GAZ-21 "Volga" the story of the legend! 

Браво, смотрел не отрываясь! Застал времена , живя в Горьком, когда 21 и 24 одновременно ещё выпускались. Кажется в 1972 году в последний раз довелось быть пассажиром в 21. И в том же году в 24. В Волге Горьковского обкома с номером 00-01 гоб. Это отдельная тема, связанная с моим старшим братом. Супер фильм!!!!!

Почти 20 минут истории про одну из любимых машин советов! Пойду чай заваривать!)

Спасибо за видео 👍👍👍М21 в хроме -3 серии (огонь) Пригнав 21 на техосмотр в Германии хотел обьяснить инженеру где ручник , но он без объяснений завел снял с ручника и поехал , честно был удивлён , он мне пояснил что это тот же форд и опель , а они ему знакомы👍

В Кыргызстане в г. Токтогул такая Волга до сих пор в ГАИ служит . Остальные машины современные , а эта больше для красоты .

Очень приятный голос и хорошо подобранное видео сопровождение) Жду: 1. ГАЗ-24 (и почему случилось "чудо" 24-10); 2. АЗЛК 408 и 2140(с его модификацией 2138 и SL); 3. ВАЗ 1111 (и 11113); 4. РАФ (историю завода)

Больше всего нравится третья серия. Она и красивее и практичнее предидущих для жизни. Мечта детства так и не сбылась. Но есть несколько моделей...💁🏻‍♂️🚗

Ура!Русская речь без шлака с хорошим тембром.Спасибо за качество работы из Испании!⚓

Блин!Самая красивая "Волга"!

Самые первые модели автомобилей СССР были сконструированы по образцам иностранных авто. Тем не менее, советские «ретро» автомобили заслужили признание мировой общественности. ГАЗ-А 31 мая 1929 года правительственная комиссия СССР с американской компанией «Ford» подписала разрешение на сборку легендарного легкового автомобиля среднего класса «ГАЗ-А». Спустя некоторое время в 1932 году был выпущен аналог американского «Ford Model A» ГАЗ-А(1932-1936)-Ford Model A(1927-1931) ГАЗ-М-1 В 1936 году впервые сошел с конвейера автолегенда «ГАЗ-М-1» аналог «Ford Model B». В процессе эксплуатации советский «ГАЗ-М-1» по многим позициям превзошел американского «Ford Model B». ГАЗ-М-1(1936-1943)-Ford Model B(1934-1935) Л-1 Красный путиловец В 1933 году заводу «Красный Путиловец» было доверено выпустить модель «Л-1» прототип американского автомобиля Buick-32-90. Но в итоге эта задумка не увенчалась успехом, авто «Л-1» периодически ломался. Тогда было принято решение передать «Л-1» на доработку московскому заводу «ЗиС», Правительству это обошлось не малых денег и времени. Красный Путиловец Л-1 (1933)-Buick-32-90(1931-1933) КИМ-10(1940-1941)-Ford Prefect(1938-1949) ЗИС-110 Легендарный «ЗИС-110» выпущенный в 1945 году до мельчайших деталей повторял «Packard 180». «ЗИС -110» был первоначальным советским автомобилем представительского класса с независимой подвеской передних колес. У этой модели была хорошая шумоизоляция, мягкие сидения обшитые драпом, система вентиляции и отопления. ЗИС-110(1945-1958)-Packard 180(1940-1942) Москвич 400(1946-1956)-Opel Kadett K38(1937-1940) ГАЗ-12 C 1950 года появился первый советский шести - семиместный легковой автомобиль, за основу которого был взят «Buick Super». По комфортабельности «ГАЗ-12» должен был занять промежуточное место между «Победой» и «ЗИС-110». ГАЗ-М-12(1950-1960)-Buick Super(1940-1958) Москвич-402(1956-1964)-Opel Olympia Rekord(1947-1953) ГАЗ-21 (Волга) Также в 1956 году было принято решение сконструировать новый легковой автомобиль, которым стал «ГАЗ-21». За основу «Волги» брали «Ford Mainline» и другие иностранные автомобили. ГАЗ-21 (1956-1972)-Ford Mainline (1952-1956) ГАЗ-13 (Чайка) В 1959 году была сконструирована легендарная «Чайка», модель представительского класса была создана для персонального транспорта первых секретарей обкома, глав министерств и ведомств, также машина использовалась на праздничных парадах. За основу модели брали иностранные модели «Packard Caribbean» и «Packard Patrician». ГАЗ-13(1959-1981)- Packard Patrician(1956-1958) ЗИЛ-111(1959-1967)-ГАЗ-13(1959-1981) Москвич-408 (1964-1975)-Opel Kadett A (1962-1965) Москвич-412 (1967-1976)-Opel Kadett B (1965-1973) ЗИЛ-114 (1967-1978)-Lincoln Continental(1964-1970) ГАЗ-24 (Волга) ГАЗ-24 (1969-1992)-Ford Falcon (1962-1970) ВАЗ-2101 ВАЗ-2101 (1970-1988)-Fiat-124(1966-1974) ЗИЛ-115(1978-1983)-Cadillac Fleetwood 75(1971-1976) Москвич- 2141 Сергей Трошин официальный сайт dening.ru Проверь все сам ru-vid.com +1 процент ru-vid.com/show-UCY7s...

