geely ck подробна регулировка клапанов под газ

Подписаться 18 тыс.

Просмотров 4,7 тыс.

50% 1

kitaec.ua/mpu - здесь представлен широчайший ассортимент запчастей для всех Chery, GEELY, Great Wall, Lifan, BYD и других китайских марок.
✅Честная гарантия. ✅Кешбек 2% при покупке на сайте. ✅Более 10 лет опыта продаж.
Моя почта для связи , предложений , сотрудничества kabacik1984@gmail.com
Внести свой вклад на , развитие канала номер карты :
4441 1144 5083 9061

Авто/Мото

Опубликовано:

13 дек 2020

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 69

@user-hj9ms8rf6m 3 года назад

добрый вечер. у меня была джили СК 2013 и уже как два года продал её. канал до сих пор смотрю. интересные видео, простые для понимания. НО! в последнее время канал превращается в канал для регулировки клапанов! каждое второе видео на эту тему! я думаю уже достаточно подобных видео на канале, давайте прекращать одно и то же по несколько раз рассказывать. удачи и развития!

@user-hp9oi5qy3v 3 года назад

Спасибо за видео. Если на газу едет можно не лезть

@user-eq3xg8ge7q 3 года назад

Яке масло залито в цю машину і як часто воно міняється?

@djireporter6162 3 года назад

Добрый день. Может сможешь помочь: в связи с гололёдом, выезжал в горку по льду метров 50 на повышеных оборотах на первой передаче. После чего загорелась лампа давления масла и появился звонкий стук в двигателе (без нагрузки). Что может быть и к чему готовится? Спасибо.

@MPY 3 года назад

Добрый день .Нужно слышать стук может вкладышы такое бывает

@kostik587 3 года назад

Моя машина которая досталась от родителей, пример того как машина за которой почти не следили проехала газу без каких либо регулировок 100тыс. км. При этом всё, после разора ГБЦ в голове оказалось только поджаренных 3 клапана, которые успешно были восстановлены и поставлены обратно. На самом деле силовые агрегаты машины невероятно надежны, но бывали случаи что ставили не удачные агрегаты, которые могли ломаться хоть каждые 20тыс. км, например знаю про такие истории с коробкой.

@user-hp9oi5qy3v 3 года назад

Сколько раз хозяин авто кпп ремонтировал на таком пробеге?

@user-tj3cn5xx9p 3 года назад

Привет установил амортизатори на крышку багажника очень круто Если надо скину фото и видео как работает.

@MPY 3 года назад

Скиньте на почту моя почта в описании под видео

@user-ju8sh5mn8m 3 года назад

Вопрос на тему фар. Какой цоколь на ближний свет? И какие led купить.

@olegcooper9645 3 года назад

@stanislav_adsk 3 года назад

Зависит от года выпуска авто

@user-vi8ns4zr2o 3 года назад

Це відео лишній раз доказує, що китай не таке вже і "гівно", як деякі кажуть. Солідний пробіг...

@user-xe4eb9dy3c 3 года назад

Спасибо! Подробно и понятно объясняешь, а подскажи для замены сальников клапанов можно так ремень стянуть хочу сам попробовать поменять на классике когда то менял, а то у нас мастера или не хотят браться говорят Китай дерьмо или хотят много денег, у меня Джили МК кросс масло жрёт

@MPY 3 года назад

Так ремень можно стягивать для чего удобно . Мне интересно как Вы будете менять сальники не снимая голову ???

@user-xe4eb9dy3c 3 года назад

@@MPY так у вас даже по-моему есть видео просто снимаются распредвалы

@TEPR09 2 года назад

Если жрёт масло больше 0,5кг. На 1000 км. Нет смысла менять колпачки. Я на данный момент из-за жора меняю кольца. Ну и все росходники.

