como estética, tecnologia, sportividade, aí essa moto não tem concorrente, é insuperável por uma Honda.
Eu queria muito comprar agora, mas pensando nos juros de finaciamento e tambem ter uma divida (ficar pagando parcela por um, dois ou mais anos) achei melhor comprar a vista. Então tô planejando comprar em 2026, vou investir em algum tesouro público que tenha uma taxa prefixada. Aí vou investir um valor inicial bom (5 mil, por ai) e vou ficar fazendo aportes "grandes", 600 reais por mês, por aí. Até 2026 eu devo ter lucrado o valor da moto e vou conseguir comprar a vista 🙌🏼. Se eu passar do valor da moto, ótimo, se eu não atingir todo o valor, tbm vai ta de boa, que o resto que sobrar eu divido no cartão de crédito
Provavelmente ficaria na ponta do pé para vc , eu tenho 1,67 e não coloco o pé inteiro no chão... ela não é tão alta mas é larga isso torna meio desconfortável pra quem é baixo
Realmente ela é bem levinha eu fui hoje na concessionária subi em uma eu tenho 1,56 e não fiquei desconfortável com ela, fiquei bem a vontade minha preocupação seria mesmo o peso mais me surpreendi quando subi nela.
O povo falando de potência kkkk, quero ver você ficar usando a potência toda da moto o tempo todo, isso não se leva em conta. , manutenção barata, as peças duram bem mais que da Honda, falo isso pq possui Honda por 17 anos, a yamaha e bem superior em conforto, durabilidade, segurança e estética. só o pneu que da diferença pra factor antiga em manutenção.
Eu acho ela bem leve para o tamanho dela , eu vi no site que ela pesa 135 k e a Titan 160 117 k , da uma boa diferença... Mas não chega a ser o mesmo peso da Twister
Toda moto abaixo de 321cc e monocilindrica é realmente fraca. O mal do brasileiro é colocar o peso maior em velocidade, nem tudo se resume a isso quando se ganha em quase todos os outros quesitos.
Essa questão de valer a pena ou não é muito relativo, vai da maneira em que cada um vai utilizar. Moto top, além de motor durável é esteticamente linda e tem ABS. Mas depende do propósito de cada um dizer se vale a pena ou não .
Essa moto não vira pra trabalhar com ela não, muito por conta desses pneus. Ela é mais pra quem usa só pra ir pro serviço ou faculdade diariamente, sem trabalhar encima dela o dia todo. 😂
Va gente que anda 4500, 5000 km mensal fala que o custo de pneus / relação ... TEM QUE SER motos c/ pneus 100 no máximo... E a galera não entente.... Gastar $550 no par de pneu 100 a cada 4 meses já é uma facada... Estes 130 é mais de 700 o par. Não dá para trabalhar, além da posição de pilotagem.