Классный обзор 👍🤝✊ хотелось бы продолжение ГАЗ - 24

Краткость,сестра таланта! Гениальная фраза на все времена...

У отца была ГАЗ-21Р 67-го года, цвет назывался Белая ночь. Брал её прямо с конвеера. Стоила она тогда 5602руб. Самые теплые воспоминания. Очень надёжная и неприхотливая к бензину и маслам. По современным меркам она была не скоростной, но груз любой тащила без больших усилий.

Я три месяца назад продал Кию рио и взял 21-ю 1964 года и очень доволен, машина в стоке, езжу каждый день работаю в такси и больше не хочу другую машину, очень много позитива и одобрения от окружающих. Она у меня двухцветная улучшенная в полном хроме, я только украсил её оленем. Кайф полнейший.

Мне кажется самой стильной дизайн Волги последних лет выпуска.

отличная, качественная работа! ждём продолжение! вот бы ещё видео о правительственных ЗИЛах

Для меня самый лучший Автомобильный модель 20 века это Волга 21.

У деда была голубая "Волга" третьей серии. В сюжете забыли упомянуть, что эта модификация уже не имела хромированного оленя на капоте... Эстетически мне больше всего нравится вторая серия...

у меня в гараже стоит Газ 21 -67г. Мечта реставратора.

Класс, обожаю ваши видео про историю автомобиля!!!!

Отличный формат. Пожалуйста продолжайте)

Когда появилась ГАЗ-24 Генри Форд сказал : Это ещё не машина но уже не телега .

3:40 «стилистически источником вдохновения послужил ford mainline 1952”👌 При этом газ21 пошёл в серию в 1956, когда устаревший (в т.ч. по дизайну) mainline был снят с производства. Китайцы куда как оперативнее ВДОХНОВЛЯЮТСЯ. «Легендарность» этого изделия заключается лишь в безальтернативности его выпуска советским автопромом на протяжении 14 лет

Очень интересное видео, спасибо, больше годноты!

Отличное видео! Спасибо!

Супер, жду ГАЗ 24

третья серия самая органичная! А узнать больше хотелось бы о газ-13 и газ-14.

Самая красивая - 3 серия. Она наиболее лаконична.

Классное видео,люблю волги)) у самого было несколько штук 24 разных поколений,но честно хотелось бы увидеть про газ 3111 и прототип Атаман который напоминает газ 69

Спасибо за детальный обзор! Очень хорошо помню как в начале 60-х годов у нас во дворе появилась "Волга", которую купил инженер-конструктор з-да СКМЗ (г.Краматорск), Вообще в нашем небольшом доме из 8кв. было: 4-е машины и мотороллер "Вятка". Все простые семьи. Первую машину в нашем доме, "Победа", приобрел в 1956г. сталевар; потом, в 1959г."Москвич-407", мой папа, инженер з-да СКМЗ, потом, упомянутая "Волга" и "Москвич-401", который буквально вручную собрал сосед, слесарь автобазы. Очень часто все мы вместе выезжали в леса на сбор грибов, лесных ягод, калины. Это информация прежде всего для любителей авто, ну и для тех, кто поливает грязью то время.

Го историю создания газ 24!

