fungsi filter adalah untuk menyaring kotoran,,,jika d isi langsung sprt pada video trus siap yg menyaring kotoran yg ada d aokar yg untuk ngisi filter td,,,sebaiknya fikter setelah pompa jng d isi,,,pasang saja kosong lalu d pompa sampe angin habis,,,kecuali pre filter/filter separator yg ketaknya sebelum pompa maka harus d isi,,,
Ok, kalo cuma diisi filternya langsung dari tangki ya gak langsung kotor kali Bg,kan sudah disaring lewat filter,ngisinya pun lewat lubang tengah,sama ngisinya bila dipasang terus dipompa, tujuannya biar cepat saja mompanya saat buang angin,kalo kosong mompanya lama,iya kalo pompanya normal, kalo sudah gak normal ledes tangane mompa Bosku 😁😁
@@MASSANI justru kalo ngisi dr lubang tengah tidak tersaring kan om,,?krn normalnya solar masuk lewat lubang pinggir yg kecil lalu keluar lewat lubang tengah,,,
Kebalik Bosku,kalo lewat lubang yg kecil tekor solarnya, dia lewat tengah supaya cepat masuknya terus disaring lewat lubang kecil kecil jadi tidak tekor solarnya, contoh nya di filer bawah solarnya masuk dari tengah disaring dilubang yg kecil, sekarang di logika saja masuknya saja lewat lubang kecil terus disaring apa tidak tekor solarnya.
penggantian filter ya dipasang kosong untuk menghindari kontaminan dan fuel itu masuk lewat lubang kecil samping menuju sistem lewat tengah dan jika priming pump nya rusak ya ganti lah bos daripda mengorbankan injector atau noozle nya
Sebenarnya lebih bagus filter solarnya ga usah d isi solar,jadi angin bisa kebuang maksimal,dan solar yg masuk ke filter atas,itu tinggal partikel2 yg terlalu kecilnya saja.... Alias bener2 jadi vakum,jalur solarnya dan filter solar tidak tersumbat..... Kalo pake cara seperti itu,yg ada malah bikin filter solar atas cepet kotor,karna ambil solarnya langsung dari tangki bbm.... Jadi kotoran2 berat ikut masuk ke filter solar atas.... Kalo pake cara seperti itu,harusnya untuk filter solar bawah saja,filter atas jangan d isi solar dari tangki... Kalo seperti itu,dampaknya pasti gampang "masuk angin" truck nya...🤔🙏
@@hartono_motor nah betul.... Harusnya emang tidak boleh d isi bbm langsung dari tangki bbm.... Karna tugasnya filter atas itu,menyaring kembali bbm dari filter bawah,agar kotoran yg masih terbawa dari filter bawah tidak menyumbat kluaran nosel injector d ruang bakar.... Apalagi untuk nossel injector pada kendaraan yg sudah memakai sistem commonrail.... Itu sangat tidak d perbolehkan mengisi filter akhir dg solar dari tangki bbm,saat melakukan penggantian filter solar....🤔🙏
@@MASSANI iya saya paham cara ngisinya.... Cuman kan seperti saya jelaskan d atas... Tugas filter atas itu untuk menyaring kembali partikel kotoran yg masih terbawa dari filter bbm pertama,agar tidak menyumbat nossel injector,itupun yg masuk ke filter solar atas itu hanya partikel kecil saja yg masih terbawa dari filter pertama... Nah kalo filter atas d isi solar dari tangki bbm,otomatis kan yg masuk ke filter atas itu bukan partikel kecil aja,tapi partikel berat dari tangki bbm juga ikut masuk ke filternya... ya emang tidak menyumbat nossel secara langsung,tapi dampaknya filter solar atas jadi tersumbat,oleh partikel berat dari tangki bbm..... Dampaknya pasti brebet mesinnya,walaupun filter sudah d ganti,apalagi kalo truck tsb posisi membawa muatan berat,pasti terasa tarikan mesinnya seperti apa.... Jadi sebaiknya mending jangan d isi solar dari tangki,saat penggantian filter solar atas... Itu baru truck yg masih memakai boschpump.... Cobak kalo pake truck tipe commonrail,tak jamin kalo melakukan cara seperti itu,baru jalan 1 pp udah megap2 mesinnya... Kalo gak percaya,cobak saja,karna saya dah pernah ngalamin masuk angin d tengah perjalanan waktu bawak truck besar bermuatan,karna filter solar yg tersumbat gara2 cara penggantian filter solar yg kurang betul...🤔🙏
Mas mau tanya kenapa canter kalau di jungkit kabin gas nya besar sendiri trus klw di tutup kabin nya kecil sndri apa begitu memang kah kabel gas nya kyak ketekan kabin
Klau sya om klau gnti flter solar atas mau pun bwah gk prnah sya isi krna klau d pompa psti ngisi,jdi gk isah d isi lgi... Trus klau buang slar y d baut 10 d injektor y,blum prnah d baut 22 y..🙏🙏
Iya punya pribadi,kalau bengkel ? banyak mobil masuk, macem macem kondisi nya ,yg udah dol banyak ,dari pada tambah dol.saya cuma sharing pengalaman saja,mana tau punya temen 2 ada yg dol,cara lain untuk buang angin seperti itu.
Bagusnya diganti isinya kalo sudah kotor Bg.buat canter yg filter bawah nya transparan kalo belum kotor sekali, dicuci dan di semprot pake angin kompresor sudah Ok.