@MPY 2 года назад

Пишите мне на почту моя почта в описании под видео и созвонимся обсудим так будет проще

@sashasasha5279 2 года назад

Покажы пожалуйста видео как проверить зазоры клапанов

@MPY 2 года назад

Легко видео про ето полно на канале даже плейлесты есть посмотрите

@user-tj3pk4rb6g 2 года назад

Добрый день, такая проблема, не выручите, негде не могу найти такие шайбы: 255, 263, 267. Может подскажите где приобрести или может у Вас есть запас на продажу. Заранее спасибо:-)

@MPY 2 года назад

Да есть могу поделится но позже после 1 декабря

@user-tj3pk4rb6g 2 года назад

@@MPY Ясно, спасибо, раньше никак, а то без машины туго😒

@user-ei9pt3lm3f 8 месяцев назад

Здравствуйте подскажите под газ впуск 0.25 выпуск 0.30 это я понял, вопрос по впуску)

@MPY 8 месяцев назад

Впускные 0,22 Выпускные 0,35

@user-ei9pt3lm3f 8 месяцев назад

@@MPY а почему во впуск добавляют 0.2 всего лишь?

@user-yy1vw4fl8p 3 года назад

Подскажите по ходовке передние стойки стоят с наклоном вперёд это так и должно?

@MPY 3 года назад

СТОЙКИ ИЛИ ПРУЖЫНЫ ?????

@user-yy1vw4fl8p 3 года назад

@@MPY ну стойка амортик и пружина все взборе завалены относительно вертикальной линии если провести

@user-yy1vw4fl8p 3 года назад

@@MPY на Ланосе и нексии они стоят относительно ровно по вертикале

@MPY 3 года назад

Неправильно установлена пружина верх ногами переверните её

@user-yy1vw4fl8p 3 года назад

@@MPY понял спасибо

@user-ck5oo4he5t 3 года назад

На бензине прёт как огонь, надо лить нормальный и с смотреть за машиной

@juristshtab7238 3 года назад

Після регулювання клапанів, джилі ск не хоче заводитися. В чому може бути причина?

@MPY 3 года назад

Может метки какие симптомы???

@juristshtab7238 3 года назад

@@MPY мій телефон 0977498628, так буде швидше все пояснити

@juristshtab7238 3 года назад

@@MPY питання вирішилося наступним чином. При регулюванні распредвалів, всі мітки виставив, але не синхронізував їх із міткою на шківу коленвала, там різниця була десь в 10-15 градусів. Тому і не заводилася, як тільки мітку коленвала поставив на нуль і синхронізував із мітками на распредвалах - завелася. По ходу п'єси була перевірена система запалення, замінений паливний фільтр, прочищені форсунки. Юрі дякую за підказки.

@user-ro5gk2iw2b 3 года назад

Жрёт масло ,,машина на газу..сальникы заменил..не изменилось ничего...компресия 12.5...посоветуй

@MPY 3 года назад

Проверьте обратный клапан вентиляции картерных газов

@kostik587 3 года назад

Один в один такая же историю. А самое интересное, начало жрать после замены прокладки ГБЦ и ревизии головки, где поменяли сальники.

@Hureko 3 года назад

Начинайте регулировать Емгранд, там интересней.

@user-tj3cn5xx9p 3 года назад

Стобой свезатся только оставить свой телефон?

@MPY 3 года назад

Да или пишете мне на почту моя почта в описании под видео

@user-tj3cn5xx9p 3 года назад

А вайбере можно мне так проще 0960853293 ето мой. Видео и фото скину туда.

@user-fr1pc2vu9c 2 года назад

Підскажіть коли, чи при якому пробізі потрібно регулювати клапана

@MPY 2 года назад

На газу контролировать каждые 20 - 30 тысяч на бензине каждые 40 тысяч

@user-fr1pc2vu9c 2 года назад

@@MPY Дякую!

@MPY 2 года назад

Пожалуйста это контроль не обязательно нужно будет регулировать контроль чтобы не прозевать

@user-fr1pc2vu9c 2 года назад

@@MPY при покупці авто попередній власник казав, що регулював клапана на 75 000 тисячах пробіга, зарас у мене 83 тисячі, якось по роботі авто можна зрозуміти чи регулювались вони, чи потрібно їх регулювати?