Вторая серия ГАЗ-21 самая любимая. Но ниспадающий водосток и "птичка"на багажнике в Третьей серии дает более завершенный вид Волге.

Волга ГАЗ 21 со звездой на радиатора смотрится очень интересно и красиво, но для населения более полезнее был ГАЗ 22. Спасибо за подробности в создание модели компетенций .с уважением Самвел Суренович Ананян .

Очень захватывающая история создания ГАЗ - 21 "Волга" ! Смотрел на одном дыхании... ГАЗ 21 - это один из лучших символов СССР. Автор, я очень хотел бы видеть продолжение создания "потомка" 21-й - ГАЗ - 24 👍

Нравится больше первая серия, со звездой. Но третья смотрится самой законченной и лаконичной.

Шикарно

Очень качественный обзор, скажу больше, лучший. Пять с плюсом

В Стране Советов каждая модель автомобиля была легендарна, т.к.было их немного, а авто был предметом роскоши, доступным далеко не всем. Эмка, Победа, 21, 412, копейка, зубила - одни легенды.

Спасибо!

Спасибо Вам за то что не забываете наши раритеты М 20 Победу и Газ 21 Волну У меня были обе модели Сам рестоврировал и ездил Уже продал Остались автозапчасти не все конечно Мне больше нравилась М 20 Победа Всего Вам доброго

У маминой подруги детства родители в октябре 1959 года покупали ГАЗ-21 за 40 000. Я в 1989-м на ней ездил... бежевая, с оленем ... И догонялка была не милицейская, а КГБшная...

Автомобиль Волга в экспортном исполнении премиум~люкс : с оленем на капоте,190 л.с.,в хроме по кругу,радиатор "китовый ус",полный привод,автоматическая коробка передач, гидроусилитель руля седан и такой же универсал!!! Сейчас это пошло бы на "Ура"! Уверен! Но...слишком много интриг и конкурентов,которые не дают организовать производство и не дадут сделать такой продукт для авторынка ...,что бы нармальное качество было только у зарубежных марок авто,а у нас - только "Лады","Нивы" и "УАЗ"...

Жили мечтами и продолжаем в том же направлении, только "светлое будущее" все в перспективе !

Хах. Ford mainline 53 года четырёхдверный седан. Так работали, целые бюро конструкторские несколько лет, что отличается от уже снятого на тот момент с производства Форда, новая волга 21 только задними фонарями... Браво!

У самого 21я речей серии, машина классная, но сверстники подшучивают, мол молодой пацан на старом ведре. А мне очень нравится и получаю море удовольствия от работы с этой машиной. Машинка третей серии с кузовом и салоном от второй, первая троечка 62го года...)))

Харошая машина , броневик . Едиш хоть 40- км в час , хоть 100- км в час всеровно 17- литров жрет .

Обожаю это чудо, моя не сбывшаяся мечта.

Нравилась больше всего первая серия, а из автомобилей ГАЗа хотелось бы услышать историю ЗиМа.

Газ - 21 это чисто Советский автомобиль, самый красивый автомобиль в мире своего времени !

Очень познавательно и на удивление не нудно, посмотрел с интересом. Благодарю авторов!

Полезно и интересно

В фильме "Шофёр на один рейс" (в главных ролях О. Ефремов и Федосеева- Шукшина) в качестве основного автомобиля показан ГАЗ- 22 универсал

спасибо за информацию!😍😍😍

Родился в самом начале 64-го.У отца была 21-ая.Осознал себя,как личность,в ней.Красавица!!!Будет возможность найти 21-ую ,в "живом",оригинальном, состоянии...Отдам новую аудюху,"мерина",не задумываясь!

Почаще бы подобные видео)))

Очень хорошее видео.)))

Мне лично нравятся 1 и 3 серии. 2 серия из за решётки радиатора вообще не нравится.

Даже в 90- е 21- я Волга в хорошем состоянии была весьма желаемой машиной.

*_класс_*

Регулярнее хотелось бы видеть историю нашего автопрома и не только.

3-е поколение, нравится больше.

ВСЕ АВТОмобили ГАЗ это капия Форда любой модификации

В Европе ,в бывших соцстранах ,ещё можно найти. Цена колеблется от 5 до 20 тысяч по состоянию.

