Открою небольшой секрет, что бы не прицеляться куда бросить телефон во время движения 8:28 давно уже придумали систему при которой можно совершать звонки вообще не прикасаясь к телефону будучи за рулём, это и удобно, и безопасно!!! Кстати, говорить по телефону держа его в руке во время движения, запрещено правилами.
Джили пока только научились делать нормально едущие машины с хорошей управляемостью, но дизайн явно хромает ( внешка уже несовременная, салон тоже не то). Исключение тугелла- внешка до сих пор смотрится интересно, хотя модель с 2020 выпускается. Ну а гак - это для меня прорыв , молодцы, за 5 мил такую офигенную машину сделать, вне конкуренции пока !
Ддили купили Вольво. Поэтому регулировка руля механическая из целей безопасности Так де переклбчение передач сделано в целях безопасности (хотя я бы лучше кнопку просто добавил как на атласе, было ьы лучше)
Автор говорит какой-то бред. Ни разу не писал отзывы. Но автор не прав. Нельзя априори сравнивать эти авто и европейцев. Они ПРОСТО РАЗНЫЕ. Но к сожалению если у него есть возможность ездить и покупать Порше, у большинства такой возможности сегодня нет. Поэтому пусть я не прав, но ролик не о чем. Порше , Крузак и другие тоже не везде едут и не так хороши как их всегда хвалят. Я могу так говорить, потому что последние 19 лет ездил на новых Вагах. Два Туарега и Ауди Q7.
Надо развивать речь, снимать ролики и так разговаривать…После монтажа, не переснять и не исправить такие косяки в речи, абсолютное неуважение к зрителю
GAC хотябы ничего не потерял, не смотря на то что срубил бампером землю :) По теме - машины разные. Посадите трёх здоровых мужиков на второй ряд ГАКа и в Монджаро - две большие разницы, как говорится. Взрослый человек спокойно садится рядом с двумя детскими креслами без особого стеснения на втором ряду, в Монджаро так не получается - жена и дочь 10 лет едва помещаются, если в центре стоит одно детское кресло. Это без учёта третьего ряда. ГАК для семьи с тремя детьми подходит хорошо, позволяет ещё бабулю с собой на дальняк "зацепить". При этом остаётся место в багажнике.
Илья толстый в обзоре на своем канале помял кузов изнутри с усилителями в Гаке. Гак смущает очень тонким кузовом, чето прям перебор, в остальном красиво богато, но чувство что тебя наебали не покидает. в Жыли Килиманжаро этого ощущения меньше но там все проще
@@rosich86 Ну Кашкай мы тут не обсуждаем - он изначально не заявлен, не? ;) Если я сяду в Кашкай на водительское - сзади меня уже никто не сядет. Да и зачем мне из Туарега пересаживаться в него - непонятно. Нужна сравнимая по габаритам и функционалу машина (по всему остальному альтернативы не просматривается пока - ни один, ни другой автомобиль не дотягивают).
А почему в GAC 8 неи регулировки по высоте у сиденья со стороны пассажира. А почему ннт вентиляции сиденья. У меня был опыт езды на Монжаро по трассе проехали на нем более 1000км. Я высокий и крупный, и мне было крайне удобно
Монжаро для маленьких людей, не поверю! Ездил на нем, хотя сам среднего роста182см, машинка маленькая , сидишь зажатый, за 5 мил.р. могли бы сделать нормальный просторный среднеразмерный кроссовер и не экономить. Тогда цены бы ей не было :) ну и морду по современнее:))
@@mars28101988 я 196 см и 130 кг вешу, мой товарищ 194см и 110кг. Мы прекрасно проехали на нем, мне не нужна машина с огромными габаритами, ее парковать негде
Это не обзор и не отзыв. Это просто личные впечатления автора от дизайна автомобилей. Кто этими авто интересуется составят собственное мнение. Бесполезный ролик
Интересная подача информации, очень четко, сжато, без соплей, жму руку!!! Монтаж хороший. Надоело смотреть либо 2 минутный ролик, ничего не понятно, либо растянут на час и инфы ноль. У вас прям золотая середина!
За 78 секунд можно сделать только Бездушное Изделие,как Гак!Что внешне,что изнутри со своим Ноутбуком посреди панели выглядит он дико по-Джунглийски!Джили хоть технологии Вольво переняли,хоть на этом чуток схитрили!
@@user-zs6vg1oy4m нет, не оцинкован, но на зиму это не влияет никак.. там такая же окраска как у тойоты, на которой все зимой ездят.. антикор обязательно надо сделать.. я закатал капот , морду и двери в пленку на всякий случай. Оцинковка тоже не спасение, с нее краска отваливается на арках, были у меня немцы, там это часто бывает даже при небольших пробегах
В монжаро как бы меняется поясничная поддержка, надувается, сдувается, высота меняется. автор...шатаешь центральную ручку так как будто ты собрался на скорости 200 в нее вцепиться и в поворот входить))
Обе машины в китае середнячки, ничего особенного. Но в повседневной езде, в жизни (где нет гонок и выкаблучиваний) Гак будет получше. Фары матричные, ночью как днем, умеют вырезать встречку, отлично освещают обочину. Размер салона (3 ряд, также место водителя пространство шире), огромный салон куда влезет раза в полтора больше чем в монджаро. Звук. меняешь динамики в передних дверях (3-5к рублей) и звук становиться супер. Безупречный круиз, как пассивный так и активный, читает знаки. Коробка работает как швейцарские часы, переключения без промежуточной нейтрали. Можно чипануть двиг, у монджаро шансов небудет (проверенно). Ну и набивший оскомину непрокрас кузова во многих местах у монджаро, чего у гака нет в принципе.
я обычно не пишу коменты,но как увидел момент про коробку,что что то там не понятно на монджаро-туда сюда-я ахерел. ёпт твою на лево-прям писец сложно??!! у меня на кашкае каждый раз через N и D. и что???посмотрел чей то обзор,что вот через нейтралку и ВСЁ=УЖАС. ххххх тьфу!!!
Послушайте что говорят о этих машинах наши, живущие в Китае. Можете все не смотреть, про них с 8.22..... ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-N3iGBIxM814.html
Выбрали Гак! 🤍Оправдал все ожидания Намного комфортнее себя чувствуешь в салоне уютно, огромная панорама и много места, ездим в городе и на дачу, по полям и бездорожью не ездим это нам не интересно, и скорость под 200 тоже не интересно! Поэтому проигрывает монжаро мал и не такой комфортный!
На Монжаро все есть в наличии, максимум заказ ждать 5 -7 дней, кроме двигателя коробки и редукторов, там пару недель подождать придется, так что сказки не надо рассказывать!
А чем лучше? Меняли двоем с другом месяц назад автомобили, он взял GAC, я джили, ему покупка обошлась дешевле на 400к. Мне GAC не зашел от слова совсем, 7 мест мне больше не хотелось( менял кодиак 7-ми местный), валкий какой то грамозкий , другу наоборот понравился. Многие берут авто под определенные цели и задачи и у каждого свой вкус.
