К сожалению дело не в ссылке а продавце, упоры заржавели за один зимний сезон не советую к покупке, отзыв про них тут ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-BuWgGoPucSg.html
Полностью согласен, + 1 элемент который современном выходит из строя. Да и упоры как я смотрю находятся где-то посередине капота. Лучше бы омывайку сделали выше или тюнинг для этого продавали. Но лайк автору поставлю.
Слушай, очень конкретные замечания, при Советах за рац предложения платили деньги. При копитализме все по другому, однако информация для китайских коллег, я думаю будет очень кстати, так как Geely на Российский рынок очень заточен.
Тратить деньги на сервопривод, чтобы совсем мышцы отсохли. Мне 66лет и никогда такой блажи в голове не возникало. Тоже самое с газовыми упорами капота. Ну есть они с завода как на Атласе, ну пусть будут. На Кулрее нет, ну и хрен с ними. Не развплюсь приставить палку.
У меня вопрос сколько они прослужили? Сейчас чуть потеплело плюс 11. Под капотом такой жар, что упоры нагрелись, чуть не обожглась заливая омывайку. Не представляю чего летом будет. У нас жара +30 и больше.
Я только одного не понял. Причём тут зазоры капота? Его же не крутили. Почему после установки упоров должны измениться зазоры? ))))) Лишняя информация.
Олег добрый вечер,я узнавал,даже на джили атлас можно установить механический подъемник крышки багажника,но это слишком дорого у нас в Сургуте,не знаю какая цена у вас за установку этого механизма.
вот это вы правильно подметили.. поставил себе упоры... ну, налить можно конечно, но удобства 0. Либо ставить 1 упор, он держит вроде норм. Либо искать другие технологические отверстия, которые подойдут.
а есть ли сигнализация открытия капота? у меня на пассате однажды открылся прям посреди када на 110 , а всё из за того , что я не до конца захлопнул капот когда доливал омывайку.
как проходит эксплотация упоров?сегодня получил их.но человек в группе вк сказал что их ставить нельзя так как они крепяться на фару и от этого она треснет.и диллер пошлет нах по гарантии.есть бк журнал где человек получил и не советует.так как ему сказали мастера на сто что фаре будет 3.14зда
Добрый вечер. Скажите, пожалуйста, как упоры капота себя показали в эксплуатации? Себе установил, пишут многие, мол к фаре крепится, оторвет кусок фары и тд и тп, что скажите, по данному поводу? Спасибо
Отличное видео! Тоже подумывал об установке газовых упоров. Открывать капот теперь будет несомненно удобнее. Только подумал, что капот я открываю далеко не так часто, как заднюю заднюю дверь багажника. К тому же газовые упоры сзади производителем настроены из рук вон плохо. Женщине или ребенку открывать тяжеловато. А закрывать, если не придерживать руками и просто отпускать - грохает так, что никакая краска долго не выдержит. Да и руки пачкаются. Поэтому я решил начать с электропривода задней двери :). И поставил уже :). А теперь можно и упоры :). И насчет уплотнителей идея интересная. Должна работать. Останавливает только одно соображение. Движок то у нас довольно горячий. Причем буквально. Раньше для турбованных движков на капот предусматривали даже специальные воздухозаборники. А здесь мы перекрываем последнюю щель для притока/оттока воздуха. Зимой - ладно. Но что будет летом? На Атласах производитель давно уже ставит подобные уплотнители. А на машине следующего поколения - нет. Стоимость их установки производителем на итоговую цену не повлияла бы вообще никак. Может оно неспроста? Вот я и думаю... У кого какие мнения на этот счет?
@@lelyukhincool Заказывал в Москве. Вариантов было несколько. Разброс по ценам 28-36 тыр. На установку договаривался с официалами, чтобы не слететь с гарантии. Заломили 9 т.р. Работает норм. Даже на морозе (проверял до -22). Жужжание мягкое. Не раздражает. Высота подъема настраивается. Закрывает аккуратно. Если натыкается на препятствие, чуть-чуть приподнимается и повторная попытка. Работает от штатного брелока, кнопки под "саблей". Дополнительно устанавливаются кнопки на дверь багажника в нишу ручки и в салон на щиток предохранителей. Все удобно. Датчиком для ноги заморачиваться пока не стал.
спасибо за видео, подскажи где покупал упоры, если не секрет. на алике есть, закинул в корзину. пока с покупкой не спешу, т к у нас счас морозы 25 гр, Ноябрьск.
@@lelyukhincool просто вот ты показал люфт, как то он мне не понравился, может есть смысл задуматься об усилении замка? И еще получается нельзя будет снять декаративную крышку со стороны водителя без снятия опоры?
@@lelyukhincool Может время найдется, то посмотрите, пожалуйста, маркировку упоров. Она явно на них написана. А по длине, то длины черной части (самого газового баллона) будет для информации достаточно.
@@ПавелР-р1д да, мне тоже интересно. Вряд-ли, это специальная конструкция. Наверняка упоры взяты стандартные с определённым усилием N. Если знать параметры, то можно подобрать
@@lelyukhincool про налог не понял.. сколько стоили упоры? тоже их заказал, но по цене они ниже налогооблагаемых.. Про 3 месяца прям расстроил :( я надеялся до НГ сделать, а заказывал в конце ноября..
Да уж, чет меня тоже огорчили 3 месяца. Ну зато будем ждать ваших вилосов по остальным допам, мож успеем еще чегонить заказать. Поперечины на рейлинги случаем не заказывали?