Расскажите про москвич 412!

Волга с оленем всегда будет на 1 месте.второй выпуск.

Немного приврал, но это мелочи и большинство всё равно это забудут. А сам ролик хорош, лично мне больше всего нравится 2 серия 1958-1960г в полностью люксовом исполнении

3 серия красивая,у меня такая же 65г.чёрная.

мне самая красивая 3 серия поэтому такая и имеется

Автор. Прошу вас делайте ролики про ретро автор. Этот ролик вообще шедевр.

Мне нравится третья серия !он самый красивый!а на олень ну при желании можно просверлить капот !)

очень интересный ролик, приятное и интересное изложение. Жаль, что советские машины делались не по запросу рынка, а по плану сверху и потому безнадежно отставали технологически. В любом случае, при всем уважении к усилиям конструкторов, сейчас, по сравнению с зарубежными моделями тех же лет, советские машины ощущаются не как "ретро", а как мусор, не доехавший до свалки

*_сделай видос про машины газ 13 и газ 14_*

На вопрос в самом конце ролика.Мне больше всего нравится внешность ГАЗ-21УС 1966 года. Потому что своя.)))

У меня есть такая Волга. Стоит в Московской области. В Истре. На ходу, с документами, двухцветная.

Волга 21м моей мечты. Или чайка с V8 двигателем.

прикольно на фоне киевского Мариинского дворца - приятно что нас воспринимают заграницей!!!!

2-я серия ГАЗ-21 больше нравится дизайном

Говорят это старый американский "Понтиак". Внутри может немного изменили.

Отличное видео!👍 Есть уникальные кадры, которые за 5 лет изучения в Ютубе "Волги газ-21" не видел прежде. У самого 22-я "Г", нравится "2-я серия", возможно, когда-нибудь куплю зелёную.

Выпускавшаяся с 1946 года «Победа» к концу 40-х стала устаревать? Через 2-3 года после начала выпуска стала устаревать? Если бы у тебя не было проблем с логикой, то ты бы сказал, что «Победу» начали выпускать ИЗНАЧАЛЬНО устаревшей.

Раздельные сиденья в такси ни разу не видел

Рестайлинг, кроссовер, третий ряд сидений, универсал повышенной проходимости, это всё придумали в Советском Союзе, но почему-то комуняки не дали этому жизнь

Не знаю ни одной автомашины , выпускаемой в СССР не купленной за рубежом ! Нива - вот загадка века - откуда ее скомуниздили !?

У всех тракторов продающихся в канаде в советское время меняли все шланги при передпродажной подготовке.Наверное так делали и с волгами.

М21 ЗВЕЗДА 🌟

ГАЗ 21 было единственным афтомобил который и зарубежном ценились и в СССР до его и после досихпор русский выпускали и выпускает сплошь тарантайки

Волга 21 была полностью скопирована с Форда. Скопировали даже американский рисунок стекол фар и красные задние поворотники, совмещенные с габаритами. Из -за этого, в 90 годах Волгу нельзя было эксплуатировать и приходилось менять оптику на европейскую и переделывать поворотники. Но с этим было сложнее, так как для Волги не выпускали задние фонари с желтыми сегментами стёкол.

Сталин ! присел на задние сидения Победы и сказал хороша но маловато Так родилась Волга Газ 21

Привет из Армении, жду ГАЗ 13!!! Спасибо!!

👍👍👍🚀

У меня у отца была 24 волга. Классная машина

Лучшая копия американской машины, ничего нового не могли. Потом купили Фиат125 и производят изменённые копии до сих пор.

Мне больше нравится 3 серия.

Сделай видео про ГАЗ-М-20 Победа.

Свободу Юрию Деточкину! 🤓🤗🤣

Из 21 волг чисто внешне нравится волга ГАЗ 21 1962-ГО года выпуска

Вот скажите мне пожалуйста почему только в нашей стране на экспорт идёт лучше качество чем для своих людей а?

Интересно узнать сколько из выпущенных заводом газ 21 осталось в стране а сколько ушло за рубеж и сколько из оставшихся в стране попало в частные руки????

1 2 серия Газ М 21 бомба

Посмотрите на каких авто в эти годы ездили американцы!

Отсутствие конкуренции и соответственно других разработок, вы называете легендой