@alexpetrov521 3 года назад

Интересно зачем китайцы сделали стаканы, если ранние версии были на шайбах. До евро 3 на МК были шайбы, а потом на евро 4 стаканы. И теперь мы тратим деньги, чтобы поставить снова шайбы..

@user-nq2sb1hw7j 2 года назад

Сейчас все автопроизводители перешли на подобные толкатели без шайб. А объясняется все очень просто: производителю так проще и дешевле, поскольку, из производственной цепочки убирается как минимум один тех.процесс-выточка регулировочных шайб. А конечному потребителю при этом можно рассказать сказку о том, что на толкателях без шайб можно ездить по 100 тыс. км и не регулировать зазоры клапанов. Многие в эту сказку верят, ездят по 100 тыс. км без регулировки зазоров, а потом сразу попадают на ремонт ГБЦ.

@alexpetrov521 2 года назад

@@user-nq2sb1hw7j что самое интересное, я после ремонта ГБЦ (прогар клапана) отдал головку на регулировку мастеру с Авито, у которого много положительных отзывов. После регулировки я у него спросил, через сколько мне приехать на профилактический осмотр? На что он реально назвал цифру в 100 тысяч. Зашёл ради интереса посмотреть в мануал по мотору 5А, там также указана цифра 100 тысяч.

@user-nq2sb1hw7j 2 года назад

@@alexpetrov521 на заборах тоже плохие слова пишут, хотя на самом деле за забором дрова лежат.:))) Сейчас мировым автопромом правят не инженеры, а маркетологи, а маркетологи, ради увеличения продаж авто и получения сверхприбылей, вам и не такое напишут.

@alexpetrov521 2 года назад

@@user-nq2sb1hw7j я не защищаю точку зрения о 100 тысячах, это реально много. Но если речь о маркетинге, то мотор 5афе, это старая японская школа, которая не знала маркетинга. Так же как и Ауди 80

@user-fv9mr9le3f 3 года назад

Пробачте але я не розумію навіщо змінювати гідрокомпенсатори на шайби? Гідрокомпенсатор сам регулює зазор і потрібен тільки контроль, а не гемоне регулювання.

@MPY 3 года назад

Где гидрокомпенсаторы ????

@VasilisSV1 3 года назад

это не гидрики а толкатели. даже на лансере 10 подобная фигня, нет гидриков. возврат к автоВАЗу)

@user-fv9mr9le3f 3 года назад

@@MPY Извините не понял сразу.

@user-iv8wl9cn8u 3 года назад

@@VasilisSV1 Василий подскажите пожалуйста где у нас в крамахе занимаются подобным , не давно стал счастливым обладателем ck2

@VasilisSV1 3 года назад

@@user-iv8wl9cn8u клапана отрегулировать? даже не знаю, можно вконтакте спросить, группа на дорогах Краматорска) так то в теории зазоры можно и самому проверить, купить щупы и снять клапанную крышку.

@user-dd7cd1xw7k 3 года назад

Навіщо їздити на газу, якщо вона на бензі ледве їде 😊

@user-fv9mr9le3f 3 года назад

Ви зрівняйте авто за такі ж кошти і тоді говоріть їде чи ні. А якщо зрівнювати а машинами в 2 3 рази дорожче до це не є правильно.

@user-dd7cd1xw7k 3 года назад

@@user-fv9mr9le3f в мене на жаль теж джилі, це я так шуткую. Не смішно?

@user-gs3cn5gm7w 3 года назад

Ну, то купи собі бумер 3х, а краще 5ти літровий, встроми у нього газ і разом с заправниками і оточующими будеш реготати на кожній заправці. Ото буде смішно!

@user-dd7cd1xw7k 3 года назад

@@user-gs3cn5gm7w ти не адвокат, часом? Чи я в тебе питав пораду, що робити?

@user-gs3cn5gm7w 3 года назад

Та яка різниця хто я? Ти написав, тобі написали, звичайне спілкування. Якщо чим образив - ВИБАЧ, не хотів.